柴油机连杆轴瓦间隙不拆卸测量方法仿真研究

当活塞在真空作用下运动时,由于活塞销和连杆的质量是依次连接的,活塞速度呈阶梯式变化。基于此,本文提出了一种不必拆卸即可测量柴油机连杆轴瓦间隙的新方法。建立了系统运动微分方程,并对其求解和定性分析,找到了影响系统运动特征的重要因素。建立了仿真物理模型和数学模型,确定了边界条件,进行了仿真分析。结果证实了这种方法的可行性。

柴油机连杆轴瓦间隙不拆卸测量方法

气缸活塞在真空背压作用下受吸运动,活塞销和连杆的质量是依次连接的这一现状,决定了活塞的速度将呈阶梯式变化。基于此,本文提出了一种在不拆卸柴油机运动组件的情况下即可测量连杆轴瓦间隙的新方法,进而自行研发了具体检测系统。一批同型号柴油机相关间隙进行的测量,显现了该方法的快捷便利,精准有效。该方法切实可行,已得到推广。

零件固定联接新方法的研究

通过理论分析与计算,提出了一种代替键、销、螺钉等零件固定联接的新方法,简化了制造工艺,降低了成本,保证了联接的可靠性。