磁流变限滑差速器摩擦片组的性能分析

通过分析磁流变限滑差速器摩擦片组的传递转矩性能来确定摩擦片结构,改进差速器结构。结合磁流变限滑差速器结构及MRF-G40型号磁流变液的性能曲线,采用Workbench软件分析摩擦片组的传递转矩与磁感应强度、转速差及摩擦片数量的关系。结果表明,传递转矩随磁感应强度的增加而大幅度增长,每0.1 T磁感应强度能增加10倍转矩,摩擦片数量越多,总传递转矩和锁紧系数越大,而随转速差的变化非常小。通过分析,最终确定摩擦片数量为16对,完善了磁流变限滑差速器结构。

无级变速器金属带的组织成分分析

选取市场上某型号无级变速器的金属带产品,通过金相显微镜、扫描电镜、能谱分析、XRD等试验研究,获得了该金属带钢环组和摩擦片的组织成分。结果表明:该摩擦片是一种合金元素含量低,以马氏体、α-Fe铁素体和析出碳化物(Mn,Cr)_3C为主要相的马氏体高强度钢;钢带的材料是以马氏体为基体相,并有Ni_3Ti和Ni_3Mo等金属化合物析出相的18Ni系列马氏体时效钢;同时发现钢环组每层钢带的晶粒大小稍有差别,每层钢带的硬度不一样,说明各层钢带的热处理工艺不同。