新型直链烷烃脱氢催化剂载体的研制

介绍了新型脱氢催化剂载体研制过程和物化性质的表征,并在工业装置将载体制备成催化剂,在接近工业应用的反应条件下进行了脱氢反应性能评价,结果表明,自制载体制备的催化剂初活性与工业参比剂基本相当,稳定性略好一些。

托普索S-300塔在我公司的应用

为了尽可能提高氨的单程转化率和保持催化剂装量最低,采用了托普索最具热力学效率的S-300合成塔结构,即:"三床两换热器型",换热器分别位于第一床和第二床之后。同时在这种工艺生产中压蒸汽的产生及过热都要求在合成回路中完成,同时合成塔的这种设计,氨净值高,吨氨新鲜气消耗低,而合成塔的设计不带底部换热器,这样最大可能提高了反应热的回收。