基于GJB289A数据总线架构的测试系统设计与研究

该文对GJB289A数据总线的架构及对数据总线测试系统进行探析,针对国内GJB289A数据总线标准,设计符合标准的GJB289A数据总线测试系统。该系统主要采用模块化设计、机柜式结构,与应用软件相结合,可对GJB289A数据总线的各项电气功能性指标进行一步式测试,提高测试效率,测试结果准确可靠,对武器装备测试领域的研制开发有参考价值。

GJB289A总线控制器设计

在研究GJB289A数据总线协议特点的基础上,介绍了GJB289A总线控制器的设计,包含硬件架构、软件架构,并详细描述了总线控制过程,如消息传输管理,总线故障处理,周期处理等。当前该总线控制器设计原理已广泛应用。

GJB289A总线应用层协议分析及研究

GJB289A总线应用层协议对数据的定义、使用和系统方式定义均进行了说明,明确了GJB289A数据总线系统在应用过程中的数据字格式及消息格式定义、介质设计方法、终端设计方法和系统控制设计方法等内容。但随着GJB289A数据总线系统的应用,存在总线系统拓扑架构的选择、总线系统终端的设计、总线控制策略、总线性能的评估等问题。对GJB289A总线协议的具体应用进行分析,对总线调度策略进行研究,着重讲解了改进型静态总线控制协议(ISBC)的应用及原理,对GJB289A数据总线系统的开发、应用与研究起到了指导性作用。

高速GJB289A总线技术综述

GJB289A总线主要应用于设备电子信息领域,具有高可靠性传输及使用简单灵活的特点,已成为中国现役空中力量最主要的先进航空电子系统数据总线。随着航空电子系统的发展,标准的GJB289A总线(1 Mb/s)已无法满足高速通信发展需求,需要研制高速GJB289A总线。介绍了GJB289A总线的背景,详细分析了高速GJB289A总线的技术特点、拓扑结构、工作原理及优点,进一步说明了GJB289A总线未来的发展趋势,为后续的高速GJB289A总线研究与工程应用奠定基础。

基于IEEE Std 1641标准的GJB289A总线信号模型应用研究

IEEE Std 1641标准是下一代自动测试系统研制中的重要理论依据,但针对总线信号标准仅给出了RS422总线信号模型;GJB289A总线是航空领域中的一种常用总线,因此对该信号模型的研究是测试领域的热点之一。针对实际应用中的复杂测试需求,建立了一种不同的基于IEEE Std 1641标准的GJB289A信号模型,并给出了应用实例。最后针对国内的研究应用状况,给出了一点建议。

基于GJB289A标准的通用总线数据分析

基于GJB289A总线标准协议,采用先进的数据分析解算算法,对总线记录仪记录的总线数据文件进行分析,系统支持多粒度、多种方式的数据分析和显示功能。系统与ICD采用自动对接,针对不同型号提供统一的分析接口;采用C/S模式的系统结构,既满足多用户同时使用,又满足不同型号同时在线分析,真正实现了系统的通用性。

GJB289A与ARINC429双总线通讯接口卡设计

一些测试系统中,需要将GJB289A总线信号发送给发射装置,并接收经发射装置转换后的AR-INC429总线信号.本文通过对两种总线信号及相关型号芯片进行分析,提出一种基于FPGA的总线测试接口卡的实现方法,接口卡采用专用接口芯片PCI9054实现PXI接口.结果表明该总线接口卡能很好地满足快速数据处理和稳定高效的数据传输要求.

高速GJB289A总线仿真系统研究

随着目前军用航空电子系统的发展,机载数据总线的传输速率越来越高,标准的GJB289A总线(1 Mbps)已无法满足机载数据总线高吞吐率的发展需求,因此研究高速GJB289A总线技术是目前航空机载数据总线发展趋势之一。为了对高速GJB289A总线技术进行研究,就特别需要构建一个仿真系统。介绍了如何构建一个高速GJB289A总线仿真系统、拓扑结构、工作原理、配套软件,并进一步阐述了高速GJB289A总线仿真系统的重要性,这为后续的高速GJB289A总线研究与工程应用提供技术依据。

高速GJB289A总线仿真系统研究

随着目前军用航空电子系统的发展,机载数据总线的传输速率越来越高,标准的GJB289A总线(1 Mb/s)已无法满足机载数据总线高吞吐率的发展需求,因此研究高速GJB289A总线技术是目前航空机载数据总线发展趋势之一。为了对高速GJB289A总线技术进行研究,构建了一个仿真系统,介绍了其拓扑结构、工作原理以及构建仿真系统的重要性。

PCI总线智能GJB289A仿真卡设计

在某虚拟仿真实验平台系统中,需要收发批量GJB289A总线数据,并且按不同算法对数据进行实时处理。为此,设计了PCI总线智能GJB289A仿真卡。采用FPGA实现GJB289A接口逻辑,设计了GJB289A总线模拟收发器,替换了国外芯片,降低了系统成本。采用DSP的PCI接口在线加载程序的方式,在线更新数据处理算法,并按照相应算法对GJB289A总线数据进行快速处理,提高了仿真系统的灵活性和实时性。目前,该仿真卡在虚拟仿真实验平台系统中成功使用,工作稳定。

GJB289A显示总线故障分析与研究

针对外场某型飞机GJB289A显示总线各类故障高发、故障点查找困难问题,分析了其显示总线常见的故障及其故障原因,提出利用总线检测仪对总线网络进行信号衰减测试,可快速、准确地查找出显示总线存在的故障和缺陷,并结合外场典型故障案例进行分析研究,梳理出该类故障的普遍排查思路。

一种GJB289A总线数据加卸载系统的设计与实现

在GJB289A总线通信系统中,针对网络节点应用软件和配置文件升级过程繁琐费时且需要诸多工具的问题,设计并实现了一种GJB289A总线专用的数据加卸载系统。GJB289A总线数据加卸载系统不依赖外围工具,实现了加载模式下对数据文件的独立传输和升级,整个数据加卸载过程严格遵循设计的GJB289A总线数据加卸载协议规范。数据加卸载系统能够按照用户需求和协议规范,完成网络节点数据文件的统一升级、管理和备份,极大简化了网络节点的升级过程,有效提高了网络节点的升级效率和GJB289A网络的可维护性。

基于GJB289A总线SoC芯片的1553模块设计与实现

传统的1553模块主要采用DIP封装的协议处理器、计时器、收发器设计,PCB板重量大、功耗高、可靠性及维护性差,难以满足新型武器装备的＂小、低、轻＂要求。提出了一种基于自主正向的高速GJB289A总线（1~10 Mb/s）So C芯片的1553模块设计方案,从硬件及软件设计上阐述了基于GJB289A总线So C芯片的1553模块的设计与实现,并提出了该模块的技术优势。该模块是一款集成终端So C芯片的GJB289A总线通信设备,实现了GJB289A总线中的BC、RT功能。该模块功耗低,性能、功能稳定可靠,可移植性强,集成度高,具有较高的成熟度,满足机载航空电子系统总线设计要求,已成功应用于多个项目中。

小型化GJB289A数据总线协议处理SoC芯片设计

传统GJB289A总线节点采用分立器件实现其相应的功能,存在器件种类多、可维护性低、体积大、功耗高等问题,本设计HKS1553BCRT芯片采用SoC技术将微处理器、协议处理器、存储器等资源进行片上集成,可大大降低系统功耗（降低为原来的1/8）,减少体积（减少为原来的1/4）,减轻重量（为原来的1/6）,提高系统可靠性,传输速率为1~10 Mb/s,满足机载/防务领域GJB289A总线BC/RT节点设计要求。详细阐述了HKS1553BCRT芯片架构、功能定义、工作原理和各个模块的设计方法,通过多层次、多角度验证,证明芯片功能性能稳定。该芯片已通过定型,成熟度高,集成度、可靠性显著提高。

高速GJB289A总线系统测试方法研究

随着航空电子技术的发展,原有的1 Mb/s总线传输速率已无法满足机载总线数据传输要求,高速GJB289A数据总线技术应运而生。为了保证高速GJB289A总线功能、性能的正确性,总线协议的符合性以及系统通信的可靠性,研究高速GJB289A总线系统的测试方法非常必要。主要从高速GJB289A总线系统电气特性、总线协议符合性、系统通信三方面实现对高速GJB289A总线系统测试方法的研究,介绍高速GJB289A总线系统测试平台搭建与测试方法,为后续高速GJB289A总线系统的设计、开发及研制奠定基础。

高速GJB289A总线接口模块设计

文章首先介绍了航空电子通信系统的发展过程,接着描述了NHI公司先进的NHI-157XX系列GJB289A通信接口芯片的组成结构、功能特点;提出了一种采用NHI-157XX系列芯片且满足航空电子通信系统需求的高速GJB289A总线MBI模块的实现方案,并对其硬件和软件设计思想、模块的组成及功能进行了讨论。

GJB289A(1553B)总线仿真设计

GJB289A(1553B)有着更高的传输速率、可靠性等优点,在航空领域有着广泛的应用。本文介绍了GJB289A(1553B)总线的仿真设计,描述了GJB289A(1553B)总线通讯的编码格式、传输形式。

GJB289A总线网络电气特性仿真及故障分析

机载GJB289A总线用于实现各类航空电子设备之间的物理连接,其可靠性直接影响着飞机航电系统的正常运行。为了分析GJB289A总线网络典型电气故障特性,根据GJB289A总线网络变压器、终端电阻分布参数及有损耦合传输线模型,在ADS软件中构建包含两个耦合变压器的两端口GJB289A总线网络模型;并通过理论推导和实验室实测对比分析,验证该模型的有效性。依托两端口网络分布参数模型分析梳理典型电气故障类型的特征波形和参数,实现典型电气故障的快速判断。结果表明:结合实装GJB289A总线网络拓扑结构、物理尺寸和分布参数,利用该模型可仿真获取测试端口精确波形和典型电气故障的特征参数,为总线检测设备的优化设计及总线网络状态健康管理提供技术支撑。

基于GJB289A总线消息缓冲管理机制的设计与实现

GJB289A总线系统是一种广泛应用于航空电子网络的多路数据总线,总线对消息的处理方式是采用指令响应式进行,总线的拓扑结构为5层网络结构,明确了GJB289A数据总线系统在应用过程中的数据字格式及消息格式定义,对其指令响应式的消息传输格式的准确性进行了说明,并着重对其消息传输过程中的缓冲区机制机制进行了设计与实现,解决了消息传输过程中的冗余问题,对GJB289A数据总线系统的开发、应用与研究起到了指导性作用。

一种基于GJB289A总线的运载悬挂物接口的实现

介绍了飞机及悬挂物电气接口贯彻GJB1188A标准的起因,运载悬挂物设计GJB289A总线信号转换盒的需求和必要性,并针对运载悬挂物的实际特点,提出了一种运载悬挂物中GJB289A总线信号转换盒的具体电路实现方法。