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Relationship between Shanghai Sand Junk Culture and the Development of Shanghai International Shipping Center
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作者 Qunzhen QU Siyu GAO 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2021年第5期31-34,共4页
From the three aspects of material culture,institutional culture and spiritual culture,the connotation and development of Shanghai sand junk culture and the position in Shanghai shipping culture were analyzed,and the ... From the three aspects of material culture,institutional culture and spiritual culture,the connotation and development of Shanghai sand junk culture and the position in Shanghai shipping culture were analyzed,and the relationship between Shanghai sand junk culture and the development of Shanghai International Shipping Center was studied according to the construction target and the soft power demand of Shanghai International Shipping Center. 展开更多
关键词 Sand junk culture shanghai international shipping center shipping culture RELATIONSHIP
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The building of Shanghai into an international shipping center will achieve a significant breakthrough——from an Address on 2001 Senior Maritime Forum by Yah Junqi,Vice Mayor of Shanghai
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《交通建设与管理》 2002年第3期5-6,共2页
The building of Shanghai into an international shipping center will achieve a significantbreakthrough in the next five years.Under the leadership of the Central Government and withthe support of other Provinces and ci... The building of Shanghai into an international shipping center will achieve a significantbreakthrough in the next five years.Under the leadership of the Central Government and withthe support of other Provinces and cities,the construction of Shanghai International ShippingCenter,an important decision made by the Central Government,has obtained much progress in thepast few years: 展开更多
关键词 WILL from an Address on 2001 Senior Maritime Forum by Yah Junqi Vice Mayor of shanghai The building of shanghai into an international shipping center will achieve a significant breakthrough
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Development of Taicang Port, Jiangsu Province as a Sub-Central Port in Shanghai International Shipping Center
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作者 Ren Mei-e(State Pilot Laboratory of Coast & Island Exploitation, Nanjing University 《Bulletin of the Chinese Academy of Sciences》 1998年第2期136-138,共3页
Taicang port (31°39’N, 121°12’E), located on the south bank of the Yangtze River in southeastern Jiangsu province, is adjacent to Shanghai city, 53 km from Shanghai business center and 46 km from Shanghai ... Taicang port (31°39’N, 121°12’E), located on the south bank of the Yangtze River in southeastern Jiangsu province, is adjacent to Shanghai city, 53 km from Shanghai business center and 46 km from Shanghai Hongqiao International Airport. With over 20 kmof deep-water front (water depth 】10 m) and only 100 km from the mouth of the Yangtze River, it is most favored for the development of ocean shipping. In ancient times, the port, known as Liujia port, was located on the mouth of the Liuhe, a smalltributary of the Yangtze River, east of the present port. During the Ming dynasty (1368-1644), it was an important trading port, famous in the Chinese history especially for the fact that the great Chinese navigator of the early Ming dynasty, Mr. Zheng He (late 14th to early 展开更多
关键词 Jiangsu Province as a Sub-Central Port in shanghai international shipping center Development of Taicang Port
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上海国际科技创新中心建设成就及发展思路
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作者 朱学彦 胡曙虹 张仁开 《科技智囊》 2024年第2期26-32,共7页
加快建成具有全球影响力的科技创新中心是建设科技强国的重要支撑。总结当前上海国际科技创新中心建设的主要成就,对新形势下持续推进国际科技创新中心建设面临的主要问题和挑战进行分析,结果表明:2014年以来,上海国际科创中心建设持续... 加快建成具有全球影响力的科技创新中心是建设科技强国的重要支撑。总结当前上海国际科技创新中心建设的主要成就,对新形势下持续推进国际科技创新中心建设面临的主要问题和挑战进行分析,结果表明:2014年以来,上海国际科创中心建设持续快速推进,在加大研发投入、提升创新策源能力、推进关键核心技术攻关、营造创新生态、优化治理体系等方面取得了显著成就,但仍面临影响力尚有不足、一流科研机构和顶尖科研人才缺乏、领军型企业数量少、创新网络枢纽功能亟待提升等挑战。基于创新生态系统理论,未来上海国际科创中心建设的发展思路及对策、措施的进一步思考:打造具有全球竞争力的创新集群,促进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,营造少干扰、强服务、审慎监管的创新环境。 展开更多
关键词 国际科技创新中心 上海 建设 成就 发展思路
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当前我国港口发展条件分析——兼论上海国际航运中心 被引量:34
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作者 任美锷 杨宝国 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 1998年第3期193-201,共9页
本文根据我国社会主义市场经济体制及国际上船舶大型化与海洋货运集装箱化趋势,详细讨论了当前和21世纪初我国港口发展条件。认为社会、经济条件及人为作用对我国港口发展将起越来越大的作用,传统的“以港兴市”概念已不尽适用。建... 本文根据我国社会主义市场经济体制及国际上船舶大型化与海洋货运集装箱化趋势,详细讨论了当前和21世纪初我国港口发展条件。认为社会、经济条件及人为作用对我国港口发展将起越来越大的作用,传统的“以港兴市”概念已不尽适用。建设上海国际航运中心是当前我国港口建设中的一件大事。上海国际航运中心将以组合港形式组建,包括一个中心港,即上海港,两个次中心港,即北仑港和太仓港,以及若干主要的支线港和喂给港。各港应合理分布,优势互补,避免重复建设和不必要的竞争。当前各港口的普遍问题是运输效率低,每个泊位的通过能力小,应迅速采取有效措施,加以解决。 展开更多
关键词 港口 集装箱运输 北仑港 太仑港 发展条件 中国
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长江经济带物流产业合作与上海国际航运中心建设的联动发展研究 被引量:11
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作者 曾群华 徐长乐 胡玲玲 《华东经济管理》 CSSCI 2011年第4期5-7,17,共4页
目前,中国经济正处于结构调整和经济发展方式转变的关键时刻,上海国际航运中心建设业已进入转型和升级阶段,文章围绕贯彻落实国务院批准的加快上海国际航运中心建设的意见,立足推进上海与长江经济带物流产业合作,在全面分析现状的基础上... 目前,中国经济正处于结构调整和经济发展方式转变的关键时刻,上海国际航运中心建设业已进入转型和升级阶段,文章围绕贯彻落实国务院批准的加快上海国际航运中心建设的意见,立足推进上海与长江经济带物流产业合作,在全面分析现状的基础上,提出促进长江经济带物流产业合作与上海国际航运中心建设联动发展的创新性思路,以期为促进长江经济带现代物流业的合作发展和加快上海国际航运中心建设提供借鉴。 展开更多
关键词 物流产业合作 联动发展 长江经济带 上海国际航运中心
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上海建设国际物流仲裁中心的问题 被引量:3
7
作者 王学锋 张芬 郏丙贵 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第S1期187-192,共6页
从上海国际航运中心建设的角度出发,提出上海国际物流仲裁中心的概念并对其内涵加以辨析.通过实际数据比较分析,结合外部的经济发展和仲裁机制的内在优势,探讨建立上海国际物流仲裁中心的必要性和可行性,以及现阶段为实现这一目标应采... 从上海国际航运中心建设的角度出发,提出上海国际物流仲裁中心的概念并对其内涵加以辨析.通过实际数据比较分析,结合外部的经济发展和仲裁机制的内在优势,探讨建立上海国际物流仲裁中心的必要性和可行性,以及现阶段为实现这一目标应采取的准备措施. 展开更多
关键词 上海国际航运中心 物流 国际物流仲裁 国际物流仲裁中心
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长江三角洲主要集装箱港口扩张与竞争 被引量:8
8
作者 董洁霜 范炳全 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2002年第6期66-70,共5页
伴随着全球经济和贸易的一体化发展 ,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。尤其在长江三角洲地区 ,近几年来集装箱港口迅速扩张 ,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。本文从长江三角洲主要集装箱港口设施建设以... 伴随着全球经济和贸易的一体化发展 ,作为世界物流的最主要形式的集装箱运输也快速增长。尤其在长江三角洲地区 ,近几年来集装箱港口迅速扩张 ,各港口之间展开争夺腹地集装箱货源的激烈竞争。本文从长江三角洲主要集装箱港口设施建设以及集装箱运输的现状入手 ,通过该地区两大集装箱港口—上海港与宁波港对其共同腹地—浙江省的国际集装箱生成及流向的调查 ,引入腹地市场区位商的概念 。 展开更多
关键词 集装箱运输 港口扩张与竞争 上海国际航运中心 宁波港
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基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究 被引量:6
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作者 李剑 姜宝 部峪佼 《国际商务研究》 CSSCI 北大核心 2017年第1期41-53,96,共14页
上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸... 上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。 展开更多
关键词 上海自贸区 上海国际航运中心 功能优化
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上海现代航运集疏运体系完善的对策研究 被引量:3
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作者 宋炳良 肖祥鸿 任声策 《科学发展》 CAS 2011年第8期25-42,共18页
当前,上海大规模港口设施建设已基本告捷,主要工作精力应逐步转到建设国际航运中心所必需的便捷、高效的集疏运体系和相关配套软件设施上来。包括水路运输与道路运输产业在内的交通运输业在上海国际航运中心建设中发挥着极其重要的基础... 当前,上海大规模港口设施建设已基本告捷,主要工作精力应逐步转到建设国际航运中心所必需的便捷、高效的集疏运体系和相关配套软件设施上来。包括水路运输与道路运输产业在内的交通运输业在上海国际航运中心建设中发挥着极其重要的基础功能。应改变传统的水路、公路、铁路集疏运比例,灵活使用价格杠杆合理调节集装箱流量,彻底突破江浙沪跨区高速公路交通瓶颈,实现和完善上海港区与高速公路、内河和铁路网络的衔接,积极开展海铁联运,提高运营管理水平,以加快上海港集疏运系统的一体化进程。 展开更多
关键词 集疏运体系 上海国际航运中心建设 交通运输
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上海国际航运中心建设目标评估及未来方向 被引量:3
11
作者 王丹 彭颖 +1 位作者 柴慧 金佳晨 《科学发展》 CAS 2020年第5期40-52,共13页
上海未来推进国际航运中心建设的总体方向,不能再仅仅依靠集装箱吞吐量的增长,而应着力强化国际航运服务的国际化、高端化,实现从注重培育国际货物运输能力向注重提升国际航运资源配置能级转变,在巩固现有国际航运中心地位的同时,努力... 上海未来推进国际航运中心建设的总体方向,不能再仅仅依靠集装箱吞吐量的增长,而应着力强化国际航运服务的国际化、高端化,实现从注重培育国际货物运输能力向注重提升国际航运资源配置能级转变,在巩固现有国际航运中心地位的同时,努力建设成为全球航运资源配置能力最强的国际航运中心,实现从第二代国际航运中心向第三代国际航运中心转型。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 航运服务 航运资源配置
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“十四五”时期深化上海国际航运中心建设面临的挑战及对策 被引量:3
12
作者 王丹 彭颖 +1 位作者 柴慧 谷金 《科学发展》 CAS 2020年第6期50-55,共6页
深化上海国际航运中心建设,须顺应新一代国际航运中心发展趋势。推进空海联动发展,加快从国际货运量大港向国际货运价值量大港的转变。构建广泛互联的信息枢纽平台,开发具有国际影响力和话语权的信息产品。拓展智能技术应用,制定具有全... 深化上海国际航运中心建设,须顺应新一代国际航运中心发展趋势。推进空海联动发展,加快从国际货运量大港向国际货运价值量大港的转变。构建广泛互联的信息枢纽平台,开发具有国际影响力和话语权的信息产品。拓展智能技术应用,制定具有全球影响力的标准和规则。促进国际航运服务高端化发展,打造国际航运服务品牌。 展开更多
关键词 国际航运中心 上海港 航运服务 “十四五”时期
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上海加快港航业创新驱动发展的对策建议 被引量:3
13
作者 蒋元涛 汪传旭 《科学发展》 CAS 2020年第11期24-30,共7页
面对全球新一轮大发展、大变革、大调整的时代背景,上海国际航运中心在实现基本目标之后进入下一阶段的关键期。这就需要洞察新兴技术对港航业主要领域带来的变化及未来的可能趋势,明确港航业创新驱动发展的问题,顺应新兴技术的发展潮流... 面对全球新一轮大发展、大变革、大调整的时代背景,上海国际航运中心在实现基本目标之后进入下一阶段的关键期。这就需要洞察新兴技术对港航业主要领域带来的变化及未来的可能趋势,明确港航业创新驱动发展的问题,顺应新兴技术的发展潮流,确定自身的特色和重点,为上海国际航运中心实现“领先全球、引领国际”的远期目标奠定基础。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 港航业 创新驱动发展
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21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展 被引量:1
14
作者 周德全 梁元卿 高志军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第2期119-123,共5页
通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展与融合,最终实现以上海国际航运中... 通过分析21世纪海上丝绸之路与上海国际航运中心联动发展的基础、需求和机遇,提出上海国际航运中心应通过知识、资本、人才和信息推动21世纪海上丝绸之路通道建设和航运产业布局,实现贸易与文化的发展与融合,最终实现以上海国际航运中心为中枢的21世纪海上丝绸之路航运发展体系。从顶层设计、软硬实力输出及融合与配套保障等方面提出具体举措。 展开更多
关键词 海上丝绸之路 上海国际航运中心 战略联动
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上海自贸区国际集装箱物流中转服务策略——基于韩国釜山港经验 被引量:7
15
作者 陈继红 朴南奎 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2016年第7期25-32,共8页
发展国际集装箱物流中转服务,是上海建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的重要途径,也是中国(上海)自由贸易试验区建设和发展的重要任务之一。从釜山港国际集装箱物流中转服务发展经验来看,上海自贸区国际集装箱物流中转面临... 发展国际集装箱物流中转服务,是上海建设具有全球航运资源配置能力的国际航运中心的重要途径,也是中国(上海)自由贸易试验区建设和发展的重要任务之一。从釜山港国际集装箱物流中转服务发展经验来看,上海自贸区国际集装箱物流中转面临着合理定位、口岸监管以及系统政策等问题,未来应推进广义的国际中转和狭义的国际中转服务及多种中转服务模式协同发展;拓展国际集装箱物流增值服务功能,提升国际竞争力;采取经济补偿措施和国际物流中转奖励方式,吸引国际集装箱物流货源;创新口岸监管机制,加快国际集装箱物流中转速度;建立政策动态创新机制,充分发挥各项政策的协同效应。 展开更多
关键词 上海自贸区 国际集装箱物流 中转服务 国际航运中心
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在上海国际航运中心建设中努力建立长三角港口群协调发展机制 被引量:9
16
作者 真虹 《科学发展》 CAS 2010年第3期73-79,共7页
本文认为,建立长三角港口群协调发展机制是区域经济发展的需要,是建设上海国际航运中心的必然要求,符合长三角港口发展的内在规律,也符合国家和企业的利益。在长三角港口群建立协调机制有利于统筹规划和科学合理地开发利用区域港口岸线... 本文认为,建立长三角港口群协调发展机制是区域经济发展的需要,是建设上海国际航运中心的必然要求,符合长三角港口发展的内在规律,也符合国家和企业的利益。在长三角港口群建立协调机制有利于统筹规划和科学合理地开发利用区域港口岸线资源,有利于科学配置区域港口集疏运体系和沟通内河通道,有利于规范港口市场和构建区域港口群的协调发展机制,有利于整合信息渠道和建立区域港口信息数据传输共享平台,有利于构建区域港口综合体系和提升国际竞争力。本文设计了长三角港口群协调发展机制的四种可供选择的模式:市场主导型、中央主导型、地方联合型和中央地方联合型,并进行了特点比较,提出了长三角港口群协调发展机制的推进方式。 展开更多
关键词 上海 国际航运中心 长三角 港口群 协调发展机制
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上海发展离岸贸易问题研究 被引量:11
17
作者 汤世强 《科学发展》 CAS 2010年第12期38-53,共16页
上海离岸贸易目前尚处于初期发展阶段,与伦敦、纽约、中国香港、新加坡等全球城市相比存在较大差距,受到离岸金融不发达等诸多瓶颈因素的严重制约。今后3至5年,是上海推进离岸贸易发展的攻坚时期,上海离岸贸易发展处于逆水行舟、不进则... 上海离岸贸易目前尚处于初期发展阶段,与伦敦、纽约、中国香港、新加坡等全球城市相比存在较大差距,受到离岸金融不发达等诸多瓶颈因素的严重制约。今后3至5年,是上海推进离岸贸易发展的攻坚时期,上海离岸贸易发展处于逆水行舟、不进则退的关键阶段。上海必须审时度势,紧密结合上海实际,借鉴国际发达城市的经验,扬长避短,制定正确的发展战略,夯实基础,提升功能,探索并设计有效的发展模式,制定并实施有针对性的政策和配套措施,这将是离岸贸易发展成功的关键。 展开更多
关键词 离岸贸易 国际贸易 上海国际贸易中心建设
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上海国际金融中心建设过程中的人民币跨境使用 被引量:1
18
作者 苏宁 凌涛 +5 位作者 刘明志 白当伟 金艳平 丁林润 王晟 宋诚 《科学发展》 CAS 2011年第12期3-18,共16页
随着跨境贸易人民币结算试点的开展以及向更广领域的拓展,人民币跨境使用逐步从边境贸易、跨境旅游等小范围走向国际贸易结算、贸易融资、跨境直接投资等更加广泛的领域,人民币提升国际地位迎来重大发展机遇。人民币跨境使用的扩大,有... 随着跨境贸易人民币结算试点的开展以及向更广领域的拓展,人民币跨境使用逐步从边境贸易、跨境旅游等小范围走向国际贸易结算、贸易融资、跨境直接投资等更加广泛的领域,人民币提升国际地位迎来重大发展机遇。人民币跨境使用的扩大,有利于上海国际金融中心建设,上海国际金融中心建设也将推动人民币跨境使用的进一步发展。推动人民币的跨境使用、建设上海国际金融中心符合我国的核心战略利益。人民币资本项下的不完全可兑换,是影响人民币跨境使用的因素之一,也是制约上海国际金融中心建设的因素之一。应根据人民币可兑换进程的发展,研究探索人民币跨境使用的形式,推动人民币跨境使用规模的扩大。亚洲、拉美以及非洲是推动人民币跨境使用的境外重点区域。应鼓励我国在涉外经济中掌握主动权的行业和企业使用人民币进行跨境收付,同时推动官方涉外经济活动更加广泛地使用人民币。要根据人民币跨境使用的需要,不断取消人民币可兑换方面的限制,通过推动境内金融市场对外开放、支持中资金融机构拓展跨境业务、完善人民币跨境支付清算体系等扩大人民币的跨境使用,并以此推动上海国际金融中心建设。 展开更多
关键词 人民币跨境使用 上海国际金融中心建设
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天气敏感性分析与气候衍生品开发 被引量:7
19
作者 陈信华 《上海金融》 CSSCI 北大核心 2009年第11期20-23,共4页
针对全球气候异常变化及其形成的天气风险,2008年8月美国的Weatherbill公司对全球68个国家和地区的国民经济对气候偏差的敏感性进行了量化分析。研究报告称,中国是一个对天气变化具有很大敏感性的国家。上海国际金融中心建设的核心任务... 针对全球气候异常变化及其形成的天气风险,2008年8月美国的Weatherbill公司对全球68个国家和地区的国民经济对气候偏差的敏感性进行了量化分析。研究报告称,中国是一个对天气变化具有很大敏感性的国家。上海国际金融中心建设的核心任务是要不断拓展金融市场的深度和广度,形成比较发达的多功能、多层次的金融市场体系。在这个体系中,气候衍生品市场应成为一个有机组成部分。 展开更多
关键词 天气风险 气候敏感性 上海国际金融中心建设 气候衍生品开发
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上海国际贸易中心与国际航运中心建设互动关系实证研究 被引量:4
20
作者 孔炯炯 《特区经济》 北大核心 2011年第2期52-54,共3页
现有研究定性地认为,上海国际贸易中心与国际航运中心互为前提、相互影响,但是鲜有定量研究。本文为弥补这一缺憾,以上海市20世纪90年代以来的经济数据为基础,从国际贸易中心建设的必备条件入手,运用协整检验、VEC模型和Granger因果检... 现有研究定性地认为,上海国际贸易中心与国际航运中心互为前提、相互影响,但是鲜有定量研究。本文为弥补这一缺憾,以上海市20世纪90年代以来的经济数据为基础,从国际贸易中心建设的必备条件入手,运用协整检验、VEC模型和Granger因果检验方法考察上海国际贸易中心和国际航运中心建设之间的互动关系。研究表明,国际贸易中心建设的必备条件,如经济实力、国际航运条件、科技水平、金融服务体系和政策法规环境等与其存在长期影响。同时,无论是在长期内还是短期内,上海国际航运中心建设对国际贸易中心建设都有着显著的促进作用,而且短期影响力超过长期影响。经Granger检验发现,国际航运中心与国际贸易中心建设之间存在双向因果关系,这一发现同样适用于国际金融中心和国际贸易中心建设之间的关系,从而定量地验证了三个中心相互依赖的不可分割关系。 展开更多
关键词 上海 国际贸易中心 国际航运中心
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