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Testing Bell’s Theorem with Circular Polarization
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作者 Richard A. Hutchin 《Optics and Photonics Journal》 2016年第11期289-297,共9页
Bell tests with entangled light have been performed many times in many ways using linear polarizers, but the same tests have never been done with a circular polarizer. Until recently there has never been a true circul... Bell tests with entangled light have been performed many times in many ways using linear polarizers, but the same tests have never been done with a circular polarizer. Until recently there has never been a true circular polarization beamsplitter—an optical component that separates light directly into left and right handed polarizations. Using a true circular polarization beamsplitter based on birefringent gratings, entangled light has been analyzed with unexpected results. 展开更多
关键词 Entangled Photons Bell’s Theorem circular Polarization tests of Quantum Mechanics
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Reverse Design and Test of Non-circular Gear & Crank-Rocker & Gear Trains Weft Insertion Mechanism 被引量:2
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作者 陈建能 赵雄 +1 位作者 胡宇龙 任根勇 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2011年第3期243-247,共5页
For the purpose of obtaining satisfactory performance of the non-circular gear & crank-rocker & gear trains (NCCRG) weft insertion mechanism which was proposed in this paper, the ideal kinematic curve of this ... For the purpose of obtaining satisfactory performance of the non-circular gear & crank-rocker & gear trains (NCCRG) weft insertion mechanism which was proposed in this paper, the ideal kinematic curve of this weft insertion mechanism was given, and the reverse solution models of this mechanism were established. A reverse design and simulation software was compiled based on Visual Basic 6.0 to obtain the mechanism parameters, including the pitch curves and tooth profiles of the non-circular gears. A test-bed of this mechanism was developed according to these parameters. The kinematic performance of this weft insertion mechanism was tested by high-speed video tape recorder with its corresponding video analytical software Blaster's MAS. And the test results were identical with the theoretical calculation. Compared with the conjugate cam weft insertion mechanism which is applied on TT96 rapier loom, under the condition of same weft insertion rate, the variation of acceleration of this mechanism is smaller. This novel weft insertion mechanism can meet the requirements of weft insertion on rapier looms with smooth and steady motion. 展开更多
关键词 非圆形的齿轮 纬插入机制 轻巧而细长的剑织布机 反向的设计 测试学习
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冷弯圆钢管截面材料特性分布模型研究
3
作者 温东辉 荀家豪 《太原学院学报(自然科学版)》 2024年第1期79-84,共6页
对取自10种不同截面尺寸、不同直径、不同厚度的冷弯圆形钢管的120个试件进行了材料性能试验研究。结果表明:冷弯效应对材料的强度和延性影响较大;含焊缝圆弧部位的屈服强度和极限强度均比不含焊缝圆弧的部位有较大提高,而伸长率明显降... 对取自10种不同截面尺寸、不同直径、不同厚度的冷弯圆形钢管的120个试件进行了材料性能试验研究。结果表明:冷弯效应对材料的强度和延性影响较大;含焊缝圆弧部位的屈服强度和极限强度均比不含焊缝圆弧的部位有较大提高,而伸长率明显降低,含焊缝圆弧的断面收缩率也略有降低;不含焊缝部位和含焊缝处的强屈比也略有不同,分别为1.24和1.16。基于试验研究结果,提出了冷弯圆形钢管截面的屈服强度、极限强度、强屈比、伸长率和断面收缩率沿截面的分布模型。当相应冷弯圆钢管截面的梁、柱强度和稳定分析中需要考虑冷弯效应的影响时,可以用此分布模型进行分析。 展开更多
关键词 冷弯圆钢管 材性试验 屈服强度 冷弯效应 材料特性
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导弹命中精度的序贯截尾概率圆检验方法
4
作者 杨华波 张士峰 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期62-69,共8页
针对圆概率偏差检验难以直接计算的问题,提出序贯截尾概率圆检验方法,以目标点为中心,绘制两个同心圆,其中小圆以内区域为接受域,大圆以外区域为拒绝域,中间区域为继续试验域,在此基础上定义了序贯检验的基本决策规则,给出了双方风险及... 针对圆概率偏差检验难以直接计算的问题,提出序贯截尾概率圆检验方法,以目标点为中心,绘制两个同心圆,其中小圆以内区域为接受域,大圆以外区域为拒绝域,中间区域为继续试验域,在此基础上定义了序贯检验的基本决策规则,给出了双方风险及平均试验次数计算模型,提出了两种不同的决策阈值优化计算模型,通过求解优化问题确定接受域及拒绝域半径。利用数值仿真分析了两种不同决策阈值计算方法下检验方案中的各类参数,其中以平均试验次数最小为优化目标的计算模型具有更好的工程实用性。 展开更多
关键词 命中精度 圆概率偏差 序贯截尾概率圆检验 研制方风险 使用方风险 平均试验次数
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基于小孔应力集中的激光预钻孔条件下TBM滚刀侵岩模型建模与试验验证
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作者 张魁 陈振宇 +2 位作者 杨长 郑学军 张旭辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1279-1288,共10页
激光发生器耦合安装到全断面岩石隧道掘进机(TBM)刀盘上,利用高能量激光辅助TBM掘进作业,理论上有望达到新型热-机械高效破岩之目的。针对激光辅助滚刀破岩,基于小孔应力集中理论的弹性应力状态计算方法,在空腔膨胀模型基础上,建立了一... 激光发生器耦合安装到全断面岩石隧道掘进机(TBM)刀盘上,利用高能量激光辅助TBM掘进作业,理论上有望达到新型热-机械高效破岩之目的。针对激光辅助滚刀破岩,基于小孔应力集中理论的弹性应力状态计算方法,在空腔膨胀模型基础上,建立了一种考虑密实核衍生效应的激光预钻孔条件下滚刀侵岩理论模型,并对模型进行理论分析;随后开展双侧围压下的激光辅助缩尺比例滚刀侵岩试验,对理论模型进行试验验证。研究结果表明,刃宽及孔距均对侵岩垂直力有一定影响,且孔距较小时理论模型不再适用;经对比分析后,在理论模型与试验所得结果中,随着孔距的改变侵岩垂直力有着相同的变化趋势,侵岩垂直力大小较为符合,激光预钻孔条件下滚刀侵岩理论模型具有一定准确性。 展开更多
关键词 TBM 理论建模 激光预钻孔 小孔应力集中 试验验证
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基于环形试验台的钢轨短波长波磨产生机理研究
6
作者 汪梦寒 顾晓菡 王安斌 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2687-2698,共12页
介绍一种具有小半径曲线轨道的环形试验台,并对其钢轨表面短波长波磨的形成原因进行分析。环形试验台上车辆运行6 000圈后,在低轨表面观察到钢轨波磨以3.31 mm的波长再现。通过力锤敲击对轨道动态特性进行频率响应函数测试,并在行车条... 介绍一种具有小半径曲线轨道的环形试验台,并对其钢轨表面短波长波磨的形成原因进行分析。环形试验台上车辆运行6 000圈后,在低轨表面观察到钢轨波磨以3.31 mm的波长再现。通过力锤敲击对轨道动态特性进行频率响应函数测试,并在行车条件下对波磨附近处高低轨的振动加速度进行数据采样,采用短时傅里叶变换对采样数据在频域上进行分析。根据试验台的实际尺寸建立轨道三维实体有限元模型,并对其进行模态分析和频响分析。结合试验和仿真的结果分析轨道结构动态特性与钢轨波磨的相关性。结果表明,试验车辆运行速度为12 km/h时,3.3 mm波长波磨的通过频率为1 007 Hz。低轨的1阶垂向Pinned-Pinned频率为2 277 Hz,低轨的1阶横向Pinned-Pinned频率为1 015 Hz,与波磨通过频率相吻合。车辆通过小曲线半径时,低轨上的横向振动幅值远大于高轨上的振动幅值,且低轨上的横向Pinned-Pinned频率1 015 Hz容易被激发,形成与共振频率对应的波磨,且在不同行车速度下低轨被激发出来的横向Pinned-Pinned频率几乎不会受速度的影响,振动幅值随着速度的减小依次降低。低轨频率响应函数试验测试的结果和有限元仿真的结果相吻合,验证了所建立的有限元模型的准确性,且在白噪声的激励下,有限元模型中低轨的横向Pinned-Pinned频率极易被激发出来,其模态振型表现为以钢轨弹性扣件支撑点相对固定。轨道结构波磨的产生主要与轨道结构中高频固有特性相关,钢轨横向Pinned-Pinned模态被激发加剧了钢轨的横向振动是导致小曲线半径低轨钢轨波磨形成的原因。 展开更多
关键词 小半径曲线轨道 环形试验台 钢轨波磨 轨道结构动态特性 中高频固有特性
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基于结构化多孔表面定常吸气的圆柱绕流场控制 被引量:1
7
作者 高东来 余海洋 +1 位作者 陈文礼 李惠 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期30-43,共14页
通过风洞试验研究了在雷诺数为10000时圆柱尾流主动流动控制效果,流动控制通过基于结构化多孔表面定常吸气实现,试验工况具有不同的等效吸气系数C_μ。尾流的二维流场测量通过粒子图像测速(PIV)实现,在瞬时流场结果的基础上进行本征正... 通过风洞试验研究了在雷诺数为10000时圆柱尾流主动流动控制效果,流动控制通过基于结构化多孔表面定常吸气实现,试验工况具有不同的等效吸气系数C_μ。尾流的二维流场测量通过粒子图像测速(PIV)实现,在瞬时流场结果的基础上进行本征正交分解(POD)得到模态特性、瞬时涡量演变、脉动速度功率谱、时间平均流动特性和阻力系数估计等的分析与对比,评估流动控制效果。试验结果表明:施加流动控制后的流场POD模态能量分布发生变化,旋涡的顺流向能量输运过程得到增强,当C_μ足够大时,旋涡脱落模式发生改变。剪切层沿顺流向延长,上下剪切层之间趋于平行,涡量值得到削弱。脉动速度的主频被削弱,湍流的波动和动量交换效应得到抑制;阻力系数估计值可降至无控圆柱的约11%。 展开更多
关键词 圆柱绕流 流动控制 风洞试验 粒子图像测速 多孔表面
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圆形河谷地形效应振动台模型试验研究
8
作者 张中杰 禹海涛 +2 位作者 宋毅 刘书 王治坤 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1102-1111,共10页
河谷作为一种局部不规则地形,会改变局部场地范围内的地震动特性,通常称之为地形效应,这一现象已经被大量地震动观测和震害记录所证实。目前关于河谷地形效应的研究多集中于解析解和数值方法,但缺乏试验数据的支撑。建立了考虑河谷地形... 河谷作为一种局部不规则地形,会改变局部场地范围内的地震动特性,通常称之为地形效应,这一现象已经被大量地震动观测和震害记录所证实。目前关于河谷地形效应的研究多集中于解析解和数值方法,但缺乏试验数据的支撑。建立了考虑河谷地形效应的自由场振动台模型试验方法,开展了多工况自由场河谷地形效应的振动台模型试验研究。试验设计了3组宽深比分别为8︰1,4︰1,3︰1的圆弧形河谷地形,并以平整场地条件下的自由场试验作为参照,对比分析了河谷场地的地形效应,并探明了不同地形条件对自由场河谷地形效应的影响规律。试验结果表明:河谷地形效应会引起局部非平整场地范围内地表加速度响应的普遍放大,且以谷顶位置处的地震动放大效应最为显著,谷内加速度响应则表现为从谷底到谷顶逐渐增大的分布趋势;随着入射波频率的增加,河谷地形引起的地表加速度放大效应更加显著;而随着河谷地形深宽比的增加,地震动放大效应将逐渐增强。研究成果可为河谷地形条件下基础设施结构的抗震安全性分析提供科学依据。 展开更多
关键词 振动台试验 圆弧形河谷 地形效应 加速度响应
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基于六点刚度试验的输送带翘曲问题分析
9
作者 周利东 张鼎益 +2 位作者 姚辉强 袁媛 杨昭 《起重运输机械》 2024年第7期59-64,共6页
圆管带式输送机具有封闭运输的优点,但相较于普通带式输送机也存在一些缺点,如输送带横向刚度引起的输送带翘曲问题。文中针对输送带翘曲问题,基于六点刚度试验进行输送带仿真模型的建立,并通过仿真模型对输送带翘曲现象进行了定性分析... 圆管带式输送机具有封闭运输的优点,但相较于普通带式输送机也存在一些缺点,如输送带横向刚度引起的输送带翘曲问题。文中针对输送带翘曲问题,基于六点刚度试验进行输送带仿真模型的建立,并通过仿真模型对输送带翘曲现象进行了定性分析。结果表明,输送带的翘曲量与输送带的横向刚度呈非线性增加的关系,与张力呈非线性减小的关系,并且随托辊间距的增加而增加,本研究为输送带的选型和圆管带式输送机的设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 圆管带式输送机 六点刚度试验 横向刚度 输送带翘曲 托辊间距
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细长焊接圆钢管轴心受压稳定承载力研究
10
作者 林冰 张志超 +2 位作者 张淏 丛峻 张磊 《建筑结构》 北大核心 2024年第14期61-68,共8页
为研究细长焊接圆钢管轴压稳定性能,对30根试件进了轴压试验,分析了试件失稳变形的特征,比较了试件的稳定系数与我国规范中稳定曲线的关系,并考虑钢管几何初始缺陷和残余应力对其稳定承载力进行了有限元分析。研究表明:细长焊接圆钢管... 为研究细长焊接圆钢管轴压稳定性能,对30根试件进了轴压试验,分析了试件失稳变形的特征,比较了试件的稳定系数与我国规范中稳定曲线的关系,并考虑钢管几何初始缺陷和残余应力对其稳定承载力进行了有限元分析。研究表明:细长焊接圆钢管的几何初始缺陷具有较大离散性,与我国规范规定值不同,正则化长细比在1.0~1.3区间时,试验得到的稳定系数低于规范值,最大相差-24.4%;几何初始缺陷小于1/500杆长时,可采用规范值进行设计;而几何初始缺陷大于1/500杆长时,建议重新制定压杆曲线。最后,给出了细长焊接圆钢管在8种初始缺陷下的压杆稳定曲线。 展开更多
关键词 细长焊接圆钢管 稳定系数 轴压试验 设计方法
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基于EDEM的茶叶平面圆筛机仿真模拟与参数优化
11
作者 许全文 丁志威 尹志宏 《包装与食品机械》 CAS 北大核心 2024年第2期67-74,共8页
为解决茶叶的筛分精加工机械设备技术落后的问题,采用EDEM对茶叶平面圆筛机的筛分过程进行仿真模拟分析,以筛分效率和误筛率为评估指标,设计单因素试验验证仿真结果。采用筛分效率和误筛率为性能指标,设计正交试验得出其主要技术参数的... 为解决茶叶的筛分精加工机械设备技术落后的问题,采用EDEM对茶叶平面圆筛机的筛分过程进行仿真模拟分析,以筛分效率和误筛率为评估指标,设计单因素试验验证仿真结果。采用筛分效率和误筛率为性能指标,设计正交试验得出其主要技术参数的回归方程,并利用MATLAB软件对筛网水平倾角、曲柄曲距和筛床转速等主要技术参数进行优化,最佳参数组合为筛网水平倾角5.9°,曲柄曲距37 mm,筛床转速195 r/min。试验结果表明:在最佳参数组合下,平面圆筛机的实际筛分效率和误筛率与仿真结果误差分别为1.89%和1.83%,说明仿真参数的可靠性。研究为提高茶叶平面圆筛机的筛分性能提供参考。 展开更多
关键词 平面圆筛机 EDEM仿真 正交试验 参数优化
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环形件磁粉探伤机监控系统设计
12
作者 顾国良 辅小荣 《智慧工厂》 2024年第2期59-63,共5页
磁粉检测属于一种无损检测方法,通过利用铁磁性材料表面或近表面处的缺陷所产生的漏磁场作用于磁粉颗粒,在缺陷区域所形成可见的磁粉堆积现象来检测缺陷。工程实际中,对轴承内外环这类环形工件周边励磁同时得到周向磁场及轴向磁场检测... 磁粉检测属于一种无损检测方法,通过利用铁磁性材料表面或近表面处的缺陷所产生的漏磁场作用于磁粉颗粒,在缺陷区域所形成可见的磁粉堆积现象来检测缺陷。工程实际中,对轴承内外环这类环形工件周边励磁同时得到周向磁场及轴向磁场检测铁磁性环形工件的裂纹。针对环形工件可以采用线圈法建立磁场,用PLC为控制器控制上料、夹紧、喷磁悬液等工序完成工件的裂纹和缺陷显示。监控软件系统通过可视化界面实现用户对磁粉探伤过程的监控,并记录和打印探伤、缺陷、性能校验等信息,监控信息保存在Oracle数据库管理系统中。系统让设备的使用和操作更加的方便快捷,使得探伤工作能够更加智能化,提高了工作效率。 展开更多
关键词 环形件 磁粉探伤 PLC 监控软件
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基于数字孪生的数字环铁总体设计与实现
13
作者 郭悦 王志华 关则彬 《铁路计算机应用》 2024年第6期67-73,共7页
国家铁道试验中心是中国铁路技术创新的战略性支撑平台。为进一步提升中国铁道科学研究院集团有限公司科技创新能力,文章以智能高速铁路(简称:高铁)建设与运营需求为基础,构建全要素、全业务、全场景的智能化试验验证环境,搭建了涵盖关... 国家铁道试验中心是中国铁路技术创新的战略性支撑平台。为进一步提升中国铁道科学研究院集团有限公司科技创新能力,文章以智能高速铁路(简称:高铁)建设与运营需求为基础,构建全要素、全业务、全场景的智能化试验验证环境,搭建了涵盖关键系统、支撑平台和智能应用的数字环形铁道试验基地(简称:环铁)一体化平台,选取轮轨关系实验室、车辆定位等典型场景开展数字孪生试验,实现数字环铁与物理环铁融合并行,助力智能高铁建设。 展开更多
关键词 数字孪生 环形铁道试验基地 智能化试验验证环境 智能铁路 一体化平台
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碳纤维编织网与聚丙烯水泥基复合材料加固圆柱轴压试验
14
作者 杨卓宇 黄海林 +1 位作者 高亚强 谭永杰 《山西建筑》 2024年第16期5-10,共6页
完成了14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固... 完成了14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固层水泥基复合材料中聚丙烯纤维含量、碳纤维编织网包裹层数及网格大小等参数对试件轴压性能及破坏机理的影响。试验结果表明:采用碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱可明显提高其极限承载力;试件主要破坏形态为纵向压劈破坏,脆性破坏特征明显;加固层少量聚丙烯纤维含量(质量比0.05%,0.15%,0.25%)的改变对试件承载力的提高不明显;在一定范围内试件承载力随碳纤维编织网包裹层数的增加而提高;相比于2 cm网格碳纤维编织网,1 cm网格碳纤维编织网对试件承载力的提高效果更好。 展开更多
关键词 碳纤维编织网 聚丙烯纤维水泥基复合材料 圆柱 轴压试验
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基于平面螺旋结构的近场耦合测试天线设计
15
作者 张钰狄 《电子质量》 2024年第1期41-44,共4页
随着5G NR和WiFi6E/7的迅猛发展,对于无线通讯测试领域也产生了很大的挑战。现阶段,多输入多输出(MIMO)技术已经广泛地应用于生活中的各类产品中,芯片的高度集成化和阵列天线的相关发展会使得未来很多产品内不会引出相应的射频端口。采... 随着5G NR和WiFi6E/7的迅猛发展,对于无线通讯测试领域也产生了很大的挑战。现阶段,多输入多输出(MIMO)技术已经广泛地应用于生活中的各类产品中,芯片的高度集成化和阵列天线的相关发展会使得未来很多产品内不会引出相应的射频端口。采用传统的传导法来进行射频参数和吞吐量测试必然不会适应此类产品的测试要求,因此设计一个适用于多种场景的超宽带圆极化近场测试天线是我们需要解决的一个重要问题。 展开更多
关键词 超宽带 圆极化 测试天线 5G NR Wifi6E/7
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潜水推流器作用下大型圆形养殖池的流场特性
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作者 吴彦飞 冯德军 +3 位作者 曲疆奇 贾成霞 桂福坤 张清靖 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期289-297,共9页
为了探究潜水推流器作用下大型圆形养殖池内的水动力特性,利用研发的无人船搭载声学多普勒流速剖面仪(acoustic doppler current profiler,ADCP)系统现场测定了潜水推流器数量(n=2、4)对圆形养殖池不同水层(h=1.5,2.0,2.5 m)流场分布特... 为了探究潜水推流器作用下大型圆形养殖池内的水动力特性,利用研发的无人船搭载声学多普勒流速剖面仪(acoustic doppler current profiler,ADCP)系统现场测定了潜水推流器数量(n=2、4)对圆形养殖池不同水层(h=1.5,2.0,2.5 m)流场分布特性的影响。结果表明:当推流器数量为2个时,大型圆形养殖池1.5、2.0、2.5 m水层池边流速分别为0.4、0.3、0.1 m/s,当推流器数量为4个时,1.5、2.0、2.5 m水层池边流速分别为0.6、0.4、0.3 m/s;水平方向上,养殖池流速随着池边缘距池中心距离的减小而逐渐减小,垂直方向上,流速随着水层深度的增加而逐渐降低;平均流速分布显示,无论利用2个还是4个推流器推流,都能在养殖池内产生旋转流,但高流速仅仅在养殖池边缘附近,且养殖池中心附近的流速接近于0,导致污物很难到达养殖池中心的排污口。研究表明,推流器数量与大型圆形养殖池不同水层流场分布特性密切相关,养殖池内不同水层的平均流速均随着推流器数量的增加而增大;圆形养殖池由中心到池壁均产生较为明显的流场分区现象,高流速区域分布在养殖池表层池壁附近;大尺寸圆形养殖池在初始水动力条件、推流器数量一定时,环流仅在池边产生,池塘中间位置产生环流较小。本研究结果可为大型圆形养殖池内潜水推流器布设方式的改进提供参考依据。 展开更多
关键词 圆形养殖池 现场测试 水动力特性 潜水推流器 测流无人船
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弯曲试件上边缘裂缝和砂浆-砂浆界面间的影响研究
17
作者 程宏图 《建筑技术开发》 2024年第7期125-128,共4页
研究分析了边缘裂缝(缺口)与砂浆–砂浆界面的相互作用对半圆形弯曲(SCB)试件力学性能的影响。在实验中,对不同砂浆–砂浆界面角度和不同接缝长度的SCB试件进行了实验测量。在0.004mm/min的受力速率下,制备出了直径为10cm且有不同长度... 研究分析了边缘裂缝(缺口)与砂浆–砂浆界面的相互作用对半圆形弯曲(SCB)试件力学性能的影响。在实验中,对不同砂浆–砂浆界面角度和不同接缝长度的SCB试件进行了实验测量。在0.004mm/min的受力速率下,制备出了直径为10cm且有不同长度边缘裂缝的SCB样品,并在实验室进行了试验,界面抗拉强度为0.15MPa,接头抗拉断裂韧性为0.28MPa√m。上述实验表明,裂缝(缺口)长度和界面角度(与加载方向相关)在很大程度上决定了SCB试件的破坏和破裂过程。同时,利用PFC2D中的粒子折叠码(颗粒流代码)对实验测试的SCB试样进行了模拟。 展开更多
关键词 砂浆界面 裂缝长度 界面角度 PFC2D 半圆形弯曲(SCB)试验
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基于黏聚区模型的沥青路面反射裂缝数值模拟
18
作者 唐虎城 朱尚书 欧信旺 《交通科技》 2024年第3期5-10,共6页
为研究半刚性基层沥青路面反射裂缝的扩展规律,结合ABAQUS有限元软件,采用双线性黏聚区模型模拟了半圆弯曲试验断裂过程,将模拟得到的荷载-线位移曲线与试验结果进行对比以验证黏聚区模型在开裂分析中的适用性,其次使用弹簧单元模拟Win... 为研究半刚性基层沥青路面反射裂缝的扩展规律,结合ABAQUS有限元软件,采用双线性黏聚区模型模拟了半圆弯曲试验断裂过程,将模拟得到的荷载-线位移曲线与试验结果进行对比以验证黏聚区模型在开裂分析中的适用性,其次使用弹簧单元模拟Winker地基,同时将黏聚区模型应用在沥青路面有限元模型中,研究沥青面层反射裂缝扩展规律。结果表明,双线性黏聚区模型在沥青混凝土开裂过程具有良好适用性;在加载过程中半圆弯曲试件经历了弹性、损伤和断裂3个阶段,荷载峰值为试件达到初始损伤点的7.39倍;损伤单元主要集中在轮印正下方,随着加载位移的不断增加,损伤单元向四周扩展,单元逐步失效形成宏观裂缝;路面结构参数中,基层模量、地基反应模量的增加对面层阻止反射裂缝扩展有利,而面层模量的增加则不利于面层阻止反射裂缝扩展。 展开更多
关键词 道路工程 反射裂缝 半圆弯曲试验 黏聚区模型 数值模拟
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圆截面组合桩加固滑坡的作用机理与合理嵌固深度物理模型试验研究
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作者 宋成彬 李长冬 +3 位作者 王贵华 姚文敏 贺鑫 方堃 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期135-149,共15页
目前在滑坡治理中,大截面人工挖孔桩因存在施工安全隐患大和效率低下等问题已在部分行业领域被限制使用,开展可机械化施工的圆截面组合桩研究已成为新的趋势,但当前对圆截面组合桩变形受力机理与合理嵌固深度的研究尚不够深入。基于自... 目前在滑坡治理中,大截面人工挖孔桩因存在施工安全隐患大和效率低下等问题已在部分行业领域被限制使用,开展可机械化施工的圆截面组合桩研究已成为新的趋势,但当前对圆截面组合桩变形受力机理与合理嵌固深度的研究尚不够深入。基于自主研发的圆截面组合桩加固滑坡物理模型试验系统,开展了不同工况下圆截面组合桩加固滑坡的物理模型试验,分析了滑体的变形演化过程,研究了圆截面组合桩加固下滑体与抗滑桩的变形受力特征,并对比分析了不同嵌固深度和桩顶连系梁对圆截面组合桩变形特征的影响,揭示了圆截面组合桩加固滑坡的作用机理。结果表明:①滑体的变形演化过程可分为压密、匀速变形、加速变形和变形破坏4个阶段;②前后桩均存在反弯点,反弯点会随着试验进程向桩顶移动,且后桩的反弯点更接近于滑动面;③当一排桩的嵌固深度保持不变、另一排桩的嵌固深度改变时,可将36%的桩长作为合理的嵌固深度;④连系梁使后桩的最大桩顶位移减小了15.6%,而对前桩的影响不大;⑤连系梁的存在降低了滑动面处的最大桩身弯矩,从而使得桩身弯矩分布更加合理。该研究成果有望为圆截面组合桩的设计提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 滑坡加固 圆截面组合桩 加固机理 嵌固深度 物理模型试验
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玄武岩纤维增强复合材料拉挤圆管抗弯性能研究
20
作者 孙胜江 李航宇 邢丽丽 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期39-46,共8页
为使玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)拉挤圆管在桥梁工程中得到更广泛地应用,对其抗弯性能进行试验及有限元分析。对2根长度为750 mm的BFRP拉挤圆管进行三点抗弯试验;采用LS-DYNA有限元软件对试验过程进... 为使玄武岩纤维增强复合材料(Basalt Fiber Reinforced Polymer,BFRP)拉挤圆管在桥梁工程中得到更广泛地应用,对其抗弯性能进行试验及有限元分析。对2根长度为750 mm的BFRP拉挤圆管进行三点抗弯试验;采用LS-DYNA有限元软件对试验过程进行模拟,验证有限元模拟的正确性;在保持BFRP拉挤圆管总厚度不变的条件下,研究内、外层双向纤维布的铺设厚度和角度对抗弯性能的影响。结果表明:试件从加载至破坏分为线弹性阶段、下降阶段和残余阶段,试件破坏后残余强度较大且卸载后迅速回弹恢复几何形状;有限元模拟试件的荷载~滑移曲线、失效现象和试验结果吻合较好,有限元模拟正确;布置适量厚度的内、外层双向纤维布可以提高试件的抗弯承载力;将内、外层双向纤维布铺设方向由90°变为45°后,抗弯承载力进一步提高,随着外层45°纤维布厚度增加,破坏时的挠度下降。建议制作BFRP拉挤圆管时,布置适量厚度的双向纤维布,角度以45°为宜。 展开更多
关键词 桥梁工程 玄武岩纤维增强复合材料 拉挤圆管 抗弯性能 铺设角度 铺设厚度 三点抗弯试验 有限元法
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