平面度坐标测量的不确定度计算

目前的坐标测量只是给出平面度最小二乘检验的结果,并没有给出检验结果的不确定度。根据平面度最小二乘检验的基本原理和ISO/TS 14253-2给出的不确定度传递公式,提出了一种平面度坐标测量的不确定度的计算方法。该方法的特点是将平面方程的系数看作一个随机向量,通过计算该随机向量的均值和协方差矩阵来确定平面方程和平面度的检验结果及其不确定度。这不仅保证了平面度检验结果的完整性,而且符合新一代产品几何规范(GPS)标准的要求,从而可以提高工件检验的准确性。实验结果表明,根据平面度最小二乘检验的结果及其不确定度,可以根据ISO 14253-1给出的判定原则定量地判定平面是否合格。

新一代GPS操作技术在平面度误差评定中的应用

现代产品几何技术规范(GPS)中提出的操作及算子技术,为实现几何产品检验/认证过程的数字化和规范化提供了必要的技术基础。文章在阐述GPS操作及操作算子技术的基础上,进一步以平面度误差的评定为例,详细分析了传统的平面度误差评定方法中存在的不足,研究并分析了基于GPS的平面度误差数字化评定的实现思路及关键技术。

基于改进粒子群算法的新一代GPS平面度误差评定

为了在全局范围准确评价平面度误差,根据新一代GPS标准,建立了符合最小区域条件的平面度评定的数学模型.针对平面度误差评定的特点,提出了一种基于遗传交叉因子的改进粒子群优化算法对平面度测量数据进行最小区域评定,给出了该算法的实现方法.实例结果表明,此方法可以在新一代GPS标准下有效、准确地评价平面度误差.

GPS定位技术在山区高速公路平面控制测量中的应用研究

GPS系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统,在测量领域得到了广泛应用。以洪酉高速公路为例,阐述在地形复杂的山区进行GPS控制测量时,坐标系统的选择、控制网的布设、数据采集和数据处理的方法,对从事山区公路测量的测绘人员有一定的借鉴意义。

GPS标准在烟机零件中的应用研究

研究了新一代GPS(产品几何技术规范)中几何平面度标准的应用模式,包括新一代GPS体系的对偶性及共性操作技术以及公称、规范和验证模型的表示、算法和数据处理.开发了试验性软件系统,通过可视化方法表示了它们的关系,实现了GPS几何平面度标准在烟机零件中的具体应用.为进一步应用新一代GPS标准以及规范表达产品的设计、制造、检验所要求的统一公差信息提供了较好的借鉴.

广义P-平坦性和广义P-内射性的一些刻画

利用同调代数方法分别给出了环R为左GP-内射环、左GPP-环和左GPF-环的一些等价刻画,通过引入GP-内射维数和GP-平坦维数的概念,证明了在左P-凝聚环条件下,环的左GP-内射整体维数等于环的右GP-弱维数,并给出了GP-内射维数和GP-平坦维数的若干新刻画.

物流园区信息平台的研究

提出了物流园区的信息平台的规划方案 。

直线度与平面度坐标测量的不确定度计算

目前的直线度与平面度坐标测量只是给出最小二乘检验的结果,并没有给出检验结果的不确定度。根据直线度与平面度最小二乘检验的基本原理和ISO14253-2给出的不确定度传递公式,本文提出了一种直线度与平面度坐标测量的不确定度的计算方法。这种方法的特点是将直线或平面方程的系数看作一个随机向量,通过计算该随机向量的均值和协方差矩阵来确定直线或平面的方程和检验结果及其不确定度。这不仅保证了直线度与平面度检验结果的完整性,而且符合新一代GPS标准的检验要求,从而可以提高直线度和平面度坐标测量的准确性。

几何产品平面度认证的线性信息融合方法

为了提高新一代GPS标准体系中平面度的评定精度,将线性加权信息融合算法引用到平面度评定中。根据信息融合原理,基于最小二乘法,求出融合结果。可以证明这种信息融合所具有的测量不确定度不大于每一分量的测量不确定度。实例验证,该方法简单易行,符合新一代GPS标准的要求。

Morphic环的一些性质

文章研究了M orphic环的一些性质,证明了:(1)约化的Morphic环是左(右)遗传的;(2)约化环R是Morphic环■M∈MR,M是平坦模;(3)约化环R是Morphic环■每个循环左R-模是GP-内射的R是左PP环和左GP-内射环。

GPS动态测量精度检测及分析

GPS动态测量技术的应用日益广泛使得其精度检测显得越发重要。本文介绍了GPS动态测量技术概况，设计了基于旋转平台的检测系统并分析了该系统用于GPS动态检测的位置和速度精度。基于检测系统对GPS单、双动态相对测量精度进行了检测实验，结果表明，静态与低动态条件下（0．314m／s以下），水平和高程两方向上测量结果差异均很小，水平方向的标准差在5mm以内，高程方向上的误差接近1cm；不同动态条件下的双动态相对测量中，不仅出现了2—3mm的系统误差，还存在7～10mm的标准差。在实验条件得到改善基础上，该系统还可以进一步用于RTK测量的检测。

全球定位系统在空中平台位置测量中的应用

介绍了利用全球定位系统 (GPS)来获得位置信息的原理 ,并通过实地测量比较了 GPS和差分 GPS两种不同测量方式所获得的位置精度 。

基于不确定度评定白箱模型的平面度认证

测量不确定度的评定是新一代几何产品规范(GPS)认证的重要组成部分。本文阐述了ISO/TS 14253-2中提出的不确定度评定的黑箱方法和白箱方法的原理,将新一代GPS中提出的不确定度评定白箱模型应用于平面度的最小二乘评定中。通过实验研究,给出了平面度认证的具体步骤和认证结果。实验表明,基于此方法的平面度认证符合新一代GPS标准的要求,认证结果规范、可靠。

关于GP-平坦序S-系

引入了主弱平坦序S-系的一种广义形式,刻画了序幺半群的结构特征,推广了已有的结果.

反“战斧”导弹的GPS欺骗措施分析与同温层气球干扰平台的实现

针对“战斧”(DeepFire)巡航导弹武器系统弱点提出对抗和干扰欺骗措施 ,指出了GPS导航系统的弱点 ,设计了GPS干扰 /欺骗机 (GPSSpoofor)的原理模型 ,提出应用同温层气球作为GPS干扰 /欺骗机载体 ,并作了可行性分析、系统生存能力分析、系统对抗效能分析。详细介绍了同温层气球平台的地面、空中保障系统。

新一代GPS中平面度公差域的研究

在现代制造行业中,技术标准的发展成为影响制造业的重要因素,目前推行的为新一代产品几何技术规范(geometrical product specification and verification,简称GPS)。如何根据新一代GPS的要求,制定一系列标准规范已成为很多国家的重要课题。本文根据新一代GPS的要求,利用尺寸公差和几何公差的独立原则,通过对平面度相关自由度变量的确定来规范所要求的平面,并分析平面度公差域的范围;通过实例分析求解平面度公差域的变化范围,得出一种求平面度公差域范围的方法。

GP-平坦模的若干性质

首先引入了比平坦模更广的GP-平坦模的概念,研究了GP-平坦模的等价刻画、直积与直和等性质,讨论了它与GP-内射模的关系及其一些性质,然后用GP-平坦模刻画了某类特殊的环;最后刻画了GP-平坦维数,探讨了GP-平坦维数与GP-正则环和IGPF环之间的一些关系。

无人机激光测量技术在滩涂地形测量中的应用初探

常规测量手段在潮间带滩涂区域测量作业中存在许多困难,采用了自主研发的无人机平台,搭载激光测距传感器、RTK GPS等设备进行空中三维地形数据采集,通过校验场人工测量结果比对,测量结果满足海域地形测量技术要求.本研究选择大潮期低潮时段,采用该平台获得了兴化湾附近多个海湾25 km^2的滩涂地形数据和现场照片,按照规范要求进行处理成图,质量检验结果表明,测量成果满足规范要求,具有较好的实用性,在我国广阔的海岸带区域具有很好的应用空间.

3D摊铺系统在底基层和基层施工中的应用研究

为解决在传统施工工艺中高等级公路沥青路面底基层和基层高程精度控制不良与平整度提升效果不明显的问题,引入毫米级GPS-3D激光数字控制系统,使得在底基层和基层摊铺过程中高程精度与平整度都得到了较大的改善。结合工程实例,简要介绍了毫米级GPS-3D激光数字控制系统工作原理、安装工艺及工作流程,通过分析工程施工检测数据,得出3D智能摊铺工艺在底基层和基层高程精度控制方面较传统工艺可分别提高34%和23%,底基层和基层平整度控制方面总体可提高0. 499 mm,表明采用毫米级GPS-3D激光数字控制系统,可很大程度上解决高程精度控制不良与平整度提升效果不明显的问题,可在后续高等级公路沥青路面底基层、基层施工中推广。

厘米级平板定位测绘技术

目前县级林业测绘主要使用工具为手持GPS,把现场实测的数据录入到电脑Arcgis系统中进行点、线、面的编辑,最终完成准确的测绘地图。为了让林业测绘更加简单方便,研究通过克服手持GPS和奥维地图软件的缺点,解决并完成平板arcgis+实时定位的新型林业测绘技术途径。通过注册安装平板专用Arcgis系统:Live Map Gis软件(app)、以及注册安装Bigmap地图下载器获取高清谷歌实景卫片地图及纠偏方法等综合技术措施,实现平板与电脑arcgis在地图、村界、县界、等高线、小班以及专题图等图层数据的一致。平板定位雨滴图标与实景卫片地图纠偏吻合后,选择--采集--点(图层)--手绘--在平板上用电容笔定位置——√,就会出现图层概况界面,里面会有当前位置精准的点坐标,将此点坐标录入到电脑arcgis里,误差应该可以达到厘米级。