基于ETPB的居民出行方式选择意向分析模型

众多研究表明“感知竞争”和“过去行为”对当前决策具有显著影响。文章在在经典计划行为理论的基础上,扩展“感知竞争”和“过去行为”两个潜变量,构建结构方程模型,进行公交及小汽车两种出行方式的选择意向研究。结果表明:基于扩展计划行为理论(ETPB)所建立的两个结构方程模型拟合效果均较好,能够很好地刻画居民的方式选择过程;行为态度和感知行为控制均对行为意向有显著的正向作用,而主观规范仅在公交模型中显著,对小汽车选择意向没有显著影响;对于两个扩展变量,感知竞争负向作用于行为意向,并且小汽车比公交有更大的竞争力,而过去行为对行为意向有显著的正向影响,对公交选择意向的作用已超过原始的三个变量。

网上购物扩展的计划行为模型的提出与验证

整合了以往的计划行为模型、技术接受模型、交易成本分析,提出了网上购物扩展的计划行为模型(ETPB),并对该模型用结构方程进行了验证。结果发现,开放性人格通过网上购物行为控制正向影响网上购物意向,信任倾向分别通过网上购物交易成本、主观参照正向影响网上购物意向。对于大学生来说,开放性人格对网上购物意向有间接正向影响,而信任倾向、网上购物风险对网上购物意向没有显著的影响;对在职人员来说,信任倾向通过网上购物交易成本间接正向影响网上购物意向,网上购物风险对网上购物意向有直接正向影响,而开放性人格对网上购物意向不存在显著的间接影响。

阻燃剂Cyagard RF-1的制备及结构表征

Cyagard RF-1[化学名亚乙基双三(2-氰乙基)溴化磷]是目前应用广泛的耐热高温阻燃剂,对聚烯烃具有较好的阻燃作用。以绿色环保的四羟甲基硫酸磷(THPS)为原料,合成高纯度的三(2-腈乙基)膦,再与1,2-二溴乙烷在水中反应制取目标产物亚乙基双三(2-氰乙基)溴化磷(ETPB)。并用FTIR、NMR、TG-DTA等对产物结构进行了表征。

一种新的网络负载均衡优化机制

随着无线通信技术的不断发展和用户业务需求的不断增长,用户对系统容量的需求越来越高。负载均衡技术可以有效地提高系统容量。文章针对负载均衡场景中的负载转移乒乓效应,提出一种基于事件和周期性上报的网路负载均衡优化机制,并设计出一种新的具有生命周期的消息格式,该格式可以显著减少信令负担。

共享单车现金奖励调度策略的用户接受意愿研究

为探讨共享单车用户在不同影响因素下对现金奖励调度策略的接受程度,设定了针对共享单车用户的调查问卷,并在济南市进行了调查,得到519份有效问卷。基于扩展的计划行为理论(Extended Theory of Planned Behavior, ETPB)模型和相关结构方程模型(Structural Equation Model,SEM),设定了社会规范、支付能力、体力、感知服务、感知绿色价值5个构念以及5个相关假定,以测度不同奖励调度情境下共享单车用户对奖励策略的接受程度。结果显示,支付能力和体力对用户接受调度的影响程度最大,其次是社会规范和感知服务,感知绿色价值的影响程度最小。在此基础之上,提出了增大站点密度、实行现金奖励及提高车辆质量等建议,以降低运营成本、提升用户满意度与车辆使用率。