FC-AE-ASM协议IP核验证方法和技术研究

FC-AE-ASM协议被广泛应用于航空电子系统中数据传输和存储,由于协议的复杂性且涉及数模混合电路的设计,FC-AE-ASM协议IP核的协议兼容性是验证重点和难点。提出了使用VIP(verificationIP)仿真验证和基于FC测试仪的FPGA原型验证2种方法相结合的验证方法,分别搭建了可靠的验证平台,并针对控制器中的关键功能展开了验证技术的研究,使控制器的功能和代码覆盖率达到快速收敛目的。

基于时间触发FC终端接口的设计

FC总线协议凭借其高速率、高可靠性以及低延迟,成为下一代航电网络的理想协议。但基于事件触发的消息传输形式,使得网络在时间确定性方面依然存在不足。为提高消息传输的确定性,设计实现了一种基于时间触发的FC终端接口,同时对其关键模块FC IP核、PCIE接口、存储芯片控制器以及发送缓存管理模块进行了详细的设计。最后在借助开发工具ISE和Modelsim,对设计的接口进行了测试。结果表明,该接口误码率小于10^(-12),眼图抖动控制在87.5 ps,满足设计要求。

SoPC光纤通道控制器IP核的仿真验证

通过片上可编程系统(SoPC)设计方法构建光纤通道(FC)控制器,详细分析了硬件设计的功能模块图.FC控制器硬件集成了NIOS II处理器、DDR SDRAM控制器、flash控制器、定时器、串口和带Avalon接口的光纤通道接口逻辑,通过Avalon交换总线进行互连.采用自底向上的方法,分别从功能模块级、知识产权(IP)核级和系统级给出了FC控制器的仿真验证框架,并用Altera公司的Stratix GX系列现场可编程逻辑门电路(FPGA)进行了上板调试.验证结果表明,提出的仿真验证方案正确可行,能较好地完成验证任务.

IMA系统ICP光纤通道接口板设计与实现

为提高综合模块化航电(IMA)系统中综合核心处理器的信息交互能力,实现构建航电系统光纤通道统一网络的目标,设计以现场可编程门阵列(FPGA)为核心的综合核心处理器(ICP)光纤通道网络接口板,在FPGA内部设计实现高速串行收发器和光纤通道接口逻辑,同时在FPGA外围电路上设置包括时钟、电源、存储等在内的多种配套模块,以实现一个嵌入式系统板卡。通过2台主机模拟综合核心处理器运算单元点对点连接进行并行快速傅里叶变换计算,测试光纤通道接口板对ICP运算单元间共享计算资源的作用。实验结果表明,光纤通道接口板传输速率较快,与单ICP运算单元独立运算相比,多ICP运算单元并行运算可有效减少运算时间。

实时任务下的光纤通道协议芯片设计与实现

航电环境的复杂性使得传统数据总线不能满足实时消息的传输要求,借助光纤通道协议的优良性能,基于FPGA平台设计实现了光纤通道协议芯片,并针对其主要模块进行详细的逻辑设计,在Windows7+Modelsim10. 1c环境下的仿真以及开发板的测试结果表明,该芯片可以满足实时消息的传输要求,实现协议功能,满足航电系统应用需求。