谈德莱塞的《美国的悲剧》

德莱塞在其现实主义杰作《美国的悲剧》中，通过克莱特这一典型的艺术形象，揭示了美国资本主义社会的实质，批判了美国资本主义社会道德风尚和腐朽生活方式对青年的严重腐蚀。克莱特是拜金主义下的悲剧人物，作品向我们描写的既是克莱特的个人悲剧，更是美国的悲剧。

克莱特悲剧成因刍议

克莱特是美国现实主义作家德莱塞的小说《美国的悲剧》中的主人公 ,他为了追求美国的生活方式 ,从一个普通的天真少年 ,逐步走向堕落、犯罪和毁灭。通过分析克莱特短暂人生的悲剧性变化 ,总结造成其悲剧的原因 ,揭示出克莱特的悲剧根源就是美国的社会制度。

“犀牛”的诱惑——拉斯蒂涅与克莱德人物形象之比较

拉斯蒂涅与克莱德都是欧美文学史上不择手段向上爬的青年野心家形象。论文从探索资本主义社会不同阶段的思想意识、价值观念、生存法则对人的处世哲学的影响入手,对拉斯蒂涅与克莱德这两个身处不同时代、不同国度但都一心想出人头地,跻身上流社会的青年野心家形象进行比较分析,认为拉斯蒂涅与克莱德为满足一己私欲选择极端的自我实现方式是资本主义社会“犀牛”诱惑的结果。

论《美国的悲剧》中克莱特的情爱历程

克莱特是美国批判现实主义作家德莱赛的小说《美国的悲剧》中的主人公,他为了实现自己的美国梦,从一个普通的天真少年,逐步走向堕落、犯罪和毁灭。他的情爱历程充满着人性对道德、法律的较量。

《美国悲剧》中的悲剧原型剖析

以弗莱的原型批评理论来剖析美国著名作家德莱塞的代表作《美国悲剧》中的悲剧原型。悲剧的主人公克莱德的原型植根于希腊悲剧中的命运悲剧,同时在莎士比亚悲剧作品中也能找到其原型。主人公克莱德的悲剧既是个人命运的悲剧,个人性格的悲剧,同时也是美国社会的悲剧。

浅析“美国梦”与《美国的悲剧》

《美国的悲剧》描写了一个出身贫寒的美国青年克莱德在追逐自己梦想的同时,一步一步走向自我毁灭的故事。突出了"美国梦"破灭的主题,揭示了资产阶级的虚伪本质,在美国,"人人都可以发财"就像是擦亮阿拉丁神灯的咒语,召唤无数像克莱德一样的青年坠入无可挽救的深渊。

《美国的悲剧》中克莱德的伦理成因解读

美国作家德莱塞的经典现实主义小说《美国的悲剧》中含有丰富的伦理内涵,从文学伦理学的角度看,其主人公克莱德的经历蕴含着真丰富的伦理因素。文章从克莱德自身出发,就他的伦理身份认同、所面临的危机和选择以及内心的冲突等方面,探求造成其陷入道德困境和欲望悲剧深渊的成因,既而分析该人物所蕴含的伦理因素。

《美国的悲剧》中的男权意识

德莱塞在《美国的悲剧》中描写了一个下层青年的犯罪历程,贬斥了当时社会道德和司法的虚伪。然而,在抨击传统道德的笔下,德莱塞并没有摆脱男权文化对他创作的影响。我们通过对其代表作之一的分析,可以发现在德莱塞的内心,一直潜在着一种强烈的男权意识,这种意识不仅影响了他的生活,也影响了他的创作。

再思克莱德悲剧之成因——评《美国的悲剧》

德莱塞的长篇小说《美国的悲剧》,以现实主义和自然主义的方式,详细描述了主人公克莱德走向毁灭之路的悲剧命运。克莱德的悲剧,有着社会和个人的双重原因。它既与美国社会工业化、城市化进程中价值观念的严重扭曲有关,也是人物自身人格障碍的产物。克莱德的悲剧,如同一面镜子,映出了美国这个资本主义社会中血淋淋的现实,揭示了不可抗拒的社会力量对人和人性的异化与摧残。

略论《邦妮与克莱德》的美学特色——基于新好莱坞美学理论

在政治、历史、文化等变革的背景下,好莱坞电影结束了经典时期的类型化方式。1967年上映的《邦妮与克莱德》成为了新好莱坞电影的开山之作。影片打破经典时期的人物设置,主人公不再是类型片中的英雄人物,过去的好人成了坏人,坏人成了好人,从邦妮和克莱德身上多表现的是对社会和人生的思考。人物设置的变化通过新的镜语进行叙事,使得镜头内容更具真实性,摄影机得到了"解放"。结合其他类型片的元素,从而打破了传统单一类型片的束缚,形成了新的电影类型。

电厂正压密相气力输灰技术介绍及对比

文章整理阐述了应用于电厂的3种典型的正压密相气力输灰技术的来源,输送原理及技术特点,并结合一些实际工程案例进行了相应的特征及数据分析对比,剖析了各自的优缺点,在电厂项目进行气力输灰技术选择时提供了重要的参考。

《美国的悲剧》中的城市空间与男主角身份的转变

《美国的悲剧》代表着20世纪初美国城市小说家西奥多·德莱塞的最高成就,文章以列斐伏尔的城市空间理论为基础,从物理空间、心理空间和社会空间三个方面解读小说男主角克莱德身份的蜕变过程,探究城市空间对城市主体生存环境、精神状态和生存意义的深刻影响。

航道治理与港口贸易发展(1759—1965年)——克莱德航道治理机构研究

航运一直是商品运输的重要方式,英国作为昔日的海上霸主,航运对其意义不言而喻。格拉斯哥位于苏格兰西部,18世纪开始随着殖民贸易的开展和格拉斯哥工业发展,克莱德航道的条件越来越无法满足船舶通航和贸易开展的需求,因此1759年出现了专门的航道治理机构。在二百年的发展过程中,克莱德航道治理机构不断加入工商业者、船主和纳税人代表等作为决策者,他们作为航道直接使用者,积极参与并推动航道治理工作的开展,实现了决策者、航道治理机构与港口贸易发展之间的良性互动。通过克莱德航道治理机构的航道治理和港口建设,格拉斯哥港口逐渐发展成为英国重要港口之一。