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基于动力学优化的航空管道DFR疲劳寿命分析 被引量:3
1
作者 鲁华平 张峰 +1 位作者 李宝辉 李永泽 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第6期4-6,共3页
基于动力优化的有限元分析方法,以避开系统共振频率为目标函数,支撑位置为设计变量,对某型航空管道进行动力优化,得到该型管道支撑最佳位置;将最佳支撑位置优化结果与管道实际承受的载荷相结合,基于DFR法,对管道进行疲劳可靠性寿命分析... 基于动力优化的有限元分析方法,以避开系统共振频率为目标函数,支撑位置为设计变量,对某型航空管道进行动力优化,得到该型管道支撑最佳位置;将最佳支撑位置优化结果与管道实际承受的载荷相结合,基于DFR法,对管道进行疲劳可靠性寿命分析并进行评估。结果表明:支撑位置对管道系统各阶固有频率影响较大,避开的系统共振频率不同,优化支撑位置也不同;基于最优结果的DFR法疲劳寿命分析可以为管道安全运行提供指导且该型管道疲劳寿命满足要求。 展开更多
关键词 管道 模态 优化 dfr 疲劳寿命
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基于DFR法的复杂载荷谱的等损伤简化方法 被引量:7
2
作者 刘学君 杨晓华 万贺 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期408-412,共5页
载荷谱简化是缩短疲劳试验时间的有效方法。本文在综合考虑三参数S-N曲线的全寿命适应性、细节疲劳额定(DFR)法计算简单可靠以及等损伤折算法不改变总损伤特点的基础上,提出了一种载荷谱的折算简化方法。该方法首先以块谱中某一载荷水... 载荷谱简化是缩短疲劳试验时间的有效方法。本文在综合考虑三参数S-N曲线的全寿命适应性、细节疲劳额定(DFR)法计算简单可靠以及等损伤折算法不改变总损伤特点的基础上,提出了一种载荷谱的折算简化方法。该方法首先以块谱中某一载荷水平与最大载荷水平一次循环造成损伤的比γ作为判断依据,设定损伤比门槛值γac,以确定折算载荷,其中损伤计算采用了三参数S-N曲线和DFR法;其次考虑谱型对疲劳试验结果的影响,引入块谱形状因子,以减少简化谱改变谱型而对疲劳损伤及疲劳寿命分散性带来的影响;最后引入了疲劳极限附近小载荷的处理方法,形成了等损伤载荷谱简化方法。试验证明,原载荷谱与简化谱的损伤基本不变,但试验时间可大大缩短。 展开更多
关键词 dfr 等损伤 三参数S-N曲线 块谱形状因子
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结构细节疲劳额定值DFR及其试验方法的研究 被引量:9
3
作者 刘永寿 袁修开 +1 位作者 刘军 岳珠峰 《实验技术与管理》 CAS 2008年第1期27-29,共3页
该文介绍了使用细节疲劳额定值(DFR)对结构进行疲劳分析和对疲劳品质进行评估的基本原理,讨论了细节疲劳额定值与标准S-N曲线的关系。通过试验探索,给出了有关细节疲劳额定值试验方法的一些实用建议,并推导了疲劳损伤的折算公式,通过... 该文介绍了使用细节疲劳额定值(DFR)对结构进行疲劳分析和对疲劳品质进行评估的基本原理,讨论了细节疲劳额定值与标准S-N曲线的关系。通过试验探索,给出了有关细节疲劳额定值试验方法的一些实用建议,并推导了疲劳损伤的折算公式,通过铝合金螺接试件试验验证了所提出的试验方法和疲劳损伤的折算公式。 展开更多
关键词 细节疲劳额定值 试验方法 疲劳损伤折算
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DFR法在军机结构寿命分析中的重要作用 被引量:12
4
作者 李戈岚 薛俊川 《飞机设计》 2008年第6期35-37,65,共4页
国内同行中有一种观点认为DFR法不适合军机结构,本文根据作者对军机结构疲劳寿命设计分析的多年工程实践,体会到DFR法不仅适用于民机结构,也适用于军机结构。为此,作者总结了DFR法在军机结构疲劳寿命分析中一系列成功应用范例,指出DFR... 国内同行中有一种观点认为DFR法不适合军机结构,本文根据作者对军机结构疲劳寿命设计分析的多年工程实践,体会到DFR法不仅适用于民机结构,也适用于军机结构。为此,作者总结了DFR法在军机结构疲劳寿命分析中一系列成功应用范例,指出DFR法具有其他方法无法比拟的优越性:实用性、简捷性、可靠性和普遍性。 展开更多
关键词 dfr 疲劳寿命 载荷谱 电子表格
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DFR疲劳试验数据处理的折算方法
5
作者 戴隆超 陈航 张允涛 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期823-827,共5页
在DFR理论框架内推导得到试验数据折算公式,进而在现行DFR试验数据处理方法的基础上提出了试验数据折算方法,从而解决了现行数据处理方法要求各试件试验中的峰值应力必须为同一应力水平给复杂结构疲劳试验带来的困难和挑战。与复杂结构... 在DFR理论框架内推导得到试验数据折算公式,进而在现行DFR试验数据处理方法的基础上提出了试验数据折算方法,从而解决了现行数据处理方法要求各试件试验中的峰值应力必须为同一应力水平给复杂结构疲劳试验带来的困难和挑战。与复杂结构的试验结果及相关文献的典型结构试验结果的比较表明这一方法是可行的。 展开更多
关键词 细节疲劳额定值(dfr)法 疲劳性能估计 结构疲劳性能 试验数据处理
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基于DFR方法的下壁板结构疲劳分析
6
作者 李孟杰 孙有朝 《航空计算技术》 2021年第2期32-35,共4页
作为结构细节疲劳分析和评定的主要方法,细节疲劳额定值(DFR)法在民用飞机和军用飞机疲劳强度设计领域得到了广泛的应用。针对民用飞机前机身下壁板结构,建立了结构总体有限元模型,基于DFR方法,考虑结构形式和基本特征,计算确定了结构... 作为结构细节疲劳分析和评定的主要方法,细节疲劳额定值(DFR)法在民用飞机和军用飞机疲劳强度设计领域得到了广泛的应用。针对民用飞机前机身下壁板结构,建立了结构总体有限元模型,基于DFR方法,考虑结构形式和基本特征,计算确定了结构细节部位的DFR值,并根据分析部位的随机地-空-地应力谱,计算得到了细节部位的疲劳寿命。结果表明,使用DFR方法计算得到的细节部位的疲劳寿命最小为5.34E+05起落,满足飞机预期寿命要求。 展开更多
关键词 疲劳分析 壁板结构 细节疲劳额定值法 地-空-地应力谱
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腐蚀环境下结构疲劳强度DFR值计算
7
作者 彭建鹏 杨晓华 +2 位作者 王钊 刘星 匡林 《价值工程》 2010年第23期118-119,共2页
不同的预腐蚀年限,结构有不同的S-N曲线。在假设结构S-N曲线形状参数不变的条件下,将服从三参数Stromeyer函数的S-N曲线引入腐蚀疲劳寿命分析的DFR方法中,推导出结构细节疲劳额定值DFR的计算公式。计算结果表明在中长寿命区,预腐蚀疲劳... 不同的预腐蚀年限,结构有不同的S-N曲线。在假设结构S-N曲线形状参数不变的条件下,将服从三参数Stromeyer函数的S-N曲线引入腐蚀疲劳寿命分析的DFR方法中,推导出结构细节疲劳额定值DFR的计算公式。计算结果表明在中长寿命区,预腐蚀疲劳计算结果与传统DFR法的计算结果相差不大。 展开更多
关键词 理论疲劳极限 dfr 预腐蚀疲劳
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基于AFAS软件的机翼壁板耐久性分析及试验验证 被引量:1
8
作者 樊优优 常文魁 《航空工程进展》 CSCD 2015年第2期211-216,共6页
随着航空工业的发展,对机翼壁板耐久性分析的精确性及计算速度的要求日益提高,必须考虑从手工计算到程序计算的转变。飞机结构耐久性分析软件系统(AFAS)是为了满足飞机结构耐久性分析的工程实际使用要求而编制的。本文介绍采用该软件中... 随着航空工业的发展,对机翼壁板耐久性分析的精确性及计算速度的要求日益提高,必须考虑从手工计算到程序计算的转变。飞机结构耐久性分析软件系统(AFAS)是为了满足飞机结构耐久性分析的工程实际使用要求而编制的。本文介绍采用该软件中包含的DFR方法计算程序对机翼壁板结构进行耐久性分析的过程,并进行试验验证,分析得到的机翼壁板结构具有95%置信度、95%可靠度的可靠性寿命与试验统计结果非常相近,证明AFAS是一个可以进行耐久性分析的快速准确的计算工具。 展开更多
关键词 机翼壁板 耐久性分析 AFAS软件 试验验证 dfr
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钢吊车梁的疲劳寿命分析与预测 被引量:3
9
作者 杨佑发 任浩亮 凌昊 《钢结构》 2019年第6期36-43,共8页
针对钢吊车梁中普遍存在的支座附近产生裂缝的破坏现象,选取建于20世纪70年代的某炼钢厂房吊车梁为研究对象,模拟吊车在吊车梁上的行走过程,并分析吊车梁的应力分布规律和应力-时间历程。通过雨流计数法处理吊车梁上最危险点的应力循环... 针对钢吊车梁中普遍存在的支座附近产生裂缝的破坏现象,选取建于20世纪70年代的某炼钢厂房吊车梁为研究对象,模拟吊车在吊车梁上的行走过程,并分析吊车梁的应力分布规律和应力-时间历程。通过雨流计数法处理吊车梁上最危险点的应力循环,获得吊车梁的疲劳应力谱,并采用6种现有的疲劳寿命预测方法对吊车梁进行疲劳寿命预测。结果表明:相同板件尺寸条件下,选用直角突变型支座形式的吊车梁的疲劳寿命预测值要比其他支座形式的高,而梯形过渡式次之,角钢封板式和圆弧过渡式钢吊车梁的疲劳性能较差。支座加劲肋能够有效减小支座处的等效应力,提高其疲劳寿命。当支座端的腹板上下两部分高度相对一致时,吊车梁的疲劳性能相对较优。 展开更多
关键词 钢吊车梁 疲劳寿命 累积损伤 dfr 直角突变型支座
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止裂孔维修对中心裂纹板疲劳寿命的影响分析 被引量:7
10
作者 党堃 董登科 +1 位作者 张侃 苏少普 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第2期293-296,共4页
以铝合金2024-T3的中心裂纹板为研究对象,根据结构细节疲劳额定值(DFR)法计算了不同裂纹长度及不同止裂孔尺寸下结构的疲劳寿命;并通过试验得到半裂纹长度分别为10 mm、15 mm和20 mm,止裂孔半径为2.5 mm和3.5 mm下的结构试验寿命,对比... 以铝合金2024-T3的中心裂纹板为研究对象,根据结构细节疲劳额定值(DFR)法计算了不同裂纹长度及不同止裂孔尺寸下结构的疲劳寿命;并通过试验得到半裂纹长度分别为10 mm、15 mm和20 mm,止裂孔半径为2.5 mm和3.5 mm下的结构试验寿命,对比结果验证了该模型及对应方法的可行性;随后对裂纹长度/板宽(2a/W)在0.2~0.6、止裂孔直径/板宽(D/W)0.03~0.20范围内的疲劳寿命进行了预估。根据分析结果得到了止裂孔效果最佳时D/W与2a/W的线性关系式,为工程维修提供技术参考。 展开更多
关键词 中心裂纹板 dfr 止裂孔 结构维修 疲劳寿命
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液压挖掘机动臂应力谱获取与其疲劳寿命预测 被引量:3
11
作者 章翔 赵刚 +1 位作者 张华 秦威 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第3期122-126,共5页
针对挖掘机疲劳寿命预测中缺乏实验数据支持、获取关键节点应力谱不准确、S-N曲线修正过于保守等问题,文中采用理论计算结合实测油缸推力变化得出齿尖挖掘阻力,应用ADAMS与ABAQUS联合仿真得到符合真实情况下动臂各节点应力谱,并用实测... 针对挖掘机疲劳寿命预测中缺乏实验数据支持、获取关键节点应力谱不准确、S-N曲线修正过于保守等问题,文中采用理论计算结合实测油缸推力变化得出齿尖挖掘阻力,应用ADAMS与ABAQUS联合仿真得到符合真实情况下动臂各节点应力谱,并用实测数据验证其准确性;通过对应力谱进行雨流计数统计,并引入DFR法对标准S-N曲线进行修正,结合Miner疲劳累积准则对动臂结构疲劳寿命进行预测。根据预测结果表明,预测寿命符合实际设计要求。该方法不仅提高了仿真结果的真实度,而且提供了一套精确的疲劳寿命预测方法。 展开更多
关键词 动臂 ADAMS动力学 载荷谱 应力谱 dfr 有限元
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荔枝果皮中4种酚类代谢酶活性的测定方法 被引量:7
12
作者 李晓静 黄旭明 +1 位作者 胡桂兵 王惠聪 《华南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期531-536,共6页
为了改进酚类物质生物合成途径中关键酶酶活性的测定方法,以南方重要常绿果树荔枝Litchi chinensis果皮为材料,采用两点法和酶动力法2种酶活性研究方法,结合分光光度法和高效液相色谱法检测产物浓度变化,优化了4种酚类代谢常见酶[包括... 为了改进酚类物质生物合成途径中关键酶酶活性的测定方法,以南方重要常绿果树荔枝Litchi chinensis果皮为材料,采用两点法和酶动力法2种酶活性研究方法,结合分光光度法和高效液相色谱法检测产物浓度变化,优化了4种酚类代谢常见酶[包括苯丙氨酸解氨酶(PAL)、查儿酮异构酶(CHI)、二氢黄酮醇还原酶(DFR)和类黄酮糖基转移酶(UFGT)]的测定方法,指出了酶液的纯化、酶活性的保护以及反应底物的溶解方法等对试验结果的稳定性和可靠性的影响,介绍了试验过程中常遇到的问题和具体的解决方法以及试验过程中的注意事项.应用改进后的方法测定荔枝发育过程中果皮PAL、CHI、DFR和UFGT的酶活性,结果发现活性变化趋势与前人的报道基本一致.改进的PAL、CHI、DFR和UFGT酶活性的测定方法可靠,可为相关的研究提供重要的参考. 展开更多
关键词 荔枝 酚类代谢酶 苯丙氨酸解氨酶(PAL) 查儿酮异构酶(CHI) 二氢黄酮醇还原酶(dfr 类黄酮糖基转移酶(UFGT) 酶活性测定方法
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民用飞机机身蒙皮对接结构疲劳分析及试验 被引量:5
13
作者 雷腾 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第5期25-28,共4页
在对细节疲劳额定值(DFR)方法深入研究的基础上,对MA700飞机机身蒙皮典型对接结构进行了疲劳寿命分析,确定了该结构的载荷传递及一系列修正系数,得到了结构疲劳寿命分析结果。
关键词 dfr方法 载荷传递系数 修正系数 名义应力 可靠性寿命
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结构疲劳可靠性分析方法及工程应用研究 被引量:1
14
作者 汪厚凡 刘英卫 +1 位作者 郑冬青 汤庆辉 《洪都科技》 2000年第2期7-18,共12页
介绍了结构疲劳可靠性分析方法及工程应用研究情况,对选定的6个考题分别用应力严重系数法和DFR法进行了疲劳寿命估算和可靠性分析。寿命计算结果与文献2中的计算结果和试验结果吻合较好。结合以往大量实际飞机结构的应用考核验证... 介绍了结构疲劳可靠性分析方法及工程应用研究情况,对选定的6个考题分别用应力严重系数法和DFR法进行了疲劳寿命估算和可靠性分析。寿命计算结果与文献2中的计算结果和试验结果吻合较好。结合以往大量实际飞机结构的应用考核验证,充分证明这种疲劳可靠性寿命估算方法计算结果可信.适合工程应用。 展开更多
关键词 飞机结构 可靠性 疲劳寿命 应力严重系数法 dfr
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在役钢结构吊车梁疲劳寿命研究
15
作者 张琳 《价值工程》 2012年第16期36-37,共2页
近年来,对工业厂房的调查结果显示,大吨位、重级或超重级工作制起重机的钢吊车梁在反复荷载的作用下,大部分均过早地出现了不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全。因此通常将吊车梁结构的疲劳寿命作为控制安全性的主要指标。疲劳寿命的评估... 近年来,对工业厂房的调查结果显示,大吨位、重级或超重级工作制起重机的钢吊车梁在反复荷载的作用下,大部分均过早地出现了不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全。因此通常将吊车梁结构的疲劳寿命作为控制安全性的主要指标。疲劳寿命的评估参数及指标和实际的荷载存在较大的差异,还有吊车梁的结构形式、受力状态、制作工艺都是影响疲劳寿命的主要因素。目前已有技术人员对钢结构吊车梁疲劳寿命的基本理论进行了深入的研究且提出了多种评估方法,但每种评估方法都有一定的局限性,而且目前尚缺乏较好的评估方法。因此,寻求一个更加合理的评估方法以期能较准确地计算吊车梁的疲劳寿命就显得十分必要。本文主要采用细节疲劳额定值法(DFR法)计算钢吊车梁的疲劳寿命。 展开更多
关键词 钢吊车梁 疲劳寿命 dfr方法
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冷挤压强化对双搭接结构疲劳性能影响研究 被引量:2
16
作者 彭航 秦剑波 赵天娇 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期189-196,共8页
通过有限元仿真分析确定双搭接结构疲劳薄弱部位,针对疲劳薄弱部位建立了冷挤压强化有限元模型,深入研究了开缝衬套冷挤压在不同干涉量下对孔周残余应力分布的影响,确定了最佳干涉量为2.5%。研究了铰孔对孔周应力分布的影响,对比分析了... 通过有限元仿真分析确定双搭接结构疲劳薄弱部位,针对疲劳薄弱部位建立了冷挤压强化有限元模型,深入研究了开缝衬套冷挤压在不同干涉量下对孔周残余应力分布的影响,确定了最佳干涉量为2.5%。研究了铰孔对孔周应力分布的影响,对比分析了冷挤压强化前后实际加载状态下的孔边应力分布,为冷挤压强化后试验件的疲劳寿命提高提供了理论分析基础。基于国产7A85铝合金自由锻件试验件,得到了双搭接结构在普通制孔以及开缝衬套冷挤压后的疲劳寿命以及DFR值。结果表明:冷挤压强化后在95%置信度以及95%可靠度下的疲劳寿命提升了约49%,试验DFR值提升了约9.8%。 展开更多
关键词 有限元 冷挤压强化 残余应力 疲劳寿命 dfr
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基于双峰对数正态分布模型的DED-TA15钛合金DFR值估计方法 被引量:1
17
作者 王天帅 贺小帆 +1 位作者 王金宇 李玉海 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期224-235,共12页
有效评价增材制造金属材料的疲劳强度,是增材制造技术应用于可重复使用飞行器主承力结构的关键。以DED-TA15钛合金为研究对象,基于3种应力水平下标准圆棒试件的成组疲劳试验结果,建立了描述DED-TA15钛合金疲劳寿命分布的双峰对数正态分... 有效评价增材制造金属材料的疲劳强度,是增材制造技术应用于可重复使用飞行器主承力结构的关键。以DED-TA15钛合金为研究对象,基于3种应力水平下标准圆棒试件的成组疲劳试验结果,建立了描述DED-TA15钛合金疲劳寿命分布的双峰对数正态分布模型,采用EM算法,建立了双峰对数正态分布的参数估计方法;采用Bootstrap方法给出了指定置信度和可靠度要求的疲劳寿命计算方法。在军机DFR方法的基础上,给出了适用于DED-TA15钛合金的DFR值计算方法。与传统单峰对数正态分布相比,双峰对数正态分布更精确的描述了疲劳寿命分布,提高了高可靠度和高置信度要求下的疲劳寿命,DFR值也有所提高。该方法降低了因描述模型不精确导致的对设计许用应力的过度限制,有效的提高DED-TA15钛合金的使用潜力。 展开更多
关键词 dfr方法 激光沉积成形 双峰对数正态分布 增材制造 疲劳可靠性
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Dual-wavelength flash Raman mapping method for measuring thermal diffusivity of the suspended nanowire 被引量:2
18
作者 HU YuDong FAN AoRan +2 位作者 WANG HaiDong MA WeiGang ZHANG Xing 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第5期748-754,共7页
In this paper,we present a dual-wavelength flash Raman(DFR)mapping method for measuring the thermal diffusivity of a suspended nanowire.A heating pulse is used to heat the nanowire sample,and a probing pulse of differ... In this paper,we present a dual-wavelength flash Raman(DFR)mapping method for measuring the thermal diffusivity of a suspended nanowire.A heating pulse is used to heat the nanowire sample,and a probing pulse of different wavelength is used to measure the increase in temperature.The laser absorption coefficient can be eliminated by normalization,and the thermal diffusivity of the sample can be extracted from the normalized temperature increase.An infinite heat conduction model is used in this method to avoid the influence of boundary thermal resistance.By changing the position of the probing laser center,the measurement sensitivity of thermal diffusivity can be further improved.The position of maximum sensitivity is influenced by the thermal diffusivity of the nanowire,width of the heating pulse,radius of the heating laser spot,and characteristic length of the sample.To comprehensively analyze the influences of the various parameters,obtain the best measurement conditions,and attain maximum sensitivity,we propose a dimensionless physical model to analyze the heat conduction of the suspended nanowire.Based on the analysis of the best dimensionless parameters,the corresponding appropriate measurement conditions can be determined.Sensitivity analysis shows that when the radius of the heating laser spot is 1%of the length of the nanowire,the sensitivity of the DFR mapping method can be more than four times that of the concentric DFR method for measuring the thermal diffusivity of the nanowire. 展开更多
关键词 dfr mapping method thermal diffusivity NANOWIRE dimensionless analysis
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家电产品有毒有害性分析方法研究
19
作者 宋守许 张彬彬 张雷 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期146-150,共5页
采用回收设计方法进行家电产品设计,可在一定程度上缓解能源、资源紧张问题。将产品的有毒有害性含量作为回收设计环节中的评价指标,可在设计环节快速反映产品的环境影响。针对国内MSDS数据库信息不完备的问题,采用熵权层次分析法进行... 采用回收设计方法进行家电产品设计,可在一定程度上缓解能源、资源紧张问题。将产品的有毒有害性含量作为回收设计环节中的评价指标,可在设计环节快速反映产品的环境影响。针对国内MSDS数据库信息不完备的问题,采用熵权层次分析法进行信息处理,计算产品有毒有害性;结合产品回收方法和产品标识度对产品回收性能进行综合评价;最后以空调室内机蒸发器为实例进行了验证和分析。 展开更多
关键词 有毒有害性 熵权层次分析法 回收设计 设计方法
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