基于相关法的分布式全相参雷达相干参数估计及相参性能

针对一般结构的分布式全相参雷达,研究了基于相关法的时延差和相位差估计性能以及输出信噪比增益(oSNRg)。首先分别建立多输入多输出(MIMO)模式和全相参(FC)模式下的信号模型。然后重点分析估计相位差时的相位模糊问题,并提出一种有效的解模糊方法。数值实验结果表明:当输入信噪比足够高时,相关法能够获得稳健的相干参数估计,且oSNRg接近理想值。

分布式全相参雷达相参性能分析

该文针对多脉冲发射协同结构的分布式全相参雷达,首先建立了全相参模式下的信号模型,然后推导了输出信噪比增益(o SNRg)的解析式,并基于相干参数估计的克拉美-罗界(CRB),利用多项式拟合,获得了o SNRg上界的数值解。结果表明:增加发射天线数或脉冲数能够提高o SNRg;而增加接收天线数能否提高o SNRg取决于输入信噪比大小,输入信噪比较大时则o SNRg随之提高,较小时反而随之下降。最后的仿真实验验证了研究结论的正确性。

基于相位同步的分布式全相参雷达参数估计及相参性能

针对一般结构的分布式全相参雷达,基于系统相位同步构建相干参数估计及相参处理信号模型,分析参数估计和相参性能对同步误差的敏感性.首先在多输入多输出(MIMO)模式下,推导时延差估计的混合克拉美—罗界(HCRB)闭式解;然后在全相参模式下,给出输出信噪比增益的解析式,并利用高阶多项式拟合获得其数值解;最后研究收发天线数的配置准则.结论表明:时延差估计精度或相参处理性能由系统相位同步误差水平和输入信噪比共同决定;较现有处理方式,在系统相位同步精度足够高的前提下,当输入信噪比较低时,基于相位同步的处理方式能够获得更高的时延差估计精度和输出信噪比增益.

分布式全相参雷达正交频分LFM信号设计及性能分析

高精度估计相干参数——时延差和相位差是实现分布式全相参(DAFC)雷达收发全相参的前提与核心,输出信噪比增益(o SNRg)是衡量DAFC雷达性能的重要指标.本文将正交频分LFM(OFD-LFM)信号设计与峰值法相结合,探讨了信号参数设置对相干参数估计精度和o SNRg的影响,分析了高精度相干参数估计和高o SNRg所需的信号设计要求.首先分别建立了DAFC雷达工作在多输入多输出(MIMO)和全相参(FC)模式下的信号模型;然后研究了相干参数估计误差来源,重点分析了载频距离对相位差估计精度的影响;另外,在载频距离选择合适的前提下,给出了最优载频大小设置以获得最佳相位差估计精度和o SNRg.理论和实验表明:设计的OFD-LFM信号作为发射波形时,峰值法获得的相干参数估计精度和o SNRg接近发射理想正交波形时的水平.