基于ABAQUS的浮子式单向阀结构分析

针对浮子式单向阀在使用过程中可能出现阀芯卡紧现象,通过三维模型进行几何构型,分析同时利用有限元分析以及对照组实验等方法建立阀体内径不变,阀芯棱宽为2 mm的浮子式单向阀与4 mm的浮子式单向阀时其在阀体内的受力情况.通过试验对比结构相同、自重不同的阀芯对单向阀状态切换时的影响.结果表明:在满足最小流通面积的情况下,阀芯棱宽为4 mm的浮子式单向阀相较于2 mm的浮子式单向阀其受冲击时能较好抵抗变形,且能有效避免阀芯卡紧现象;相同压差下,阀芯自重越重的在阀件状态装换时阀芯处于悬浮态时间越短.

采煤机用变频器振动和冲击试验夹具设计与研究

针对采煤机用变频器承受振动加速度5 gn和冲击加速度50 gn的目标,在满足最大振动力和冲击力的基础上,运用三维软件设计符合标准试验台使用的夹具体,依据振动试验和冲击试验技术要求,对结构焊接强度和螺钉抗拉强度进行校核,为矿用机载设备振动和冲击试验提供一套夹具设计技术方案。

冲蚀试验机试件装夹及分度装置设计

在钻井过程中,设备的冲蚀磨损十分严重,因此需要对钻井设备的冲蚀磨损进行分析,找出冲蚀原因,从而采取措施,减少冲蚀对设备的破坏。冲蚀室是完成冲蚀试验的主要装置,由试件夹具和分度装置组成。现有冲蚀实验试件夹具的固定方法容易损伤试件的结构及其表面涂层材料的完整性。为了解决这一问题,设计了一种在不损伤试件结构的情况下、能够实现一次装夹4个试件的夹具,提高了实验效率。并针对该冲蚀试验机设计了一种分度装置,可实现同一时刻不同试件不同冲蚀角度的冲蚀试验。文中的研究对冲蚀实验中降低夹具对工件的损伤、提高实验效率和方便调整不同冲蚀角度具有重要意义。

硅钢片检验流水线输送机械手的设计及应用

设计一种适用于硅钢片检验流水线上的自动输送机械手。机械手为5自由度空间关节机器人,用机器人机构学理论推导出机械手的运动学方程,确定机械手末端位姿与关节变量之间的关系,并进行结构设计和控制系统的设计。机械手可完成抓取、升降、旋转、水平移动等8个动作,整个系统通过PLC控制,实现三种控制方式。经实际运行,输送机械手工作稳定,效率高,可快速准确完成硅钢片的检验取样工作,达到了设计要求,实现全自动化操作。

某型飞机主起落架放下位置锁检测夹具用液压传动系统的设计

为了提供飞机主起落架放下位置锁检测夹具试验所需的载荷,设计了液压传动系统,并对液压传动系统中的关键元器件如液压泵、加载作动筒、减压阀等进行设计计算和合理选型,使用结果表明:所设计的液压传动系统作用在夹具试验台中的效果完全满足《飞机大修指南》中规定的诸如密封性检查、可靠性检查和磨合试验等试验要求。

斜拉桥缆索检测机器人爬行机构中拉簧的设计

提高斜拉桥缆索检测机器人对缆索表面的夹持能力是改善机器人工作可靠性研究中的一个非常重要的内容。根据这一需求,介绍了缆索检测机器人的爬行机构,重点对爬行机构中上、下推杆的拉簧进行了设计和验证,并通过样机试验,证明了上、下推杆拉簧工作的可靠性,为提高缆索检测机器人的夹持能力,以及改进机器人总体性能提供了一定的参考依据。

自动夹紧安全阀校验装置

介绍了一种使用自动夹紧系统的实用安全阀校验装置,详细说明了该装置的结构、流程及特点,并给出了有关计算数据。

基于UG平台的派力奥轿车后横梁焊接夹具中压杆的有限元强度校核

运用UG软件的有限元分析模块对派力奥轿车后横梁焊接夹具中压杆零件进行强度校核,为汽车制造业中的夹具设计提供一种先进和高效的应用方法。

基于ANSYS对液压-卡扎里密封顶紧器碟簧组设计及有限元分析

为了使液压顶紧器中的碟形弹簧在有限空间内能够为密封垫提供足够的密封力,保证良好的密封性能,根据GB/T 1972—2005从碟簧的自由高度、变形量、使用空间等因素确定满足使用要求的碟簧系列和复合碟簧组合型式,并利用ANSYS对碟簧组进行应力分析及线性化应力强度校核。最终确定A系列碟簧在并联碟簧数为6片、串联碟簧组数为5组时,是该使用条件下复合碟簧组合型式中综合性能最佳的。

管道冰堵位置检测传感器的卡具研究

利用应变式传感器对管道冰堵位置进行检测时,为操作方便,避免多次粘贴应变片,建议采用可以多次拆装的卡具元件。本文对卡具元件在检测过程中的受力情况进行了理论分析,并应用有限元分析软件进行了应变模拟,为卡具的使用奠定了理论基础。

管道冰堵检测中应变式传感器的卡具优化

利用应变式传感器对管道冰堵位置进行检测时,为了操作方便,避免多次粘贴应变片,建议采用可以多次拆装的卡具元件。对卡具结构进行了优化设计,提出了一种开椭圆形小孔的n形卡具结构,对该卡具在检测过程中的受力情况进行了理论分析,并应用有限元分析软件进行了应变模拟,分析结果表明,具有该结构的卡具可以有效地提高输出信号的信噪比,为该卡具的使用奠定了理论基础。

经纤维支气管镜不同取材方法对肺癌的诊断价值

目的:探讨纤维支气管镜下不同取材方法对肺癌的诊断价值。方法:采用回顾性分析法,分别统计钳检、刷检、冲洗及针吸活检4种不同取材方法对肺癌的检出率。结果:确诊的320例肺癌患者镜下分为4型:增生型、浸润型、外压型、正常型。钳检、刷检、冲洗及针吸活检的阳性率分别为81.2%、70.6%、60.9%、60.0%,联合后总阳性率为92.5%。结论:纤维支气管镜检查是肺癌的重要诊断手段之一,不同取材方法对镜下不同类型肺癌的诊断价值不同,4种取材方法中钳检的阳性率最高,联合运用多种取材方法可明显提高肺癌的诊断准确率。

M401主减速机齿轮故障分析处理

文章对M401挤压造粒机组主减速机齿轮故障原因进行了分析,阐述了故障修复具体措施的实施情况与原理,并应用齿轮强度理论对主减速机调速齿轮进行了强度校核。通过该机组修复后的运行实践,说明了修复方案是可行的。

烧结炉卡箍快开结构强度分析

应用ANSYS软件对烧结炉的主要部分卡箍快开结构进行模型建立和网格划分,并且在卡箍齿与上下法兰啮合处做了接触分析,根据设计条件进行了热-力耦合分析。依据JB4732-1995《钢制压力容器—分析设计标准》对危险截面进行应力强度评定。分析结果表明,强度满足要求。

发动机关键螺栓理论校核与试验测试

介绍了发动机正向设计过程中的各种关键螺栓理论校核,包括缸盖螺栓校核、连杆螺栓校核、主轴承螺栓以及排气歧管螺栓校核等。并介绍了Atlas的BLMμ测试台通过专门设计的TP Cell来测试转矩和夹紧力,再通过软件计算出摩擦因数。

基于SAGE Profile的管卡修复后海底管道应力分析

对于损伤海底管道,为了校核其修复后的管道应力,确保处于安全范围,文中提出了一种利用SAGE Profile软件分析安装管卡后的管道应力方法,通过建模计算得到管道的沉降和等效应力,并利用《海底管道系统规范》中的许用应力设计校核法进行应力校核,结果表明,管道的沉降位移为114 mm,最大等效应力为142.41 MPa,最大等效应力小于安全工作应力,管道应力状态满足规范要求。

西门子802Dsl异步子程序功能在数控转塔冲床上的应用

介绍利用西门子802Dsl数控系统的异步子程序功能,实现通过PLC来触发NC程序。本文以异步子程序功能在数控转塔冲床上的应用为例,阐述了异步子程序功能的应用。

悬索桥索夹的设计及验算

悬索桥主要结构由主缆、桥塔、吊索、加劲梁等组成。索夹位于每根吊索和主缆的连接节点上,是主缆和吊索的连接件。结合工程实例,对索夹布置、索夹构造的确定、索夹安全系数验算及索夹强度验算进行了详细介绍。

浅淡自动化加工中机床夹具设计

在自动化加工中,夹具与机床、刀具组合为最重要的三部分,其中,夹具为核心环节,它连接着工件、机床、刀具。在设计的过程中需要考虑很多方面,如加工工艺、定位精度、夹紧、整体刚性、排屑方便、不受切削力影响和维修保养方便等。总之,夹具设计成功与否直接影响零件的加工精度及质量。

一种新型限速器钢丝绳夹持装置的设计与研究

针对目前常用的限速器结构特点,采用机械模型设计方法,设计了一种新型的限速器钢丝绳夹持装置,用于电梯的限速器动作试验中限速器钢丝绳脱槽环节。这种新型限速器钢丝绳夹持装置结构简单、操作快捷、安全可靠、适用性广,解决了传统钢丝绳夹持装置中操作不便、夹持不牢、易翻转、损伤钢丝绳等问题,大大提升了限速器动作试验效率,同时可满足不同型号的钢丝绳的夹持需求,为限速器速度校验中钢丝绳脱槽提供了一种新的高效方法。此外,汇总了目前不同场景下限速器动作试验中存在的常见问题以及试验中各个环节需注意的事项,分析了试验结果可能会出现的误差以及原因,为限速器动作试验的开展提供了一定的借鉴和参考。