古城油田北部地区主力油层沉积特征研究

通过对古城油田主力油层沉积特征研究,尤其是沉积微相类型及特征研究,沉积微相的展布和演化研究、沉积微相与储层物性关系分析,依据多种岩心分析测试资料、测井资料及钻井资料,分析了古城油田北部地区Eh3Ⅳ油组沉积特征、储层特征,搞清了该油组沉积微相的展布特征。结合前人对该区构造特征的研究成果,进一步明确了沉积体系与构造的配置关系,取得了显著成效。

青藏高原东部岩石圈电性结构特征及其构造意义

主要介绍青藏高原东部下察隅—清水河(EHS3D-3)剖面的大地电磁(MT)探测结果。根据2007年沿该测线观测的MT数据,经过资料处理、分析和二维反演,得到了研究区岩石圈的电性结构。结果表明:沿剖面电阻率分布具有纵向成层,横向分区的特征;上地壳由不同大小的高阻体构成;拉萨地块和羌塘地体中下地壳分别存在一个大范围的低阻体,初步认为这2个低阻体由深部流体以及部分熔融所致,可能是高原东部环绕东构造结的2个物质流通道,同时也是高原南北两侧的2个主要剪切走滑带;雅鲁藏布缝合带和班公-怒江缝合带均表现为向北逐渐加深的相对低阻带,可能是俯冲板片表面低阻物质的反映;金沙江断裂深部表现为强烈的低阻体异常,但与该区其它缝合带的电性特征区别较大。

泌阳凹陷南部陡坡带核三上亚段物源研究

受南部北西向唐河-栗园断裂和东部北东向泌阳-栗园断裂的共同控制,泌阳凹陷南部陡坡带伴生构造类型较多,使得该区物源来源广泛,历来具有争议。结合前人研究成果,从碎屑岩矿物成熟度、重矿物含量、砂砾岩厚度及其百分含量等方面对泌阳凹陷南部陡坡带核三上亚段沉积时期的物源进行分析探讨。通过研究,提出了主、次要物源的判别依据——等值线朵体在平面展布范围的大小。在此基础上,结合上述几种资料所反映物源的一致性程度,认为研究区核三上亚段主要物源为古城、侯庄和平氏等3个物源区,次要物源为井楼-长桥、下二门、杨桥、桂岸及梨树凹等5个物源区。

泌阳凹陷南部陡坡带核三上段沉积相研究

对泌阳凹陷南部陡坡带核三上段岩石颜色、岩石类型、沉积构造、古生物标志、测井相等相标志的综合分析,从而对其沉积相类型及特征进行研究。研究认为,泌阳凹陷南部陡坡带核三上段沉积期发育扇三角洲、辫状河三角洲和湖泊3种沉积体系。扇三角洲及辫状河三角洲主要发育三角洲前缘和前三角洲2个亚相,缺失三角洲平原亚相。三角洲前缘亚相可进一步划分为水下分流河道、水下分流河道间、河口砂坝、远砂坝、席状砂等沉积微相。湖泊相沉积则以半深湖—深湖泥沉积为主。

井楼油田北区油水分布研究

通过构造、油水剖面分布以及油水平面分布研究,阐明了井楼油田北区下第三系核桃园组核三段Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ油组油水分布特征,解决了高部位出水、低部位出油的问题。研究认为,核三段地层的油水分布主要受构造与断层控制,其次是沉积微相和岩性控制。研究成果为开发区内综合调整及外围挖潜提供了坚实的依据。

赵洼油田核三上亚段层序地层划分

以高分辨率层序地层学原理为指导,利用岩心、测井等资料,对泌阳凹陷赵洼油田核三上亚段不同级次基准面旋回进行精细划分。通过构造演化和古气候特征分析,建立划分方案和层序对比骨架剖面,在此基础上,将核三上亚段分为5个中期旋回。

PLC定位伺服系统在精铸件浇口和飞边打磨中的应用

系统下位机采用两台DVP48EH00T3PLC,配以台达伺服驱动器、继电器等控制伺服电机运行,上位机采用MCGS触摸屏实现运行状态监控和参数设置。系统通过控制伺服的精确定位控制铣刀电机来铣削去除精铸件的浇口和飞边。本文详细介绍了PLC和伺服驱动器硬件连接、驱动器参数设置以及PLC和PLC、PLC和触摸屏通信等。通过在触屏上选择不同的产品型号,完成不同型号产品的铣削打磨,自动化程度高,应用范围广。

LH6980EH1-3客车底盘简介

介绍凌河汽车工业公司为适应我国客车市场的需要,开发了采用日本五十铃6BD_1发动机的中档客车底盘,并附有主要性能参数及底盘的主要结构。