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EV-DO系统中的终端认证研究 被引量:1
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作者 杜诗武 田洪巍 葛宝忠 《重庆邮电学院学报(自然科学版)》 2005年第4期422-424,共3页
作为CDMA2000 1x现实的演进方向,EV-DO系统能够更好地支持3G分组数据业务。根据3GPP2制订的协议并参考相关RFC,研究了EV-DO系统中存在的接入网络和因特网对终端认证机制的具体过程。在此基础上,对EV-DO系统的安全解决方案也进行了具体... 作为CDMA2000 1x现实的演进方向,EV-DO系统能够更好地支持3G分组数据业务。根据3GPP2制订的协议并参考相关RFC,研究了EV-DO系统中存在的接入网络和因特网对终端认证机制的具体过程。在此基础上,对EV-DO系统的安全解决方案也进行了具体分析。 展开更多
关键词 ev—DO 终端认证 无线接入网络 简单IP 移动IP
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本地传输网全业务发展策略 被引量:1
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作者 陈醇 《邮电设计技术》 2009年第8期45-49,共5页
通过分析未来电信多种业务的特点及接入需求,提出了本地网传输的建设发展策略,重点提出了本地汇聚/接入层传输建设思路。
关键词 传输网 汇聚层 接入层 ev—DO 双归
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基于logit模型的电动汽车充放电研究 被引量:5
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作者 王晓寅 刘俊勇 +3 位作者 唐勇 刘友波 胥威汀 杨柳 《华东电力》 北大核心 2011年第2期198-202,共5页
零排放的电动汽车是汽车工业未来发展的主流,电动汽车入网技术实现了电动汽车和电网的双向互动和交换,是智能电网的重要组成部分。电动汽车的充放电行业造成新一轮负荷的快速增长,其对电网效益产生的影响目前还未有深入的探讨。在现有... 零排放的电动汽车是汽车工业未来发展的主流,电动汽车入网技术实现了电动汽车和电网的双向互动和交换,是智能电网的重要组成部分。电动汽车的充放电行业造成新一轮负荷的快速增长,其对电网效益产生的影响目前还未有深入的探讨。在现有商业用电峰谷电价模型下,探讨了基于随机效用理论的多项式logit模型的电动汽车充放电行为,并初步评估电动汽车车主的自身效益及其对电网效益的影响。提出了对于电动汽车的充放电时段划分及电价制定的方式,从而更好地发展智能电网。 展开更多
关键词 电动汽车 电动汽车入网技术 充放电模型 LOGIT模型
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