基于全参模型驱动的某皮卡车架性能带宽研究

为实现车型平台化性能开发设计,在概念设计阶段需开展细致的性能带宽研究。基于某皮卡平台车架架构尺寸平台化衍生策略,选定高关注的7项(前悬、轴距、后悬、车高、车宽、前开挡、后开挡)架构尺寸参数开展研究,利用MeshWorks工具建立了车架架构尺寸全参数化模型。通过参数驱动架构尺寸变形和DOE实验设计方法,在给定的设计领域内开展数值仿真寻优,探索了车架架构尺寸-性能-质量三者之间内在联系,建立了概念阶段开展线性工况下架构尺寸与性能规律探寻、性能-质量目标带宽精益化研究等工程技术方法,为项目概念及工程设计阶段开展多学科联合仿真优化的实现及基于有限元基型车模型快速衍生新的架构方案提供了方法。

一种三维可调式气压驱动的水表自动对中系统设计

针对传统水表检定装置不易调节水表位置和安装低效的不足,提出了一种三维可调式气压驱动水表自动对中系统。系统由固定底板、前后导轨、左右导轨、第一V形槽托盘、第二V形槽托盘和气缸等组成。驱动V形槽托盘,实现水表在左右导轨上的左右滑动;驱动左右导轨,实现水表在前后导轨上的前后滑动;调节气缸分隔板上下两侧的气路气压,可驱动固定底板上下移动,从而调节水表的安装高度。该设计方案实现了水表检定前的左右、前后、上下的三维调节,以便水表快速到达安装位置并完成对中、夹紧、固定等工序;减少了人力输出,提高了检定效率,装表时间从原来的大于5 min降低至1 min以内。

基于特征造型的轴类零件的自动参数化绘图方法

针对轴类零件的自动参数化程度不高这一问题 ,基于特征造型的基本原理 ,定义了轴的数据结构 ,并以此为基础 ,实现了轴的尺寸自动标注、尺寸驱动和自动参数化 .详细讨论了轴向尺寸自动标注的算法 ,并指出了算法尚需继续深化之处 .

以尺寸驱动为核心的参数化图形库管理系统的设计

本文介绍了以尺寸驱动为核心的参数化图形库管理系统ＸＴＬＩＢ的原理和结构。参数化图形库管理系统ＸＴＬＩＢ在工程设计中为用户提供了强大的零件库创建及管理功能，可以方便地完成零件的系列化设计和变型设计，使设计人员从繁琐的绘图中解脱出来，把精力投入到有创造性的设计中去。ＸＴＬＩＢ系统在实际的机械设计中得到了广泛的应用。

基于图形理解的尺寸环提取算法及其实现

文中提出了基于图形理解的尺寸链提取算法，通过对尺寸的识别与理解，建立了尺寸与尺寸、尺寸与图形实体和图形实体与图形实体的约束关系，提出了尺寸链和尺寸环的求解模型，给出了尺寸链、尺寸环和基于尺寸链和尺寸环尺寸驱动求解算法。

尺寸关联约束的识别及求解方法的研究

针对尺寸之间的关联约束 ,本文首先分析了尺寸链约束的特点 ,提出了基于尺寸链的尺寸环模型 .通过对尺寸和被约束图形对象的识别与理解 ,研究了尺寸链、尺寸环建立和尺寸环中的尺寸到被约束元素之间的约束关系的映射算法 。

基于Pro/E的三维参数化零件设计

基于特征的参数化设计技术,阐述了基于Pro/E二次开发的三维参数化零件设计方法,并以标准圆柱齿轮为例,介绍了利用Pro/Toolkit和VC++相结合对Pro/E进行二次开发的关键技术,实现了零件设计参数化,提高了设计效率。对Pro/E的二次开发和零件标准化技术的推广具有较高的实用价值。

二维草图尺寸驱动算法的研究与实现

三维参数化特征建模是当今三维CAD的主流技术,而二维参数化草图技术是其重要基础。本文围绕二维参数化草图技术,系统地研究了如何向二维草图添加结构约束和尺寸约束,并在图的基础上,通过建立和搜索尺寸链和拓扑链进行尺寸驱动来实现参数化设计。在此基础上,采用面向对象编程技术,用C#语言在Win-dows2000平台上开发一个二维参数化草图设计原型系统。

基于特征CAD中的特征定位关系及算法

提出了以实体模型、测量要素、定形尺寸、定位尺寸、行为约束为构造成份的特征模型；为了捕获ＣＡＤ中特征之间的相互定位关系，建立了特征父子关系算子结构；提出了特征父子关系图的概念用于表达零件模型；给出了访问父子关系图的算法，讨论了算法实现的例子。

新型颚式破碎机系列化产品开发中的零件三维设计

外动颚匀摆颚式破碎机是新一代高效节能的新型破碎设备,它的问世受到了市场的广泛关注,提出了各种型号的需求。为了增强产品的市场竞争力,要求缩短设计周期。本文介绍了以三维软件Solid Edge(SE)为软件平台,通过开发软件VB进行二次开发的方法,运用数据库技术进行零件的三维尺寸链驱动,该方法大大地减少了在产品系列化开发过程中零件重复三维建模的工作量。

基于尺寸驱动与零件设计表的阀门三维标准件库

基于参数化的三维建模方式,采用Solidworks建立阀门三维参数化标准件库。运用其具有的尺寸驱动和方程式 尺寸驱动功能,实现阀门元件的参数化建模。完成后在Solidworks中调用MSExcel,生成零件设计表,将元件各参数值添 加到设计表中,在Solidworks中就生成对应的三维标准件库。该库易于修改和增、删。

二维工程图参数化设计方法研究

在详细讨论了基于约束的参数化设计实现方案的基础上，针对机械产品ＣＡＤ系统的特点。

尺寸驱动的变参设计系统研究

本研究在简介国际上先进的变参设计几种方法及优点后,叙述了一个国家863/CIMS项目:CAD/CAPP/NCP集成系统中二维尺寸驱动的变参设计子系统的构成与功能;然后着重阐述了本系统采用的尺寸驱动的变参设计思想和几何约束建立的原则,并提供了系统数据结构,最后以几个实例证明了此方法的正确性与工程实用性。

Solid Works环境下冲模标准件库的参数化设计

以提高冲模设计效率和自动化程度为出发点,研究在Solid Works环境下开发冲模标准件库的方法。分析了Solid Works软件的参数化设计原理以及在我国企业中的应用现状,选用Visual Basic 6.0作为开发工具,以模柄零件为例,介绍应用尺寸驱动法开发冲模标准件库的参数化设计过程。用户只要建立好参数化模型,就可以在VB界面中通过输入不同的参数来自动生成一系列的标准件。

原子滑车数字化设计平台的开发技术研究

论述基于Pro/E的游乐设备数字化建模技术,以大型游乐设备原子滑车作为物理样机,在Pro/Engineer软件环境下采用二次开发工具Pro/Toolkit,在VC++编译环境开发游乐设备原子滑车的参数化设计系统。在此基础上,提出原子滑车的数字化设计平台的结构体系并分析其功能。为其它复杂产品的数字化设计系统开发提供一种思想。

基于SolidWorks冲模标准件参数化设计研究

为了实现冲压模具标准件的参数化设计,在分析传统的参数化设计方法——编程法不足的基础上,探索了尺寸驱动法在参数化设计中的原理和优势,以模座零件为例,将尺寸驱动法与Visual Basic 6.0相结合,并引入数据库Microsoft Access技术,详细介绍了冲模标准件的参数化设计的方法和过程。程序代码简单、易学,人机对话窗口简洁、友好,能有效地提高冲压模具的设计效率。

尺寸驱动的参数化绘图

参数化绘图已应用于许多软件,基本功能有草图绘制与整理、参数化尺寸驱动。先将图形绘制出草图,不考虑图形尺寸的准确性,然后将精确的草图整理为具体准确的图形。参数化尺寸驱动则首先对图形进行参数化处理,使尺寸值成为参数。用户通过修改特征的参数值来重新画图,实现参数化。

三维人体扫描技术在服装产品设计中的应用

目的为适应数字经济下服装产品设计领域的转型发展需求,探讨三维人体扫描技术在现代服装产品设计开发中的应用,为新型服装产品设计模式提供思维方向。方法分析目前三维人体扫描技术的现状,实验和筛选三维扫描的方法并快速获取人体模型数据样本。在此基础上,依据服装产品设计过程展开分析,结合实际应用案例,探讨基于三维人体扫描技术获取的人体模型数据在服装产品设计中的应用与价值。结论通过三维人体扫描技术可以快速获取丰富准确的三维人体模型数据,根据设计需求将数据接入服装产品设计和展演系统中,辅助企业与设计师提高服装产品的合体性与舒适度,提升以消费者为中心的个性化服装产品定制服务的满意度,驱动服装产品设计领域的智能化、数据化和信息化发展。

基于Pro/E的带式输送机断带抓捕器参数化设计系统开发

以带式输送机断带抓捕器参数化设计为目的,针对断带抓捕器的具体特点,介绍了利用Pro/E自带的二次开发工具Pro/Toolkit,结合Access数据库技术和Visual Studio2008,开发参数化设计系统,通过驱动零部件的特征参数发生变化,生成不同型号的断带抓捕器,实现产品的快速设计。

O－O技术在计算机绘图中的应用

本文在阐述Ｏ－Ｏ技术的基本原理──抽象性、封装性和继承性之后，从Ｏ－ＯＡ、Ｏ－ＯＤ的角度对尺寸驱动的二维参数化设计系统进行了剖析．在对图形和尺寸这两大基本模块的数据、操作和功能进行了分析之后，又进行了数据抽象和过程抽象并将数据和过程适当地封装于不同层次的类（ｃｌａｓｓ）上，从而实现了系统各个环节的有机结合．最后，用Ｏ－ＯＰ语言Ｃ＋＋例举了其实现过程．