Domix改性沥青及混合料的路用性能研究

介绍了外掺剂Domix的性能及其作用机理。应用SHRP试验方法对不同Domix掺量的沥青结合料进行了动态剪切试验、135℃粘度试验和小梁弯曲蠕变试验,并对加入Domix改性剂后的沥青混合料进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈裂试验,结果表明,加入Domix后,沥青混合料的各项路用性能都得到了较大程度的提高,尤其是高温稳定性得到了极大的提高。并对添加Domix和SBS改性剂的沥青混合料进行了经济分析,结果表明Domix具有较好的经济性。

Domix与SBS改性沥青混合料性能对比研究

通过添加不同剂量的Domix沥青混合料与4.5%SBS改性沥青混合料性能对比后发现,Domix沥青混合料动稳定度高,且随试验温度的提高,沥青混合料的抗车辙性能衰减很小;运用低温弯曲破坏应变不能很好地表征Domix沥青混合料的低温抗裂性能,提出弯曲应变能密度可以很好地评价Domix沥青混合料的低温抗裂性能;Domix沥青混合料水稳定性能满足规范要求。

DOMIX抗车辙剂在沥青混合料中的应用研究

该文以DOMIX抗车辙剂沥青混合料在改建工程中的应用实例,讨论其施工注意要点,研究其高温性能与抗水损坏性能,比较其与普通改性沥青混合料在沥青路面车辙方面的性能。

DOMIX改性沥青混合料特性试验研究

对Domix沥青混合料及SBS改性沥青混合料的高温、低温、疲劳性能进行对比试验,探讨2种混合料在极端温度、重载下不发生车辙时的动稳定度控制标准,分析2种混合料对其动稳定度控制标准的适应性。试验结果表明:沥青路面上面层的抗车辙性能对沥青路面整体的抗车辙性能影响最明显;Domix沥青混合料低温性能及疲劳性能低于SBS改性沥青混合料。为平衡Domix沥青混合料低温及疲劳性能,基于其高温性能,提出Domix复掺改性的建议。

Domix抗车辙剂在长邯高速公路中的应用

在长邯高速公路车辙处理过程中,为解决在长大纵坡重车方向爬坡段的失稳性车辙,采用新型材料Domix抗辙车剂进行处理。结合长邯高速公路车辙处治工程,详细介绍Domix抗车辙剂的作用机理、材料特性、施工工艺等。

Domix沥青混合料路用性能试验研究

文章简单介绍了外掺剂Domix的性能及其作用机理。通过不同Domix掺量的AC-13沥青混合料车辙试验、单轴压缩与抗压回弹模量试验、间接拉伸试验、冻融劈裂试验结果的分析,得出适当的Domix掺量,能显著提高沥青混合料的高温稳定性与强度、显著提高沥青混合料的水稳定性,从而提高沥青混合料的综合路用性能,并且具有较高的性价比与经济效益。

谈多米克斯抗车辙改性剂沥青路面施工方案

结合多米克斯抗车辙改性剂沥青路面技术要求,介绍了该种沥青路面的施工工艺,包括混合料的拌和、摊铺、碾压、接缝处理、成品保护五方面内容,以期为沥青路面车辙病害的预防及治理提供技术指导,延长道路使用寿命。