Dayaowan Harbour Construction Project in Dalian Port

Located at the southern end of the Liaodong Peninsular, Dalian seaport has ideal natural conditions with a deep-water and ice-free port. As a vast harbour, this port is the hub of the waterways from north to south of China, playing a key role in the transport of import and export goods for the provinces of northeastern China and the vast eastern part of Inner Mongolia.

辽宁省大窑湾某建筑场地岩溶发育特征及工程地质条件评价

辽宁省大窑湾地区某建筑场地内基岩为可溶性中等～强的碳酸盐岩,岩体裂隙发育,在海水入侵、潜水与岩溶裂隙水等共同作用下,岩溶发育较强烈。本场地勘察揭露溶洞的见洞率70.27%。溶洞多发育于地表下20～30 m之间,其次为30～40 m。本文根据揭露溶洞的大小将溶洞分成大型溶洞(洞高≥4 m)、中偏大型溶洞(2 m≤洞高<4 m)、中型溶洞(0.5 m≤洞高<2 m)和小型溶洞(洞高<0.5m)等四类,分析表明本场地内溶洞以中型溶洞为主,其次为小型溶洞和中偏大型溶洞,岩溶的发育和分布对场地工程地质条件影响较大。本文围绕场地岩溶发育这一主要工程地质问题,从岩溶发育的地质背景、形成条件、分布特点等方面对场地内的岩溶发育特征进行了分析研究,认为本场地属于岩溶中等～强发育的复杂的岩溶红粘土地基,需采取CFG桩、振冲碎石桩复合地基或采用桩基等措施对地基进行处理,以保证工程安全。

航道外聚集波降波措施研究

进港航道开挖引起波能重新分布 ,导致航道外近区域波能聚集 ,波高增大 ,从而影响防波堤稳定及港内泊稳条件。为此提出了减少波能聚集、降低堤前波高的多种措施。结合大窑湾港实际 。

透空式防波堤在大窑湾工程中的应用

大连大窑湾一期工程的岛堤采用梳式结构，成功地解决了既要防浪，又要透流的技术难题。

大窑湾防波堤口门通航条件研究

根据模型试验结果 ,描述了口门宽度、防波堤堤身结构型式以及水深与口门通航条件的关系 ,分析了影响港口口门通航条件的主要因素 ,并根据自航船模的试验情况初步提出了船舶进出口门的流速限值。

稳定性二氧化氯消毒饮用水试验观察

目的 :为了解稳定性二氧化氯作为饮用水消毒剂的杀菌效果 ,进行实验室杀菌试验。结果 :该消毒剂 0 .5 mg/L二氧化氯对人工染有大肠杆菌的水样作用 10分钟 ,1.0 m g/L二氧化氯对人工染有大肠杆菌的水样作用 5分钟 ,其杀菌效果均达 0 cfu/10 0 m L。在 5～ 30℃、色度低于 15度、 p H6 .5～ 8.5条件下 ,含二氧化氯 2 mg/L的该消毒剂对人工染有大肠杆菌的水样作用 10分钟 ,其消毒效果均达 0 cfu/10 0 m L ,该剂量可用于 5～ 30℃、色度低于 15度、 p H6 .5～ 8.5条件下水的处理。

大连大窑湾港湾振荡数值模拟研究

采用Boussinesq数值波浪模型,模拟得到大窑湾不同水域的固有频率。模拟了不规则波入射时全湾水面响应状况,结果表明:谱峰周期较小的不规则波入射大窑湾港内,经过一定长的时间,波能会在局部地区发生高频到低频的传递,从而诱发局部低频波动。外海波浪入射不会导致全湾水域整体振荡,但湾底及南岸小港池易发生局部水体振荡。采用减小边界反射系数的措施,可有效降低局部水域的波动幅度。

大连港大窑湾一期工程资金分析

介绍大连港大窑湾一期工程的资金筹措、使用等情况，并提出问题与建议。

大连港大窑湾岛式防波堤的设计优化

大连港大窑湾一期工程岛式防波堤由于设计条件的变化及复杂的地基条件，其设计优化历时近１０年，无论是总平面布置的修改、地基处理的比选还是结构型式的优化，均通过多次数模、物模和理论分析论证，最后确定采用梳式结构方案，该结构集消浪、透流、降低地基应力及环保等功能于一体。

国际航运中心核心港区规划设计探讨——以大窑湾北岸地区规划设计为例

当前,面对国际和国内区域发展形势的新变化、新动态,辽宁省和大连市对大窑湾北岸地区进行了新一轮的开发建设,提出将大窑湾北岸地区建设成为大连东北亚国际航运中心核心港区的战略目标。围绕这一目标,规划以"功能复合、用地兼容、产业联动、生态优先"为理念,从功能分区、用地布局、产业发展和绿地景观系统营造四个方面入手,构建了大窑湾北岸地区建设发展的基本格局;在此基础上,对重点区域进行城市设计,既提升了港区形象,又增加了城市的核心竞争力,对大连东北亚国际航运中心的建设起到了积极的推动作用,同时为同类城市建设提供了参考。

大连港大窑湾港区三期工程地基处理

针对大连港大窑湾港区三期工程工期紧、陆域形成方式较为复杂的工程特点,堆场区分别采用了振冲置换加强夯法、真空联合堆载预压法和强夯法进行地基处理,而场桥轨道梁区采用了预制桩、锥型锤强夯等地基处理设计方案,可为类似工程设计提供参考。

大连港大窑湾北防波堤基床淘刷与治理试验研究

大窑湾港区是大连港集装箱核心港区,北防波堤直立段采用改进的梳式沉箱结构,受台风影响,空腔内栅栏板移位、基床被淘刷。为了认知基床淘刷原因,使用非线性波浪水槽进行模型试验研究。研究确认波浪传播至空腔内剧烈紊动、导致基床浮托力增大是栅栏板失稳、基床淘刷的主要原因。采用翼板开孔可有效减小基床浮托力,但增大了透过波浪和流速。综合考虑基础稳定性、透过波浪、施工条件等因素,确定了翼板开孔3 m、将栅栏板厚度由原来的0.5 m加大至1 m的治理方案。试验验证了该方案的可行性。

浅谈工业电视系统在港口中的应用

简要介绍大连港大窑湾港区工业电视系统的设计。

大窑湾入境集装箱量及疫情集装箱量的模糊预测研究

作为国际海运和物流业的主要装载工具集装箱是入境统计以及检验检疫的主要对象.按特定规律统计的集装箱量时间序列既有一定的统计规律,又有较大的随机性.采用模糊时间序列方法,通过构造论域、模糊集以及提出多重计算规则,对2005年6月至2012年10月大窑湾入境集装箱量、疫情集装箱量,以及疫情与入境集装箱量比值时间序列进行了模糊分析与预测.预测值与实际值的比较说明了算法的有效性.预测值与实际值的平均绝对误差、平均绝对百分误差从整体上揭示了时间序列自身的模糊性和模型的合理性.