Transient tribo-dynamic analysis of crosshead slipper in lowspeed marine diesel engines during engine startup

A crosshead slipper-guide system,which bears a significant thrust force,is an essential friction pair in low-speed marine diesel engines.Owing to the low moving speed of the crosshead slipper during engine startup,it is difficult to form good hydrodynamic lubrication between the crosshead slipper and guide.Therefore,a detailed analysis of the crosshead slipper during engine startup is needed.In this study,a new transient tribo-dynamic model for a crosshead slipper during the engine startup process is presented.The model consists of a mixed lubrication model of the crosshead slipper-guide and dynamic models of the piston assembly,crosshead assembly,connecting rod,and crankshaft.The tribo-dynamic performances of the crosshead slipper during startup and under the rated conditions were simulated and compared.The results show that the tribo-dynamics of the crosshead slipper during the startup process are significantly different from those under the rated conditions.Some measures beneficial for the low friction of a crosshead slipper-guide under the rated conditions may significantly increase the friction loss of the crosshead slipper-guide system during the startup process.

东峰煤矿井田支护措施探究

受复杂地质水文因素影响,煤矿企业在开展采煤掘进作业过程中可能会面临一些安全隐患问题,因此需要做好前期的支护设计,严格按照地质、水文等数据信息来进行综合分析,从而选择合适的支护技术及方式。立足东峰煤矿井田实际情况,从了解其地形、地貌、水系、气象、地震等多方面因素入手,围绕运输顺槽、进风顺槽及沿空留巷角度,探讨支护措施,致力于更好地发挥支护技术及工艺的优势,保障煤矿企业安全稳定运行。

煤矿顺槽巷道的支护技术及应用分析

以A煤矿11223工作面上顺槽梯形巷道为研究案例,介绍一种煤矿顺槽巷道支护技术方案。在巷道原支护方案的基础上,介绍3种支护优化方案,借助ABAQUS数值仿真模拟软件,根据梯形巷道地质条件,从位移分布、应力分布、塑性区分布3个角度对3种支护优化方案实施对比分析。得到最佳支护优化方案后,将此优化方案应用于工程实践,确认最佳优化方案可满足梯形巷道的支护要求。

盘城岭煤矿150105工作面回风顺槽过X08陷落柱防治水技术研究

陷落柱周边的水害问题一直是制约煤矿安全高效生产的关键,将盘城岭煤矿150105工作面遇到的X08陷落柱作为研究对象,使用音频电穿透勘探技术对该陷落柱的导水性进行了全面分析,可知其导水性较差,因此,为了更好地提升150105工作面回采的安全性,对X08陷落柱采取了注浆堵水的治理措施,并通过后续的地质勘察,明确了X08陷落柱水害治理效果良好。

松河煤矿复杂地质条件下布置边界石门的可行性探索

为解决松河煤矿煤层倾角大、瓦斯含量高的复杂地质条件下采掘接替紧张、边界资源回收困难的问题,文章系统分析了采区工程地质条件,结合目前矿井的采掘开布置,综合考虑矿井煤层资源条件、地形地质条件、资源储量和价值、原有井巷工程存在状态等因素,在现有矿井设计基础上,设计布置了松河煤矿采三区边界石门,探索复杂地质条件下采掘工程的科学、合理布置,为松河煤矿制定生产发展规划和技术改造等提供保障,助力矿井的高质量发展。

往复式压缩机试车期间故障分析及应对措施

往复式压缩机用于处理加氢装置的尾气,是加氢装置中的重要设备。针对该压缩机在试运行期间出现的阀片断裂、连杆小头衬套及管线振动大等故障,文章分析往复压缩机发生故障的原因及注意事项,并提出相应的解决方案。目前,整改后的压缩机已正常投用,连续运行至今未发生故障、管线振动值在标准以内。通过对往复压缩机的整改,解决了装置稳定运行重大安全隐患,并对同类设备试运行期间如何避免同类事故的发生,保证该机组长周期运行,提出了一些经验。

井下无煤柱开采核心技术的应用研究

为了进一步提升龙湾煤矿综采效率和煤炭出采率,以2210工作面为研究对象,提出了切顶卸压无煤柱综采技术,对爆破切顶方案和巷道围岩支护方案进行了研究,采用UDEC模拟分析软件对不同切顶高度、不同切缝角度情况下顶板垮落状态的影响进行了分析,确定最佳切顶卸压参数,提出回采巷道补强支护、井下巷道临时支护技术,提高无煤柱开采时巷道的稳定性。实际应用表明,切顶高度越大,围岩的卸压效果越好,切顶角度的变化和顶部卸压没有直接的联系。采用上述技术后,巷道顶板变形量降低66.4%,巷道两帮变形量降低57.1%,煤炭回采率提升了4.6%。

往复压缩机重型十字头拆装工具设计

往复压缩机是工业生产中的重要设备,而十字头部件却是往复压缩机中非常重要的一个部件,因此,十字头的检修是往复压缩机日常维护必不可少的内容之一,其检修质量对整台压缩机组的稳定运行起着决定性的作用。传统的拆卸方式已经不能满足重型十字头的检修与安全要求,笔者利用简易的工装设计,并重新制订了重型十字头的检修、更换步骤,既能满足快捷地检修要求,还能保障操作人员的操作安全,提高了劳动效率,极大地减轻了操作人员的劳动强度。

船用低速柴油机十字头表面感应淬火裂纹分析

船用大型低速柴油机十字头是很重要的运动部件,由于其润滑条件恶劣,所以容易发生损坏。在对5S50MEB#20主机的十字头成品进行磁粉检测时,发现裂纹。通过采用硬度检测、裂纹宏观分析、金相组织检验、化学成分分析等方法,对十字头出现裂纹的原因进行了分析。结果表明:裂纹性质为淬火裂纹,是在中频感应加热淬火过程中,因局部拉应力集中造成的。通过改进热处理工艺,将加热方式改为旋转加热,避免了裂纹的产生。

船用二冲程柴油机十字头轴承润滑分析

根据动载滑动轴承弹流润滑相关理论,将有限元法与非线性多体动力学相结合,计入摩擦表面的粗糙度、轴瓦与轴颈的弹性变形、供油特性等因素,分析船用二冲程柴油机十字头轴承润滑状况。结果表明,在整个工作循环内,十字头轴承始终受压,承受压应力;轴承载荷的峰值出现在缸内气压最大的时刻;十字头轴承轴心的运动轨迹始终坐落于下半区域的较小范围内,高油压区域相对集中;轴承下瓦开设油槽,降低了承压能力,峰值油膜厚度较小;在轴承摩擦面的光洁度很高的情况下,粗糙接触压力较小且持续时间短,对轴承的正常工作影响不大;整个工作循环内绝大部分为液动摩擦,粗糙接触摩擦功耗相对较小。

综放工作面联络巷密闭墙合理参数确定

运用FLAC3D建立综放工作面联络巷密闭墙数值模型。研究不同构筑位置以及不同宽度密闭墙体情况下,密闭墙体垂直应力及其横向与纵向变形规律,确定合理的密闭墙构筑参数。结果表明,当联络巷长度为20 m,密闭墙合理的构筑位置为距离巷道交叉处5 m;合理的密闭墙体宽度为2 m。

浅埋煤层工作面顺槽锚杆支护优化设计研究

以陕北某浅埋煤层24201顺槽为工程背景,采用组合梁理论对巷道合理支护参数进行理论计算,提出了新的支护优化方案,并采用有限差分软件FLAC3D对支护效果进行模拟研究。结果表明,优化后方案较好地控制了围岩变形,在保证巷道安全稳定的同时达到了节约成本的目的,研究结果可为类似地区巷道支护提供参考。

发动机连杆轻量化设计

采用CAE技术,对某发动机连杆多种方案进行强度、刚度对比分析,选出最优设计方案,最终达到减轻连杆重量、降低连杆制造成本的目的.

深埋厚煤层综放工作面顺槽支护技术研究

通过对陕西彬长矿区某矿403深埋综放工作面泄水巷围岩破坏规律进行分析,得出该顺槽围岩具有变形大、非均称、地应力场复杂等特点,因此必须根据已有特点进行科学支护。采用"卸压-让压-非均称控制"的耦合支护思想对泄水巷进行了支护优化。监测表明,变更后的支护方案参数合理,成效明显,可为类似工程提供参考。

柱塞泵十字头有限元疲劳强度分析

为了研究柱塞泵十字头的疲劳强度,在有限元的基础上,根据古德曼法和应力寿命法对十字头进行了疲劳强度分析,经十字头的实际应用验证可知,对十字头的疲劳寿命分析是正确的。

压缩机十字头销断裂失效分析及预防

通过故障件材料的化学成分、宏观、微观断口、力学性能及受力状况分析 ,确定了某压缩机十字头销疲劳断裂的模式 ,找到了造成断裂的主要原因 ,提出了防止断裂的有效措施。

十字头铸钢件的铸造模拟及工艺优化

运用传统方法完成了十字头铸钢件的铸造工艺设计,根据铸件的结构特征和相关技术要求,采取底注式系统进行浇注。利用Pro/Engineer软件对铸件进行三维建模,并用ViewCast软件对其凝固过程进行数值模拟。通过凝固模拟结果的分析,逐步改进冒口和冷铁系统,优化原有的工艺设计方案,从而获得了相对合理的铸造工艺,达到了减少铸件缺陷和提高铸件工艺出品率的目的。

阻断漏风供氧的脱氧剂在密闭中的应用研究

工作面回采过程中产生的超前支撑压力,会对上区段回采过程中在联络巷构筑的密闭造成破坏,使之产生裂隙出现漏风,向采空区供氧。为解决目前密闭出现裂隙后只能采取措施减少漏风而不能将漏风中氧气消耗、除去的弊端,利用具有耗氧功能的脱氧剂,设计了主动脱氧型密闭,并通过数值模拟将普通密闭与该密闭漏风时氧浓度分布进行对比。研究表明:相同漏风情况下,普通密闭中添加脱氧剂成为主动脱氧型密闭后,使漏出密闭风流的氧浓度大幅降低,有效减少了进入采空区的氧气量;另外,经过脱氧的密闭漏风,剩余高浓度的N2,对采空区起到了惰化效果,降低了采空区附近的氧浓度。

超长工作面顺槽保护煤柱合理尺寸的确定

针对神华集团海渤湾矿业有限责任公司路天矿300 m综采放顶煤工作面的生产试验,应用FLAC3D来确定顺槽煤柱在受到采动影响时的合理尺寸,通过建立模型模拟计算得出结论：随着工作面的加长,周期来压缓和,在一定程度上减小了对顺槽煤柱的影响;距工作面后方100~110 m处对煤柱的影响范围最大,侧向明显影响范围可达10 m左右,塑性破坏深度为7 m;由于保护煤柱还要受下一工作面回采时的影响,在相同地质条件下浅埋深超长工作面的保护煤柱确定为15 m。

综放孤岛工作面顺槽锚固技术研究

通过对唐安煤矿3403孤岛面顶底板岩层矿物成分及其崩解性的测定,应用以巷道围岩稳定性分类为基础的工程类比法,得出了孤岛面顺槽的支护方案与相关技术参数,并对锚固效果进行了数值模拟,结果表明所设计的锚固参数是可行的。