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X20CrMoWV121钢主蒸汽管爆破原因分析研究 被引量:1
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作者 赵永宁 岳增武 马翠花 《热力发电》 CAS 北大核心 2005年第12期96-98,47,共4页
对125MW机组F11(X20CrMo WV121)钢主蒸汽管爆破的原因进行了试验分析,认为主蒸汽管强度不足、材料中存在大量的非金属夹杂物、材料老化,蠕变损伤的不断累积,以及超期服役等是造成脆性蠕变爆破的主要原因。
关键词 主蒸汽管 f11 蠕变 爆管
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