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汽车覆盖件设计全流程CAD/CAE系统开发与应用
被引量:
11
1
作者
杜亭
戴隆明
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章志兵
柳玉起
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期494-498,共5页
为解决目前CAD/CAE系统中数据转换精度损失和设计变更引起分析模型重复建模的问题,基于UGSNX平台开发了面向汽车覆盖件设计全流程的CAD/CAE集成系统FASTAMP-NX,该系统完全集成于NX环境,并基于特征造型技术建立了设计和分析相统一的关联...
为解决目前CAD/CAE系统中数据转换精度损失和设计变更引起分析模型重复建模的问题,基于UGSNX平台开发了面向汽车覆盖件设计全流程的CAD/CAE集成系统FASTAMP-NX,该系统完全集成于NX环境,并基于特征造型技术建立了设计和分析相统一的关联参数化模型,避免了数据转换引起的精度损失和重复建模问题.系统求解器基于有限元逆算法和改进的动力显式算法,可应用于产品设计、工艺设计和虚拟试模的全流程,真正实现了"设计-分析-修改-优化"的闭式循环,极大地提高了汽车覆盖件产品和模具设计与分析的效率.
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关键词
同步工程
无缝集成
关联设计
统一参数化模型
fastamp-nx
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职称材料
题名
汽车覆盖件设计全流程CAD/CAE系统开发与应用
被引量:
11
1
作者
杜亭
戴隆明
章志兵
柳玉起
机构
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室
出处
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期494-498,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50905066)
湖北省重大科技专项(特重异型汽车驾驶室总成技术开发及产业化
2008)
文摘
为解决目前CAD/CAE系统中数据转换精度损失和设计变更引起分析模型重复建模的问题,基于UGSNX平台开发了面向汽车覆盖件设计全流程的CAD/CAE集成系统FASTAMP-NX,该系统完全集成于NX环境,并基于特征造型技术建立了设计和分析相统一的关联参数化模型,避免了数据转换引起的精度损失和重复建模问题.系统求解器基于有限元逆算法和改进的动力显式算法,可应用于产品设计、工艺设计和虚拟试模的全流程,真正实现了"设计-分析-修改-优化"的闭式循环,极大地提高了汽车覆盖件产品和模具设计与分析的效率.
关键词
同步工程
无缝集成
关联设计
统一参数化模型
fastamp-nx
Keywords
simultaneous engineering
seamless integration
associated design
unified parametric model
fastamp-nx
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车覆盖件设计全流程CAD/CAE系统开发与应用
杜亭
戴隆明
章志兵
柳玉起
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
11
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职称材料
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