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浅析运输类飞机经济舱头排旅客座椅头部损伤判据的影响因素
被引量:
4
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作者
张维方
《民用飞机设计与研究》
2014年第3期81-84,共4页
介绍了头部损伤判据HIC的概念、适航要求及影响运输类飞机客舱头排旅客座椅HIC的相关参数;叙述了旅客座椅头排距、头部撞击壁板的刚度、安全带织带伸长率、乘坐摩擦系数等参数的影响和重要程度;对如何设计符合HIC要求的经济舱头排旅客...
介绍了头部损伤判据HIC的概念、适航要求及影响运输类飞机客舱头排旅客座椅HIC的相关参数;叙述了旅客座椅头排距、头部撞击壁板的刚度、安全带织带伸长率、乘坐摩擦系数等参数的影响和重要程度;对如何设计符合HIC要求的经济舱头排旅客座椅和壁板提出了建议。
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关键词
HIC(头部损伤判据)
分舱板/端板
头部运动轨迹
座椅头排距
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职称材料
题名
浅析运输类飞机经济舱头排旅客座椅头部损伤判据的影响因素
被引量:
4
1
作者
张维方
机构
上海飞机设计研究院
出处
《民用飞机设计与研究》
2014年第3期81-84,共4页
文摘
介绍了头部损伤判据HIC的概念、适航要求及影响运输类飞机客舱头排旅客座椅HIC的相关参数;叙述了旅客座椅头排距、头部撞击壁板的刚度、安全带织带伸长率、乘坐摩擦系数等参数的影响和重要程度;对如何设计符合HIC要求的经济舱头排旅客座椅和壁板提出了建议。
关键词
HIC(头部损伤判据)
分舱板/端板
头部运动轨迹
座椅头排距
Keywords
Head Injury Criterion (HIC)
class divider/bulkhead panel
Head Path
Seat Setback Distancewith
bulkhead
panel
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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1
浅析运输类飞机经济舱头排旅客座椅头部损伤判据的影响因素
张维方
《民用飞机设计与研究》
2014
4
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