基于OD反推的公交站点团OD矩阵预测

城市公共交通的公交站点数量多,在实际操作中,预测站点之间的客流OD分布往往非常困难,因此需把与主要客流集散点相近的站点合并成公交站点团,通过预测站点团的OD矩阵来掌握客流量的分布情况,从而为合理布置公交线网、站场提供科学依据。

弗雷特法在高速公路交通量调查中的应用

分析路面损坏的原因和损坏速率 ,建立使用性能评估模型等 ,常需要采集路段上的各种交通信息。目前我国多数高等级公路电子收费系统 (ETC)中没有 OD调查功能 ,而且常规 OD调查方法过于费时费力。鉴于此本文提出采用弗雷特 (Fratar)法对高等级公路已发生的交通量进行分配 ,从而得到现时 OD矩阵 ,并通过验证 ,认为该方法的误差在