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一种正负电源供电伺服系统中的半桥驱动电路设计
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作者 孙鹏飞 李昕煜 张志阳 《电子与封装》 2025年第1期47-51,共5页
针对正负电源供电的直流电机伺服系统,通常采用半桥驱动电路对电机进行调速与控制。相比于全桥驱动电路,半桥驱动电路结构简单,且节省功率器件,能够提高驱动效率,具有一定的应用优势。详细介绍了一种用于正负电源供电直流电机伺服系统... 针对正负电源供电的直流电机伺服系统,通常采用半桥驱动电路对电机进行调速与控制。相比于全桥驱动电路,半桥驱动电路结构简单,且节省功率器件,能够提高驱动效率,具有一定的应用优势。详细介绍了一种用于正负电源供电直流电机伺服系统中的半桥驱动电路的设计方法。介绍了电路的设计思路,对电路中的方波积分、脉宽调制、死区时间设置、电压自举及半桥驱动等模块的工作原理及设计方法进行了详细阐述,并通过仿真输出波形和样机实际输出波形验证了该设计方法的合理性。 展开更多
关键词 脉宽调制 死区时间设置 电压自举 半桥驱动
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Synthesis of Fractional-order PI Controllers and Fractional-order Filters for Industrial Electrical Drives 被引量:1
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作者 Paolo Lino Guido Maione +2 位作者 Silvio Stasi Fabrizio Padula Antonio Visioli 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2017年第1期58-69,共12页
This paper introduces an electrical drives control architecture combining a fractional-order controller and a setpoint pre-filter. The former is based on a fractional-order proportional-integral(PI) unit, with a non-i... This paper introduces an electrical drives control architecture combining a fractional-order controller and a setpoint pre-filter. The former is based on a fractional-order proportional-integral(PI) unit, with a non-integer order integral action, while the latter can be of integer or non-integer type. To satisfy robustness and dynamic performance specifications, the feedback controller is designed by a loop-shaping technique in the frequency domain. In particular, optimality of the feedback system is pursued to achieve input-output tracking. The setpoint pre-filter is designed by a dynamic inversion technique minimizing the difference between the ideal synthesized command signal(i.e., a smooth monotonic response) and the prefilter step response. Experimental tests validate the methodology and compare the performance of the proposed architecture with well-established control schemes that employ the classical PIbased symmetrical optimum method with a smoothing pre-filter. 展开更多
关键词 Dynamic inversion electrical drives fractionalorder PI controller LOOP-SHAPING set-point pre-filter
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认知分心情境下驾驶人应激反应行为研究
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作者 杨艳群 黄永健 +2 位作者 罗秀玲 Said M.EASA 郑新夷 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期54-63,115,共11页
选取40名被试,采用2-back任务诱导认知分心,利用驾驶模拟系统构建行人-机动车、非机动车-机动车和机动车-机动车等3种应激场景,开展了不同应激场景正常驾驶及认知分心驾驶2种工况驾驶人的应激反应实验研究;根据采集的被试的眼动、脑电... 选取40名被试,采用2-back任务诱导认知分心,利用驾驶模拟系统构建行人-机动车、非机动车-机动车和机动车-机动车等3种应激场景,开展了不同应激场景正常驾驶及认知分心驾驶2种工况驾驶人的应激反应实验研究;根据采集的被试的眼动、脑电和驾驶行为等数据,分析了认知分心驾驶工况驾驶人的应激反应行为特性;对实验结果进行集对分析(SPA),完成了不同应激场景下驾驶人应激反应行为的安全性评估。结果表明:驾驶人应激反应行为的安全性因受认知分心的影响而降低,其中在行人应激场景下的影响最为显著。 展开更多
关键词 交通工程 认知分心 应激反应 驾驶模拟 集对分析
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养老机构服务智慧化转型驱动因素组态与路径识别——基于模糊集的定性比较分析 被引量:2
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作者 封铁英 黑晓燕 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第3期52-63,共12页
智慧化转型是人口老龄化背景下创新养老服务模式、重塑养老服务格局的重要战略选择。养老机构服务对象辐射范围广、服务供给形式灵活、运营管理形式多样,在推动养老服务智慧化转型进程中具有先天优势,养老机构服务智慧化转型可引领、带... 智慧化转型是人口老龄化背景下创新养老服务模式、重塑养老服务格局的重要战略选择。养老机构服务对象辐射范围广、服务供给形式灵活、运营管理形式多样,在推动养老服务智慧化转型进程中具有先天优势,养老机构服务智慧化转型可引领、带动实现养老服务体系整体优化升级。基于技术—组织—环境(TOE)框架,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法探索养老机构服务智慧化转型的驱动因素组合,考察技术、组织、环境维度7个前因变量对养老机构服务智慧化转型意愿的联动效应及作用路径。结果显示,任何单一前因变量均不能单独成为养老机构服务智慧化转型的驱动因素,而是以技术—组织—环境驱动型和技术—组织驱动型两种驱动类型下的4种组态形式协同促进高转型意愿生成,且前因条件越完备,养老机构越倾向于提供智慧化服务;感知相对优势是养老机构服务智慧化转型核心驱动要素,技术兼容性和市场拉力可与特定前因条件“等效替代”共同推动养老机构服务智慧化转型。研究结论为激发养老机构服务智慧化转型动力、探索适宜路径、加速体系智慧化升级提供了极具实践价值的改革参考与管理启示。 展开更多
关键词 养老机构 养老服务 智慧化转型 驱动因素 模糊集定性比较分析
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多维驱动因素联动效应对企业数字化创新的影响——基于SEM与fsQCA的实证分析 被引量:2
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作者 田泽 夏月 管歆格 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2024年第6期97-107,共11页
随着云计算、大数据、人工智能等数字科技蓬勃发展,数字化创新深刻影响着企业创新与运营模式。利用结构方程模型(SEM)与模糊集定性比较分析方法(fsQCA)分析技术不确定性、市场不确定性、企业家精神、组织学习、组织忘记对企业数字化创... 随着云计算、大数据、人工智能等数字科技蓬勃发展,数字化创新深刻影响着企业创新与运营模式。利用结构方程模型(SEM)与模糊集定性比较分析方法(fsQCA)分析技术不确定性、市场不确定性、企业家精神、组织学习、组织忘记对企业数字化创新的影响。结果发现:技术不确定性、市场不确定性、企业家精神、组织学习、组织忘记和数字化创新6个要素存在因果线性关系,并发现学习主导型、市场驱动学习型和市场主导型3条数字化创新路径,以及3条非高数字化创新路径。其中,市场驱动学习型最有可能激发数字化创新。结合结构方程模型(SEM)分析结果,比较上述6条路径发现,数字化创新的影响因素具有非对称性,3条非高数字化创新路径并不是3条高数字化创新路径的对立面。 展开更多
关键词 企业数字化创新 驱动机制 结构方程模型 模糊集定性比较分析
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Generic Reliability Evaluation Method for Industrial Grids with Variable Frequency Drives
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作者 Rongrong Yu Yao Chen +1 位作者 Jiuping Pan Richard W Vesel 《Energy and Power Engineering》 2013年第4期83-88,共6页
The paper presents a reliability evaluation method based on fault tree analysis with set theory and minimal cut set as core algorithm, which can be used to evaluate the reliability for industrial grids with wide appli... The paper presents a reliability evaluation method based on fault tree analysis with set theory and minimal cut set as core algorithm, which can be used to evaluate the reliability for industrial grids with wide application of variable frequency drives. The working principle is introduced firstly, based on which the method development considering different system topology designs, backup solutions and redundancy mechanisms are analyzed in details. In the end the proposed method is applied to two cases to show the reliability performance of system with variable frequency drives. The proposed method is also suitable for analyzing the reliability performance of industrial grids with other types of power electronic converter technology. 展开更多
关键词 Fault Tree Analysis MINIMAL CUT set RELIABILITY INDUSTRIAL Grids Variable Frequency driveS
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医养结合机构高质量发展的驱动路径研究——基于36家机构的模糊集定性比较
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作者 张霄艳 龙俞霖 戴伟 《攀枝花学院学报》 2024年第6期1-9,共9页
目的:医养结合机构高质量发展是顺应时代变迁、积极应对人口老龄化的必然要求。探究其高质量发展的多元驱动路径,旨在为其发展提供有益的参考。方法:在TOE框架的基础上,结合医养结合机构的特点,构建其高质量发展的整合性分析框架,并运... 目的:医养结合机构高质量发展是顺应时代变迁、积极应对人口老龄化的必然要求。探究其高质量发展的多元驱动路径,旨在为其发展提供有益的参考。方法:在TOE框架的基础上,结合医养结合机构的特点,构建其高质量发展的整合性分析框架,并运用模糊集定性比较分析的方法对湖北省36家医养结合机构进行组态分析。结果:单个前因条件不构成医养结合高质量发展的必要条件,存在4条驱动高质量发展的路径,可归纳为综合型、技术-环境型、技术-组织型。结论:医养结合机构的高质量发展应加强技术、组织与环境各因素之间的协同整合,通过多重条件的组合破除客观环境的制约,同时政府也应为其发展提供良好的政策与财政环境。 展开更多
关键词 医养结合机构 高质量发展 驱动路径 模糊集定性比较分析 TOE框架
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中国独角兽企业高成长的模式研究——基于主题建模和fsQCA的分析
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作者 孙琪霞 朱镇 +1 位作者 蔡晋坤 谈斯奇 《东华理工大学学报(社会科学版)》 2024年第3期251-263,共13页
独角兽企业凭借爆发式成长、颠覆性创新等特征,已成为初创企业竞相追逐的目标。然而,学界对于独角兽企业高成长的模式尚未有深入研究。基于创业生态系统理论,通过文本主题挖掘方法,从创业团队、创新模式和创业环境3个关键维度确定前因... 独角兽企业凭借爆发式成长、颠覆性创新等特征,已成为初创企业竞相追逐的目标。然而,学界对于独角兽企业高成长的模式尚未有深入研究。基于创业生态系统理论,通过文本主题挖掘方法,从创业团队、创新模式和创业环境3个关键维度确定前因要素构建独角兽企业高成长的驱动因素组态模型。在此基础上,利用模糊集定性比较分析(Fuzzy-set Qualitative Comparative Analysis,fsQCA)方法对86家中国独角兽企业进行组态分析,研究得出5种中国独角兽企业高成长的组态构型:博采众长协同型、内外联动双创型、同窗故友商创型、生态聚合赋能型和集思广益技变型。结构化勾勒了中国独角兽企业实现高绩效成长的多种创业模式,为加深理解独角兽企业成长的内在机制及创业模式选择提供了清晰的判断思路。 展开更多
关键词 独角兽企业 驱动因素 主题挖掘 模糊集定性比较分析(fsQCA) 成长模式
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生态产品价值实现驱动机制研究——基于37个典型案例的fsQCA分析 被引量:3
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作者 高攀 诸培新 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第5期114-124,共11页
研究目的:通过生态产品价值实现理论逻辑构建与实证,厘清生态产品价值实现驱动机制,为后续实践提供经验借鉴。研究方法:结合资本循环理论构建生态产品价值实现理论逻辑。在此基础上,以自然资源部公布的37个典型案例为研究对象,对其生态... 研究目的:通过生态产品价值实现理论逻辑构建与实证,厘清生态产品价值实现驱动机制,为后续实践提供经验借鉴。研究方法:结合资本循环理论构建生态产品价值实现理论逻辑。在此基础上,以自然资源部公布的37个典型案例为研究对象,对其生态产品价值实践成效进行测度,并运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法对文中所构建的生态产品价值实现机制要件进行验证分析。研究结果:(1)37个典型案例地区已经初步实现经济发展与生态破坏的脱钩,但仍有较大提升空间(;2)本文所构建的5个前因条件均以核心驱动要素在不同组态中出现;(3)案例地区实践模式较为单一,尚未形成生态产品价值实现逻辑的完整闭环。研究结论:生态产品价值高效实现需发挥产权制度、资本投入、增值显化、供需对接以及利益调节等多要素的综合效用。 展开更多
关键词 生态产品价值实现 理论逻辑 驱动要素 模糊集定性比较分析(fsQCA)
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智能网联汽车轨迹预测研究现状与趋势
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作者 杨智勇 杨俊 +1 位作者 欧明辉 周瑜 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第9期1-13,共13页
围绕现有轨迹预测方法展开研究,给出轨迹预测的数学模型、数据集及评估指标。介绍轨迹预测研究现状,重点回顾基于数据驱动的轨迹预测方法,包括深度学习和强化学习。同时,从时空建模、交互信息、场景上下文等方面,对比、分析、归纳现有... 围绕现有轨迹预测方法展开研究,给出轨迹预测的数学模型、数据集及评估指标。介绍轨迹预测研究现状,重点回顾基于数据驱动的轨迹预测方法,包括深度学习和强化学习。同时,从时空建模、交互信息、场景上下文等方面,对比、分析、归纳现有研究方法的网络模型结构、优势和适用场景。进一步探讨多智能体、多模态轨迹预测的研究趋势,并指出轨迹预测结合大语言模型这一前瞻性趋势。强调智能驾驶场景下轨迹预测技术面临的挑战,展望了轨迹预测未来发展。 展开更多
关键词 自动驾驶 轨迹预测 数据驱动 数据集 评价指标
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营商环境驱动城市创业质量的路径研究——基于组态视角 被引量:1
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作者 赵昱 路乐 《科技和产业》 2024年第7期1-7,共7页
基于组态视角,以全国52个城市为例,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,探究营商环境各要素对城市创业质量的联动效应。研究发现:单个营商环境要素不是形成城市高创业质量的必要条件;存在2条产生城市高创业质量的营商环境驱动路径,分别... 基于组态视角,以全国52个城市为例,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,探究营商环境各要素对城市创业质量的联动效应。研究发现:单个营商环境要素不是形成城市高创业质量的必要条件;存在2条产生城市高创业质量的营商环境驱动路径,分别为人力资源匮乏下环境和服务弥补型、政府和资源辅助下环境驱动型;导致城市非高创业质量的路径有2条。研究结论揭示了营商环境影响城市创业质量的复杂机制,对各城市优化营商环境、提升创业质量具有指导意义。 展开更多
关键词 营商环境 创业质量 驱动路径 模糊集定性比较分析(fsQCA)
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驾驶特性对驾驶人应激反应的影响研究
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作者 梁钰 杨艳群 +3 位作者 祝站东 陈铭 林君君 郑新夷 《华东交通大学学报》 2024年第1期87-95,共9页
【目的】驾驶人在行驶中受交通应激事件的影响,为探索应激反应的程度展开研究。【方法】采用维也纳交通心理测试系统(VTS)甄选出高驾驶特性组(H组)和低驾驶特性组(L组)各21名被试进行试验,通过统计学方法分析不同驾驶特性群体的应激反... 【目的】驾驶人在行驶中受交通应激事件的影响,为探索应激反应的程度展开研究。【方法】采用维也纳交通心理测试系统(VTS)甄选出高驾驶特性组(H组)和低驾驶特性组(L组)各21名被试进行试验,通过统计学方法分析不同驾驶特性群体的应激反应特征,并采用集对分析模型评价被试的应激反应优劣。【结果】研究结果表明:通过检测驾驶人的驾驶特性能力区分其应激反应能力可行,提高驾驶特性能够帮助驾驶人提高应激能力,情况越危急,提高的幅度越大。【结论】试验中,在所有应激距离下,H组的应激反应均优于L组,且应激距离的减少对L组的影响比H组大;在交通应激事件中为驾驶人提供1 s以上交通冲突时间是必要的。 展开更多
关键词 交通运输 驾驶特性 应激反应 集对分析 驾驶模拟
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浅析长节距米制输送链条与链轮
13
作者 孙高峰 《设备监理》 2024年第2期51-54,共4页
非标设计的取料系统是顶堆侧取堆取料机中的重要组成部分。本文详细介绍了驱动链轮组链轮轮齿关键参数,并对链轮齿形优化设计方案进行了介绍,着重阐述非标设备中链条传动的运动特性,总结了链条工作中产生冲击力的原因及减少冲击力的措施... 非标设计的取料系统是顶堆侧取堆取料机中的重要组成部分。本文详细介绍了驱动链轮组链轮轮齿关键参数,并对链轮齿形优化设计方案进行了介绍,着重阐述非标设备中链条传动的运动特性,总结了链条工作中产生冲击力的原因及减少冲击力的措施,为确保非标设计顶堆侧取堆取料机符合技术要求和提升设备实际使用效果提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 顶堆侧取堆取料机 驱动链轮组 链条
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基于模糊认知图的智能汽车驾驶权交互决策建模方法
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作者 陈怿淳 靳慧斌 刘希 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第25期10964-10973,共10页
针对人机共驾中的由自动驾驶接管到驾驶人接管切换的动态问题,提出一种基于模糊认知图(fuzzy cognitive map,FCM)的驾驶权交互决策模型。首先分别分析影响驾驶风险的车辆和人的动态风险因素,并选取车距、加速度、方向盘转向熵、驾驶员... 针对人机共驾中的由自动驾驶接管到驾驶人接管切换的动态问题,提出一种基于模糊认知图(fuzzy cognitive map,FCM)的驾驶权交互决策模型。首先分别分析影响驾驶风险的车辆和人的动态风险因素,并选取车距、加速度、方向盘转向熵、驾驶员眼动信息、心脑电波信息等相关影响指标构建基于FCM的车辆动态风险模型与人的动态风险模型,再结合环境因素,车辆状况以及驾驶员水平构建基于FCM的驾驶员交互决策模型。为降低对专家知识的依赖,运用基于实数编码的遗传算法(real coded genetic algorithm,RCGA)对模型进行优化,进一步提高模型决策的准确性。仿真结果表明,经RCGA优化后模型适应度值达到0.979,可见该模型能够较好地应对动态、复杂的驾驶环境。 展开更多
关键词 交通运输工程 模糊认知图 驾驶权交互 直觉模糊集 实数编码遗传算法
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2级驾驶自动化系统安全测试与评估方法
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作者 陈贞 杨强 +2 位作者 李国俊 孙连明 徐晓庆 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第11期22-30,共9页
针对智能驾驶中基础测试场景集缺失、传统里程测试存在局限性,且现有测试方法难以满足2级驾驶自动化系统(简称L2系统)快速迭代的安全评估需求,系统地分析了L2系统的行车控制辅助功能、主要特征和安全测试评估要点,提出了一套基于L2系统... 针对智能驾驶中基础测试场景集缺失、传统里程测试存在局限性,且现有测试方法难以满足2级驾驶自动化系统(简称L2系统)快速迭代的安全评估需求,系统地分析了L2系统的行车控制辅助功能、主要特征和安全测试评估要点,提出了一套基于L2系统的场景仿真、场地和实车道路测试,以及安全保障评估的安全测试与评估方法,为L2系统的全面安全测试评估提供参考。 展开更多
关键词 智能网联汽车 L2驾驶自动化系统 测试场景集 测试方法 安全评估
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新增开车风机电动机速断和过载保护整定方法研究与应用
16
作者 李海存 张婕 韩国华 《硫酸工业》 CAS 2024年第1期63-66,共4页
云南天安化工有限公司二期800 kt/a硫酸装置新增1台1 800 kW开车风机,主要论述了风机高压电动机的速断保护和反时限过载保护的理论整定计算过程,结合试车过程中出现的问题,研究了合理修改保护定值的方法。
关键词 开车风机 速断保护 过载保护 整定方法
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岳阳市植被动态变化及驱动力因素影响
17
作者 张庆斌 段青达 刘文祥 《绿色科技》 2024年第4期109-114,121,共7页
岳阳位于湖南省,毗邻洞庭湖流域,该地区植被的植被变化趋势将对洞庭湖流域生态保护产生影响,探究了该地区植被变化及驱动力因素,以期为岳阳市生态环境保护提供相关参考意见。应用2000-2016年的Modis NDVI的月合成数据,采用最大值合成法... 岳阳位于湖南省,毗邻洞庭湖流域,该地区植被的植被变化趋势将对洞庭湖流域生态保护产生影响,探究了该地区植被变化及驱动力因素,以期为岳阳市生态环境保护提供相关参考意见。应用2000-2016年的Modis NDVI的月合成数据,采用最大值合成法得到归一化植被指数数据集;采用一元线性回归趋势法分析植被变化趋势,使用残差分析的方法剥离人为活动因素,探究气候、人为活动对植被变化的作用。结果表明:岳阳市植被显著减少的区域占比为0.89%,显著增加的区域占比为76.11%,驱动力因素变化方面,归一化植被指数与降雨、温度的相关系数分别为0.456、0.698,与残差的相关系数为0.81。岳阳市大部分区域植被覆盖显著改善,小部分区域植被出现显著减少趋势,植被覆盖变化驱动力方面,人为作用强于气候变化对岳阳市植被覆盖变化的影响。 展开更多
关键词 NDVI数据集 残差分析 驱动力因素
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一种适用于永磁直驱风力发电系统的改进 无模型预测控制
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作者 李胜男 何廷一 +3 位作者 何鑫 和鹏 张永昌 张晟铵 《电气传动》 2024年第11期19-25,共7页
永磁直驱风力发电系统运行过程中,机侧的参数变化可能引起控制精度降低、稳定性变差等问题,进而影响变换器的直流母线电压,导致网侧功率波动,对电力系统的稳定性产生危害。机侧采用传统单矢量无模型预测控制时,尽管有效提升了系统鲁棒性... 永磁直驱风力发电系统运行过程中,机侧的参数变化可能引起控制精度降低、稳定性变差等问题,进而影响变换器的直流母线电压,导致网侧功率波动,对电力系统的稳定性产生危害。机侧采用传统单矢量无模型预测控制时,尽管有效提升了系统鲁棒性,但仍存在控制效果差的问题。为此,提出了一种适用于永磁直驱风力发电系统的改进无模型预测控制,可以保持系统鲁棒性的同时改善稳态控制性能。首先,对系统联合运行时的机侧和网侧模型进行了分析;其次,通过拓展电压矢量的方法对传统有限控制集进行优化,结合传统电流差分无模型预测控制的思想,改善了原有控制方法的预测精度,进一步降低了电流和功率纹波;最后,通过实验对所提方法的有效性和优异性进行了验证。 展开更多
关键词 永磁直驱 无模型预测控制 有限控制集
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城市环境下无人驾驶车辆驾驶规则获取及决策算法 被引量:11
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作者 陈雪梅 田赓 +1 位作者 苗一松 龚建伟 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期491-496,共6页
城市道路多源信息环境下换道行为决策是无人驾驶车辆实现实际道路行驶的关键技术之一.为提取复杂动态环境下驾驶员的换道决策规则,利用PreScan软件搭建虚拟城市道路环境,基于Simulink建立6自由度车辆动力学模型,采用粗糙集提取驾驶员换... 城市道路多源信息环境下换道行为决策是无人驾驶车辆实现实际道路行驶的关键技术之一.为提取复杂动态环境下驾驶员的换道决策规则,利用PreScan软件搭建虚拟城市道路环境,基于Simulink建立6自由度车辆动力学模型,采用粗糙集提取驾驶员换道行为决策规则.结果表明本车与当前车道车辆的相对速度维持在4~7m/s、相邻车道空间距离在20~35m时驾驶员就会进行换道决策.研究结果可以为无人驾驶车辆在线机器学习提供规则知识库,并为进一步深入研究换道行为不确定决策提供理论基础. 展开更多
关键词 换道 行为决策 驾驶规则 粗糙集
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一类欠驱动机械系统的模糊与变结构控制 被引量:22
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作者 赖旭芝 蔡自兴 吴敏 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期850-854,共5页
针对体操机器人这类欠驱动机械系统 ,提出一种模糊与变结构控制策略 .首先用逻辑模糊控制实现快速平滑的摇起 ;然后用模糊变结构控制确保从摇起区快速进入平衡区 ;最后用基于 Takagi-
关键词 体操机器人 模糊控制 变结构控制 欠驱动机械系统
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