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区域图书馆标准化与东莞地区图书馆的建设实践 被引量:5
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作者 黄文镝 《数字图书馆论坛》 2012年第1期51-56,共6页
区域图书馆是在一定区域空间范围内的图书馆群体。在信息网络时代,整体协同发展成为区域图书馆不可阻挡的趋势,体系化、科学化、专业化发展的特征及新技术的广泛应用使得标准化成为区域图书馆发展的内在要求和前提。区域图书馆的标准... 区域图书馆是在一定区域空间范围内的图书馆群体。在信息网络时代,整体协同发展成为区域图书馆不可阻挡的趋势,体系化、科学化、专业化发展的特征及新技术的广泛应用使得标准化成为区域图书馆发展的内在要求和前提。区域图书馆的标准化建设应是标准的体系化建设,东莞地区的图书馆标准化建设着重于国家标准及行业标准的采用实施、拟定相关标准规范文本、推广应用实施、开展管理标准体系研究等方面,东莞地区的图书馆标准化建设为实现区域图书馆整体协同发展提供了重要的保障和必要的条件。 展开更多
关键词 区域图书馆 标准化 管理标准 东莞图书馆
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设计以人为本的街道——以东莞市东城以东莞市东城世博商业圈道路设计为例 被引量:11
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作者 杜红波 刘少坤 韩颖 《城市交通》 北大核心 2017年第3期36-42,6,共8页
中国很多城市道路往往以机动车交通为主要设计对象,而忽视步行和自行车交通。阐述当前世界各大城市和地区以人为本的街道设计理念和趋势,总结国外街道设计基本原则,并辅以国际经验示例。以东莞市东城世博商业圈道路设计为例,阐述商业区... 中国很多城市道路往往以机动车交通为主要设计对象,而忽视步行和自行车交通。阐述当前世界各大城市和地区以人为本的街道设计理念和趋势,总结国外街道设计基本原则,并辅以国际经验示例。以东莞市东城世博商业圈道路设计为例,阐述商业区、住宅区等人流量较大的区域进行人性化道路设计的要点。通过压缩机动车道数、设计中间分隔带、设置非机动车道、统筹布置设施带等方法,设计更加人性化的道路横断面;通过抬升交叉口、采用较小路缘石半径、交通稳静化措施等方法,设计更加人性化的交叉口。指出以人为本的街道设计有利于创建富有活力、可持续发展的宜居城市。 展开更多
关键词 道路设计 以人为本 街道 步行和自行车交通 交通稳静化 东莞市
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