基于51单片机与GSM的GPS卫星定位系统设计

设计了一款精准度较高、定位快速、方便携带的GPS卫星定位系统。卫星定位数据通过GPS信号接收模块传递给单片机,经单片机处理后通过LCD1602液晶屏幕显示定位信息,并通过GSM模块将定位信息发送至其他终端设备。测试结果表明:基于51单片机与GSM的GPS卫星定位系统可以实现定位信息的准确获取,而且结构简单、易于操作。

基于WebGIS/GPS/GSM的车辆监控网络信息系统

分析了车辆监控网络信息系统的网络拓扑结构,设计了基于3层B/S模式的系统体系架构,并对系统主要功能模块关键技术做了详细的描述,通过应用实例——GeoGPS证实了系统可以满足多用户实时、远程对多个移动目标实施监控、跟踪、调度、位置查询、空间分析等实际应用需求,具有广阔的应用前景。

构筑于GIS-GPS-GSM技术集成的120急救系统设计

该文介绍了一个基于 3G集成的 12 0急救系统的设计 :信息流的分析 ,系统结构组成 ,以及构建 12 0急救系统的核心技术分析。并对与GIS、GPS技术联系紧密的三个重要部分进行分析 :1)系统构件关系设计 ;2 )数据收录处理 ;3)急救车路径规划。

GPS和GSM双定位终端的软硬件设计与实现

随着移动定位技术的发展,单纯的基于GPS的定位终端或者基于移动网络的定位终端都将无法满足用户的需求。前者的GPS定位信号受地形及建筑物的影响,会存在定位盲区;后者定位精度和定位能力受到移动网络的限制。该文提出一种集成了GPS定位和GSM网络定位技术的定位终端,阐述了它的软硬件的设计和实现。实验结果表明,该定位终端结合了GPS和GSM网络两种定位方式的优点,定位性能大大提高。

GPS/GSM手持式定位仪的设计与实现

本文重点讨论了定位仪的硬件和软件系统的设计与实现方法。对硬件系统,给出了主要元器件的电路的设计方法;对软件系统,介绍了获取GPS接收机定位数据的设计方法以及利用GSM短消息实现定位仪与监控中心之间无线通信的设计方法。实际应用效果表明,本文给出的设计方法是合理有效,有很高的实用价值。

基于GPS与GSM的交通事故自动呼救系统的设计

结合GPS的定位功能和GSM的远程无线通讯功能,提出一种以提高交通安全、减少人员伤亡为目的的车辆交通事故自动呼救系统的构建方案,该系统会伴随安全气囊的启动而启动,也可手动启动。车载模块将安全气囊点火信号送入微处理器,通过串行接口驱动无线数据传输模块,经GSM网络将GPS的定位信息发送到监控中心,并可建立车载模块与监控中心之间的语音通讯,给出车载模块硬件电路实现、软件设计以及控制中心的设计方案,并对系统的关键技术进行了说明。

GPS/GIS/GSM车辆动态监控调度系统的设计与开发

在对GPS、GIS与GSM的最新发展进行深入介绍的基础上 ,论述基于GPS/GIS/GSM开发车辆动态监控调度系统的关键技术 ,包括系统设计、基于VB6 0和GIS控件MapX的系统功能开发、GPS定位数据的处理、用于车辆监控调度的交通电子地图的制作、双向通信功能的实现等 ,最后给出实现系统主要功能的VB6 0编程方法。

基于GPS和GSM短消息的农田信息采集系统

分析了通过GSM SMS传递信息的优点,研究了如何应用Siemens M20 GSM模块和Rockwell的Jupiter GPS OEM板进行移动模块单元的软件和硬件设计。针对当前农田信息(土壤水分等)采集、记录、处理等技术比较落后以及浪费大量人力物力的状况,设计了农田信息采集系统。本系统利用当前技术比较成熟的GSM蜂窝数字移动通信系统和GPS全球定位系统对农田信息进行采集和传送。

基于GIS/GPS/GSM的昆明市120急救系统的设计与研究

在分析昆明市120急救系统的基础上,设计了基于GIS/GPS/GSM三者相结合的120急救系统,并对系统的主要功能模块和关键技术作了详细的描述。将GIS空间分析、电子地图匹配和GPS导航、GSM传输信息相结合,提高120援救的智能化和可靠性。

基于GPS和GSM的农场短信中心的设计与实现

为解决目前我国农场人工农机调度方式调度效率低、不及时等问题,设计并实现了基于GPS和GSM的农场短信中心。该农场短信中心集成了GPS的定位功能和GSM的通信功能,将GPS与农场调度中心联系起来,可以根据农机生产实际情况对农机进行合理调度。该农场短信中心基于中国移动的CMPP2 . 0协议,采用多线程处理技术和模块化设计方法,使用Java语言开发完成。试验结果表明,该农场短信中心短信处理时延<2s/条,误码率<0 .0 1% ,能够提供及时准确的短信处理,适用于农机车辆多于4 0台的农场。

车辆监控系统中GIS GPS GSM关键技术的探讨

简述了基于GIS、GPS、GSM的车辆监控系统的工作原理和架构,探讨了实现车辆监控系统的关键技术:分控中心与通信服务中心的通信技术、GSM短信通讯和串口通信技术、地图匹配和定位显示等技术。这些关键技术在车辆监控系统的成功实现,会提高车辆和驾驶员的安全系数并加强了单位对车辆的管理和监督。

基于GPS和GSM网络的新型汽车防盗系统

在对目前各种常规汽车防盗装置的不足进行分析的基础上,设计了一种基于GPS和GSM网络的嵌入式汽车防盗系统。该系统基于CC2430微处理器进行开发,采用ZigBee技术在车辆内部建立无线传感网络,能够在汽车被盗走、破坏以及防盗系统被部分破坏的情况下,将相关信息发送到车主预先设定的手机等通信设备,以实现对汽车的跟踪和监控。

基于GPS/GSM/GIS的车辆定位导航系统的设计

设计并实现了一种将GPS全球卫星定位系统、GSM短消息服务系统、GIS地理信息系统相结合的车辆定位、导航、调度指挥系统.该系统采用GPS/DRS相结合的定位方式,通过GSM网实现移动车辆与监控中心的双向通信,并结合电子地图实现车辆的定位、导航、实时监控等功能.系统具有人机界面友好、性能稳定可靠、使用方便等特点,并具有一定的社会经济效益.

基于GPS和GSM的铁路机车监控调度系统车载单元的设计

介绍了一种基于GPS和GSM的铁路机车监控调度系统车载单元的设计方法。铁路机车监控调度系统是铁路机车综合管理系统。车载单元以PIC单片机为控制器,通过GPS模块获得机车运行位置信息,通过GSM模块实现与监控中心的通信。对保证铁路机车的安全运行和合理调度具有重要的理论意义和实用价值。

基于GSM/GPS/GIS车辆状态监控系统的设计与实现

本文给出了一种基于GSM/GPS/GIS技术的车辆运行状态监控模式,准实时地采集车辆的位置、速度及需要监控的物理参量,传送到监控中心进行统计分析。分析了基于MapX组件技术的开发模型及其在本系统中的应用,讨论了基于移动通讯网的远程数据采集方法以及本系统中远程数据采集的实现。系统中留有四路数据扩展口,具有较好的扩展性。

基于GPS/GSM的产量远程监测系统设计

介绍了一种基于农田精确定位和无线传输技术的产量远程监测系统。文中阐述了谷物产量在线测量的工作原理,探讨了利用GSM无线技术实现数据远程传输的方法,并开发了相应的软、硬件。实践证明,该系统性能可靠,使用方便,有助于其它远程信息采集与监控技术的研究。

基于北斗+GPS+GSM的远程目标无线监控系统

为了解决目前远程物标远程监控存在的地域覆盖不广、信号不稳定、容易被监听和干扰等问题,通过对北斗、GPS、GSM的定位、通信性能的分析,提出基于北斗、GPS和GSM联合实现移动物标监控的解决方案,并且介绍了在开发过程中的遇到的数据通信编码和位置滤波等一些关键技术问题。该系统开发周期短,安装方便,因此具有广阔的应用前景。

基于GPS/GSM/GIS的海船监控调度系统的构建

GPS/GSM/GIS技术在交通监控调度管理和导航中的应用越来越广泛,市场前景十分广阔。文中从某船队的货运作业船舶监控调度系统的构建出发,分析了海船监控调度系统的工作原理和系统结构,进而探讨了基于GPS/GSM/GIS技术集成的海船监控调度系统的设计实现方案。

基于GSM技术和GPS技术的车用远程跟踪报警器设计

利用GSM通讯技术可以克服现有常规车用声光报警器报警距离短、报警形式单一等不足。GPS技术的采用可以提供车辆的地理坐标。设计了以SPCE061A为核心的车用远程跟踪报警器,论述了硬件的工作原理,并给出了相应的软件流程图。样机的试用效果良好、可靠性高,可推广应用到多种需要进行位置监测的场合。

基于NIOS II处理器GPS/GSM车辆监控系统终端设计

利用SOPC Builder可以在很短的时间内把NIOS II CPU、Avalon总线、外围设备和存储器接口、片内调试模块等集成在一起生成系统需要的NIOS II处理器,然后用Quartus II设计软件把NIOS II处理器和GPS接口、GSM接口及其它外部设备接口结合在一起编译下载到FPGA芯片中即完成系统的硬件设计;软件设计通常采用C/C++语言编写并用NIOS II IDE编译下载到FPGA中。