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四川省普通公路运输量特征分析
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作者 黄福友 王剑波 《交通节能与环保》 2024年第2期74-78,共5页
在我国公路运输量现行统计框架下,统计对象为本地籍营业性客货运输车辆完成的客货运输量,不能直接反映区域路网中普通公路上真实存在的运输量基本特征。本文以四川省为例,综合运用2019年高速公路收费数据、交调站观测数据、联通手机信... 在我国公路运输量现行统计框架下,统计对象为本地籍营业性客货运输车辆完成的客货运输量,不能直接反映区域路网中普通公路上真实存在的运输量基本特征。本文以四川省为例,综合运用2019年高速公路收费数据、交调站观测数据、联通手机信令数据、人工抽样调查数据等,通过大数据分析手段统计分析四川省普通公路运输量规模、结构、分布等特征。 展开更多
关键词 普通公路 运输量特征 统计分析 四川省
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2013—2022年我国危险货物道路运输事故特征挖掘
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作者 任翠萍 杨梦瑶 刘佳硕 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期59-67,共9页
为全面且持续挖掘我国危险货物道路运输事故特征,研究以2013—2022年间的道路危险货物运输事故为例,综合数理统计与事件树,从时间与空间分布、形态特征与连锁反应、事故原因与危险货物类别等维度展开研究。结果表明:各月份事故数明显不... 为全面且持续挖掘我国危险货物道路运输事故特征,研究以2013—2022年间的道路危险货物运输事故为例,综合数理统计与事件树,从时间与空间分布、形态特征与连锁反应、事故原因与危险货物类别等维度展开研究。结果表明:各月份事故数明显不同,其中6—8月事故频发,2—8月时事故后果最为严重;各区域化工个数与事故率、事故起数与受伤人数均存在强正相关,事故起数与死亡人数存在中度正相关,化工发达区域事故突出,但单个化工企业引发的事故后果并不显著;单车、泄漏事故最为常见,其中泄漏是事故连锁反应的关键节点;人员是导致危险货物道路运输事故的首要因素,危险货物自身不易引发事故,但其中以柴油、汽油为代表的第3类易燃液体与以液化石油气、天然气为代表的第2类气体造成事故后果较为严重。 展开更多
关键词 交通运输工程 危险货物 道路运输 统计分析 事故特征
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公路运输服务指数构建研究——以河北省为例
3
作者 姜川川 《黑龙江科学》 2024年第20期59-62,共4页
我国定期发布的中国运输生产指数(CTSI)反映了综合交通运输行业客运、货运及整体运输的生产情况。省级层面综合运输服务指数也在陆续构建中,但聚焦于某种运输方式、涵盖全社会层面交通出行的指数构建仍较为缺乏。基于综合运输服务指数... 我国定期发布的中国运输生产指数(CTSI)反映了综合交通运输行业客运、货运及整体运输的生产情况。省级层面综合运输服务指数也在陆续构建中,但聚焦于某种运输方式、涵盖全社会层面交通出行的指数构建仍较为缺乏。基于综合运输服务指数构建研究,立足河北省实际情况,聚焦公路运输领域,通过构建基础指标体系,利用计量经济分析方法对各指标进行归一化处理,利用层次分析法及灰色关联度分析法进行权重设置,利用费舍尔理想指数方法进行指数合成,形成公路运输服务指数,从而量化反映全社会公路客货运输情况。 展开更多
关键词 交通运输 综合服务指数 灰色关联分析 公路运输 统计
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空气减震鹅颈对大件运输车辆减震效能的影响
4
作者 刘万勇 夏子騻 +1 位作者 曾传华 刘龙洋 《黑龙江科学》 2024年第14期52-55,59,共5页
探究空气减震鹅颈在大件运输车辆车组组合中的减震效能。从A公司的大件运输物流项目入手,在保证固定运输线路、固定货物、固定运输周期及足够运输量的情况下设计了3组对照实验、1组模拟实验,采用统计学方法,使用变异系数作为衡量指标,... 探究空气减震鹅颈在大件运输车辆车组组合中的减震效能。从A公司的大件运输物流项目入手,在保证固定运输线路、固定货物、固定运输周期及足够运输量的情况下设计了3组对照实验、1组模拟实验,采用统计学方法,使用变异系数作为衡量指标,利用对比分析法,对空气减震鹅颈在每组实验中各个大件运输车辆车组组合的减震效果进行评估,得出空气减震鹅颈对普通车板具有显著的减震作用,优化了A公司现有的车组组合。 展开更多
关键词 大件运输 空气减震 性能指标 分析方法 IBM SPSS statistics 23
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Location Evaluation of Childcare Facilities Focusing on Transportation in Japanese Urban Areas
5
作者 Keisho Satoh Koya Tsukahara Kayoko Yamamoto 《Journal of Geographic Information System》 2018年第5期521-538,共18页
In recent Japan, as there has been an increase of dual-income households and the demand for childcare facilities has especially increased especially in urban areas, childcare facilities and workers are lacking and it ... In recent Japan, as there has been an increase of dual-income households and the demand for childcare facilities has especially increased especially in urban areas, childcare facilities and workers are lacking and it leads to the serious issue of children on waiting lists. Based on the background mentioned above, using statistical method, geographical information system (GIS) and public open data, scenario analysis to select transportation, the present study aimed to propose a method to quantitatively evaluate the current location of childcare facilities in Japanese urban areas. In the present study, the model of the p-median problem used to obtain the optimal location of facilities was modified, and a method to evaluate the current situation concerning the shortage or overage of childcare facilities by district was proposed. As evaluations are conducted using quantitative data such as the specialization coefficient of person trip for transportation and the distance between childcare facilities and districts, the evaluation results are also quantitative, making it an effective indicator for evaluating the locations of childcare facilities. Additionally, the specialization coefficient of person trip for transportation and the distance between childcare facilities and districts were calculated based on public open data. Therefore, the evaluation method in the present study has a high temporal reproducibility as well as spatial reproducibility. 展开更多
关键词 Childcare Facility transportation PERSON TRIP P-MEDIAN Problem statistical Method GIS (Geographic Information systems) Public Open Data Scenario analysis
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图书馆数字资源统计系统建设研究
6
作者 张晓敬 杨行 +1 位作者 毛琛瑜 肖婵 《江苏科技信息》 2023年第18期35-39,共5页
为获取有效且可分析的数字资源使用数据,解决当前图书馆依赖数据库商提供统计数据的困境,文章在分析数字资源统计系统实现原理与应用、国内外数字资源统计标准的基础上,结合首都师范大学图书馆馆藏资源情况提出数字资源统计系统的指标... 为获取有效且可分析的数字资源使用数据,解决当前图书馆依赖数据库商提供统计数据的困境,文章在分析数字资源统计系统实现原理与应用、国内外数字资源统计标准的基础上,结合首都师范大学图书馆馆藏资源情况提出数字资源统计系统的指标和功能需求,以此提出系统构建的总体框架和功能模块。 展开更多
关键词 数字资源 统计分析 COUNTER HTTP/HTTPS传输协议
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我国危化品道路运输事故特征分析 被引量:1
7
作者 白金花 刘勇 +2 位作者 叶黎明 王正武 凌妍安 《安全》 2023年第5期61-66,共6页
为预防和控制危化品道路运输事故的发生,掌握和揭示事故特征,运用Python技术获取我国2016-2021年危化品道路运输事故数据,从事故趋势、事发地域、事发时间、事发路段与事故后果5个方面对危化品道路运输进行统计与分析,并提出相应对策措... 为预防和控制危化品道路运输事故的发生,掌握和揭示事故特征,运用Python技术获取我国2016-2021年危化品道路运输事故数据,从事故趋势、事发地域、事发时间、事发路段与事故后果5个方面对危化品道路运输进行统计与分析,并提出相应对策措施,以期为危化品道路运输事故防治提供参考。 展开更多
关键词 危化品 道路运输 事故特征 统计分析
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云南省道路运输行业安全生产阶段性、区域性和制度性特征及战略对策研究
8
作者 张艳 《价值工程》 2023年第8期31-33,共3页
为研究云南省道路运输行业安全生产特征及战略对策,本文以2011-2018年云南省境内道路运输安全生产事故为分析对象,研究了安全生产的阶段性和区域性规律,并从厘清安全生产法律法规、安全生产监督权责清单建立、隐患排查治理及风险管理等... 为研究云南省道路运输行业安全生产特征及战略对策,本文以2011-2018年云南省境内道路运输安全生产事故为分析对象,研究了安全生产的阶段性和区域性规律,并从厘清安全生产法律法规、安全生产监督权责清单建立、隐患排查治理及风险管理等6个方面研究了制度性规律。研究结果可为交通运输安全生产监督管理提供有力的理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 公路运输 安全生产 统计分析 道路运输 特征及战略对策
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危险化学品公路运输事故新特点及对策研究 被引量:71
9
作者 闫利勇 陈永光 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第4期65-70,共6页
统计分析了2008年1月~2010年5月我国发生的485起危险化学品公路运输事故。从事故发生的原因、事故涉及的化学品、事故造成的危害、事故发生的月份分布及年份变化等几个方面,分析了近年来危险化学品公路运输事故的新特点及变化规律。经... 统计分析了2008年1月~2010年5月我国发生的485起危险化学品公路运输事故。从事故发生的原因、事故涉及的化学品、事故造成的危害、事故发生的月份分布及年份变化等几个方面,分析了近年来危险化学品公路运输事故的新特点及变化规律。经统计分析,道路交通事故是引发危险化学品运输事故的主要原因之一;侧翻是危险化学品车辆最容易发生的道路交通事故;而随着我国高速公路的迅猛发展,追尾造成的危险化学品运输事故数量呈上升趋势;危险化学品公路运输过程中易燃液体事故起数最多,爆炸品和毒性物质事故造成的人员伤亡最严重;春节前后取代夏季,成为近两年危险化学品运输事故高发期。针对这些特点,对我国危险化学品公路运输安全管理与监控提出了建议。 展开更多
关键词 危险化学品 运输事故 统计 分析
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夏灌对内蒙古河套灌区土壤中磷元素迁移的影响 被引量:11
10
作者 王云慧 张璇 +2 位作者 欧阳威 郝芳华 王玮 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期93-99,共7页
磷作为植物生长必需的元素之一,是引起水体富营养化的重要因素。通过对内蒙古河套灌区2008年夏灌前后农田灌、排水和地下水以及土壤中不同形态磷含量和土壤含水率的分析测定,借助SPSS13.0软件对监测结果进行统计分析,研究夏灌期间灌区... 磷作为植物生长必需的元素之一,是引起水体富营养化的重要因素。通过对内蒙古河套灌区2008年夏灌前后农田灌、排水和地下水以及土壤中不同形态磷含量和土壤含水率的分析测定,借助SPSS13.0软件对监测结果进行统计分析,研究夏灌期间灌区土壤中磷元素的迁移规律及其影响因素。结果表明:夏灌后,土壤含水率仅表层有明显增加,且夏灌前后土壤含水率与土层深度显著相关(相关系数分别为0.751和0.770),土壤中有效磷含量和土壤含水率显著相关(Sig.为0.009);夏灌期间,不同土层深度处的磷元素含量差异显著,作物类型和种植方式对磷元素在土壤中的分布无显著影响;夏灌会造成土壤中磷元素向地下水迁移,且流失形态主要为可溶性磷。该文可为灌区科学合理的水肥管理以及控制磷流失提供依据。 展开更多
关键词 磷元素 灌溉 土壤含水率 迁移 影响因素 统计分析 河套灌区
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基于函数型非参数回归模型的中长期日负荷曲线预测 被引量:28
11
作者 许梁 孙涛 +3 位作者 徐箭 孙元章 李子寿 林常青 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期89-94,100,共7页
提出一种中长期日负荷曲线预测的新方法。该方法首先基于函数型数据分析理论,将日负荷曲线视为函数型数据,通过对历史负荷曲线样本自身规律的挖掘,建立基于历史负荷曲线样本的函数型非参数回归预测模型。在此基础上,通过构建二次规划模... 提出一种中长期日负荷曲线预测的新方法。该方法首先基于函数型数据分析理论,将日负荷曲线视为函数型数据,通过对历史负荷曲线样本自身规律的挖掘,建立基于历史负荷曲线样本的函数型非参数回归预测模型。在此基础上,通过构建二次规划模型对函数型非参数回归预测模型的预测曲线进行修正,使其满足待预测日负荷特性指标要求。利用某省级电网夏季典型日负荷数据和美国PJM电力公司冬季典型日负荷数据对所提方法进行测试,结果表明该方法具有较高的预测精度。 展开更多
关键词 中长期负荷预测 日负荷曲线预测 函数型数据分析 非参数统计 二次规划 模型
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船舶载运易流态化精矿粉事故规律分析及对策 被引量:5
12
作者 马晓雪 李文华 +3 位作者 张俊 乔卫亮 张银东 安骥 《中国航海》 CSCD 北大核心 2014年第2期43-47,80,共6页
针对载运易流态化精矿粉的船舶屡屡发生事故的现状,首先基于运行分析法建立易流态化精矿粉运输流程图,并从人-机-货-环境-管理的角度辨识出易流态化精矿粉水上运输过程中的39个风险因素。随后,从船舶、货物、时间以及气象等方面对37起... 针对载运易流态化精矿粉的船舶屡屡发生事故的现状,首先基于运行分析法建立易流态化精矿粉运输流程图,并从人-机-货-环境-管理的角度辨识出易流态化精矿粉水上运输过程中的39个风险因素。随后,从船舶、货物、时间以及气象等方面对37起事故进行统计分析,得出主要影响因子,并通过对主要影响因子进行相关度比较,得出船舶载运易流态化精矿粉货物事故的发生规律。最后,根据以上分析结果,从海事管理部门、港口行政部门、船公司、质检部门等的角度提出降低船舶载运易流态化精矿粉事故的安全管理对策。 展开更多
关键词 水路运输 船舶 精矿粉 事故统计 规律分析 管理
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内河渡运事故统计分析及安全对策 被引量:8
13
作者 邓义斌 褚冠全 陈佳元 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期74-78,共5页
通过对近些年发生的内河渡运事故进行调查、收集和统计,探讨渡运事故的发生时间、事故等级、事故形态、渡工和渡船的特征。运用灰色关联分析法定量分析内河渡运事故;同时,分析导致各种渡运事故发生的主要原因,总结内河渡运事故的特点及... 通过对近些年发生的内河渡运事故进行调查、收集和统计,探讨渡运事故的发生时间、事故等级、事故形态、渡工和渡船的特征。运用灰色关联分析法定量分析内河渡运事故;同时,分析导致各种渡运事故发生的主要原因,总结内河渡运事故的特点及规律,提出保障渡运安全的对策,为保障渡运安全提供理论依据。 展开更多
关键词 水路运输 内河渡运事故 统计分析 规律 对策
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2009—2011年我院麻醉药品应用分析 被引量:14
14
作者 陈玲 刘俊 汪魏平 《安徽医药》 CAS 2013年第2期322-325,共4页
目的了解该院麻醉药品的使用情况,为临床合理用药提供参考。方法利用该院计算机管理系统收集2009—2011年度麻醉药品的应用数据并进行统计处理和分析。结果麻醉药品销售金额及占总药品销售金额比例逐年增加,瑞芬太尼注射液各年度销售金... 目的了解该院麻醉药品的使用情况,为临床合理用药提供参考。方法利用该院计算机管理系统收集2009—2011年度麻醉药品的应用数据并进行统计处理和分析。结果麻醉药品销售金额及占总药品销售金额比例逐年增加,瑞芬太尼注射液各年度销售金额位居首位,瑞芬太尼注射液和芬太尼注射液用药频度(DDDs)呈逐年上升,尤其是芬太尼透皮贴剂在临床上得到广泛应用,而哌替啶注射液因神经毒性和较弱的镇痛作用导致其使用量逐年下降。麻醉药品日均费用(DDC)排序前3位的分别是瑞芬太尼注射液、舒芬太尼注射液、羟考酮缓释片。结论该院麻醉药品使用基本合理,但仍存在不足,需进一步对其使用加强干预和管理。 展开更多
关键词 麻醉药品 统计分析 限定日剂量 DDDS 日均费用 排序比
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交通枢纽可达性对多模式综合交通客运方式竞争的影响 被引量:7
15
作者 李晓伟 王炜 +2 位作者 杨敏 王昊 徐铖铖 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期106-112,共7页
采取理论分析、试验调查与数值统计相结合的方法,应用旅客多模式出行选择RP数据建立了MNL模型,研究了交通枢纽可达性对多模式综合交通客运方式选择行为的影响机理。同时,研究了强制型与休闲型出行条件下交通枢纽可达性对于多模式竞争影... 采取理论分析、试验调查与数值统计相结合的方法,应用旅客多模式出行选择RP数据建立了MNL模型,研究了交通枢纽可达性对多模式综合交通客运方式选择行为的影响机理。同时,研究了强制型与休闲型出行条件下交通枢纽可达性对于多模式竞争影响的差异性。研究结果表明:交通枢纽可达性显著影响多模式综合交通客运方式的市场竞争,采取航空运输的旅客对到站时间的敏感性高于高铁,其弹性系数相应分别为1.3和0.58;其次,强制型出行的旅客更关注交通枢纽可达性,而休闲型出行的旅客对交通枢纽可达性关注较小。 展开更多
关键词 交通工程 竞争性 理论分析 试验调查 数值统计 MNL 到站时间 多模式综合交通
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2020年世界城市轨道交通运营统计与分析综述 被引量:46
16
作者 韩宝明 杨智轩 +6 位作者 余怡然 钱蕾 陈佳豪 冉江亮 孙亚洁 习喆 鲁放 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第1期5-11,共7页
参考国际上较为通行的分类标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明:截至2020年底,全球有77个国家和地区的538座城市开通了城市轨道交通系统,总里程超过33 346km,其中地铁、轻轨... 参考国际上较为通行的分类标准,将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有轨电车三大类,对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明:截至2020年底,全球有77个国家和地区的538座城市开通了城市轨道交通系统,总里程超过33 346km,其中地铁、轻轨、有轨电车各占53%、5%和42%。截至2020年12月31日,我国内地累计有45座城市开通运营轨道交通,运营里程达7 978.19km。2019年,全球地铁和轻轨累计运送乘客超707亿人次,平均负荷强度1.03万人次/(d·km),其中中国(含港澳台)城轨交通客流超过264亿人次。中国城市轨道交通持续稳步发展,线网规模和客流规模继续居全球第一,以有轨电车为代表的多制式轨道交通得到一定程度的发展,但仍有较大的发展空间。对国内外的有轨电车发展经验进行介绍,以期助力中国有轨电车行业的发展与交通强国的建设。 展开更多
关键词 世界城市轨道交通 线网规模 客流量 运输组织特征 统计分析
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起沙风统计和工程输沙量计算中的若干问题 被引量:15
17
作者 王训明 董治宝 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 2000年第3期41-45,共5页
以起沙风两种统计量 (Thour与 T10 min)和平均风速的计算以及输沙量的统计计算为例 ,指出在风沙活动的研究中 ,采用 Thour统计量计算出的各种结果会带来一定的偏差 ,这种偏差在风向比较单一的地区更为明显。因此 ,在实际应用中 ,应进行... 以起沙风两种统计量 (Thour与 T10 min)和平均风速的计算以及输沙量的统计计算为例 ,指出在风沙活动的研究中 ,采用 Thour统计量计算出的各种结果会带来一定的偏差 ,这种偏差在风向比较单一的地区更为明显。因此 ,在实际应用中 ,应进行大量的相关分析并对 Thour统计量加以订正 ,使其与实际更为相符合。 展开更多
关键词 起沙风时间数 统计分析 统计输沙量 风沙工程
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矿区铁路运输系统可靠性研究 被引量:8
18
作者 才庆祥 余静 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期536-539,共4页
把一般可靠性原理引入煤炭矿区铁路运输系统可靠性研究,并综合运用系统分析方法、概率与数理统计、运筹学原理、铁路运输和采矿工程专业知识,对煤矿矿区铁路运输系统可靠性的基本特点、评价指标体系、主要研究内容和方法进行了综合分析... 把一般可靠性原理引入煤炭矿区铁路运输系统可靠性研究,并综合运用系统分析方法、概率与数理统计、运筹学原理、铁路运输和采矿工程专业知识,对煤矿矿区铁路运输系统可靠性的基本特点、评价指标体系、主要研究内容和方法进行了综合分析与系统研究,结合矿区铁路运输生产实际进行了实例验证. 展开更多
关键词 矿区铁路运输系统 可靠性 排队系统 统计分析
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基于物元分析-统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法 被引量:5
19
作者 战国会 齐岩 +2 位作者 谭先林 曹佳 张艺 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第3期115-120,166,共7页
在分析既有城市交通枢纽分级方法的基础上,基于物元分析与统计分析理论,提出了城市公共交通枢纽站分级方法。根据分级目的、要求,构建了城市公共交通枢纽站分级指标可选集与评价指标体系,同时建立了分级指标的物元分析模型,确定最优分... 在分析既有城市交通枢纽分级方法的基础上,基于物元分析与统计分析理论,提出了城市公共交通枢纽站分级方法。根据分级目的、要求,构建了城市公共交通枢纽站分级指标可选集与评价指标体系,同时建立了分级指标的物元分析模型,确定最优分级指标,然后通过统计分析,由频率累积法确定具体的分级界限。最后,以公共汽电车枢纽分级为例,探讨了该分级方法的可操作性。结果表明基于物元分析与统计分析的城市公共交通枢纽站分级方法客观合理,具有较好的实用性。 展开更多
关键词 交通运输工程 城市公共交通枢纽站 分级 物元分析 统计分析 到达/发车位数
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应用统计能量分析预测机械冲击脆值 被引量:6
20
作者 宋宝丰 袁志庆 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期11-12,29,共3页
确定产品冲击脆值的方法都是破坏性试验 ,现提出应用统计能量分析预测冲击脆值的基本原理 ,这种非破坏性方法可以避免破坏性试验的缺点。
关键词 机械冲击膜值 统计能量分析 运输包装 非破坏性试验
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