构建研究生职业生涯规划的FMTS模式

本文构建了适合我国研究生职业生涯教育的FMTS模式，引导研究生与高校做好研究生职业生涯规划．采取调查问卷，分析验证研究生职业生涯规划FMTS模式的实践效果，证明该模式是一种较理想的教育模式。

融合人工势场法的动态快速行进树路径规划算法

针对快速行进树算法(FMT*)由于随机采样导致的冗余探索问题以及不适用于动态环境的问题,提出一种融合人工势场法的动态快速行进树路径规划算法(APF-Dynamic FMT*),该算法设计了一种基于人工势场法的采样点引导函数,该函数根据环境信息动态的调整采样点生成范围,减少冗余探索。同时,该算法设计了一种路径树动态调整机制,当现有路径受到环境改变的影响时,能在未受影响的剩余路径树的基础上重新规划出新的优秀路径,适用于解决动态环境下的路径规划问题。仿真实验结果表明,APF-Dynamic FMT*算法在消耗相同计算资源的同时,显著提高了路径规划的成功率与路径质量,且当现有路径受动态环境影响后,能够高效地重新规划出可通行的优秀路径。

FMT——正交多载波滤波多音调制技术研究现状分析

为了克服OFDM的不足,新的高速数传技术(FMT)被提出在无线通信中进行研究。在介绍了FMT技术后,分析了其在无线通信中的研究现状以及主要研究的技术和方法,指出了各自的优缺点,提出了解决思路和FMT在无线通信应用中所需要进一步研究的问题。

传动误差测量数学模型及FMT系统实践

介绍了一套新型传动误差检测分析系统的测试原理、特色与鉴定使用结果。

基于某些常见蕴涵算子的反向三I算法

讨论了FMP,FMT问题的反向三I支持算法解的存在性和惟一性条件,分别给出了几个 常见蕴涵算子的FMP问题与FMT问题的反向三I解的计算公式.进而将问题一般化,给出了 FMP与FMT问题的α-反向三I支持算法解的存在惟一性条件,并得到了基于这些蕴涵算子的α- 反向三I支持算法相应的计算公式.

一种FMT系统内的MMSE-DFE均衡方法及其性能研究

介绍了滤波多音调制(FMT)系统的基本原理,分析了FMT系统内码间干扰的形成原因,提出了在每子信道上采用最小均方误差判决反馈(MMSE-DFE)均衡方法来消除系统的码间干扰的方法。论文给出了MMSE-DFE结构的时域均衡实现方法,研究了最小均方误差判决反馈均衡在FMT系统内的均衡性能,给出了理论和仿真结果。

Fourier-Mellin变换不同时相遥感影像自动配准研究

多时相遥感影像配准是变化检测的关键步骤。由于不同时相的遥感影像差异,且在传感器参数未知情况下,很难完成其自动配准。基于傅里叶-梅林变换(Fourier-Mellin Transform,FMT)影像配准其实就是基于傅里叶变换和对数极变换的全局相位相关。这种方法在进行频域计算时找到了配准的变换参数,并且对噪声和遮挡等很鲁棒。提出了一种基于Fourier-Mellin算法的改进配准方法。Fourier-Mellin变换由于旋转的频谱混叠和旋转变换中插值误差而产生错误。为了得到更好的配准结果,通过加窗和滤波来提高峰值、减少频谱混叠、增加鲁棒性。

AWGN信道中FMT的性能研究

对滤波多音调制 (FMT)和正交频分复用 (OFDM)在AWGN信道中的系统性能比较表明 ,FMT系统当子信道采用MLSE均衡器时 ,其抗噪性能和抗载波频偏性能明显好于OFDM系统 .此结果表明FMT在无线信道具有良好的应用前景 .

空域分析法及其在传动误差测量中的应用

从空间域的角度讨论了信号处理的一种特殊方法———空域分析法 ,介绍了空域分析法的特点 ,给出了应用空域分析理论设计的FMT测量系统进行机床传动误差检测的实用效果。

RFT和FMT压力测试对比与分析

针对RFT和FMT的两口井测试资料 ,进行泥浆静压力、地层压力和地层温度测量值的对比、分析 ,提出了用泥浆压力系数和泥浆密度检查仪器性能的方法。同时在考虑性能、价格等综合因素后 ,认为使用FMT进行压力测试是一个合理的选择。

FMT系统中一种新的信道估计算法

FMT(Filtered Multitone)系统不具备循环卷积的特点,无法与OFDM一样采用频域信道估计和补偿的方法。本文设计了一种训练序列,并基于序列的周期性和正交性实现了FMT的时域信道估计算法。算法在充分利用FMT接收端处理单元内的数据条件下,凭借FFT/IFFT技术可以快速地完成信道估计,获得无偏的估计值。理论分析和仿真实验均表明,算法的计算复杂度低,估计性能较好,且与周期长度无关。

FMT系统中的滤波器组设计

研究了新型多载波传输技术———滤波多音频 (FMT)的滤波器组调制技术 ,通过滤波器的多相分解得到FMT系统的高效实现方法 ;对滤波器组中原型滤波器提出了主要性能指标和设计方法 。

关于三IFMT问题的若干注记

指出了在经典逻辑学中,M T是M P的等价形式;明确了三I FM T是与三I FM P不同的算法,且三I FM P与三I FM T这两种算法是对偶算法,表明三I算法的两个组成部分在理论上是和谐的。指出了如果在Fuzzy推理中模仿M T而计算FM T的解,则会回到FM P问题。

基于CPLD和USB2.0的机械传动误差测试系统

简要介绍了机械传动误差的测试方法分类,分析了数字量计数法的优点,给出了误差测量系统FMT的系统框图。FMT系统中采用CPLD芯片来实现整个误差采集功能,同时增加了可控分频器模块来实现对信号处理的控制,这样就增强了系统的柔性。FMT系统选用CY7C68013来实现USB2.0传输模块,它可以满足高速采集系统传输需要。

传动链运动特性检测分析系统FMT的研制

本文介绍了作者研制的一套新型运动特性检测分析系统的原理、特色与鉴定使用结果。

基于Schweizer-Sklar三角范数簇诱导的剩余蕴涵簇的反向三Ⅰ算法

Schweizer-Sklar三角范数簇具有柔化性,使得由其构造的逻辑系统在模糊推理中具有良好的属性.将Schweizer-Sklar三角范数簇与模糊推理反向三Ⅰ算法结合起来,给出基于Schweizer-Sklar三角范数簇诱导的剩余蕴涵簇的反向三Ⅰ算法和α-反向三I算法,并给出对应三Ⅰ解的表达式.结合Schweizer-Sklar三角范数簇诱导的剩余蕴涵簇的特点,讨论当参数取特殊值时对应的特殊蕴涵算子→D,→L,→G,→P的反向三Ⅰ算法及对应三Ⅰ解的表达式.提供一种柔化性的模糊推理反向三Ⅰ算法.

基于噪声功率估计的FMT时域信道估计

利用PN码的循环相关性进行信道估计时,其估计值是有偏的,并且在低信噪比下受信道噪声的影响大。鉴于此,提出了基于信道噪声功率估计的FMT无偏信道估计算法,利用估计值数据特点,完全消除了残余直流偏置,同时在接收端利用导频序列估计信道噪声功率,根据路径信噪比选择出受噪声干扰大而能量贡献小的多径分量并将其置零,降低了信道噪声对估计精度的影响,改善了信道估计性能。

格值一阶逻辑系统LF(X)中带广义量词的不确定性推理

讨论格值一阶逻辑系统LF(X)中带广义量词的不确定性推理规则,和FMP、FMT规则。为研究带广义量词的归结自动推理作准备,也为研究语言值逻辑推理提供一阶逻辑系统的基础平台。

基于SOPC技术的传动误差测试系统

介绍了基于S0PC技术的传动误差测试系统。该系统利用嵌入在FPGA中的NiosⅡ处理器,通过自定义组件实现FMT系统误差采集功能。用SOPC技术开发的FMT系统硬件结构简单、性能稳定可靠,并且可以灵活的实现定制应用。

机床传动链测试系统及滚齿机精化实用技术

介绍了全微机化传动误差检测分析系统和机床传动链误差谐波分析法。利用FMT系统对Y3180H滚齿机进行传动误差测量,对误差进行谐波分析。通过对该滚齿机传动链的分析,结合谐波分析的结果,找出产生误差环节的部件。根据传动链中每个传动件传动误差传递的规律,计算出需要的修正量。针对不同的误差环节采用不同的修正方法,最终将机床精化为一台高精度的滚齿机。