菲律宾DEMU动车组内燃动力包研制

根据主机厂提出的动力包技术条件,在满足动力包接口尺寸、输出功率及各项使用功能的基础上,设计研制了内燃动力包,并校核了发电机强度、橡胶减振器刚度、安装框架强度及模态,均满足设计要求,最终通过试验验证了设计的合理性与可靠性。

混合动力动车组网络监控分析与实现

混合动力动车组是集成了两种不同动力源的动车组,可以根据运营路线及运营环境的变化改变其动力提供方式。针对混合动力动车组的结构特点设计了网络监控系统,该系统以TI公司推出的数字处理器DSP28335为底层设备,建立动车组列车网关与列车牵引系统之间网络通信,利用LabVIEW语言开发上位机监控系统,实现了对牵引系统的综合网络监控。

基于C-均值聚类算法的列车故障诊断系统

介绍了2动1拖内燃电传动动车组网络拓扑结构、列车故障诊断系统,故障分类等级及应用C-均值聚类算法准确识别列车故障评估方法,阐述列车诊断系统收集并处理故障信息后,根据聚类核心及数据样本形成平方和聚类准则,对数据样本进行决策分析并输出诊断结果。人机接口设备可存储并及时显示列车故障。列车故障诊断系统增强了动车组运行的可靠性,减少维护人员的工作量,有助于列车长期稳定运行。

维尔京Voyager列车

维尔京 Voyager列车是庞巴迪公司为 Cross Country路网制造的 2 0 0 km/ h内燃电力传动动车组。 Cross Country车队是由摆式车组和非摆式车组组成的混合车队。本文主要介绍了列车的开发过程、制造、编组、试验、交车及维修。