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柴油机电控燃油喷射系统工作过程仿真计算
被引量:
4
1
作者
王桂华
陆家祥
+1 位作者
顾宏中
王钧效
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期466-468,共3页
建立了顶阀增压、中压共轨蓄压式电控燃油喷射系统工作过程的欧拉法仿真计算模型 ,旨在通过一系列仿真计算为系统优化设计、性能改进提供理论指导 ,缩短设计周期并节约资金 .欧拉法通过选取控制体中有代表性的点 ,考虑各种影响因素 ,计...
建立了顶阀增压、中压共轨蓄压式电控燃油喷射系统工作过程的欧拉法仿真计算模型 ,旨在通过一系列仿真计算为系统优化设计、性能改进提供理论指导 ,缩短设计周期并节约资金 .欧拉法通过选取控制体中有代表性的点 ,考虑各种影响因素 ,计算这些点的参数随时间的变化 ,较容积法能进一步反映流体运动的真实性 ,同时保持了容积法计算简便、省时的特点 .计算中较为全面地考虑了泄漏的影响 ,计算了各控制腔压力变化规律及喷油特性等 ,并对系统进行了结构参数分析 .计算结果表明 ,压力损失与系统压力相比很小 ,泄漏对系统特性有重要影响 ,必须保证主要配合间隙小于 2μm.
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关键词
柴油机
电控燃油喷射系统
仿真计算
工作过程
下载PDF
职称材料
题名
柴油机电控燃油喷射系统工作过程仿真计算
被引量:
4
1
作者
王桂华
陆家祥
顾宏中
王钧效
机构
山东工业大学动力工程系
上海交通大学动力与能源工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期466-468,共3页
文摘
建立了顶阀增压、中压共轨蓄压式电控燃油喷射系统工作过程的欧拉法仿真计算模型 ,旨在通过一系列仿真计算为系统优化设计、性能改进提供理论指导 ,缩短设计周期并节约资金 .欧拉法通过选取控制体中有代表性的点 ,考虑各种影响因素 ,计算这些点的参数随时间的变化 ,较容积法能进一步反映流体运动的真实性 ,同时保持了容积法计算简便、省时的特点 .计算中较为全面地考虑了泄漏的影响 ,计算了各控制腔压力变化规律及喷油特性等 ,并对系统进行了结构参数分析 .计算结果表明 ,压力损失与系统压力相比很小 ,泄漏对系统特性有重要影响 ,必须保证主要配合间隙小于 2μm.
关键词
柴油机
电控燃油喷射系统
仿真计算
工作过程
Keywords
diesel engines
electronic controlled fuel injection system
eula method
simulation
分类号
TK423.84 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机电控燃油喷射系统工作过程仿真计算
王桂华
陆家祥
顾宏中
王钧效
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
4
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职称材料
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