期刊文献+
共找到60篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
Adaptive Path Following Controller of Underactuated Ships Using Serret-Frenet Frame 被引量:2
1
作者 王晓飞 邹早建 +1 位作者 李铁山 罗伟林 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2010年第3期334-339,共6页
This paper presents an adaptive path following control law to steer underactuated ships along a predefined path at a constant forward speed with uncertain parameters due to changes of added mass matrices.The proposed ... This paper presents an adaptive path following control law to steer underactuated ships along a predefined path at a constant forward speed with uncertain parameters due to changes of added mass matrices.The proposed controller is based on analytic model predictive control and model reference adaptive control.The SerretFrenet frame is used to describe the ship dynamics.The analytic model predictive control provides a systematic method rather than try-and-error method to get appropriate control parameters to guarantee the stability of the closed-loop system,and the well-defined relative degree is guaranteed by introducing output-redefinition.An identification algorithm based on model reference adaptive control is used to identify the uncertain parameters.Numerical simulations are provided to demonstrate the validity of the proposed control law. 展开更多
关键词 underactuated ship path following model predictive control Serret-frenet frame
原文传递
A Note on Natural Coordinates and Frenet Frames
2
作者 周晓舟 朱克勤 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2007年第3期252-255,共4页
This paper discusses the relationship between natural coordinates in fluid mechanics and orthogonal curvilinear coordinates. Since orthogonal curvilinear coordinates have some excellent mathematical properties, natura... This paper discusses the relationship between natural coordinates in fluid mechanics and orthogonal curvilinear coordinates. Since orthogonal curvilinear coordinates have some excellent mathematical properties, natural coordinates can be applied more widely if they can be transformed to orthogonal curvilinear coordinates. Frenet formulas which describe the differential properties of natural coordinates were compared with the derivative formulas of orthogonal curvilinear coordinates to show that natural coordinates are not generally orthogonal curvilinear coordinates. A method was introduced to transform natural coordinormal planes of the natural coordinates about the streamlines. The transformation is true as long as the natural coordinates satisfy several equations. Vorticity decomposition in the natural coordinates is used to show that these conditional equations are satisfied only if the streamlines are perpendicular to the vortexlines on every given point in the flow field. These equations apply in both planar flows and axisymmetric flows without a circumferential velocity component, but do not apply in some 3-D flows such as Beltrami flow. 展开更多
关键词 frenet frame natural coordinates orthogonal curvilinear coordinates vorticity decomposition
原文传递
基于Frenet标架的涡旋始端型线重构与几何特性分析 被引量:5
3
作者 刘涛 邬再新 芮执元 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期197-202,共6页
针对当前型线研究中尚未建立表征修正型线和主体型线固有特性统一模型的问题,建立了基于Frenet标架曲率半径函数的涡旋型线通用方程,分别采用零次曲线和一次曲线对涡旋始端型线进行重构。定量分析了型线参数对涡旋始端齿厚的影响,构建... 针对当前型线研究中尚未建立表征修正型线和主体型线固有特性统一模型的问题,建立了基于Frenet标架曲率半径函数的涡旋型线通用方程,分别采用零次曲线和一次曲线对涡旋始端型线进行重构。定量分析了型线参数对涡旋始端齿厚的影响,构建了基于母线曲率半径函数方程的涡旋压缩腔面积几何模型,研究了曲率半径函数参数对面积特性的影响。结果表明:以曲率半径函数构成涡旋母线的连续性方程,在设计阶段即能得到完全啮合型线和完整涡旋齿廓,无需再进行齿端修正;一次曲线重构较大的设计自由度可以使其兼顾涡旋端部齿厚和内容积比要求,获得较零次曲线重构综合性能更为优越的涡旋齿。 展开更多
关键词 涡旋型线 曲率半径 frenet标架 重构 几何特性
下载PDF
基于Serret-Frenet坐标系的翼伞系统轨迹跟踪控制 被引量:6
4
作者 熊菁 程文科 秦子增 《动力学与控制学报》 2005年第2期87-91,共5页
基于翼伞系统归航轨迹的特点,采用Serret-Frenet坐标系表示距离“平衡”轨迹的偏差,得到线性时不变的误差运动方程.由此误差方程可以得到控制量与轨迹偏差之间的传递函数,直接进行轨迹控制器的设计.对于控制器输入所需的轨迹偏差和偏差... 基于翼伞系统归航轨迹的特点,采用Serret-Frenet坐标系表示距离“平衡”轨迹的偏差,得到线性时不变的误差运动方程.由此误差方程可以得到控制量与轨迹偏差之间的传递函数,直接进行轨迹控制器的设计.对于控制器输入所需的轨迹偏差和偏差率可以采用解析的方法近似求解,极大地简化了计算.整个设计流程简单明了,采用PD控制器进行轨迹跟踪的算例表明此套方法的有效性. 展开更多
关键词 轨迹跟踪控制 坐标系 系统 翼伞 轨迹偏差 线性时不变 PD控制器 传递函数 误差方程 运动方程 近似求解 设计流程 控制量 偏差率
下载PDF
基于Frenet标架下三维元胞自动机的航母舰载机集群运动建模 被引量:3
5
作者 王华 韩璐 +5 位作者 楚世理 甘勇 朱睿杰 吕培 郭毅博 徐明亮 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期1719-1727,共9页
航母舰载机运动包括二维甲板上的运动和三维空域内的运动.二维甲板面易受海面复杂扰动而发生运动,三维空域涉及区域又非常大,这使得实现航母舰载机集群运动建模成为一项具有挑战性的问题.目前国内外公开的研究工作很少有涉及舰载机集群... 航母舰载机运动包括二维甲板上的运动和三维空域内的运动.二维甲板面易受海面复杂扰动而发生运动,三维空域涉及区域又非常大,这使得实现航母舰载机集群运动建模成为一项具有挑战性的问题.目前国内外公开的研究工作很少有涉及舰载机集群运动的,可以借鉴的关于飞行器集群方面工作中又很少有涉及整个飞行空域内集群运动的模拟.针对上述问题,提出了一种基于Frenet活动标架下的三维元胞自动机模型来实现舰载机集群运动模拟,通过沿舰载机预定航线轨迹构建Frenet活动标架,基于该标架进行元胞剖分并采用三维元胞自动机模型建模求解整个空域内舰载机之间的运动,最终实现整个空域内舰载机集群运动的模拟.在PS机上基于各种虚拟数据集对舰载机的运动进行实验模拟,结果表明,文中方法可以较好地模拟舰载机在多种环境下的起降以及巡航行为,并且针对5 km的航线,可以实时计算模拟约8万架次舰载机的运动状态. 展开更多
关键词 舰载机集群运动 航线轨迹 frenet标架 三维元胞自动机
下载PDF
一种任意曲线曲率中心、半径及Frenet标架的图解算法 被引量:1
6
作者 郑鹏飞 刘青 +2 位作者 赵菊娣 林大钧 安琦 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期593-596,603,共5页
通过分析现有曲线曲率中心、曲率半径的求解方法,与微分几何中Frenet标架的定义及求解方法,提出了一种基于离散点分段构建平面曲线逼近空间任意曲线的方法,并以此建立以两中垂面与密切平面求交的方式求解曲线曲率中心和Frenet标架的图... 通过分析现有曲线曲率中心、曲率半径的求解方法,与微分几何中Frenet标架的定义及求解方法,提出了一种基于离散点分段构建平面曲线逼近空间任意曲线的方法,并以此建立以两中垂面与密切平面求交的方式求解曲线曲率中心和Frenet标架的图解及解析模型.所给出的求解任意曲线曲率中心、曲率半径及Frenet标架的图解算法简便可行,试验证明,该算法稳定可靠,适应性广. 展开更多
关键词 曲率中心 曲率半径 frenet标架 图解
下载PDF
曲线上的Frenet标架 被引量:3
7
作者 包图雅 张陆 《湖北民族学院学报(自然科学版)》 CAS 2015年第3期245-246,255,共3页
利用施密特正交化方法求出了曲线上一点处的Frenet标架,并讨论了Frenet标架中三个基本向量的方向.
关键词 曲线 frenet标架 基本向量 施密特正交化方法
下载PDF
利用Frenet活动标架构建涡旋压缩机型线的新方法 被引量:3
8
作者 刘涛 侯才生 李银萍 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期194-200,共7页
针对涡旋齿型线设计中缺乏简洁有效的通用几何模型、在实际工程应用中未考虑型线几何性能倾向性的问题,提出一种利用Frenet活动标架构建涡旋齿型线的新方法.首先在构成涡旋齿型线的曲线上依附一个Frenet活动标架,让该标架取代固定的笛... 针对涡旋齿型线设计中缺乏简洁有效的通用几何模型、在实际工程应用中未考虑型线几何性能倾向性的问题,提出一种利用Frenet活动标架构建涡旋齿型线的新方法.首先在构成涡旋齿型线的曲线上依附一个Frenet活动标架,让该标架取代固定的笛卡尔直角坐标系.然后利用平面曲线的曲率和Frenet活动标架表示涡旋齿型线的内在特征,建立以曲率和Frenet活动标架为参数的涡旋齿型线的通用几何模型.最后建立了控制系数与涡旋齿型线几何性能的映射关系,在此基础上,以考虑涡旋压缩机工程应用为设计目标,在涡盘圆周大径和涡旋齿齿厚分别确定的条件下,利用映射关系,依据设计需求的倾向性来优选出一系列控制系数,进而构造出满足要求的涡旋齿型线.研究结果表明:利用Frenet活动标架构建的涡旋齿型线,不但涵盖了当前所有类型的涡旋齿型线,而且能按预期的几何性能对型线进行重构,从而设计出具有最佳性能的涡旋齿型线,该方法为实现涡旋压缩机型线的柔性化设计打下理论基础. 展开更多
关键词 涡旋压缩机 几何性能 frenet活动标架 涡旋齿型线 映射关系
下载PDF
广义Frenet标架系统及其应用 被引量:1
9
作者 王兴波 陈希祥 《湖南理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2006年第3期1-4,共4页
研究了参数曲线上的一类仿射标架。该标架以参数曲线的一、二阶导矢及其叉积作为标架向量,在弧长参数形式下演变为经典Frenet标架,是广泛意义上的Frenet标架。该标架系统可建立两条同源曲线几何不变量之间的解析关系,用于变形过程几何... 研究了参数曲线上的一类仿射标架。该标架以参数曲线的一、二阶导矢及其叉积作为标架向量,在弧长参数形式下演变为经典Frenet标架,是广泛意义上的Frenet标架。该标架系统可建立两条同源曲线几何不变量之间的解析关系,用于变形过程几何结构改变的分析。文章推导了广义Frenet标架下的Frenet公式并借助一个实例,推导出了曲线变形前后曲率关系的一个解析公式,该解析式可在有限元分析等工程计算中实现对曲率的精确计算。 展开更多
关键词 参数曲线 frenet公式 标架 变形分析
下载PDF
基于Frenet标架的变截面涡旋型线构建与性能研究 被引量:13
10
作者 侯才生 刘涛 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期1495-1501,共7页
在涡旋压缩机的型线设计中,针对传统等截面涡旋型线压缩比低、动静涡旋面积利用率不够充分等问题,提出一种新型的变截面涡旋型线.运用Frenet标架分段构建了由圆渐开线和三次曲线组合而成的涡旋型线并建立了该型线的基本几何理论.引入行... 在涡旋压缩机的型线设计中,针对传统等截面涡旋型线压缩比低、动静涡旋面积利用率不够充分等问题,提出一种新型的变截面涡旋型线.运用Frenet标架分段构建了由圆渐开线和三次曲线组合而成的涡旋型线并建立了该型线的基本几何理论.引入行程容积、压缩比、面积利用系数、轴向气体力以及切向气体力对涡旋型线的性能进行评价.结果表明,与传统的由单一圆渐开线构成的等截面涡旋型线相比,新构建的变截面涡旋型线的几何性能显著提高,而动力性能的变化幅度较小;行程容积、压缩比和面积利用系数分别提高了8.80%、10.57%和8.84%. 展开更多
关键词 涡旋压缩机 等截面型线 变截面型线 frenet标架 几何性能 动力性能
下载PDF
基于Frenet标架的车门匹配 被引量:1
11
作者 衡德正 羊军 +2 位作者 李志敏 金爱军 金隼 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期318-323,共6页
为提高车门匹配的质量,首先从扫描点云提取边界轮廓,进行傅里叶级数拟合,以曲线论中Frenet标架为基础,求解曲线任意点处的单位切矢与副法矢,借鉴Hausdorff距离的概念,构建匹配质量的目标函数,将车门匹配表示为车门与侧围空间位置的优化... 为提高车门匹配的质量,首先从扫描点云提取边界轮廓,进行傅里叶级数拟合,以曲线论中Frenet标架为基础,求解曲线任意点处的单位切矢与副法矢,借鉴Hausdorff距离的概念,构建匹配质量的目标函数,将车门匹配表示为车门与侧围空间位置的优化,最后采用差分进化算法,全局搜索匹配优化的最佳变换参数,并结合车门匹配实例进行验证.结果表明,所提出的方法能显著改善车门匹配的一致性. 展开更多
关键词 车门-匹配 傅里叶级数拟合 frenet标架 HAUSDORFF距离
下载PDF
基于Frenet标架的变截面涡旋齿齿厚变化规律研究 被引量:4
12
作者 侯才生 刘涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1169-1174,共6页
为定量研究变截面涡旋压缩机的齿厚变化规律,利用Frenet标架构建了由不同基圆半径的圆渐开线组合而成的变截面涡旋齿,根据该几何模型建立了一种计算变截面涡旋齿齿厚的数学模型,通过对此数学模型的求解,系统分析了各型线参数(基圆半径... 为定量研究变截面涡旋压缩机的齿厚变化规律,利用Frenet标架构建了由不同基圆半径的圆渐开线组合而成的变截面涡旋齿,根据该几何模型建立了一种计算变截面涡旋齿齿厚的数学模型,通过对此数学模型的求解,系统分析了各型线参数(基圆半径、回转半径和连接点)对齿厚的影响,给出了它们之间的定量关系,总结了型线参数变化与涡旋齿齿厚变化之间的规律。研究表明:所建立的数学模型能够准确描述变截面涡旋齿的齿厚变化规律,并且可以根据设计需要对齿厚的大小以及变齿厚的开始位置进行定量设计,为涡旋齿的柔性化设计提供了思路,该数学模型同样适用于其他类型组合型线的齿厚计算。 展开更多
关键词 frenet标架 变截面 涡旋齿 涡旋压缩机 齿厚变化规律 圆渐开线 型线参数 数学模型
下载PDF
Frenet标架运动生成曲线与曲面间的保长变换的软件实现及思考 被引量:2
13
作者 范荣辉 岳崇山 《唐山师范学院学报》 2008年第2期26-29,共4页
通过使用软件(Matlab和Maple),解决了如何动态演示Frenet标架运动生成曲线(以圆柱螺线为例)和如何动态演示两个曲面间的保长变换(以悬链面变换到正螺面为例),并做了一些有益的思考。
关键词 frenet标架 保长变换 动画 极小曲面
下载PDF
一般方程表示下曲线Frenet标架的计算及其Maple实现 被引量:1
14
作者 蔡丹丹 张量 《高等数学研究》 2017年第4期68-70,74,共4页
本文利用微积分学隐函数理论,得到曲线一般方程表示下Frenet标架的计算方法,并给出对应Maple源程序.
关键词 frenet标架 弧长参数 一般方程
下载PDF
Frenet坐标系及凸近似避障原理的无人车局部路径规划 被引量:8
15
作者 袁春 龚城 +2 位作者 何成诚 李杨 郭宗环 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第4期59-67,共9页
针对结构化道路下自动驾驶车辆实时局部路径规划问题,提出了一种改进的基于Frenet坐标系及凸近似避障原理的无人车局部路径规划算法。在车辆以及Frenet坐标系下利用栅格法构建车辆前方栅格区域,并引入凸近似避障原理结合车辆动力学缩小... 针对结构化道路下自动驾驶车辆实时局部路径规划问题,提出了一种改进的基于Frenet坐标系及凸近似避障原理的无人车局部路径规划算法。在车辆以及Frenet坐标系下利用栅格法构建车辆前方栅格区域,并引入凸近似避障原理结合车辆动力学缩小自车安全行驶区域,同时考虑车辆的极限转向约束、前轮转角变化率、安全距离、道路对中和侧向加速度等代价函数得到自车最优路径。构建Carsim+Matlab软件在环实时仿真系统,搭建基于Labview+Matlab/Simulink构架的无人车实验平台,并进行真实道路场景下的实车实验,对算法进行测试。结果表明:该算法能够在结构化道路下规划出合理的车辆行驶路线,并顺利实现规避障碍物,且具有一定的舒适性与实时性。 展开更多
关键词 自动驾驶 frenet坐标系 栅格法 凸近似避障 代价函数
下载PDF
基于Frenet标架的三维管状体重构
16
作者 张衡 《计算机光盘软件与应用》 2010年第11期69-70,共2页
三维图形的重构是计算机图形学中一个比较重要的分支,并且在众多领域中得到了广泛的应用。运用Frenet标架的相关理论,提出一种三维管状体的构建方法,此方法具有很强的推广和移植性。
关键词 frenet标架 管状体 重构 拉伸
下载PDF
基于Frenet标架的动态可编辑车道数据表示方法
17
作者 韩璐 何晓宇 《湖北民族学院学报(自然科学版)》 CAS 2018年第1期71-75,共5页
路网建模主要是依靠车道模型,本文提出了基于Frenet标架的动态可编辑车道数据表示方法.该模型将里程信息与三维几何相结合,提供了从里程到笛卡尔坐标的简单快速的位置转换,同时借鉴符号网络思想对交叉路口进行单独建模,方便车道的动态改... 路网建模主要是依靠车道模型,本文提出了基于Frenet标架的动态可编辑车道数据表示方法.该模型将里程信息与三维几何相结合,提供了从里程到笛卡尔坐标的简单快速的位置转换,同时借鉴符号网络思想对交叉路口进行单独建模,方便车道的动态改变.拟议的车道模型更具功能性和更高效性,特别适用于突发情况下大规模车辆运动在时空演变中所产生的剧烈不平衡性状况. 展开更多
关键词 车道数据 frenet标架 动态可编辑 交通模拟
下载PDF
Evolutions of the Ruled Surfaces via the Evolution of Their Directrix Using Quasi Frame along a Space Curve
18
作者 M. A. Soliman Nassar H. Abdel-All +1 位作者 R. A. Hussien Taha Youssef 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2018年第8期1748-1756,共9页
In this paper, evolutions of ruled surfaces generated by the quasi normal and quasi binormal vector fields of space curve are presented. These evolutions of the ruled surfaces depend on the evolutions of their directr... In this paper, evolutions of ruled surfaces generated by the quasi normal and quasi binormal vector fields of space curve are presented. These evolutions of the ruled surfaces depend on the evolutions of their directrix using quasi frame along a space curve. 展开更多
关键词 Ruled Surfaces Quasi frame frenet frame EVOLUTION of Space CURVES
下载PDF
基于Frenet坐标的虚拟角色路径规划算法的研究
19
作者 陈汉伟 陈光浩 陈威 《现代计算机》 2021年第16期32-36,共5页
针对虚拟现实仿真场景中的虚拟角色路径规划问题,提出一种基于Frenet坐标的虚拟角色路径规划算法,算法根据已知的障碍物信息,较快地为虚拟角色规划路径,路径平滑有效,能够合理避开既有的障碍物。算法将虚拟角色和障碍物的位置信息转换到... 针对虚拟现实仿真场景中的虚拟角色路径规划问题,提出一种基于Frenet坐标的虚拟角色路径规划算法,算法根据已知的障碍物信息,较快地为虚拟角色规划路径,路径平滑有效,能够合理避开既有的障碍物。算法将虚拟角色和障碍物的位置信息转换到Frenet坐标当中,构建路径的五次多项式备选路径集合,通过障碍物位置信息等特定约束条件推算最优的运动轨迹,进而实现虚拟角色的障碍避让、速度持续性以及合理并线等智能行为,算法性能较好,模拟效果真实,具备一定的应用价值。 展开更多
关键词 虚拟角色 路径规划 frenet坐标 模拟仿真
下载PDF
凸近似避障及采样区优化的智能车辆轨迹规划 被引量:2
20
作者 张宜旭 田国富 王海涛 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第1期348-358,共11页
针对结构化道路下作匀速运动的智能车辆避障轨迹规划问题,提出一种基于凸近似避障原理及采样区域优化的智能车辆轨迹规划方法。引入凸近似避障原理,得到轨迹可行域范围;将采样区域分为静态采样区、动态采样区两部分,并根据障碍物运动状... 针对结构化道路下作匀速运动的智能车辆避障轨迹规划问题,提出一种基于凸近似避障原理及采样区域优化的智能车辆轨迹规划方法。引入凸近似避障原理,得到轨迹可行域范围;将采样区域分为静态采样区、动态采样区两部分,并根据障碍物运动状态,另外划分动态、静态障碍物采样区;采用“动态规划(DP)+二次规划(QP)”思想求解轨迹:利用五次多项式对采样点依次连接,建立动态规划代价函数并筛选得到粗略轨迹;通过二次规划及约束条件的构造,对粗略轨迹进行平滑,最终得到最优轨迹。仿真结果表明:对于静态、低速、动态三种障碍物,该车能够有效地得到平滑轨迹并避开障碍物。 展开更多
关键词 轨迹规划 frenet坐标系 凸近似避障原理 动态规划 二次规划
下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部