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Novel AC Servo Rotating and Linear Composite Driving Device for Plastic Forming Equipment
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作者 Jin-Tao Liang Sheng-Dun Zhao +1 位作者 Yong-Yi Li Mu-Zhi Zhu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期843-853,共11页
The existing plastic forming equipment are mostly driven by traditional AC motors with long trans- mission chains, low efficiency, large size, low precision and poor dynamic response are the common disadvantages. In o... The existing plastic forming equipment are mostly driven by traditional AC motors with long trans- mission chains, low efficiency, large size, low precision and poor dynamic response are the common disadvantages. In order to realize high performance forming processes, the driving device should be improved, especially for com- plicated processing motions. Based on electric servo direct drive technology, a novel AC servo rotating and linear composite driving device is proposed, which features implementing both spindle rotation and feed motion with- out transmission, so that compact structure and precise control can be achieved. Flux switching topology is employed in the rotating drive component for strong robustness, and fractional slot is employed in the linear direct drive component for large force capability. Then the mechanical structure for compositing rotation and linear motion is designed. A device prototype is manufactured, machining of each component and the whole assembly are presented respectively. Commercial servo amplifiers are utilized to construct the control system of the proposed device. To validate the effectiveness of the proposed composite driving device, experimental study on thedynamic test benches are conducted. The results indicate that the output torque can attain to 420 N-m and the dynamic tracking errors are less than about 0.3 rad in the rotating drive, the dynamic tracking errors are less than about 1.6 mm in the linear feed. The proposed research provides a method to construct high efficiency and accu- racy direct driving device in plastic forming equipment. 展开更多
关键词 Plastic forming Direct drive - Permanentmagnet motor Linear feeding servo control
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采用自适应滑模变结构控制的精冲机双驱动协调控制系统 被引量:5
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作者 刘艳雄 王根聚 +1 位作者 华林 赵新浩 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第18期2189-2196,共8页
针对机械伺服高速精冲机在双电机联合驱动过程中运动不协调的问题,提出了一种基于自适应滑模变结构控制的双电机协调运动控制策略。将滑模变结构控制引入伺服电机运动控制中,并利用模糊算法对滑模控制参数进行优化,在提高系统鲁棒性的... 针对机械伺服高速精冲机在双电机联合驱动过程中运动不协调的问题,提出了一种基于自适应滑模变结构控制的双电机协调运动控制策略。将滑模变结构控制引入伺服电机运动控制中,并利用模糊算法对滑模控制参数进行优化,在提高系统鲁棒性的同时降低抖振。不同于传统动力学分析中将传动系统结构简化为刚体,对精冲机建立了刚柔耦合的传动系统动力学模型。仿真结果表明,提出的控制策略可使主电机在冲压阶段提供冲裁力,使副电机通过肘杆连接实现滑块空程阶段的快速回程,满足精冲机的设计和使用要求。 展开更多
关键词 精冲机 滑模控制 双电机 协调自适应 驱动系统 机械伺服
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双电动机电伺服同步驱动实验系统设计 被引量:6
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作者 倪敬 任旭 蒙臻 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第2期101-107,共7页
设计了一种基于工业PLC的双电动机电伺服同步驱动教学实验系统。该系统融合了"等同式"同步算法、内外闭环控制理论、电伺服驱动技术、PLC控制技术、旋转编码器技术、现场总线技术和机电传动与控制技术,具有结构紧凑和机电一... 设计了一种基于工业PLC的双电动机电伺服同步驱动教学实验系统。该系统融合了"等同式"同步算法、内外闭环控制理论、电伺服驱动技术、PLC控制技术、旋转编码器技术、现场总线技术和机电传动与控制技术,具有结构紧凑和机电一体化集成度高的特点,既可以完成机电传动控制实验、位移传感器技术实验和PLC控制实验等基础性教学实验,还可以实施现场总线实验、电伺服控制实验和双电动机电伺服同步控制实验等高科技水平的进阶型教学实验,具有一定的创新性和先进性。 展开更多
关键词 教学实验系统 电伺服驱动 双电动机同步 工业PLC
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基于容错双余度电机的舵控系统设计 被引量:1
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作者 梁东 杨金鹏 +1 位作者 曹鑫磊 杨涛 《微特电机》 2018年第9期68-70,共3页
为满足无人机系统对高可靠性舵控系统的需求,详细分析了双余度电机和容错电机的绕组配置结构,研究了容错双余度电机绕线配置结构,并对其驱动电路进行了深入研究;对电机及其驱动电路的故障种类、现象、检测和隔离方法进行了分析与试验。... 为满足无人机系统对高可靠性舵控系统的需求,详细分析了双余度电机和容错电机的绕组配置结构,研究了容错双余度电机绕线配置结构,并对其驱动电路进行了深入研究;对电机及其驱动电路的故障种类、现象、检测和隔离方法进行了分析与试验。试验结果表明了该设计的正确性,满足舵控系统的需求。 展开更多
关键词 容错双余度电机 舵控系统 驱动电路 故障检测
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双伺服电机同步驱动大型回转部件的仿真与分析
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作者 王旭东 张耀满 +1 位作者 蔡光起 李明达 《组合机床与自动化加工技术》 2005年第3期14-16,共3页
文章以一种屏压机的转台及其传动机构为研究对象 ,为确保该大型回转部件的运动精度和平稳性 ,采用以双伺服电机同步驱动取代传统的液压伺服驱动的设计方案。为了在设计阶段对其动力学性能进行分析与预测 ,首先通过三维CAD软件进行机构... 文章以一种屏压机的转台及其传动机构为研究对象 ,为确保该大型回转部件的运动精度和平稳性 ,采用以双伺服电机同步驱动取代传统的液压伺服驱动的设计方案。为了在设计阶段对其动力学性能进行分析与预测 ,首先通过三维CAD软件进行机构的三维实体建模和虚拟装配 ,然后对机构进行了多刚体动力学仿真分析 ,并且对多种驱动方案进行仿真与分析 ,为今后的设计与生产提供必要的参考。 展开更多
关键词 双伺服电机 同步驱动 运动仿真 虚拟样机
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基于虚拟仪器的转台双电机驱动系统设计
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作者 吴德君 《自动化技术与应用》 2016年第10期145-148,共4页
转台作为机械传动系统的重要组成部分,被广泛应用于雷达、舰炮系统、射电望远镜、导弹发射架等系统中。因此,转台系统的控制研究对国防和航空航天事业具有重要的理论意义和应用价值。本文以一高精度转台伺服系统为应用背景,搭建了基于... 转台作为机械传动系统的重要组成部分,被广泛应用于雷达、舰炮系统、射电望远镜、导弹发射架等系统中。因此,转台系统的控制研究对国防和航空航天事业具有重要的理论意义和应用价值。本文以一高精度转台伺服系统为应用背景,搭建了基于虚拟仪器的双电机驱动伺服系统。并介绍了系统的设计思想和软硬件设计。 展开更多
关键词 虚拟仪器 双电机驱动系统 伺服系统
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基于DSP的双电机交流伺服驱动器 被引量:2
7
作者 彭希文 朱同兴 杨凯 《兵工自动化》 2010年第7期88-89,93,共3页
基于DSP强大计算能力和2路事件管理器模块的外设,提出一种双电机交流伺服驱动器的设计方案,代替原有的单电机伺服驱动器,节省了体积、成本。通过系统硬、软件的实现,并采用电机及SWAI-FA上位控制系统进行实验。结果表明,该驱动器能够实... 基于DSP强大计算能力和2路事件管理器模块的外设,提出一种双电机交流伺服驱动器的设计方案,代替原有的单电机伺服驱动器,节省了体积、成本。通过系统硬、软件的实现,并采用电机及SWAI-FA上位控制系统进行实验。结果表明,该驱动器能够实现双电机实时控制,方案可行,具有极高的性价比。 展开更多
关键词 双电机 伺服驱动 DSP
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含摩擦的双电机伺服系统快速终端滑模控制 被引量:5
8
作者 赵威 任雪梅 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期119-123,共5页
针对含LuGre稳态摩擦力的双电机伺服系统,通过引入含速度项的指数函数,提出一种连续可微的LuGre稳态摩擦模型,解决了原有模型不可微的缺点,该模型能够有效刻画Stribeck现象、库伦摩擦、粘滞摩擦等多种摩擦特征;为了进一步解决系统的同... 针对含LuGre稳态摩擦力的双电机伺服系统,通过引入含速度项的指数函数,提出一种连续可微的LuGre稳态摩擦模型,解决了原有模型不可微的缺点,该模型能够有效刻画Stribeck现象、库伦摩擦、粘滞摩擦等多种摩擦特征;为了进一步解决系统的同步和跟踪问题,基于该连续可微摩擦模型,引入表征同步率的可变系数设计了可变系数的快速终端滑模控制器,并运用Lyapunov方法证明了在给定控制律下,系统能够实现先同步控制后跟踪控制.仿真结果表明提出的控制方法具有快速收敛速度和高跟踪精度. 展开更多
关键词 双电机伺服系统 快速终端滑模 连续LuGre摩擦模型 跟踪控制 同步控制
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双电机驱动伺服系统的自抗扰控制策略 被引量:4
9
作者 郑宁 《计算机仿真》 北大核心 2017年第6期376-380,共5页
针对存在齿隙等非线性控制问题的双电机驱动伺服系统,一般的补偿方法是利用多电机共同施加偏置力矩,但完全抑制齿隙对伺服系统的影响则需要更为深入的控制策略。通过分析双电机驱动伺服系统模型,采用自抗扰控制策略,将齿隙非线性对伺服... 针对存在齿隙等非线性控制问题的双电机驱动伺服系统,一般的补偿方法是利用多电机共同施加偏置力矩,但完全抑制齿隙对伺服系统的影响则需要更为深入的控制策略。通过分析双电机驱动伺服系统模型,采用自抗扰控制策略,将齿隙非线性对伺服系统产生的影响作为系统的外部扰动,双电机伺服系统的外部扰动和内部不确定性视为扩张状态,进行观测估计并补偿抑制。通过与经典PID控制的仿真数据进行比较,阐明所提出的控制策略可以使系统快速、稳定地跟踪参考输入,系统具有更优良的动态性能。 展开更多
关键词 齿隙非线性补偿 自抗扰控制 双电机驱动伺服系统
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双电机驱动的精密伺服转台及控制系统设计 被引量:3
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作者 段晓英 孙克龙 王雪芹 《机械与电子》 2021年第4期49-52,共4页
为满足某雷达伺服转台系统高精度、高动静态特性的要求,采取机械消隙和伺服控制算法相结合的方式,设计了一种基于双电机驱动的精密伺服转台及控制系统。首先根据该型雷达伺服转台的指标要求,详细论述了伺服转台及控制系统的设计原理和... 为满足某雷达伺服转台系统高精度、高动静态特性的要求,采取机械消隙和伺服控制算法相结合的方式,设计了一种基于双电机驱动的精密伺服转台及控制系统。首先根据该型雷达伺服转台的指标要求,详细论述了伺服转台及控制系统的设计原理和设备组成,其次在MATLAB/Simulink仿真软件中,建立基于双电机驱动的伺服转台及控制系统的模型,并进行了仿真试验。仿真结果表明,该双电机驱动的精密伺服转台及控制系统具有响应速度快、跟踪精度高的优点,满足该型雷达伺服转台系统性能及精度要求。 展开更多
关键词 双电机驱动 精密伺服转台 控制系统 雷达 MATLAB/SIMULINK
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大型立式加工中心的同步控制
11
作者 徐宗华 崔长振 《机电工程技术》 2013年第8期188-188,203,共2页
介绍了FANUC-18MB数控系统中简易同步控制及同步控制补偿的工作原理,并简述了在实际工作中如何调整同步和利用同步控制补偿消除同步超差的方法。
关键词 加工中心 伺服系统 双驱动 同步控制 同步误差
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基于特征模型的双电机伺服系统自适应控制 被引量:1
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作者 吴金荣 郭毓 +1 位作者 黄芳勤 吴益飞 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期436-439,共4页
为了满足伺服系统高精度、高动态性能的要求,在齿轮啮合的双电机驱动系统中,对基于特征模型的自适应控制方法进行了应用研究.结合控制性能要求,建立了双电机驱动系统的二阶时变差分方程形式的特征模型.基于该特征模型,设计了带积分的黄... 为了满足伺服系统高精度、高动态性能的要求,在齿轮啮合的双电机驱动系统中,对基于特征模型的自适应控制方法进行了应用研究.结合控制性能要求,建立了双电机驱动系统的二阶时变差分方程形式的特征模型.基于该特征模型,设计了带积分的黄金分割自适应控制器;进一步提出了一种自适应前馈和带积分的黄金分割自适应反馈相结合的复合控制算法.仿真结果表明:采用所提控制方法可以大幅度提高跟踪正弦信号的精度,全面提高伺服系统的动态性能. 展开更多
关键词 双电机驱动 伺服系统 特征建模 黄金分割 自适应控制 前馈控制
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