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远程提速道岔控制电缆设计使用规则的研究
被引量:
1
1
作者
丁家望
《铁道通信信号》
2017年第10期22-24,共3页
由于综合铝护套信号电缆四线组工作电容的存在,当远程提速道岔控制电缆长度达到2.3km以上时,如果道岔控制电缆设计使用不合理,一旦室外电缆盒内X1线发生断线,在四线组工作电容的干扰下,室内表示继电器就存在不可靠落下的问题。为此,研...
由于综合铝护套信号电缆四线组工作电容的存在,当远程提速道岔控制电缆长度达到2.3km以上时,如果道岔控制电缆设计使用不合理,一旦室外电缆盒内X1线发生断线,在四线组工作电容的干扰下,室内表示继电器就存在不可靠落下的问题。为此,研究远程提速道岔控制电缆的使用规则,避免类似问题的发生。
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关键词
提速道岔
控制电缆
四线组等效工作电容
设计使用规则
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职称材料
题名
远程提速道岔控制电缆设计使用规则的研究
被引量:
1
1
作者
丁家望
机构
上海高铁维修段
出处
《铁道通信信号》
2017年第10期22-24,共3页
文摘
由于综合铝护套信号电缆四线组工作电容的存在,当远程提速道岔控制电缆长度达到2.3km以上时,如果道岔控制电缆设计使用不合理,一旦室外电缆盒内X1线发生断线,在四线组工作电容的干扰下,室内表示继电器就存在不可靠落下的问题。为此,研究远程提速道岔控制电缆的使用规则,避免类似问题的发生。
关键词
提速道岔
控制电缆
四线组等效工作电容
设计使用规则
Keywords
Speed-raising switch
Control
cable
equivalent mutual capacitance of quad cable
Design rule
分类号
U284.72 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
远程提速道岔控制电缆设计使用规则的研究
丁家望
《铁道通信信号》
2017
1
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