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题名EV-DO系统中的终端认证研究
被引量:1
- 1
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作者
杜诗武
田洪巍
葛宝忠
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机构
解放军信息工程大学信息技术研究所
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出处
《重庆邮电学院学报(自然科学版)》
2005年第4期422-424,共3页
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基金
国家"863"课题资助项目(MII-C3G-863-317-03-01-02-20)
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文摘
作为CDMA2000 1x现实的演进方向,EV-DO系统能够更好地支持3G分组数据业务。根据3GPP2制订的协议并参考相关RFC,研究了EV-DO系统中存在的接入网络和因特网对终端认证机制的具体过程。在此基础上,对EV-DO系统的安全解决方案也进行了具体分析。
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关键词
ev—DO
终端认证
无线接入网络
简单IP
移动IP
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Keywords
ev-DO
terminal authentication
radio access network
SIP
MIP
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分类号
TN929.533
[电子电信—通信与信息系统]
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题名本地传输网全业务发展策略
被引量:1
- 2
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作者
陈醇
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机构
中国电信福建三明分公司
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出处
《邮电设计技术》
2009年第8期45-49,共5页
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文摘
通过分析未来电信多种业务的特点及接入需求,提出了本地网传输的建设发展策略,重点提出了本地汇聚/接入层传输建设思路。
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关键词
传输网
汇聚层
接入层
ev—DO
双归
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Keywords
Transmission network
Convergence layer
access layer
ev-DO
Dual homing
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分类号
TN915.0
[电子电信—通信与信息系统]
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题名基于logit模型的电动汽车充放电研究
被引量:5
- 3
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作者
王晓寅
刘俊勇
唐勇
刘友波
胥威汀
杨柳
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机构
智能电网四川省重点实验室
四川大学电气信息学院
四川省电力公司
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出处
《华东电力》
北大核心
2011年第2期198-202,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50977059)~~
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文摘
零排放的电动汽车是汽车工业未来发展的主流,电动汽车入网技术实现了电动汽车和电网的双向互动和交换,是智能电网的重要组成部分。电动汽车的充放电行业造成新一轮负荷的快速增长,其对电网效益产生的影响目前还未有深入的探讨。在现有商业用电峰谷电价模型下,探讨了基于随机效用理论的多项式logit模型的电动汽车充放电行为,并初步评估电动汽车车主的自身效益及其对电网效益的影响。提出了对于电动汽车的充放电时段划分及电价制定的方式,从而更好地发展智能电网。
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关键词
电动汽车
电动汽车入网技术
充放电模型
LOGIT模型
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Keywords
electric vehicle(ev)
ev access network
charging and discharging model
logit model
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分类号
TM727
[电气工程—电力系统及自动化]
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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