Flexsim CT在港口物流系统仿真实验中的应用

为了分析港口业务流程和优化港口资源配置,利用Flexsim CT仿真软件对集装箱港口资源配置问题进行建模,使学生在建模过程中掌握港口的业务组织流程,并对仿真数据进行分析,找到最佳的港口资源配置方案。港口物流系统仿真的实验环节可以广泛地应用在港口规划、港口业务组织和港口管理等课程中。

基于Flexsim CT的集装箱码头集卡作业模式比较仿真研究

基于5项影响集装箱码头运作水平的重要评价指标进行了Flexsim CT软件仿真模拟,分析和比较了2种码头集卡作业模式的优劣.仿真数据显示,船舶交互次数会对某些指标产生重要影响.当交互次数相同时,作业面模式的各项指标更优;随着交互次数的增加,集卡总行走距离这项指标的优势更明显.定量分析和定性研究均表明,集卡的作业面模式整体效率更高、成本更低.

基于Flexsim CT的出口箱堆存优化分析--以舟山甬舟集装箱码头为例

文中依托舟山甬舟集装箱码头实际数据,对于舟山甬舟集装箱码头堆场的出口箱运用不同的堆存规则方案,利用Flexsim CT软件进行方案比较,给出堆存的最优研究方案,从而提高码头堆场的利用率,提高码头生产效率,最终促进地区港口的发展。

集装箱码头装卸机械配置优化仿真

在提高集装箱装卸桥效率的情况下,对集装箱装卸桥集卡及轮胎式龙门起重机的优化配置问题进行模拟仿真实验,并得出优化配置方案。实验结果表明,只增加集装箱装卸桥的效率不能提高整体集装箱码头的效能,需要其他装卸机械协同优化配置。此外,Flexsim CT仿真软件提供了三维仿真可视化的集装箱码头运作过程。

漳州港集装箱堆场设备资源仿真与优化

以福建省漳州港为例,运用Flexsim CT仿真软件对其港口集装箱堆场设备资源进行仿真建模与优化分析。首先调研分析漳州港集装箱堆场存在的问题,然后在其现有堆场规划的基础上进行仿真建模,接着仿真实验不同的设备配置方案,并对输出数据进行优化分析。研究表明,在一定作业量的前提下,合理的岸桥、集卡和场桥的数量配置可以极大地提高堆场中转量和利用率等指标,对漳州港实际业务操作具有直接的指导意义和应用价值,进而极大地提升了港口运作效率和核心竞争力。