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Reliability assessment for serviceability limit states of stiffened deep cement mixing column-supported embankments 被引量:1
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作者 Chana Phutthananon Pornkasem Jongpradist +3 位作者 Kangwan Kandavorawong Daniel Dias Xiangfeng Guo Pitthaya Jamsawang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第9期2402-2422,共21页
The reliability and deterministic analyses of wood-cored stiffened deep cement mixing and deep cement mixing column-supported embankments(referred to as WSCSE and DCSE,respectively)considering serviceability limit sta... The reliability and deterministic analyses of wood-cored stiffened deep cement mixing and deep cement mixing column-supported embankments(referred to as WSCSE and DCSE,respectively)considering serviceability limit state requirements are presented in this paper.Random field theory was used to simulate the spatial variability of soilcement mixing(SCM)material in which the adaptive Kriging Monte Carlo simulation was adopted to estimate the failure probability of a columnsupported embankment(CSE)system.A new method for stochastically generating random values of unconfined compressive strength(qu)and the ratio(Ru)between the undrained elastic modulus and qu of SCM material based on statistical correlation data is proposed.Reliability performance of CSEs concerning changes in the mean(μ),coefficient of variation(CoV),and vertical spatial correlation length(θv)of qu and Ru are presented and discussed.The obtained results indicate that WSCSE can provide a significantly higher reliability level and can tolerate more SCM material spatial variability than DCSE.Some performance of DCSE and WSCSE,which can be considered satisfactory in a deterministic framework,cannot guarantee an acceptable reliability level from a probabilistic viewpoint.This highlights the importance and necessity of employing reliability analyses for the design of CSEs.Moreover,consideration of only μ and CoV of qu seems to be sufficient for reliability analysis of WSCSE while for DCSE,uncertainties regarding the Ru(i.e.both μ and CoV)and θv of qu cannot be ignored. 展开更多
关键词 Reliability analysis column-supported embankment(CSE) Stiffened deep cement mixing column SERVICEABILITY Adaptive kriging Monte Carlo simulation
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临近既有铁路增建新线地基处理施工影响比较分析 被引量:1
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作者 何晓 王伟志 +7 位作者 徐永福 王虎 杨元治 杨炜林 敖江忠 鲜谊 倪顺天 叶华洋 《水文地质工程地质》 CSCD 北大核心 2024年第1期111-122,共12页
我国东南沿海一带,铁路既有线的建设时代久远、铁路路基建设标准低,地基土质条件差,受增建新线铁路路基的地基处理施工影响明显。对地基处理施工进行现场监测,选取施工影响小的地基处理方法对保障既有铁路运营安全至关重要。根据超孔隙... 我国东南沿海一带,铁路既有线的建设时代久远、铁路路基建设标准低,地基土质条件差,受增建新线铁路路基的地基处理施工影响明显。对地基处理施工进行现场监测,选取施工影响小的地基处理方法对保障既有铁路运营安全至关重要。根据超孔隙水压力、地表位移和深层位移的现场施工监测数据,分析地基处理施工影响范围和程度,得到以下结论:(1)施工影响由大到小的排序为高压旋喷桩(管桩)>水泥搅拌桩>全方位高压喷射(MJS)桩>布袋桩;(2)水泥搅拌桩施工影响范围在5 m左右,高压旋喷桩施工影响范围高达10 m,布袋桩施工影响范围大约为3 m,MJS桩施工影响范围在4 m左右。对比高压旋喷桩、管桩、布袋桩和MJS桩与搅拌桩施工影响大小,优化临近既有铁路增建新线的地基处理方案,可以有效控制增建新线地基处理对既有铁路的扰动影响,确保既有铁路安全。 展开更多
关键词 铁路 地基处理 施工影响 水泥搅拌桩 高压旋喷桩 布袋桩 全方位高压喷射桩
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Experimental study on geosynthetic-reinforced sand fill over marine clay with or without deep cement mixed soil columns under different loadings
3
作者 Pei-Chen Wu Jian-Hua Yin +1 位作者 Wei-Qiang Feng Wen-Bo Chen 《Underground Space》 SCIE EI 2019年第4期340-347,共8页
Geosynthetics and deep cement mixed(DCM)soil columns have been widely used to improve soft soil grounds in many countries and regions.This paper presents an experimental study on a geosynthetic-reinforced sand fill ov... Geosynthetics and deep cement mixed(DCM)soil columns have been widely used to improve soft soil grounds in many countries and regions.This paper presents an experimental study on a geosynthetic-reinforced sand fill over marine clay with or without DCM columns under different loadings.Two tests were conducted on the sand fill reinforced with fixed-end and free-end geosynthetics over marine clay under three-stage local loading to investigate the effects of the boundary conditions of geosynthetic reinforcement on reducing settlements.It is observed that the fixed-end geosynthetic sheet is more effective in reducing settlements than the free-end condition under identical local loading.Another test was conducted on the fixed-end geosynthetic-reinforced sand fill over the marine clay improved by DCM columns under single-stage uniform loading.The vertical stresses on the marine clay and on the DCM columns,as well as the tensile strains of the geosynthetic sheet in the overlying sand fill,were measured.The results revealed that the stress concentration ratio increases with an increase in consolidation settlements,and the maximum tensile strain of the geosynthetic sheet occurs near the edge rather than at the center of the top surface of the DCM columns. 展开更多
关键词 SETTLEMENT GEOSYNTHETIC REINFORCEMENT deep cement mixed soil columns
原文传递
劲芯水泥土桩复合地基承载路堤失稳破坏模型试验
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作者 张振 李凌旭 +2 位作者 叶观宝 王萌 肖彦 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期340-349,共10页
劲芯水泥土桩可有效提高软土地基承载力,减小地基沉降和提高边坡稳定性。目前对于劲芯水泥土桩的研究主要集中在其承受竖向荷载条件下的工程特性上,对于路堤荷载下桩体失稳破坏模式与计算方法的认识尚不全面。开展1g重力场模型试验,对... 劲芯水泥土桩可有效提高软土地基承载力,减小地基沉降和提高边坡稳定性。目前对于劲芯水泥土桩的研究主要集中在其承受竖向荷载条件下的工程特性上,对于路堤荷载下桩体失稳破坏模式与计算方法的认识尚不全面。开展1g重力场模型试验,对比研究了路堤荷载下天然地基、水泥土桩复合地基、劲芯水泥土桩复合地基路基变形、桩土应力、桩体应变、桩体破坏形态及路堤失稳模式,并评价了现有刚性桩复合地基稳定性计算方法对于劲芯水泥土桩复合地基承载路堤稳定性分析的适用性。结果表明:相较于水泥土桩,劲芯水泥土桩能有效约束地基土变形,路面沉降约为水泥土桩复合地基的61%~71%,坡外隆起约为12%~46%,进而显著提高路堤的稳定性。在路堤荷载下,劲芯水泥土桩表现出渐进式失稳破坏特征,桩体可发生纯压破坏、压弯破坏和弯曲破坏,且与桩体刚度和相对于路堤位置有关,桩体断裂位置与滑动面位置并未重合。等效抗剪强度法对于劲芯水泥土桩承载路堤稳定性分析具有一定的适用性和应用价值。 展开更多
关键词 劲芯水泥土桩 路堤失稳 破坏模式 模型试验 安全系数
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智能化双向搅拌技术在高速公路软基施工中的应用
5
作者 杨建波 徐雄 +1 位作者 周卫国 张青 《粘接》 CAS 2024年第9期172-175,共4页
在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著... 在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著改善了水泥土的拌和均匀性,增强了桩身质量的一致性,并且桩身强度的分布在5%显著性水平下近似符合正态或对数正态分布。单桩和复合地基承载力特征值均达到设计要求。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 智能化 软土 地基处理
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地基处理施工扰动引起软土灾变的识别方法 被引量:4
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作者 武凤远 徐永福 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期1001-1008,共8页
沿长江两岸沉积了第四系漫滩相软土,新近河流漫滩相沉积物以粉质黏土、粉细砂、细砂为主,表现为高压缩性、低强度、易触变液化,地基处理施工扰动引起漫滩相软土产生灾变破坏。对地基处理施工扰动引起的长江漫滩相软土灾变现象进行总结,... 沿长江两岸沉积了第四系漫滩相软土,新近河流漫滩相沉积物以粉质黏土、粉细砂、细砂为主,表现为高压缩性、低强度、易触变液化,地基处理施工扰动引起漫滩相软土产生灾变破坏。对地基处理施工扰动引起的长江漫滩相软土灾变现象进行总结,通过在地基处理现场监测软土的土压力、孔隙水压力和土体水平位移,提出地基处理施工扰动引起漫滩相软土灾变的判据,建立施工扰动引起长江漫滩相软土灾变的判别方法。水泥搅拌桩施工扰动引起软土灾变表现为搅拌桩桩顶下沉,形成充满水的空洞,搅拌桩顶下沉量最大达到70 cm,并伴有大量细砂翻涌;在水泥搅拌桩钻芯取样过程中,相邻水泥搅拌桩位置出现喷水冒浆现象,搅拌桩的取芯率不足60%,水泥搅拌桩成桩质量很差;软土灾变位置处测得的超孔隙水压力大于土压力。 展开更多
关键词 长江漫滩相软土 地基处理 施工影响 灾变 水泥搅拌桩
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长江漫滩沉积软土地基处理施工灾变机制 被引量:3
7
作者 何志超 徐永福 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期2082-2092,共11页
长江漫滩沉积软土为第四系以来新近河流漫滩相沉积物,成分以粉质黏土、粉细砂、细砂为主,表现为高压缩性、低强度、易触变,在长江漫滩相软土地基上兴建高速公路、高速铁路等基础设施,需要对软土地基进行加固处理。地基处理施工引起长江... 长江漫滩沉积软土为第四系以来新近河流漫滩相沉积物,成分以粉质黏土、粉细砂、细砂为主,表现为高压缩性、低强度、易触变,在长江漫滩相软土地基上兴建高速公路、高速铁路等基础设施,需要对软土地基进行加固处理。地基处理施工引起长江漫滩相软土产生类似于液化的“触变”现象,导致软土地基产生灾变破坏。本文依托南沿江高速铁路软土地基处理工程,对水泥搅拌桩施工引起的长江漫滩相软土地基灾变现象进行总结,软土地基灾变现象主要为搅拌桩顶下沉、搅拌桩钻芯孔内喷水冒浆、地基开裂破坏和地基沉降大且速度快,沉降不收敛。针对长江漫滩相软土地基处理的水泥搅拌桩施工,通过现场监测软土的土压力、超孔隙水压力和深层水平位移,评价搅拌桩施工对软土的影响程度,提出长江漫滩相软土地基灾变的判据,分析软土物理力学性质的变异特性。 展开更多
关键词 长江漫滩沉积软土 高速铁路 水泥搅拌桩 施工影响 触变 地基灾变
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智能化双向搅拌粉喷桩技术在公路软土地基处理中的应用与研究 被引量:3
8
作者 王怀才 邹国春 +1 位作者 邹昕圻 邓永坤 《科学技术创新》 2023年第25期172-175,共4页
基于双向搅拌粉喷桩技术和物联网技术,研发了智能化双向搅拌粉喷桩技术,进行了成桩质量控制现场试验,并与常规单向搅拌粉喷桩、双向搅拌粉喷桩技术进行了对比分析。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的桩身整体上具有更高的强度,且无论在... 基于双向搅拌粉喷桩技术和物联网技术,研发了智能化双向搅拌粉喷桩技术,进行了成桩质量控制现场试验,并与常规单向搅拌粉喷桩、双向搅拌粉喷桩技术进行了对比分析。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的桩身整体上具有更高的强度,且无论在深层还是浅层,均能保持良好的完整性和加固效果;智能化施工技术有效保证了水泥粉与土体的充分搅拌,使得桩身质量的离散性相对较低;单向搅拌粉喷桩的桩身强度变异系数相对较大,双向搅拌粉喷桩桩身强度的变异系数处于上述两者之间。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 智能化 软土 地基处理
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基于不同刚度的软土路基处治方案探讨 被引量:1
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作者 靳伟 王加练 《低温建筑技术》 2023年第4期91-94,共4页
为改善软土地基的道路沉降及差异沉降,文中以填方公路的软弱路基处治为研究对象,通过数值模拟方法分析了等刚度水泥土搅拌桩复合地基加固深厚软弱路基的沉降及差异沉降变化规律。在此基础上,从几何和能量守恒的角度深入分析了路面沉降... 为改善软土地基的道路沉降及差异沉降,文中以填方公路的软弱路基处治为研究对象,通过数值模拟方法分析了等刚度水泥土搅拌桩复合地基加固深厚软弱路基的沉降及差异沉降变化规律。在此基础上,从几何和能量守恒的角度深入分析了路面沉降规律的内在原因,从而提出了不同刚度水泥土搅拌桩加固软弱路基的优化方案,分析得到了路面沉降和差异沉降的变化规律。结果表明在满足沉降的总体要求的基础上,有效地降低了路面的差异沉降,降低了路面开裂的风险,为软弱路基处治提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 不同刚度 沉降 软弱路基 水泥土搅拌桩
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南方河滩地区软基处理方法
10
作者 吴仉华 郑永阳 《工程建设与设计》 2023年第13期50-52,共3页
我国南方地区雨水充沛,河流众多,在河滩地区进行工程建设,极易遇到软土地基,因此,需要研究技术可行、经济合理的软基处理方法。基于工程实例,分析了5种地基处理方法的适应性及优缺点,对各个方案进行技术经济比较后,确定水泥土搅拌桩在... 我国南方地区雨水充沛,河流众多,在河滩地区进行工程建设,极易遇到软土地基,因此,需要研究技术可行、经济合理的软基处理方法。基于工程实例,分析了5种地基处理方法的适应性及优缺点,对各个方案进行技术经济比较后,确定水泥土搅拌桩在本工程中最为适用。水泥搅拌桩可完全适应于河滩地区常见的淤泥及淤泥质土地基处理,且单价相对高压旋喷桩等方法较低。 展开更多
关键词 软基 水泥土搅拌桩 高压旋喷桩 河滩 复合地基
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复杂地质条件下泵站地基处理措施探讨
11
作者 王红军 《江淮水利科技》 2023年第3期21-24,共4页
地质条件对泵站地基处理设计影响较大,以沿江某泵站为例,针对泵站处复杂地质条件进行分析,结合工程特点,经过方案比较,采用塑性混凝土围封墙解决了渗透稳定和砂土液化问题,利用钉型水泥土双向搅拌桩+换填复合地基对地基进行加固处理,效... 地质条件对泵站地基处理设计影响较大,以沿江某泵站为例,针对泵站处复杂地质条件进行分析,结合工程特点,经过方案比较,采用塑性混凝土围封墙解决了渗透稳定和砂土液化问题,利用钉型水泥土双向搅拌桩+换填复合地基对地基进行加固处理,效果良好,可为类似项目设计提供参考。 展开更多
关键词 复杂地质 地基处理 围封墙 钉型水泥土双向搅拌桩
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钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的对比研究 被引量:44
12
作者 刘松玉 朱志铎 +1 位作者 席培胜 易耀林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1059-1068,共10页
针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了笔者研制的钉形水泥土搅拌桩及其施工工艺。通过江苏省高速公路钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的试验段工程,分别进行了载荷试验、标准贯入试验、芯样的无侧限抗压强度试验;进行... 针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了笔者研制的钉形水泥土搅拌桩及其施工工艺。通过江苏省高速公路钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的试验段工程,分别进行了载荷试验、标准贯入试验、芯样的无侧限抗压强度试验;进行了路堤荷载作用下的沉降、深层水平位移、超静孔压、荷载传递等监测,从桩身强度、成桩质量、荷载传递、加固效果等方面对钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基进行了对比研究,论证了钉形搅拌桩加固软土地基的优越性和经济性,结果表明,钉形水泥土搅拌桩具有很好的工程应用前景。 展开更多
关键词 钉形水泥土搅拌桩 常规搅拌桩 施工工艺 试验段工程 桩身质量 荷载传递 高速公路 监测
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双向水泥土搅拌桩加固软土地基试验研究 被引量:93
13
作者 刘松玉 席培胜 +1 位作者 储海岩 宫能和 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期560-564,共5页
针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了自行研制的双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;通过工程实例和试验数据分析,对双向水泥土搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验、桩身芯样无侧限抗压强度和电阻率试验以... 针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了自行研制的双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;通过工程实例和试验数据分析,对双向水泥土搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验、桩身芯样无侧限抗压强度和电阻率试验以及经济、社会效益等方面进行了对比分析。研究表明,双向水泥土搅拌桩具有优越的工程特性及较大的社会经济效益。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 标准贯入试验 无侧限抗压强度 电阻率
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变径双向水泥土搅拌桩施工技术 被引量:8
14
作者 易耀林 刘松玉 +3 位作者 赵玮 孙鹤 陈文震 李汉光 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期387-390,共4页
为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水... 为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水泥土搅拌桩施工工艺是合适的,能形成中间截面扩大的新型搅拌桩。由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径双向水泥土搅拌桩的桩身强度大大高于常规水泥土搅拌桩。变径双向水泥土搅拌桩的研发丰富了水泥土搅拌桩处理软弱地基的形式,能经济、有效地对中间软土层的多层地基进行针对性地的处理,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 多层软弱地基 变径搅拌桩 双向搅拌 桩身质量
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双向搅拌桩加固软土地基应用研究 被引量:25
15
作者 席培胜 宫能和 +1 位作者 储海岩 刘松玉 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第1期5-8,共4页
针对在杭浦高速公路建设工程软土地基处理方案中,由常规水泥土搅拌桩被否决到双向水泥土搅拌桩被采用的变化过程,通过试桩施工,试桩桩身强度试验成果对比及理论分析和经济对比,介绍了双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;同时论述了双向水泥... 针对在杭浦高速公路建设工程软土地基处理方案中,由常规水泥土搅拌桩被否决到双向水泥土搅拌桩被采用的变化过程,通过试桩施工,试桩桩身强度试验成果对比及理论分析和经济对比,介绍了双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;同时论述了双向水泥土搅拌桩优越的工程特性及其良好的社会经济效益。 展开更多
关键词 水泥土 双向搅拌桩 无侧限抗压强度
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水泥土搅拌桩搅拌均匀性的电阻率评价方法 被引量:14
16
作者 席培胜 刘松玉 张八芳 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期355-358,共4页
采用电阻率测试方法,以常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩为例,对水泥土搅拌桩芯样电阻率进行测试.通过对其电阻率及其表征水泥土微观结构的结构因子、形状因子和各向异性指数的定量分析,阐述了水泥土搅拌桩在水平方向和沿桩身方向的... 采用电阻率测试方法,以常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩为例,对水泥土搅拌桩芯样电阻率进行测试.通过对其电阻率及其表征水泥土微观结构的结构因子、形状因子和各向异性指数的定量分析,阐述了水泥土搅拌桩在水平方向和沿桩身方向的均匀性;通过与搅拌桩桩身标贯击数和无侧限抗压强度等宏观力学指标对比,验证了利用电阻指标评价水泥土搅拌桩搅拌均匀性的科学性与可行性.结论表明:常规水泥土搅拌桩搅拌不够均匀,桩身水泥土的微观结构、物理力学性质随深度增加变差,表现出方向上的差异性.双向水泥土搅拌桩搅拌均匀,桩身水泥土的微观结构、物理力学性质沿桩身分布均匀.取芯和标贯试验论证了上述结果. 展开更多
关键词 电阻率 水泥土搅拌桩 微观结构 均匀性 强度
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变径水泥土搅拌桩复合地基承载特性的试验研究 被引量:12
17
作者 向玮 刘松玉 +1 位作者 经绯 刘志彬 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期328-333,共6页
变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表... 变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身传递限定在一定深度范围内;由于桩径的变化,桩身应力在变径处发生了应力集中现象;桩身轴力沿深度逐渐衰减,且在变径位置以上桩体衰减速率较下部快;最大桩侧摩阻力则发生在载荷板下4D^6D(D为扩大头桩径)处,在变径处下部有限范围内的桩侧摩阻力由于扩大头端阻作用而锐减;扩大头端承力开始随荷载的增加而线性增大,随后趋于稳定;在其他条件相同时,扩大头端承力随扩大头高度的增加而减小,而桩土应力比随扩大头高度的增加而增加. 展开更多
关键词 变径 水泥土搅拌桩 单桩复合地基 承载性能 荷载传递规律 桩土应力比
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深长变径搅拌桩荷载传递规律的试验研究 被引量:12
18
作者 向玮 刘松玉 +1 位作者 经绯 刘志彬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2765-2771,共7页
采用一种新型的地基处理方式——变径水泥土搅拌桩,处理了浙江省湖州地区深达20多米的深厚软土地基,通过对载荷试验和桩身应力实测资料的分析,研究了深长变径搅拌桩的承载特性和荷载传递机制。研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身... 采用一种新型的地基处理方式——变径水泥土搅拌桩,处理了浙江省湖州地区深达20多米的深厚软土地基,通过对载荷试验和桩身应力实测资料的分析,研究了深长变径搅拌桩的承载特性和荷载传递机制。研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身传递限定在一定范围内;由于桩径的变化,桩身应力在变截面处出现了应力集中现象;桩身轴力沿深度逐渐衰减,且在变径位置以上桩体衰减速率较下部快;最大侧摩阻力发生在桩顶附近,在变径处附近由于扩大头端承作用而锐减,但变径位置以下一定深度范围内的桩侧摩阻力得到提高;扩大头端承力随桩顶荷载的增加而逐渐变大,但占总荷载的比例不大,桩侧摩阻力仍提供了大部分的承载力,因此变径水泥土搅拌桩属于有支点端承力的摩擦桩。结合3种不同单桩破坏模式,提出了深长变径搅拌桩的单桩极限承载力计算公式,经过试算发现与现场试验结果相差在10%以内,计算结果可靠,可推广应用于实际工程中。 展开更多
关键词 变径 深厚软土 水泥土搅拌桩 承载特性 荷载传递规律
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考虑桩土非等应变的路堤荷载下搅拌桩复合地基沉降计算方法 被引量:8
19
作者 章定文 谢伟 郑晓国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期68-74,共7页
为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的... 为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的应力状态计算桩侧摩阻力,计算桩土荷载分担,进而得到桩体和桩间土沉降。通过各子系统界面处的位移和应力边界条件考虑其相互作用,得到了路堤荷载下搅拌桩复合地基总沉降计算模型。对比淮盐高速公路试验段搅拌桩复合地基的实测沉降、文中模型以及传统复合模量法计算结果,验证了该模型的正确性,结果表明模型计算沉降与实测数据吻合,较常规的复合模量法计算结果更接近实测值。 展开更多
关键词 搅拌桩 复合地基 非等应变 沉降
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变径水泥土搅拌桩单桩承载力试验研究 被引量:13
20
作者 易耀林 刘松玉 +2 位作者 杜延军 经绯 宫能和 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期352-356,共5页
提出了以变径水泥土搅拌桩加固软土层位于中间的多层软弱地基的方法.通过现场试验介绍了变径搅拌桩的施工方法、桩身质量检测,并通过单桩荷载试验研究了变径搅拌桩的单桩承载力特性.现场试桩开挖表明,该方法能够施工形成中间截面扩大的... 提出了以变径水泥土搅拌桩加固软土层位于中间的多层软弱地基的方法.通过现场试验介绍了变径搅拌桩的施工方法、桩身质量检测,并通过单桩荷载试验研究了变径搅拌桩的单桩承载力特性.现场试桩开挖表明,该方法能够施工形成中间截面扩大的变径搅拌桩.由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径搅拌桩的桩身强度大大高于常规搅拌桩.单桩荷载试验结果表明,变径搅拌桩的单桩极限承载力是常规搅拌桩的3-5倍.基于变径搅拌桩的单桩破坏模式,提出了变径搅拌桩的单桩极限承载力计算方法,其计算结果与荷载试验结果比较吻合. 展开更多
关键词 变径搅拌桩 多层软弱地基 承载力 荷载试验 破坏模式
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