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Throughput Analysis of the IEEE 802.11 Distributed Coordination Function Considering Erroneous Channel and Capture Effects 被引量:6
1
作者 Ponnusamy Kumar A.Krishnan 《International Journal of Automation and computing》 EI 2011年第2期236-243,共8页
This paper presents a performance study of the distributed coordination function (DCF) of 802.11 networks considering erroneous channel and capture effects under non-saturated traffic conditions employing a basic ac... This paper presents a performance study of the distributed coordination function (DCF) of 802.11 networks considering erroneous channel and capture effects under non-saturated traffic conditions employing a basic access method.The aggregate throughput of a practical wireless local area network (WLAN) strongly depends on the channel conditions.In a real radio environment,the received signal power at the access point from a station is subjected to deterministic path loss,shadowing,and fast multipath fading.The binary exponential backoff (BEB) mechanism of IEEE 802.11 DCF severely suffers from more channel idle time under high bit error rate (BER).To alleviate the low performance of IEEE 802.11 DCF,a new mechanism is introduced,which greatly outperforms the existing methods under a high BER.A multidimensional Markov chain model is used to characterize the behavior of DCF in order to account both non-ideal channel conditions and capture effects. 展开更多
关键词 IEEE 802.11 distributed coordination function (DCF) binary exponential backoff (BEB) erroneous channel capture FADING bit error rate (BER) non-saturation throughput.
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Nonsaturation Throughput Enhancement of IEEE 802.11b Distributed Coordination Function for Heterogeneous Traffic under Noisy Environment 被引量:5
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作者 Dhanasekaran Senthilkumar A. Krishnan 《International Journal of Automation and computing》 EI 2010年第1期95-104,共10页
In this paper, we propose a mechanism named modified backoff (MB) mechanism to decrease the channel idle time in IEEE 802.11 distributed coordination function (DCF). In the noisy channel, when signal-to-noise rat... In this paper, we propose a mechanism named modified backoff (MB) mechanism to decrease the channel idle time in IEEE 802.11 distributed coordination function (DCF). In the noisy channel, when signal-to-noise ratio (SNR) is low, applying this mechanism in DCF greatly improves the throughput and lowers the channel idle time. This paper presents an analytical model for the performance study of IEEE 802.11 MB-DCF for nonsaturated heterogeneous traffic in the presence of transmission errors. First, we introduce the MB-DCF and compare its performance to IEEE 802.11 DCF with binary exponential backoff (BEB). The IEEE 802.11 DCF with BEB mechanism suffers from more channel idle time under low SNR. The MB-DCF ensures high throughput and low packet delay by reducing the channel idle time under the low traffic in the network. However, to the best of the authors' knowledge, there are no previous works that enhance the performance of the DCF under imperfect wireless channel. We show through analysis that the proposed mechanism greatly outperforms the original IEEE 802.11 DCF in the imperfect channel condition. The effectiveness of physical and link layer parameters on throughput performance is explored. We also present a throughput investigation of the heterogeneous traffic for different radio conditions. 展开更多
关键词 IEEE 802.11 medium access control (MAC) distributed coordination function (DCF) nonsaturated traffic heteroge- neous traffic signal-to-noise ratio (SNR) binary exponential backoff (BEB).
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Performance Improvement of Distributed Coordination Function in IEEE 802.11 Wireless LAN
3
作者 舒炎泰 董林芳 +1 位作者 汪广洪 张亮 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第4期286-290,共5页
This paper proposes a modification to distributed coordination function (DCF) to improve the channel utilization in IEEE 802.11 wireless local area networks ( WLANs). In the modified DCF, when a station has conten... This paper proposes a modification to distributed coordination function (DCF) to improve the channel utilization in IEEE 802.11 wireless local area networks ( WLANs). In the modified DCF, when a station has contended for the channel, it may transmit multiple data frames continuously to the same destination, which is called transmission burst(TB). When the maximum number of data packets transmitted continuously in a TB is set to be 2, the performance is expected to be the best. The theoretical analysis and simulation results show that compared with the standard DCF, the modified DCF can increase the throughput and decrease the delay of the WLAN, and the modification does not introduce any additional control overhead. 展开更多
关键词 IEEE 802. 11 wireless LAN distributed coordination function
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High-level distributed coordination via distributed Haskell 被引量:1
4
作者 ZHANG Ying-zhou ZHANG Wei-feng +1 位作者 ZHOU Guo-qzang QIAN Jun-yan 《通讯和计算机(中英文版)》 2007年第5期1-7,共7页
关键词 分布式调和 函数语言 面向对象分布式语言 格拉斯哥分布式 Haskell编程
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熔融温度对DLC薄膜杂化状态影响的分子动力学研究
5
作者 罗宏博 杨来东 +2 位作者 连潇 王建吉 朱砚 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期266-271,共6页
文章基于Tersoff势函数,采用分子动力学方法建立金刚石的分子模型,分析了不同熔融温度和冷却过程对原子键合结构,径向分布函数曲线和配位数的影响,从原子尺度阐明了DLC薄膜制备过程中原子形态杂化的形成机理。研究发现:DLC薄膜主要由C-... 文章基于Tersoff势函数,采用分子动力学方法建立金刚石的分子模型,分析了不同熔融温度和冷却过程对原子键合结构,径向分布函数曲线和配位数的影响,从原子尺度阐明了DLC薄膜制备过程中原子形态杂化的形成机理。研究发现:DLC薄膜主要由C-sp3和C-sp2杂化相组成,当温度低于6000 K时,熔融和冷却基本不会使C-sp3杂化发生结构转变,薄膜的性能比较稳定。当温度高于7000 K时,熔融过程中有大量的C-sp3杂化原子转变为C-sp2和C-sp1,冷却和弛豫平衡会引起高能态C-sp3杂化原子转变为C-sp2,但C-sp1杂化的含量基本不变。熔融温度主要影响DLC薄膜制备过程中C-sp3和C-sp2相的百分比含量,当体系中C-sp2含量超过40%,薄膜的性能将趋向于石墨。 展开更多
关键词 分子动力学 熔融温度 径向分布函数 配位数 类金刚石 杂化
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Optimal Scheduling Method in MIMO WLAN with Distributed Coordination Function 被引量:1
6
作者 饶毓 陈盛博 +1 位作者 陈巍 刘序明 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2010年第2期246-250,共5页
This paper addresses the optimal number of simultaneous data transmissions that maximize the system throughput in an MIMO WLAN. To facilitate simultaneous packet transmissions, both transceivers have to exchange pream... This paper addresses the optimal number of simultaneous data transmissions that maximize the system throughput in an MIMO WLAN. To facilitate simultaneous packet transmissions, both transceivers have to exchange preambles to calculate the channel state information. This exchange is combined with the RTS (request to send)/CTS (clear to send) handshake which is used to contend for the channel in WLANs. This study presents an expression for the optimal number of simultaneous data transmissions under the distributed coordinate function mechanism derived using the Markov chain model, as well as an analytical formula for the optimal system throughput given the length of the contention window and the number of nodes in the network. The analytical results show that the system throughput cannot be enhanced by simply increasing the numoer of simultaneous data transmissions. 展开更多
关键词 multiple input multiple output (MIMO) distributed coordination function (DCF) media access control (MAC) cross layer design protocol optimization
原文传递
基于DCF协议的基本服务集互听的系统性能分析
7
作者 高绮蔓 雷羽 +1 位作者 孙浩 王诗 《中国科技论文在线精品论文》 2024年第2期183-195,共13页
本文首先介绍了在分布式协调机制(distributed coordination function,DCF)下数据传输流程和蒙特卡洛仿真流程。其次,为分析在复杂条件下的系统性能,本文对二维马尔科夫模型进行改进并建立了一个以吞吐量期望为系统评价指标的信道接入... 本文首先介绍了在分布式协调机制(distributed coordination function,DCF)下数据传输流程和蒙特卡洛仿真流程。其次,为分析在复杂条件下的系统性能,本文对二维马尔科夫模型进行改进并建立了一个以吞吐量期望为系统评价指标的信道接入机制性能分析框架。最后,为了评估所建立的框架的有效性和准确性,本文将两组实际参数作为框架输入,进行吞吐量的求解,并进行了两组仿真实验得出物理层速率对系统单节点吞吐量的影响。仿真结果表明,本文所建立的信道接入机制性能分析框架在推导吞吐量方面具有较高的精度,与仿真器模拟结果相比误差较小,对指导实际网络信道接入具有科学的参考意义。 展开更多
关键词 通信技术 分布式协调机制 马尔科夫模型 蒙特卡洛仿真
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考虑风电不确定性的交直流配电网低碳分布鲁棒优化调度 被引量:1
8
作者 席俊烨 童晓阳 +3 位作者 李智 董星星 杨明杰 刘芳 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期59-66,共8页
为增加配电网风电的消纳能力,减少碳排放,建立了一种交直流配电网低碳分布鲁棒优化调度模型。分析风电预测误差和预测出力历史数据之间的正相关性,采用混合Copula函数,建立它们之间的联合概率分布,得到风电预测误差的条件概率分布。将... 为增加配电网风电的消纳能力,减少碳排放,建立了一种交直流配电网低碳分布鲁棒优化调度模型。分析风电预测误差和预测出力历史数据之间的正相关性,采用混合Copula函数,建立它们之间的联合概率分布,得到风电预测误差的条件概率分布。将交直流配电网解耦为交流和直流子网,以各自综合运行成本最小为优化目标,在交流子网优化模型中引入碳交易机制,建立交直流配电网分散协调优化模型。以得到的风电预测误差的条件概率分布为参考,构建了基于K-L散度的分布鲁棒模糊集。利用拉格朗日对偶理论,将优化模型转化为单层优化目标模型,并利用交替方向乘子法进行分散协调优化求解。基于修改后33节点交直流配电网模型的仿真结果表明所提模型能有效减少配电网侧碳排放量,显著提高风电消纳能力。 展开更多
关键词 交直流配电网 COPULA函数 风电不确定性 碳交易 分散协调 K-L散度 分布鲁棒调度
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基于特征融合的配电网源-荷-储完全分布式协调控制方法
9
作者 杨延栋 舒斐 +1 位作者 马金晨 王中伟 《电气自动化》 2023年第4期30-32,36,共4页
为解决电能供不应求难题,优化削峰填谷效果,控制配电网功率,提出基于特征融合的配电网源-荷-储完全分布式协调控制方法。通过改进K-均值聚类方法融合配电网特征,以有功功率波动及配电系统网损最小为目标函数,以节点潮流和负荷转化平衡... 为解决电能供不应求难题,优化削峰填谷效果,控制配电网功率,提出基于特征融合的配电网源-荷-储完全分布式协调控制方法。通过改进K-均值聚类方法融合配电网特征,以有功功率波动及配电系统网损最小为目标函数,以节点潮流和负荷转化平衡等为约束条件,构建配电网源-荷-储完全分布式协调控制模型。试验结果表明:削峰填谷效果突出,且配电网功率曲线更加平缓。完成配电网源-荷-储完全分布式协调控制,为相关领域的研究提供参考。 展开更多
关键词 特征融合 分布式 协调控制 源-荷-储 目标函数 约束条件
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一种自适应无线局域网协议 被引量:21
10
作者 彭泳 程时端 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期604-615,共12页
研究了无线局域网IEEE802.11协议的DCF(distributed coordination function)接入方式,在建模基础上进行算法改进,提出了一种新的节点自适应链路碰撞的退避算法NSAD(new self-adaptive DCF algorithm).大量的仿真实验表明,所提出的算法... 研究了无线局域网IEEE802.11协议的DCF(distributed coordination function)接入方式,在建模基础上进行算法改进,提出了一种新的节点自适应链路碰撞的退避算法NSAD(new self-adaptive DCF algorithm).大量的仿真实验表明,所提出的算法在吞吐量、公平性、丢包等方面较原DCF协议都有显著提高. 展开更多
关键词 DCF(distributed coordination function) 无线局域网 MAC
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通过自适应调整最小竞争窗口最大化IEEE 802.11 DCF的饱和吞吐量 被引量:18
11
作者 李云 陈前斌 +1 位作者 隆克平 吴诗其 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期1930-1934,共5页
最大化802.11DCF的饱和吞吐量对充分利用无线局域网宝贵的带宽资源具有重要意义。该文在分析802.11DCF的饱和吞吐量与最小竞争窗口、最大回退等级、网络中竞争信道的节点数的关系的基础上,推导了根据网络中竞争信道的节点数,计算最小竞... 最大化802.11DCF的饱和吞吐量对充分利用无线局域网宝贵的带宽资源具有重要意义。该文在分析802.11DCF的饱和吞吐量与最小竞争窗口、最大回退等级、网络中竞争信道的节点数的关系的基础上,推导了根据网络中竞争信道的节点数,计算最小竞争窗口的最佳值的简单公式。给出了估计竞争信道的节点数并据此动态调整最小竞争窗口的最佳值的自适应算法。同时,该文对估计竞争节点数的算法的准确性和计算最小竞争窗口最佳值的公式的准确性进行了仿真分析,并比较了改进后的802.11DCF的饱和吞吐量与原802.11DCF的饱和吞吐量的大小。仿真结果证明了上述公式、算法是准确和有效的。 展开更多
关键词 8无线局域网 802.11 分布式协调功能 饱和吞吐量
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基于博弈论和功能分配的汽车底盘系统协调控制 被引量:10
12
作者 汪洪波 陈无畏 +1 位作者 杨柳青 夏光 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第22期105-112,共8页
考虑汽车底盘悬架、转向、制动子系统间耦合动力学关系,建立高阶非线性动力学模型。对各子系统设计局部最优控制器,对悬架子系统设计非线性H∞控制器,对转向子系统设计直接横摆力矩比例积分微分(Proportion-integration-differentiation... 考虑汽车底盘悬架、转向、制动子系统间耦合动力学关系,建立高阶非线性动力学模型。对各子系统设计局部最优控制器,对悬架子系统设计非线性H∞控制器,对转向子系统设计直接横摆力矩比例积分微分(Proportion-integration-differentiation,PID)控制器,对制动子系统设计滑模变结构控制器。为进一步提高整车全局控制性能,基于功能分配原理对子系统控制功能进行分配,采用博弈论对子系统控制功能指标进行博弈,设计上层协调控制器以输出期望的控制作用,模糊规则实时自整定子系统控制器输出量以跟踪期望控制目标。基于Matlab/Simulink软件,对整车协调控制系统进行仿真,采用ARM构建底盘功能分配的控制系统实车试验平台,进行实车道路试验。结果表明,基于博弈论的整车协调控制系统较子系统单独控制、不加控制时均能取得更好的控制性能,验证了协调控制的有效性。 展开更多
关键词 汽车底盘 协调控制 功能分配 博弈论
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基于分布式Q学习的区域交通协调控制的研究 被引量:8
13
作者 张辉 杨玉珍 +1 位作者 李振龙 陈阳舟 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第6期1121-1124,共4页
介绍了强化学习和分布式Q学习的基本思想,并将分布式Q学习应用到区域交通协调控制中,通过对其进行研究和分析,提出一种适合于区域交通协调控制的奖惩函数和权值函数.在微观交通仿真软件Paramics上对控制算法进行仿真实验,实验结果说明... 介绍了强化学习和分布式Q学习的基本思想,并将分布式Q学习应用到区域交通协调控制中,通过对其进行研究和分析,提出一种适合于区域交通协调控制的奖惩函数和权值函数.在微观交通仿真软件Paramics上对控制算法进行仿真实验,实验结果说明基于分布式Q学习的区域交通协调控制算法的效果优于传统的定时控制,从而也验证了奖惩函数以及权值函数的有效性. 展开更多
关键词 分布式Q学习 奖惩函数 权值函数 协调控制
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IEEE 802.11 DCF中带优先级的退避算法 被引量:6
14
作者 严少虎 卓永宁 +1 位作者 吴诗其 郭伟 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期1315-1319,共5页
该文针对IEEE802.11DCF提出一个带优先级的退避算法。算法的基本思想是网络中的节点在侦听信道的同时,搜集其他节点发送数据的统计信息,并在本地维护一个关于节点已发送数据量的统计表。当节点有数据需要发送时,将根据表巾的统计数据以... 该文针对IEEE802.11DCF提出一个带优先级的退避算法。算法的基本思想是网络中的节点在侦听信道的同时,搜集其他节点发送数据的统计信息,并在本地维护一个关于节点已发送数据量的统计表。当节点有数据需要发送时,将根据表巾的统计数据以及本节点的优先级来计算竞争窗口。计算机仿真证明,该算法能很好地完成网络的信道容量在不同优先级的节点之间按一定的比例分配,同时还可提高整个网络的吞吐率。 展开更多
关键词 退避算法 优先级 IEEE802.11 分布式协调功能
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基于分组到达率的802.11DCF性能分析 被引量:12
15
作者 杨卫东 马建峰 李亚辉 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期2762-2769,共8页
针对WLAN(wireless local area network)基础结构模式中的IEEE 802.11 DCF(distributed coordination function)机制,提出了一种基于分组到达率的性能分析模型.模型不仅考虑了终端数量、传输负载、二进制指数回退机制等因素,而且分析了M... 针对WLAN(wireless local area network)基础结构模式中的IEEE 802.11 DCF(distributed coordination function)机制,提出了一种基于分组到达率的性能分析模型.模型不仅考虑了终端数量、传输负载、二进制指数回退机制等因素,而且分析了MAC(mediunl access control)层有限队列对系统性能的影响.在每个终端被模型化为M/M/1/K队列的基础上,进一步利用虚拟时隙在时间上离散化终端MAC层队列状态,并采用离散时间的三维马尔可夫链对系统性能建模.基于该模型得到了归一化吞吐量、分组时延和丢包率.仿真分析结果表明,该模型能够有效地预测变化的分组到达率情形下DCF机制的性能. 展开更多
关键词 分组到达率 分布式协调功能 性能分析
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IEEE 802.11 DCF协议性能分析模型 被引量:8
16
作者 钟萍 施海彬 +2 位作者 庄玉祥 石江宏 陈辉煌 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期41-47,共7页
提出了一种改进的二维Markov链模型用于分析IEEE 802.11 DCF协议.该模型不仅考虑实际应用中饱和业务量和非饱和业务量的情况,而且考虑DCF协议的退避计时器的冻结状态和有限的重传次数.通过对该Markov链模型稳定状态的求解并结合M/M/1/K... 提出了一种改进的二维Markov链模型用于分析IEEE 802.11 DCF协议.该模型不仅考虑实际应用中饱和业务量和非饱和业务量的情况,而且考虑DCF协议的退避计时器的冻结状态和有限的重传次数.通过对该Markov链模型稳定状态的求解并结合M/M/1/K排队模型,导出了DCF系统性能的理论模型.仿真结果表明,该理论模型能够精确地预测广义IEEE 802.11 DCF协议的系统性能. 展开更多
关键词 无线局域网 IEEE 802 11 分布式协调功能 MARKOV链模型
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无线网络中分布式协调功能的改进 被引量:5
17
作者 刘岩 舒炎泰 +1 位作者 张亮 汪广洪 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2004年第7期162-163,166,共3页
文中提出了一种简单而有效的方法动态的估计无线网络中的活动节点数 ,并根据估计出的活动节点数调整MAC层的初始竞争窗口大小 ,从而降低冲突概率 ,提高吞吐率性能。而且 ,该方法没有增加任何控制开销。仿真结果表明 ,改进后的IEEE 80 2 .1
关键词 IEEE 802.11 无线局域网 分布式协调功能
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802.11DCF中优化吞吐率的RTS门限调整算法 被引量:4
18
作者 严少虎 卓永宁 +1 位作者 吴诗其 郭伟 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期1172-1175,1314,共5页
针对IEEE802.11DCF网络,提出了优化吞吐率的RTS门限分布式调整算法。通过分析一次成功发送和一次碰撞持续的平均时间,找到网络饱和吞吐率与RTS门限的关系。分析显示,存在一个最佳RTS门限,使得网络的饱和吞吐率最大。从一次发送过程平均... 针对IEEE802.11DCF网络,提出了优化吞吐率的RTS门限分布式调整算法。通过分析一次成功发送和一次碰撞持续的平均时间,找到网络饱和吞吐率与RTS门限的关系。分析显示,存在一个最佳RTS门限,使得网络的饱和吞吐率最大。从一次发送过程平均时间最小化出发给出了求解最佳RTS门限的数值计算方法,然后,设计出一个分布式算法,以使终端能自动调整其RTS门限到最佳值,从而优化网络的饱和吞吐率。计算机仿真证明了该分布式算法的有效性。 展开更多
关键词 无线局域网 IEEE 802.11 分布式算法 分布式协调功能 RTS门限 吞吐率
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有限负载下802.11 DCF的性能分析及优化 被引量:7
19
作者 杨卫东 马建峰 裴庆祺 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期948-952,共5页
利用三维马尔可夫链和M/G/1/K队列建立了有限负载下DCF机制的性能模型,分析了终端数量、传输负载、二进制指数回退机制及MAC层有限队列对系统性能的影响.基于该模型,推导了有限负载下最大化吞吐量的最优最小竞争窗口的闭式解.仿真结果表... 利用三维马尔可夫链和M/G/1/K队列建立了有限负载下DCF机制的性能模型,分析了终端数量、传输负载、二进制指数回退机制及MAC层有限队列对系统性能的影响.基于该模型,推导了有限负载下最大化吞吐量的最优最小竞争窗口的闭式解.仿真结果表明,模型能够有效地预测有限负载下DCF的性能,根据传输负载调整最小竞争窗口大小能够获得最大化吞吐量. 展开更多
关键词 传输负载 分布式协调功能 吞吐量 分组时延
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具有时间约束的多无人机协同航迹控制研究 被引量:4
20
作者 张晓敏 马培蓓 +1 位作者 纪军 朱良明 《电光与控制》 北大核心 2015年第9期42-45,54,共5页
以多架无人机为研究对象,控制多无人机对目标实施协同攻击,并保证多无人机以指定时间到达目标或同时到达目标,最大限度地提高作战效能,是一个极具理论价值和军事应用的问题。确定了多无人机多级分布式协调策略,明确了协同变量与协同函... 以多架无人机为研究对象,控制多无人机对目标实施协同攻击,并保证多无人机以指定时间到达目标或同时到达目标,最大限度地提高作战效能,是一个极具理论价值和军事应用的问题。确定了多无人机多级分布式协调策略,明确了协同变量与协同函数的概念和相应的数学表达式,以及领机与僚机间的通讯关系,最后利用基于协同变量和协同函数的多级分布式控制策略,有效解决了具有时间约束的多无人机协同航迹控制问题,设计仿真算法,并通过具体的仿真分析,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 多无人机 协同航迹 时间约束 多级分布 协同变量 协同函数
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