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Structural failure analysis with CMS-based ground motion selection using innovative cost function and weight factors
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作者 Delbaz Samadian Imrose B.Muhit Nashwan Dawood 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2024年第4期899-918,共20页
The selection and scaling of ground motion records is considered a primary and essential task in performing structural analysis and design.Conventional methods involve using ground motion models and a conditional spec... The selection and scaling of ground motion records is considered a primary and essential task in performing structural analysis and design.Conventional methods involve using ground motion models and a conditional spectrum to select ground motion records based on the target spectrum.This research demonstrates the influence of adopting different weighted factors for various period ranges during matching selected ground motions with the target hazard spectrum.The event data from the Next Generation Attenuation West 2(NGA-West 2)database is used as the basis for ground motion selection,and hazard de-aggregation is conducted to estimate the event parameters of interest,which are then used to construct the target intensity measure(IM).The target IMs are then used to select ground motion records with different weighted vector-valued objective functions.The weights are altered to account for the relative importance of IM in accordance with the structural analysis application of steel moment resisting frame(SMRF)buildings.Instead of an ordinary objective function for the matching spectrum,a novel model is introduced and compared with the conventional cost function.The results indicate that when applying the new cost function for ground motion selection,it places higher demands on structures compared to the conventional cost function.Moreover,submitting more weights to the first-mode period of structures increases engineering demand parameters.Findings demonstrate that weight factors allocated to different period ranges can successfully account for period elongation and higher mode effects. 展开更多
关键词 weighted objective function ground motion selection steel moment resisting frame hazard analysis
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Copula joint function and its application in probability seismic hazard analysis
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作者 李彦恒 史保平 张健 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 CSCD 2008年第3期296-305,332,共11页
A mature mathematical technique called copula joint function is introduced in this paper, which is commonly used in the financial risk analysis to estimate uncertainty. The joint function is generalized to the n-dimen... A mature mathematical technique called copula joint function is introduced in this paper, which is commonly used in the financial risk analysis to estimate uncertainty. The joint function is generalized to the n-dimensional Frank’s copula. In addition, we adopt two attenuation models proposed by YU and Boore et al, respectively, and construct a two-dimensional copula joint probabilistic function as an example to illustrate the uncertainty treatment at low probability. The results show that copula joint function gives us a better prediction of peak ground motion than that resultant from the simple linear weight technique which is commonly used in the traditional logic-tree treatment of model uncertainties. In light of widespread application in the risk analysis from financial investment to insurance assessment, we believe that the copula-based technique will have a potential application in the seismic hazard analysis. 展开更多
关键词 UNCERTAINTY copula function seismic hazard analysis attenuation model lognormal distribution
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Critical review and functional safety of a battery management system for large‑scale lithium‑ion battery pack technologies
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作者 K.W.See Guofa Wang +7 位作者 Yong Zhang Yunpeng Wang Lingyu Meng Xinyu Gu Neng Zhang K.C.Lim L.Zhao Bin Xie 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI CAS CSCD 2022年第3期1-17,共17页
The battery management system(BMS)is the main safeguard of a battery system for electric propulsion and machine electrifcation.It is tasked to ensure reliable and safe operation of battery cells connected to provide h... The battery management system(BMS)is the main safeguard of a battery system for electric propulsion and machine electrifcation.It is tasked to ensure reliable and safe operation of battery cells connected to provide high currents at high voltage levels.In addition to efectively monitoring all the electrical parameters of a battery pack system,such as the voltage,current,and temperature,the BMS is also used to improve the battery performance with proper safety measures within the system.With growing acceptance of lithium-ion batteries,major industry sectors such as the automotive,renewable energy,manufacturing,construction,and even some in the mining industry have brought forward the mass transition from fossil fuel dependency to electric powered machinery and redefned the world of energy storage.Hence,the functional safety considerations,which are those relating to automatic protection,in battery management for battery pack technologies are particularly important to ensure that the overall electrical system,regardless of whether it is for electric transportation or stationary energy storage,is in accordance with high standards of safety,reliability,and quality.If the system or product fails to meet functional and other safety requirements on account of faulty design or a sequence of failure events,then the environment,people,and property could be endangered.This paper analyzed the details of BMS for electric transportation and large-scale energy storage systems,particularly in areas concerned with hazardous environment.The analysis covers the aspect of functional safety that applies to BMS and is in accordance with the relevant industrial standards.A comprehensive evaluation of the components,architecture,risk reduction techniques,and failure mode analysis applicable to BMS operation was also presented.The article further provided recommendations on safety design and performance optimization in relation to the overall BMS integration. 展开更多
关键词 Battery management system functional safety hazardous area Lithium-ion batteries Failure mode analysis Electric transportation Large-scale energy storage
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Envelope Functions of Time Histories in Seismic Safety Evaluation and Scenario Earthquakes
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作者 Shen Jianwen Yu Zhan Shi Shuzhong 《Earthquake Research in China》 2008年第3期297-303,共7页
It has been a period of time since the concept of scenario earthquake was proposed, but this concept has rarely been used in seismic safety evaluation in China since then. Meanwhile, because of the uncertainties of ma... It has been a period of time since the concept of scenario earthquake was proposed, but this concept has rarely been used in seismic safety evaluation in China since then. Meanwhile, because of the uncertainties of magnitudes-distances pairs, there is large arbitrariness while determining the envelope function of time histories in seismic hazard analysis. In this paper, we describe a method to control the envelope functions of the time histories by introducing the most-likely combinations of magnitude and distance of the scenario earthquakes based on a probabilistic method, revise the software of the ellipse model for seismic hazard analysis, and give a computation example. 展开更多
关键词 Scenario earthquake Envelope functions of time history Seismic hazard analysis
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基于高斯混合模型的采煤工作面冲击危险性评价
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作者 崔峰 李宜霏 +4 位作者 贾冲 陆长亮 何仕凤 张随林 田梦琪 《煤田地质与勘探》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期85-96,共12页
【目的】深入了解声发射或微震能量分布所蕴含的概率学信息,对于工作面回采过程中的冲击危险性评价具有重要意义。【方法】以陕西大佛寺煤矿4号煤层40111工作面作为工程背景,运用物理相似模拟实验、理论分析、现场监测等相关方法进行分... 【目的】深入了解声发射或微震能量分布所蕴含的概率学信息,对于工作面回采过程中的冲击危险性评价具有重要意义。【方法】以陕西大佛寺煤矿4号煤层40111工作面作为工程背景,运用物理相似模拟实验、理论分析、现场监测等相关方法进行分析,研究了声发射监测数据在回采过程中的演化规律,阐明了声发射能量概率分布呈现波动性的物理意义,提出了基于高斯混合模型(Gaussianminture model,GMM)及置信区间的冲击危险性评价指标模型,并由现场微震数据进行验证。【结果和结论】结果表明:回采过程中上覆岩层周期性垮落并伴随声发射能量的集中释放。总能量的概率密度函数呈现多自由度的非对称分布,通过对比残差平方和等多项拟合效果指标,确定高斯混合模型为最佳拟合模型。基于EM(expectation maximization)算法的GMM聚类分析,将声发射事件总能量分布划分为两类:高频低能型和低频高能型,其中低频高能型与冲击事件的突发性和高能量破坏特征一致。依据概率-能量梯度变化特征,对工作面开采过程中冲击危险性进行了评估。研究成果为采煤工作面冲击危险性评价提供了概率学上的创新思路,具有在冲击地压监测预警及后续防治中的潜在应用价值。 展开更多
关键词 高斯混合模型 概率密度分布法 聚类分析 冲击危险性评价 动力灾害预警
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不同构型电动垂直起降飞行器动力系统的安全性评估 被引量:1
6
作者 刘巨江 谭郁松 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期339-348,共10页
安全性评估对电动垂直起降飞行器的架构开发、安全管理、设计验证及商业化有着至关重要的作用,但目前国内少有对电动垂直起降飞行器整机构型、系统设计等相关的研究。本文针对4种不同构型的电动垂直起降飞行器,包括垂起尾推固定翼构型... 安全性评估对电动垂直起降飞行器的架构开发、安全管理、设计验证及商业化有着至关重要的作用,但目前国内少有对电动垂直起降飞行器整机构型、系统设计等相关的研究。本文针对4种不同构型的电动垂直起降飞行器,包括垂起尾推固定翼构型、四轴八桨多旋翼构型、固定翼加倾转旋翼构型以及倾转机翼构型,使用功能危害分析和故障树分析方法对4种不同构型的动力系统进行了分析比较。分析表明:垂起尾推固定翼电动垂直起降飞行器动力架构在本文的特定使用场景中相对可靠性更优。2种分析方法的结合,增加了对功能危害理解的全面性和深度,并识别了减轻动力系统失效风险的多种潜在途径。安全性评估结果可以为电动垂直起降飞行器动力构型选择和产品开发提供依据。 展开更多
关键词 电动垂直起降 动力架构 安全性评估 电动飞行器 功能危害分析 故障树分析 失效风险 整机构型
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以自适应巡航功能浅析功能安全概念阶段开发
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作者 李纯灵 李天辉 +2 位作者 罗覃月 林智桂 黄辛梅 《内燃机与配件》 2024年第18期12-14,共3页
文章基于ISO 26262第三部分概念阶段的要求,结合SAE J2980的补充,详细介绍了功能安全概念阶段相关项定义、危害分析与风险评估和功能安全概念开发三大活动的开发流程及方法。以自适应巡航功能为例,以功能激活这一子功能为落点,阐述了主... 文章基于ISO 26262第三部分概念阶段的要求,结合SAE J2980的补充,详细介绍了功能安全概念阶段相关项定义、危害分析与风险评估和功能安全概念开发三大活动的开发流程及方法。以自适应巡航功能为例,以功能激活这一子功能为落点,阐述了主机厂在功能安全概念阶段的分析与设计过程,包括相关性定义应包含的内容、HARA分析方法、ASIL等级的确定、安全目标及功能安全要求的导出等,对其他智能驾驶系统功能的功能安全开发具有一定的指导作用。 展开更多
关键词 自适应巡航 功能安全 相关项定义 危害分析与风险评估 功能安全概念
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基于FMEA的SOTIF危害分析方法
8
作者 杨宝淇 Unal Yildirim 郑冬黎 《湖北汽车工业学院学报》 2024年第4期26-32,共7页
针对自动驾驶等复杂系统的预期功能安全问题,提出了一种基于FMEA的SOTIF危害分析方法。侧重于自动驾驶系统的功能不足,从具有可测量属性的功能概念角度出发,详细定义了功能不足,完善了现有的失效模式分类,通过建立失效模式与功能不足之... 针对自动驾驶等复杂系统的预期功能安全问题,提出了一种基于FMEA的SOTIF危害分析方法。侧重于自动驾驶系统的功能不足,从具有可测量属性的功能概念角度出发,详细定义了功能不足,完善了现有的失效模式分类,通过建立失效模式与功能不足之间的联系,增强了FMEA在SOTIF危害分析中的应用。通过对自适应巡航控制系统的案例研究,证明了扩展AIAG&VDA失效模式分类对SOTIF问题的适用性及文中方法的优势。 展开更多
关键词 预期功能安全 失效模式与影响分析 功能不足 危害分析 自动驾驶安全
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基于故障树定量分析的直升机振动主动控制系统安全性评估
9
作者 雷云 《中国科技纵横》 2024年第17期82-84,共3页
振动主动控制系统作为直升机的重要组成设备,具有有效降低机上振动水平的作用,其安全性水平直接决定直升机的减振能力。本文以直升机振动主动控制系统为例,通过分析其功能危险因素,形成所有功能的故障状态清单。以灾难的、危险的故障状... 振动主动控制系统作为直升机的重要组成设备,具有有效降低机上振动水平的作用,其安全性水平直接决定直升机的减振能力。本文以直升机振动主动控制系统为例,通过分析其功能危险因素,形成所有功能的故障状态清单。以灾难的、危险的故障状态作为顶事件进行故障树分析,并计算其发生概率,以评估振动主动控制系统安全性是否满足要求。 展开更多
关键词 功能危险分析 故障树 定量分析 振动主动控制系统 安全性评估
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危化品安全风险监测预警系统建设
10
作者 王满智 《无线互联科技》 2024年第2期38-40,51,共4页
随着我国工业化进程的加快和经济的快速发展,危化品的使用量和储存量不断增加,由此带来的安全风险也日益凸显。为保障人民群众的生命财产安全,建立一个高效可靠的危化品安全风险监测预警系统显得尤为重要。基于某市危化品安全风险监测... 随着我国工业化进程的加快和经济的快速发展,危化品的使用量和储存量不断增加,由此带来的安全风险也日益凸显。为保障人民群众的生命财产安全,建立一个高效可靠的危化品安全风险监测预警系统显得尤为重要。基于某市危化品安全风险监测预警系统的建设,文章从监测预警系统业务流程、系统架构、功能设计、系统部署等方面进行详细探讨。实践表明,该系统通过视频监控及智能分析、物联监测和预警等功能,实现了对危化品企业的实时智能监管,提高了企业现场安全管理水平,为监管部门提升监管效能奠定了基础。 展开更多
关键词 危化品 安全风险 监测预警系统 功能设计 视频智能分析 物联网技术
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软件安全性与可靠性分析技术研究 被引量:7
11
作者 何鑫 刘畅 郑军 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第11期3017-3020,共4页
近年来,软件安全性与可靠性在保证系统安全、避免重大人员伤亡和财产损失方面起到了重要作用,工程中对软件安全性与可靠性分析的应用有着十分迫切的需求;然而,工程中目前还缺乏软件安全性与可靠性分析的实施方案作为指导;为了促进软件... 近年来,软件安全性与可靠性在保证系统安全、避免重大人员伤亡和财产损失方面起到了重要作用,工程中对软件安全性与可靠性分析的应用有着十分迫切的需求;然而,工程中目前还缺乏软件安全性与可靠性分析的实施方案作为指导;为了促进软件安全性与可靠性分析工作的有效开展,文中结合FHA(功能危险评估)、PHA(初步危险分析)、SFMEA(软件失效模式及影响分析)、SFTA(软件故障树分析)4种分析技术,提出一种基于系统危险的软件安全性与可靠性分析方案;该方案使用FHA进行危险识别,根据PHA进行危险的追踪与控制,运用SFMEA进行软件失效模式、影响分析,再通过SFTA分析软件失效原因并提取软件安全性需求;然后,文中利用这种方案进行实例应用研究,指导软件安全性与可靠性分析的有效开展;最后,文中总结并展望了软件安全性与可靠性分析技术研究的发展方向。 展开更多
关键词 系统危险 软件安全性分析 软件可靠性分析 fha PHA SFMEA SFTA
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功能危险分析在飞机刹车系统中的应用研究 被引量:10
12
作者 孙春林 刘东宇 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第2期89-91,共3页
功能危险分析(Functional Hazard Analysis,即FHA)是一个分析和评估过程,主要是以分析评估系统内或设备中潜在的故障及所发生故障的影响。它通过分析来确定系统操作中可能发生的故障,并判断故障对人员的危害。FHA是系统安全评估中的重... 功能危险分析(Functional Hazard Analysis,即FHA)是一个分析和评估过程,主要是以分析评估系统内或设备中潜在的故障及所发生故障的影响。它通过分析来确定系统操作中可能发生的故障,并判断故障对人员的危害。FHA是系统安全评估中的重要内容,是其他安全性分析项目的基础,更是民用飞机满足适航审定要求必须完成的分析项目。通过对功能危险分析方法在飞机刹车系统应用过程的分析,总结了该方法应用时遇到的难点以及应对办法,并简要说明了分析结果。 展开更多
关键词 民用飞机 安全性分析 功能危险评估 刹车系统
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基于功能危险分析的数控机床主传动系统故障树分析 被引量:1
13
作者 杨合立 张鹏 +1 位作者 祝红林 安宗文 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第3期34-37,共4页
针对数控机床主传动系统故障树分析中顶事件选择片面的问题,指出进行功能危险分析为顶事件的选择提供技术和理论依据,即以功能危险分析的输出作为故障树分析的输入建立故障树.采用上行法对故障树求最小割集并进行分析,确定出系统的薄弱... 针对数控机床主传动系统故障树分析中顶事件选择片面的问题,指出进行功能危险分析为顶事件的选择提供技术和理论依据,即以功能危险分析的输出作为故障树分析的输入建立故障树.采用上行法对故障树求最小割集并进行分析,确定出系统的薄弱环节,验证了应用功能危险分析技术确定故障树顶事件的有效性. 展开更多
关键词 数控机床 传动系统 功能危险分析(fha) 故障树分析(FTA)
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以空间光滑的地震活动性模型为空间分布函数的地震危险性分析方法 被引量:10
14
作者 徐伟进 高孟潭 《地震学报》 CSCD 北大核心 2012年第4期526-536,共11页
根据华北地区的地震目录,建立了4个空间光滑的地震活动性模型,并以这些模型为空间分布函数,将华北地震区每个地震带的地震年发生率分配到空间格点中,计算这一地区的地震危险性.结果表明,采用仪器记录地震计算得到的地震活动性模型和地... 根据华北地区的地震目录,建立了4个空间光滑的地震活动性模型,并以这些模型为空间分布函数,将华北地震区每个地震带的地震年发生率分配到空间格点中,计算这一地区的地震危险性.结果表明,采用仪器记录地震计算得到的地震活动性模型和地震危险性结果能够反映华北地区现今的地震活动水平和地震危险性水平,符合人们对现今华北地区地震危险性的认识;采用历史破坏性地震(M≥4.7)计算的地震活动性模型和地震危险性结果,较好地反映了华北地区中强地震活动区的地震危险性水平;以地震应变计算地震活动率,并根据点椭圆模型和线椭圆模型计算得到的地震活动性模型,能够较好地反映大地震的活动水平和空间构造特征.将根据4个模型计算得到的50年超越概率10%峰值加速度(PGA)分布加权平均,得到综合的华北地区PGA分布,并将该PGA分布与根据《中国地震动参数区划图》中综合潜源方案计算得到的50年超越概率10%的PGA分布做了比较,发现二者无本质差别,均能反映华北地震区的地震危险性水平.当然,二者也具有一定的差异:前者计算得到的符合PGA≥100cm/s2条件的区域面积明显要比后者的大,而符合PGA≥250cm/s2条件的区域面积则比后者的要小.这主要是由于潜在震源区类型和空间分布函数不同造成的. 展开更多
关键词 空间光滑地震活动性模型 空间分布函数 地震危险性分析
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空间光滑地震活动性模型中光滑函数的比较研究 被引量:4
15
作者 徐伟进 高孟潭 《地震学报》 CSCD 北大核心 2012年第2期244-256,283,共13页
使用Frankel提出的基于空间光滑地震活动性模型的地震危险性分析方法,选择华南、华北、川滇3个地区的地震记录,比较分析了高斯、幂律和地震分形分布光滑函数3种光滑函数在不同地区的适用性.结果表明,使用交叉验证法可以为高斯光滑函数... 使用Frankel提出的基于空间光滑地震活动性模型的地震危险性分析方法,选择华南、华北、川滇3个地区的地震记录,比较分析了高斯、幂律和地震分形分布光滑函数3种光滑函数在不同地区的适用性.结果表明,使用交叉验证法可以为高斯光滑函数选取合适的相关距离c值,光滑得到的地震活动性模型能够真实反映研究区域的地震活动特征,根据活动性模型计算得出的峰值加速度(PGA)分布也符合人们对研究区域地震危险性的认识.幂律光滑函数适用于地震活动性较强的地区,且具有容易求取光滑参数的优点.光滑程度较低的幂律光滑函数不适用于地震活动性弱的地区,在该类地区应选择光滑程度较高的高斯光滑函数.地震分形分布光滑函数不适用于地震活动较强且地震活动强度差异较大的地区,其容易过分高估高震级地震对地震危险性的影响,而忽略了低震级地震对地震危险性的贡献.但对于地震活动较弱且地震活动强度差异较小的地区,可使用地震分形分布光滑函数,且同样具有容易求取光滑参数的优点. 展开更多
关键词 光滑函数 地震活动性模型 地震危险性分析
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基于KiK-Net单场强震记录场地放大函数估计及标准差分析 被引量:8
16
作者 陈龙伟 陈卓识 袁晓铭 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第S2期141-145,共5页
考虑场地条件的场地地震危险性分析的关键是对场地特征的量化表示。场地的放大函数是场地特征的综合反映。选取KiK-net数据库软硬两类场地,通过单场地震记录分析建立场地放大函数的概率模型,给出场地放大函数及离散性量化估计;初步分析... 考虑场地条件的场地地震危险性分析的关键是对场地特征的量化表示。场地的放大函数是场地特征的综合反映。选取KiK-net数据库软硬两类场地,通过单场地震记录分析建立场地放大函数的概率模型,给出场地放大函数及离散性量化估计;初步分析场地放大函数与输入地震动的关系,并分析其离散性或标准差。主要结论可以概括如下:软硬两类场地的场地放大函数与输入地震动的谱加速度值密切关联;对数线性、对数非线性二次函数回归拟合场地放大函数的标准差与非条件情况下的标准差无显著差别,但是软土场地相对于硬土场地标准差较小;硬土场地当周期T<0.3s时,log10(SAF)随着log10(PSAR)的增大而减小,而T>0.3s时,log10(SAF)随着log10(PSAR)的增大基本不变或稍微增大;对于软土场地,log10(SAF)随着log10(PSAR)的增大趋于减小,特别是T<1.0s时。 展开更多
关键词 场地放大函数 KiK-Net 单场地震记录 标准差 地震危险性分析
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信息系统安全需求分析方法研究 被引量:4
17
作者 曹阳 张维明 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2003年第4期121-124,共4页
Security requirements analysis is a precondition to provide effective and appropriate safeguard for information systems. Based on the existing theories and approaches, this paper discusses the categories and analysis ... Security requirements analysis is a precondition to provide effective and appropriate safeguard for information systems. Based on the existing theories and approaches, this paper discusses the categories and analysis procedure of security requirements in information systems. And according to the basic steps of security requirements analysis, the security hazard analysis model and the security risk analysis model are presented here. At the end, the methods of security requirements specification and the corresponding improvements are also introduced. 展开更多
关键词 信息系统 信息安全 安全需求分析方法 信息技术 CC标准
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基于模型的安全性分析技术研究 被引量:12
18
作者 车程 刘轶斐 《航空工程进展》 CSCD 2016年第3期369-373,共5页
基于模型的安全性分析技术(MBSA)经过十余年发展,其理论基础和工程应用技术已日趋成熟。首先阐述了传统的安全性分析技术存在的不足,分析了MBSA的技术优势;然后结合传统系统安全性分析流程,初步构建了基于模型的安全性建模与分析流程,... 基于模型的安全性分析技术(MBSA)经过十余年发展,其理论基础和工程应用技术已日趋成熟。首先阐述了传统的安全性分析技术存在的不足,分析了MBSA的技术优势;然后结合传统系统安全性分析流程,初步构建了基于模型的安全性建模与分析流程,最后给出了MBSA分析技术在飞机研制过程中的安全性评估案例。结果表明:MBSA可以解决传统安全性分析中飞机级安全性评估不足以及安全性分析结果正确性得不到客观保证的问题。 展开更多
关键词 基于模型的安全性分析技术 安全性 功能危险分析 特殊风险分析 初步系统安全性评估
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海上消防系统风险分析探讨 被引量:1
19
作者 韩圣章 郭海涛 阎宏生 《海洋技术》 北大核心 2004年第4期85-89,共5页
平台消防系统可靠与否直接影响到平台及平台操作人员的安全。文章在采用故障树方法对平台消防系统发生失效的路径及可能性进行分析。针对有些事件的发生频率极小但危险性极大的问题,引入危险度的概念,对可靠性进行量化,即计算产生概率,... 平台消防系统可靠与否直接影响到平台及平台操作人员的安全。文章在采用故障树方法对平台消防系统发生失效的路径及可能性进行分析。针对有些事件的发生频率极小但危险性极大的问题,引入危险度的概念,对可靠性进行量化,即计算产生概率,同时提出了计算模糊事件概率期望值的方法。为有效评估油气生产系统的安全性,以及建立起稳定可靠的功能服务系统提供了理论依据。 展开更多
关键词 风险分析 功能服务 直接影响 油气生产 系统 平台 路径 概率 期望值 海上
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城市轨道交通站台屏蔽门系统安全控制设计与验证研究 被引量:11
20
作者 罗敏 周劲松 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第3期13-16,20,共5页
针对城市轨道交通车站站台屏蔽门系统安全性需要,开展了站台屏蔽门系统风险分析,获得了站台屏蔽门系统安全性控制要求。设计了面向安全的站台屏蔽门系统控制策略。以国内某站台屏蔽门产品为研究对象,在产品实际运行数据的基础上,重点讨... 针对城市轨道交通车站站台屏蔽门系统安全性需要,开展了站台屏蔽门系统风险分析,获得了站台屏蔽门系统安全性控制要求。设计了面向安全的站台屏蔽门系统控制策略。以国内某站台屏蔽门产品为研究对象,在产品实际运行数据的基础上,重点讨论了涉及站台屏蔽门安全的关键部件——乘客防夹回路的功能安全,获得了相应的功能安全评价结果,为站台屏蔽门系统安全控制设计的有效性进行了尝试性验证。 展开更多
关键词 城市轨道交通 站台屏蔽门 危险分析 安全控制策略 功能安全评价
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