期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
区域图书馆标准化与东莞地区图书馆的建设实践
被引量:
5
1
作者
黄文镝
《数字图书馆论坛》
2012年第1期51-56,共6页
区域图书馆是在一定区域空间范围内的图书馆群体。在信息网络时代,整体协同发展成为区域图书馆不可阻挡的趋势,体系化、科学化、专业化发展的特征及新技术的广泛应用使得标准化成为区域图书馆发展的内在要求和前提。区域图书馆的标准...
区域图书馆是在一定区域空间范围内的图书馆群体。在信息网络时代,整体协同发展成为区域图书馆不可阻挡的趋势,体系化、科学化、专业化发展的特征及新技术的广泛应用使得标准化成为区域图书馆发展的内在要求和前提。区域图书馆的标准化建设应是标准的体系化建设,东莞地区的图书馆标准化建设着重于国家标准及行业标准的采用实施、拟定相关标准规范文本、推广应用实施、开展管理标准体系研究等方面,东莞地区的图书馆标准化建设为实现区域图书馆整体协同发展提供了重要的保障和必要的条件。
展开更多
关键词
区域图书馆
标准化
管理标准
东莞图书馆
下载PDF
职称材料
设计以人为本的街道——以东莞市东城以东莞市东城世博商业圈道路设计为例
被引量:
11
2
作者
杜红波
刘少坤
韩颖
《城市交通》
北大核心
2017年第3期36-42,6,共8页
中国很多城市道路往往以机动车交通为主要设计对象,而忽视步行和自行车交通。阐述当前世界各大城市和地区以人为本的街道设计理念和趋势,总结国外街道设计基本原则,并辅以国际经验示例。以东莞市东城世博商业圈道路设计为例,阐述商业区...
中国很多城市道路往往以机动车交通为主要设计对象,而忽视步行和自行车交通。阐述当前世界各大城市和地区以人为本的街道设计理念和趋势,总结国外街道设计基本原则,并辅以国际经验示例。以东莞市东城世博商业圈道路设计为例,阐述商业区、住宅区等人流量较大的区域进行人性化道路设计的要点。通过压缩机动车道数、设计中间分隔带、设置非机动车道、统筹布置设施带等方法,设计更加人性化的道路横断面;通过抬升交叉口、采用较小路缘石半径、交通稳静化措施等方法,设计更加人性化的交叉口。指出以人为本的街道设计有利于创建富有活力、可持续发展的宜居城市。
展开更多
关键词
道路设计
以人为本
街道
步行和自行车交通
交通稳静化
东莞市
下载PDF
职称材料
题名
区域图书馆标准化与东莞地区图书馆的建设实践
被引量:
5
1
作者
黄文镝
机构
东莞图书馆
出处
《数字图书馆论坛》
2012年第1期51-56,共6页
文摘
区域图书馆是在一定区域空间范围内的图书馆群体。在信息网络时代,整体协同发展成为区域图书馆不可阻挡的趋势,体系化、科学化、专业化发展的特征及新技术的广泛应用使得标准化成为区域图书馆发展的内在要求和前提。区域图书馆的标准化建设应是标准的体系化建设,东莞地区的图书馆标准化建设着重于国家标准及行业标准的采用实施、拟定相关标准规范文本、推广应用实施、开展管理标准体系研究等方面,东莞地区的图书馆标准化建设为实现区域图书馆整体协同发展提供了重要的保障和必要的条件。
关键词
区域图书馆
标准化
管理标准
东莞图书馆
Keywords
Regional library, Standardization, Management standard,
donggnan
Library
分类号
G258.94 [文化科学—图书馆学]
下载PDF
职称材料
题名
设计以人为本的街道——以东莞市东城以东莞市东城世博商业圈道路设计为例
被引量:
11
2
作者
杜红波
刘少坤
韩颖
机构
东莞市城建规划设计院
广州市现代快速公交和可持续交通研究所
出处
《城市交通》
北大核心
2017年第3期36-42,6,共8页
文摘
中国很多城市道路往往以机动车交通为主要设计对象,而忽视步行和自行车交通。阐述当前世界各大城市和地区以人为本的街道设计理念和趋势,总结国外街道设计基本原则,并辅以国际经验示例。以东莞市东城世博商业圈道路设计为例,阐述商业区、住宅区等人流量较大的区域进行人性化道路设计的要点。通过压缩机动车道数、设计中间分隔带、设置非机动车道、统筹布置设施带等方法,设计更加人性化的道路横断面;通过抬升交叉口、采用较小路缘石半径、交通稳静化措施等方法,设计更加人性化的交叉口。指出以人为本的街道设计有利于创建富有活力、可持续发展的宜居城市。
关键词
道路设计
以人为本
街道
步行和自行车交通
交通稳静化
东莞市
Keywords
roadway design
user-oriented
street
pedestrian and bicycle transportation
traffic calming
donggnan
分类号
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
区域图书馆标准化与东莞地区图书馆的建设实践
黄文镝
《数字图书馆论坛》
2012
5
下载PDF
职称材料
2
设计以人为本的街道——以东莞市东城以东莞市东城世博商业圈道路设计为例
杜红波
刘少坤
韩颖
《城市交通》
北大核心
2017
11
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部