简单步降应力加速寿命试验的最优设计

以正常应力下寿命分布函数中参数的极大似然估计的渐近方差为准则,考虑II型截尾的情形,对指数分布场合下简单步降应力加速寿命试验的最优设计问题进行了研究。通过一个实例表明,在总截尾数相同的情况下,简单步降应力加速寿命试验第一步的截尾数,要比简单步进应力加速寿命试验第一步的的截尾数少,并能保证相同的试验精度。

定时截尾步加试验的优化设计

在线性加速方程的条件下,以MLE渐近方差最小为准则,给出了指数分布场合下k≥3个应力水平的定时截尾满足一定约束条件的步加试验持续时间的最优分配方案.

总定数先定时截尾情况下简单步进应力加速寿命试验的优化设计

讨论了总定数先定时截尾情况下简单步进应力加速寿命试验的最优设计问题 ,然后同定数截尾情况下简单步进应力加速寿命试验的最优设计进行比较 ,比较结果表明本文方法较优 。

指数场合下简单步进应力加速寿命试验的优化设计改进

对指数场合下简单步进应力加速寿命试验的优化设计进行了改进 ,使得到的估计量的方差达到最小 ,提高了精度 .

定数截尾的恒定应力加速寿命试验的优化设计

在指数分布场合下讨论了恒加试验的最优设计问题 ,得到了一系列与步加试验相对应的结果 .这里的最优准则是指正常应力水平下产品对数平均寿命估计的方差的极小化 .

定时截尾恒加试验的优化设计

在两个未知参数的加速方程下 ,以MLE渐近方差最小为原则 ,给出了指数分布下、k≥ 3个应力水平、定时截尾、满足条件 (3.3)

满足条件r_1≥r_2≥…≥r_k=m的定数截尾步加试验的最优设计

在两个未知参数的加速方程下 ,以MLE渐近方差最小为准则 ,给出了指数分布下K个应力步加试验情况满足条件 ( 3.3)的步加试验失效数分配的最优化设计方案。

多元指数分布下恒定应力加速寿命试验的优化设计

研究产品寿命服从Marshall-Olkin多元指数分布的有关加速寿命试验的统计分析及其优化设计。首先介绍了多元指数分布在恒定应力下的加速寿命试验基本过程,并对相应参数进行了估计;其次在k个应力l个未知参数的加速寿命方程下,以D—最优和V—最优为准则,解决了Marshall-Olkin指数分布恒定应力加速寿命试验中定数与定时截尾的最优设计问题;该文即可看成是文献[5]和文献[6]的推广,也可看成是文献[7]的推广。

指数场合下定数截尾步加试验的优化设计

本文对指数场合下定数截尾步加试验的优化设计进行了研究 。

指数场合下定时截尾步加试验的优化设计

本文对指数场合下定时截尾步加试验的优化设计进行了研究 ,并得到了优化设计的方案 。

指数场合下定时截尾恒加试验的优化设计

本文讨论了指数场合下定时截尾恒加试验的优化设计问题。

先定数总定时截尾简单步加试验的优化设计

本文讨论了指数分布场合下 ,先定数总定时截尾简单步加试验 。

序恒应力加速寿命试验的优化设计

本文在lnθ=浕+bV(t)加速方程下,以r1 r2 … rk为约束条件,以MLE渐进方差最小为准则,给出了指数分布下V(t)=△·t+V0情况下失效数分配的优化设计.

指数场合下定数截尾竞争失效产品步加试验的优化设计

本文对指数场合下定数截尾竞争失效产品步加试验的优化设计进行了研究 ,并得到了优化设计的方案 ,推广了D .S .Bai.Y .R .Chun的结果。

指数场合下定时截尾加速寿命试验优化设计的比较

本文讨论了定时截尾情况下K个应力恒加试验和步加试验的最优设计问题,在一定条件下证明了最优步加试验优于最优恒加试验.推广了[5]的结果.

指数场合下竞争失效产品恒加试验的优化设计

本文对指数场合下竞争失效产品恒加试验的优化设计进行了研究 ,并得到了优化设计的方案 .推广了D .S .Bai,Y .R .Chun( 1 991 )的结果 .

指数场合下Ⅰ型截尾步加试验的优化设计

本文对指数场合下I型截尾步加试验的优化设计进行研究,得到了优化设计的方案,推广了Bai在1989年的结果.

指数分布分组数据下步进应力加速寿命试验的最优设计

在加速寿命方程有k个未知参数的情况下,以分组数据场合指数分布参数的极大似然估计(MLE)渐进方差(AsVar)最小为准则解决了加速寿命试验有k个应力的最优设计问题。

指数分步的步加寿命试验统计分析与最优设计

给出了指数分布场合下步加寿命试验的统计方法。并给出了步加试验的最优设计。这里最优性是指常应力下对数寿命的渐近方差的极小化。

基于三参数指数-威布尔分布的加速试验剖面优化设计方法

加速寿命试验利用加速应力对试件进行寿命试验,可以提高试验和获得产品的寿命信息的效率。为更加准确地评估高可靠性长寿命机电装备在规定环境下工作的寿命,同时考虑到三参数指数-威布尔分布可以更好地描述复杂产品的失效机理,基于三参数指数-威布尔分布,以应力水平和应力转换时间为设计变量,以产品在正常应力水平下的对数中位寿命估计值的渐近方差最小化为优化准则,进行三步进应力加速寿命试验剖面的优化设计,并与通过传统剖面设计方法设计的剖面进行对比,证明了该优化方法的有效性。