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Earthquake behavior of steel cushion-implemented reinforced concrete frames
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作者 Hasan Ozkaynak 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2018年第2期385-401,共17页
The earthquake performance of vulnerable structures can be increased by the implementation of supplementary energy-dissipative metallic elements.The main aim of this paper is to describe the earthquake behavior of ste... The earthquake performance of vulnerable structures can be increased by the implementation of supplementary energy-dissipative metallic elements.The main aim of this paper is to describe the earthquake behavior of steel cushionimplemented reinforced concrete frames(SCI-RCFR)in terms of displacement demands and energy components.Several quasi-static experiments were performed on steel cushions(SC)installed in reinforced concrete(RC)frames.The test results served as the basis of the analytical models of SCs and a bare reinforced concrete frame(B-RCFR).These models were integrated in order to obtain the resulting analytical model of the SCI-RCFR.Nonlinear-time history analyses(NTHA)were performed on the SCI-RCFR under the effects of the selected earthquake data set.According to the NTHA,SC application is an effective technique for increasing the seismic performance of RC structures.The main portion of the earthquake input energy was dissipated through SCs.SCs succeeded in decreasing the plastic energy demand on structural elements by almost 50% at distinct drift levels. 展开更多
关键词 steel cushion energy dissipation non-linear time history analysis seismic performance
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某引水隧洞大变形缓冲层支护方案设计参数优化研究
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作者 舒晓云 田洪铭 +5 位作者 陈卫忠 朱珍德 杨帆 田云 张朝轩 张韬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3117-3129,共13页
高地应力软岩隧道围岩变形具有显著的时效特性,容易引起运营期隧道衬砌结构开裂和破坏。以新疆某引水隧洞泥岩大变形段为背景,提出在初期支护与二次衬砌之间设置高压缩缓冲层的支护方案,以保证隧洞在运营期安全。首先针对现有缓冲层支... 高地应力软岩隧道围岩变形具有显著的时效特性,容易引起运营期隧道衬砌结构开裂和破坏。以新疆某引水隧洞泥岩大变形段为背景,提出在初期支护与二次衬砌之间设置高压缩缓冲层的支护方案,以保证隧洞在运营期安全。首先针对现有缓冲层支护方案,开展了支护结构受力的现场监测与分析,然后采用数值仿真方法对缓冲层支护方案进行了参数优化,最后将优化后方案与原方案的支护效果进行了对比分析。(1)现有支护方案的监测结果表明:当现场安装密度为90~100 kg/m~3的5 cm聚乙烯缓冲层后,缓冲层易进入压密阶段,围岩形变压力达到0.36 MPa,衬砌受力仍具有非均匀性,缓冲层材料和厚度还有可优化的空间。(2)缓冲层支护参数优化表明:缓冲层平台应力偏大会导致其难以被压缩而降低吸能效果,偏小将难以有效限制围岩变形,两者都会造成缓冲层对围岩形变能的吸收不足,衬砌的安全性较低。随着缓冲层厚度的增加,衬砌破坏程度逐渐减小,但减小幅度逐渐减弱。对于本工程而言,当平台应力为0.5 MPa,压缩率≥0.6,厚度为10 cm时,缓冲层支护效果最佳。(3)对比分析表明:相比于原缓冲层支护方案,优化后的缓冲层支护将使得衬砌最大主应力减小了20%~30%,缓解衬砌的应力集中程度,可保障隧道支护结构的长期稳定。 展开更多
关键词 时效变形 隧道支护 缓冲层 数值模拟 参数优化
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高速列车对综合交通枢纽中地下车站结构振动的影响
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作者 付琪璋 《铁道建筑》 北大核心 2024年第1期100-104,共5页
以济南遥墙综合交通枢纽为工程案例,依托CRTSⅢ型板式无砟轨道建立车辆-轨道-车站结构振动耦合模型,利用时频域分析方法,分析了不同列车通过速度下轨道与车站结构间振动传递特征、不同减振垫层刚度下车站结构顶板振动响应特征和减振效... 以济南遥墙综合交通枢纽为工程案例,依托CRTSⅢ型板式无砟轨道建立车辆-轨道-车站结构振动耦合模型,利用时频域分析方法,分析了不同列车通过速度下轨道与车站结构间振动传递特征、不同减振垫层刚度下车站结构顶板振动响应特征和减振效果。结果表明:列车通过速度80 km/h时,钢轨、轨道板、车站结构侧壁、车站结构顶板振动加速度绝对值依次减小,车站结构顶板振动加速度级峰值出现在100 Hz;车站结构侧壁和顶板的分频最大振级、最大Z振级均随列车通过速度增加而增大,并且最大Z振级的增幅大于分频最大振级;不同列车通过速度下车站结构侧壁的分频最大振级和最大Z振级均大于顶板;降低减振垫层刚度可有效减小车站结构顶板最大Z振级;列车以不同速度通过各股道时可通过采用不同减振垫层刚度的轨道结构达到同等减振效果。 展开更多
关键词 高速列车 综合交通枢纽 数值模拟 车站结构 时频域 最大Z振级 减振垫刚度
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列车区间运行时分动态特性研究 被引量:7
4
作者 查伟雄 熊桂林 《系统工程》 CSCD 北大核心 2001年第1期47-51,共5页
从对列车区间运行时分的动态特性的分析出发 ,利用数理统计中随机变量在一定置信水平下的区间特征 ,分析了列车区间运行时分的时间标准、列车运行图缓冲时间的影响 ,从而为列车运行图的编制、调整和评价提供了有效的参考。
关键词 列车运行图 区间运动时分 缓冲时间 数理统计 铁路运输
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基坑坑底施工阶段围护墙变形监测分析 被引量:24
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作者 刘国彬 刘登攀 +1 位作者 刘丽雯 刁伟轶 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期4386-4394,共9页
控制基坑变形已成为深基坑工程中的核心问题,而坑底开挖施工阶段围护墙体的变形在基坑开挖施工中占有相当的比重。结合上海轨道交通某在建地铁车站基坑开挖时的变形监测数据及跟踪工况,对不同坑底土体暴露时间所对应的围护墙体变形情况... 控制基坑变形已成为深基坑工程中的核心问题,而坑底开挖施工阶段围护墙体的变形在基坑开挖施工中占有相当的比重。结合上海轨道交通某在建地铁车站基坑开挖时的变形监测数据及跟踪工况,对不同坑底土体暴露时间所对应的围护墙体变形情况进行了对比分析。分析结果表明,坑底土体暴露时间对土体暴露期间及整个坑底施工阶段的基坑变形有着显著影响,随着坑底土体暴露时间的延长,坑底施工阶段墙体变形量可达总变形的30%,缩短土体暴露时间是控制坑底施工阶段围护墙变形的关键。同时,素混凝土垫层对围护墙体变形具有一定的支撑效应,在一定程度上能起到类似结构底板的作用。施工中应尽快完成混凝土垫层的浇筑工作,尽早发挥垫层对围护墙体的支撑作用。另外,垫层对墙体的支撑效果与其自身的平直度等因素有很大关系,破坏垫层的整体性,则会削弱其对围护墙体的支撑作用。提出对坑底施工阶段基坑变形的控制措施,尽可能缩短坑底土体暴露时间及整个坑底阶段的施工时间,提高垫层的整体性,加快底板施工,尽早形成底板混凝土对围护墙体的支撑作用,从而控制开挖阶段的基坑变形,对其他深基坑工程具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 土力学 坑底施工 混凝土垫层 暴露时间 变形控制
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浅水垫消力池的大涡模拟研究 被引量:9
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作者 刘达 廖华胜 +2 位作者 李连侠 黄本胜 蒋胜银 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期28-34,共7页
为了探讨大涡模拟方法是否适用几何体型及水力特性均为复杂的浅水垫消力池水流的模拟,采用大涡模拟方法对浅水垫消力池进行数值模拟计算,得到消力池内的流态、流速、时均压力及脉动压力等水力参数,与物理模型试验得到的数值基本一致,说... 为了探讨大涡模拟方法是否适用几何体型及水力特性均为复杂的浅水垫消力池水流的模拟,采用大涡模拟方法对浅水垫消力池进行数值模拟计算,得到消力池内的流态、流速、时均压力及脉动压力等水力参数,与物理模型试验得到的数值基本一致,说明大涡模拟方法能较好地模拟具有复杂流动的浅水垫消力池的各种水力特性,该方法可以提供雷诺时均模型不能得到的脉动压力信息,可以采用该模拟方法深入研究该型消力池的水力特性及消能机理。 展开更多
关键词 浅水垫消力池 大涡模拟 流态 时均压力 脉动压力
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实时三维超声在心内膜垫缺损诊断中的应用 被引量:1
7
作者 怡兰 陈瑶 +2 位作者 张宇辉 刘志跃 陈明 《临床超声医学杂志》 2011年第1期30-32,共3页
目的探讨实时三维超声(RT-3DE)在诊断心内膜垫缺损(ECD)中的应用。方法对32例ECD患者行常规二维超声与经胸RT-3DE检查,并与手术结果进行对照。结果全部病例RT-3DE图像均满意采集,经旋转切割等后处理,其显示立体的房间隔、室间隔缺损结... 目的探讨实时三维超声(RT-3DE)在诊断心内膜垫缺损(ECD)中的应用。方法对32例ECD患者行常规二维超声与经胸RT-3DE检查,并与手术结果进行对照。结果全部病例RT-3DE图像均满意采集,经旋转切割等后处理,其显示立体的房间隔、室间隔缺损结构、房室瓣发育及血流情况较常规二维超声更加直观、全面和准确。与手术结果比较,常规二维超声误诊分型4例,术前漏诊10例二尖瓣隔叶裂。二维超声诊断二尖瓣裂的敏感性和特异性分别为92%、91%,RT-3DE诊断房室瓣或二尖瓣裂的敏感性和特异性均为100%,二者差异有统计学意义(P<0.05)。结论 RT-3DE较常规二维心动图可以更好地显示ECD的立体结构,对房室瓣的发育及血流情况有更全面及精确地诊断。 展开更多
关键词 超声检查 三维 实时 心内膜垫 缺损
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气垫式预时效工艺对6016铝合金汽车板性能的影响 被引量:6
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作者 安小雪 李勇 +2 位作者 王福 王昭东 邸洪双 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1300-1305,共6页
利用拉伸试验、硬度测试、杯突实验及差示扫描量热等检测手段,研究了固溶处理后不同停留时间下气垫式预时效工艺对6016铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的影响,并分析其析出特性。结果表明,气垫式预时效工艺可以抑制自然时效的不利影响... 利用拉伸试验、硬度测试、杯突实验及差示扫描量热等检测手段,研究了固溶处理后不同停留时间下气垫式预时效工艺对6016铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的影响,并分析其析出特性。结果表明,气垫式预时效工艺可以抑制自然时效的不利影响。固溶处理后室温停放时间越短,气垫式预时效工艺对6016铝合金汽车板冲压成形性及烤漆硬化性的改善作用越显著。固溶处理后室温停放5min的6016铝合金汽车板经160℃×10min的预时效处理后,同时具有良好的成形性及烤漆硬化性,在烤漆过程中析出较多的强化相。 展开更多
关键词 6016铝合金 停留时间 气垫式预时效 成形性 烤漆硬化性
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铜绿山矿露天减震爆破地震效应观测与分析 被引量:4
9
作者 刘静 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 1996年第1期45-47,共3页
通过对该矿露天减震爆破地震效应的观测,证明了采用孔内分 段间隔装药与孔内孔间微差爆破方案、改变爆破抵抗线与民房的相对位 置、选用合理的微差间隔时间等措施,对降低爆破地震强度是有效的。这 些措施既有利于露天矿的扩帮剥离,... 通过对该矿露天减震爆破地震效应的观测,证明了采用孔内分 段间隔装药与孔内孔间微差爆破方案、改变爆破抵抗线与民房的相对位 置、选用合理的微差间隔时间等措施,对降低爆破地震强度是有效的。这 些措施既有利于露天矿的扩帮剥离,又保证了爆区附近民房的安全。 展开更多
关键词 减震爆破 爆破地震 振动速度 地震效应
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缓冲材料振动传递特性测试系统数据处理 被引量:2
10
作者 邢月卿 孙德强 +1 位作者 方健 李剑玲 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第15期77-82,共6页
目的研究缓冲材料振动传递率曲线的实现方法。方法讨论了时域和频域分析方法的原理、算法和具体实现过程;在频域分析过程中,采用加窗函数减少能量泄漏,采用韦尔奇方法改进功率谱估计的方差特性;采用振动台、振动控制仪、A/D转换板、加... 目的研究缓冲材料振动传递率曲线的实现方法。方法讨论了时域和频域分析方法的原理、算法和具体实现过程;在频域分析过程中,采用加窗函数减少能量泄漏,采用韦尔奇方法改进功率谱估计的方差特性;采用振动台、振动控制仪、A/D转换板、加速度传感器等硬件,以正弦扫频方式对由质量块和缓冲材料组成的包装系统进行激励,通过对采集到的激励信号和响应信号的分析处理,得出缓冲材料时域和频域分析方法的振动传递率。结果基于数据分析处理和振动传递特性测试实验的原理,利用软件Lab VIEW编制程序,实现了缓冲材料振动传递特性测试系统的开发和振动传递率曲线的2种绘制方法,2种方法得到的曲线比较接近。结论该测试系统操作简单,人机界面友好,为缓冲包装材料的优化防振设计提供了强有力的工具。 展开更多
关键词 振动传递率 时域分析 频域分析 缓冲防振包装
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冲击压实技术在处理机场山皮石垫层中的应用 被引量:1
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作者 马伟江 谭跃虎 +2 位作者 郜东明 张宇 王京 《西部探矿工程》 CAS 2007年第8期16-18,共3页
基于浦东机场三期跑道山皮石垫层采用冲击压实技术进行压实的问题,选取试验段进行了施工工艺及质量控制等试验研究,提出了冲压沉降率(分计沉降量)、冲压遍数、虚铺厚度等施工控制参数。
关键词 山皮石垫层 冲击压实试验 沉降率 冲压遍数 虚铺厚度
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若干因素对铬天青-S显色的影响 被引量:2
12
作者 马森 林维晟 李碧婵 《南平师专学报》 2005年第4期22-24,共3页
研究了室温、缓冲液两种 pH 值、显色时间、显色剂量对食品中铝测定的铬天青-S 显色的影响;铝含量和吸光度之间的线性关系。结果显示:室温从21℃升高到33℃,吸光度相应增加;pH5,7缓冲液较 pH5.5的吸光度轻微增加;加入铬天青-S20分钟后... 研究了室温、缓冲液两种 pH 值、显色时间、显色剂量对食品中铝测定的铬天青-S 显色的影响;铝含量和吸光度之间的线性关系。结果显示:室温从21℃升高到33℃,吸光度相应增加;pH5,7缓冲液较 pH5.5的吸光度轻微增加;加入铬天青-S20分钟后至45分钟内显色稳定;将显色剂量减半后吸光度稍微降低,显色效果改善;铝含量在0.5-6μg/ml 范围内与吸光度之间线性关系良好;铝含量增至8μg/ml 时失去线性关系;方法的重复性较好。 展开更多
关键词 铬天青-S 食品铝测定 温度 缓冲液pH值 显色时间 显色剂量
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反拱水垫塘拱圈底板动水压强时域与频域的变化规律 被引量:1
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作者 樊新建 孙建 +1 位作者 张金明 赵燕华 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第1期54-59,共6页
设计试验装置,测量高水头和大流量作用下反拱水垫塘全流场内拱圈底板动水压强.利用分析方法,得出拱圈底板表面与底板缝隙动水压强自相关特征和时空相关特征的变化规律,分析其与反拱水垫塘内水流的流动结构和流态之间的关系,揭示拱... 设计试验装置,测量高水头和大流量作用下反拱水垫塘全流场内拱圈底板动水压强.利用分析方法,得出拱圈底板表面与底板缝隙动水压强自相关特征和时空相关特征的变化规律,分析其与反拱水垫塘内水流的流动结构和流态之间的关系,揭示拱圈底板动水压强的变化和传播机理;对其频域特性进行分析,结果表明:拱圈底板表面动水压强的优势频率分布范围较广并比底板缝隙内的宽,其峰值频率分布范围主要集中在0~1Hz,脉动能量均以低频为主. 展开更多
关键词 反拱水垫塘 拱圈底板 动水压强 时域 频域
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“腾空外摆莲360°接提膝独立”起跳阶段的生物力学分析 被引量:1
14
作者 魏永敬 王广亮 《石家庄学院学报》 2020年第6期117-121,共5页
"腾空外摆莲360°接提膝独立(324B+3)"是竞技太极拳中重要的难度动作,该动作的完成质量决定了比赛成绩.对324B+3动作起跳阶段的研究结果显示:运动员在起跳阶段均不同程度地加大了躯干向右扭转,提高了右脚离地瞬间摆腿的... "腾空外摆莲360°接提膝独立(324B+3)"是竞技太极拳中重要的难度动作,该动作的完成质量决定了比赛成绩.对324B+3动作起跳阶段的研究结果显示:运动员在起跳阶段均不同程度地加大了躯干向右扭转,提高了右脚离地瞬间摆腿的初速度;运动员的下肢爆发力及核心力量对完成动作至关重要;起跳阶段垂直方向的冲量很大,是腾空转体阶段的动力来源. 展开更多
关键词 324B+3 起跳阶段 蹬伸阶段 垂直速度 缓冲时间 肩髋夹角
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气垫床充气程度与体质指数对卧床患者翻身时间间隔的相关性研究 被引量:9
15
作者 姚艳梅 《中国医学创新》 CAS 2016年第18期85-89,共5页
目的:探讨气垫床充气程度不同与体质指数不同对卧床患者局部受压程度的影响。方法:采用便利抽样及自身对照的方法,选择临床病例60例,在平卧气垫床充气1/3满、充气2/3满、充气最足三种状态下逐渐延长间隔时间,对其平卧时两侧肩胛部、骶... 目的:探讨气垫床充气程度不同与体质指数不同对卧床患者局部受压程度的影响。方法:采用便利抽样及自身对照的方法,选择临床病例60例,在平卧气垫床充气1/3满、充气2/3满、充气最足三种状态下逐渐延长间隔时间,对其平卧时两侧肩胛部、骶尾部的压力进行测量。结果:超重体质指数、正常体质指数、低体质指数患者卧气垫床不同充气程度时主要受压部位左肩胛部、右肩胛部、骶尾部局部组织皮肤体压值比较,差异均有统计学意义(P<0.5),超重体质指数在气垫床充气1/3满时骶尾部平均体压值最大。结论:不同体质指数患者使用气垫床的翻身时间间隔具有差异性,超重体质指数可延长至每3小时翻身一次,而正常体质指数和低体质指数可延长至每4小时翻身一次,这样既能减轻频繁翻身给患者带来的痛苦,同时也减轻了护理人员的劳动强度。 展开更多
关键词 气垫床 体质指数 卧床患者 翻身时间间隔
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重力坝坝身管道布置形式对其抗震性能的影响 被引量:2
16
作者 杨平 石长征 伍鹤皋 《人民长江》 北大核心 2016年第7期59-63,96,共6页
为研究重力坝坝身管道布置形式对管道抗震性能的影响,对浅埋式背管、联合承载坝内埋管和设垫层坝内埋管3种布置形式分别建立了管道与大坝整体三维有限元模型,采用时程分析法进行地震响应分析。研究表明:3种布置下钢管的动应力均较小,管... 为研究重力坝坝身管道布置形式对管道抗震性能的影响,对浅埋式背管、联合承载坝内埋管和设垫层坝内埋管3种布置形式分别建立了管道与大坝整体三维有限元模型,采用时程分析法进行地震响应分析。研究表明:3种布置下钢管的动应力均较小,管道布置形式对其影响不大;管道混凝土腰部和顶部的动应力均较大,属于结构抗震薄弱环节;当管道部分露于坝体之外时,管道上弯段和斜直段动应力较大,特别是上弯段是抗震最不利之处;将管道全部埋入坝体能有效减小上述管段应力,抗震优势明显,钢管外是否设垫层影响很小。 展开更多
关键词 浅埋式坝后背管 联合承载坝内埋管 设垫层坝内埋管 时程分析 地震响应
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气囊压力对跌倒防护气囊缓冲效果的实验研究 被引量:4
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作者 杨威 屈纯 +3 位作者 毛龙 舒君玲 牛同锋 姚俊 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1738-1744,共7页
跌倒防护气囊的缓冲效果研究对建立准确的气囊模型以及缓冲效果预测十分重要。为此,根据人体跌倒的缓冲过程提出了一种等效计算模型,并搭建了跌倒防护气囊的缓冲实验平台,使用高频加速度传感器及微型数据采集系统获得了气囊缓冲过程中... 跌倒防护气囊的缓冲效果研究对建立准确的气囊模型以及缓冲效果预测十分重要。为此,根据人体跌倒的缓冲过程提出了一种等效计算模型,并搭建了跌倒防护气囊的缓冲实验平台,使用高频加速度传感器及微型数据采集系统获得了气囊缓冲过程中的受力变化。结果表明:实验结果的可重复性良好,说明整套实验装置得出的结论真实可靠;气囊囊内压力对缓冲效果影响显著,气囊测试点的受力值随着囊压的增大先增大后减小,在气囊囊内压力为30kPa时缓冲效果最好。 展开更多
关键词 跌倒防护气囊 等效模型 缓冲效果 受力变化 作用时间
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镁合金盒型件热拉深过程压边力数值模拟 被引量:1
18
作者 姜久光 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第15期66-69,共4页
通过DYNAFORM有限元模拟软件建模,模拟了200℃时AZ31B镁合金盒型件热拉深成形过程中压边力参数的变化以及成形规律。在设置压边力参数时对于阶梯型变压边在压边力由小到大的转变过程中设置了一个缓冲时间,减少了压边力突变对系统所带来... 通过DYNAFORM有限元模拟软件建模,模拟了200℃时AZ31B镁合金盒型件热拉深成形过程中压边力参数的变化以及成形规律。在设置压边力参数时对于阶梯型变压边在压边力由小到大的转变过程中设置了一个缓冲时间,减少了压边力突变对系统所带来的动能惯性冲击,由此进行了阶梯变压边力曲线的加载。模拟结果显示,采用变压边力压边方式盒型件的最大减薄率小于恒定压边力方式下制件的最大减薄率;盒型件的减薄率随缓冲时间的增大呈减小趋势。 展开更多
关键词 有限元模拟 热拉深成形 变压边力 缓冲时间 减薄率
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砂砾石垫层上部结构地震反应分析 被引量:2
19
作者 邹颖娴 王社良 +1 位作者 甄洪闪 吕刚 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2010年第2期246-250,共5页
砂砾石垫层属于取材方便、性能良好、造价低、应用广泛的地基处理方法.通过多年对砂砾石垫层现场实验数据的积累,砂砾石垫层不仅可以很好的提高软弱地基的强度,还能起到一定程度的减震作用.应用有限元计算的方法研究砂砾石垫层对上部结... 砂砾石垫层属于取材方便、性能良好、造价低、应用广泛的地基处理方法.通过多年对砂砾石垫层现场实验数据的积累,砂砾石垫层不仅可以很好的提高软弱地基的强度,还能起到一定程度的减震作用.应用有限元计算的方法研究砂砾石垫层对上部结构地震反应的影响,选取2个计算模型,分别是钢筋混凝土烟囱和钢筋混凝土框架结构,用时程分析法对两个模型考虑垫层和不考虑垫层的地震反应进行计算,通过比较分析,得出结论,考虑砂砾石垫层后,结构底层的侧向刚度有所减小,在地震作用下,垫层一定程度上起到了滑移减震的作用,上部结构的加速度和位移反应均有减小. 展开更多
关键词 时程分析法 砂砾石垫层 上部结构地震反应
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数控液压垫速度动态特性分析 被引量:1
20
作者 陈燕明 邓钟明 《装备制造技术》 2011年第1期10-12,共3页
通过对数控液压拉伸垫进行数学建模与动态仿真,对其下行速度动态特性进行分析,通过分析发现,当系统处于开环控制状态时,过大的调节时间和超调量,无法满足设计要求,必须加入加速度反馈形成闭环控制,才能达到很好的动态特性,同时满足生产... 通过对数控液压拉伸垫进行数学建模与动态仿真,对其下行速度动态特性进行分析,通过分析发现,当系统处于开环控制状态时,过大的调节时间和超调量,无法满足设计要求,必须加入加速度反馈形成闭环控制,才能达到很好的动态特性,同时满足生产的实际需要。 展开更多
关键词 数控液压垫 调节时间 超调量 加速度反馈
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