高升油田莲花稠油油藏剩余油分布规律研究

针对辽河油区高升油田莲花稠油油藏地质及开发特点,定性地分析了稠油油藏蒸汽吞吐开发剩余油形成机制和规律。以钻井取心、化验分析、试油、试采及测井资料为基础,采用数理统计、神经网络分析等多学科有机结合的方法,指出了剩余油在纵向上和平面上的定量分布规律及蒸汽吞吐井水淹波及范围。

中深厚层稠油油藏火烧油层试验研究

高升油田高3618块属于典型中深厚层块状稠油纯油藏,已进入蒸汽吞吐开发末期,开发效果差。在开展火烧油层适应性研究基础上,选择主体部位6个井组开展火烧油层开发试验。目前试验井组火井全部点火成功并处于高温氧化燃烧状态,地下火线逐步推进,油藏温度场逐步建立,一线对应生产油井全部受效,井组日产油较驱前上升20t/d,主要技术指标达到方案设计要求,为下步扩大实施规模及其他同类型油藏实施火烧油层开发提供了技术储备。

以中性含氮化合物的分馏作用确定低熟油运移路径

中性含氮化合物相对含量的变化可用来判断油气运移的路径和方向,对于未熟、低熟油也不例外。对高升油田产出油中的苯并咔唑和烷基咔唑类化合物的分析表明,高升油田原油的运移方向是由南向北,即从陈家洼陷(油源区)到雷家地区,再到高二、高三区,最后到高一区,与该区饱和烃成熟度参数的分布趋势相同。

高升油田高 3 块隔夹层特征及对稠油热采的影响

通过论述了高３块隔夹层类型、岩性和分布、微观孔隙结构、热物性特征，以及不同类型隔夹层对稠油蒸汽吞吐、蒸汽驱、热水驱的影响，并提出改变原注汽排液井只射开油层下部１／２调整为全部射开。为改善高３块蒸汽吞吐、蒸汽驱、热水驱的开发效果，为增加油层动用状况提供了依据。

辽河高升油田北部沙4段重力流沉积特征及其分散体系

根据辽河西部凹陷高升油田北部地区重力流特征的岩心资料、递变悬浮的粒度特征,结合测井和地震等资料所反映出的重力流特点,认为该区主要发育重力流沉积。根据地震属性揭示的沙四段时期砂体与同生断层的展布情况,结合研究区东倾的斜坡古地形,揭示了研究区沉积物的分散体系,认为其物源主要来自于西北部。重新厘定的沉积相类型和沉积物分散体系,将促进该区的岩性油气藏勘探。

储层物性建模在高升油田高2区莲花油层油藏描述中的应用

针对中国油藏精细描述工作现状,根据测井解释成果,结合地质统计学中的变差函数分析,运用随机模拟的方法定量进行了储层物性研究,并以构造模型提供的地层框架为基础,通过对研究区内各小层的沉积微相平面图的数字化,建立了沉积微相平面模型。在此基础上,进一步应用微相模型控制储层物性参数建模,建立了研究区的储层物性模型,实现了油田开发地质研究工作中沉积微相研究成果的量化应用及与储层参数分布的有效结合,并为油藏数值模拟提供了精确的数据体,为油藏的开发调整、剩余油挖掘提供了依据。

中深层块状稠油油藏蒸汽驱开发试验主要问题及对策研究

蒸汽驱开发是改善稠油油藏开发效果、提高采收率的有效手段,但先导试验受多种因素制约未取得突破性进展。以高升油田中深层块状稠油藏为例,系统分析了油藏地质、油藏工程、钻采工艺等方案设计及现场实施存在的主要问题,提出了改善蒸汽驱开发效果的具体技术对策。

高升油田高3块蒸汽吞吐开发后期管理策略

高升油田高3块是典型的中深层巨厚块状气顶底水稠油油藏,历经20余年的蒸汽吞吐开采,目前处于低压、低产、低效益的蒸汽吞吐后期采油阶段,呈现地层压力低、蒸汽吞吐效果差、油层严重脱气、油品性质变差等开发特征。针对稠油油田蒸汽吞吐后期生产特点,研究并实施了一系列行之有效的解决办法,取得了明显的成效。

长冲程稠油防气泵系列化研究

针对辽河油区高升油田稠油气顶气窜严重影响泵效的问题，进行了长冲程稠油防气泵及其系列化研究，改变了传统的游动凡尔系统结构，扩大了其流道面积。经现场应用２３井次，取得了单井增油５．０６ｔ／ｄ，提高泵效８．９３个百分点的增产效果。

高升油田高246块莲花油层沉积特征研究

本文介绍了高升油田高246块莲花油层的基本地质特征及沉积特征标志,搞清了其岩性、沉积相的分布类型,认清了该区重力流的分布规律,确定了储层的发育规律及其控制因素,为进一步的滚动开发奠定基础。

稠油油藏水平井配套工艺技术

高升油田自2012年开始大规模实施水平井采油,在实施过程中由于水平段吸汽不均、泵工作不稳定及杆、管偏磨等问题,影响了水平井的高效开发。为进一步提高水平井的开发效果,对注汽工艺和采油举升工艺进行优化。通过水平井注汽管柱优化设计及新型高效驱油剂的研制及应用,实现水平段均匀注汽和增加蒸汽波及体积的目的;通过对强启闭抽油泵及防磨器进行改进,提高了泵效并解决了抽油杆和抽油管偏磨等问题,实现了水平井的高效开发。该技术共实施159井次,增油11 485.9 t,平均单井增油459.6 t。水平井开采配套技术的研究与应用,实现了注汽、调剖、助排、举升工艺等各项措施之间的协同效应,有效地改善了水平井开发效果。

高升油田厚层稠油油藏吞吐后期火驱开发存在问题探讨

高升油田属于典型厚层块状稠油油藏,至2008年已进入开发后期,平均单井日产油不足1 t,因此于2008年5月开展火驱现场试验,目前已实施高3618和高3两个开发单元共48个井组,5年来通过对火驱开发过程中注采动态跟踪与调控,取得了较好开发效果,但也反应出火线推进不均、掺稀油举升工艺不适应、高温腐蚀等诸多问题,制约着火驱开发效果的进一步提高,为此提出了下步在火驱理论研究和工艺配套方面的攻关研究方向。

高升油田火烧油层过程控制技术研究

高升油田为典型的中深厚层块状普通稠油油藏,针对其进入蒸汽吞吐开发末期开发效果差的情况,先后在高3618块和高3块开展火烧油层现场试验,并逐步扩大至目前39个井组规模。火烧油层现场实施过程中,严格把握点火注气、动态分析、跟踪调控、动态监测等关键环节,并不断改进完善,实现了火烧井全部一次点火成功,典型井组处于高温氧化燃烧状态,日产油上升2.8倍。火烧油层过程控制技术可为其他同类型油藏开发提供借鉴。

高检 1 井蒸汽吞吐测井研究

高升油田高检１井密闭取心证实了蒸汽吞吐采油后，邻井已受到波及，油层的含油饱和度、孔隙度、渗透率等均有明显的降低。受蒸汽吞吐的中、强水洗层，用测井的三电阻率和时差、自然电位对储层的含油性和物性的检测，均有明显的响应特征。高检１井水洗段的含油饱和度虽已降低到４０．９％，但仍有较高的采油指数，与测井检测含油饱和度吻合。用岩心刻度测井，初步建立了水洗级别的解释标准。

高升油田非常规油井完井方式改造技术研究

为解决高升油田蒸汽驱开发过程中非常规完井方式对蒸汽驱提高采注比的制约与影响的问题,提出了一套非常规177.8 mm套管完井改139.7 mm尾管完井方法,实现Φ70 mm抽油泵和Φ88.9 mm油管下入油层中下部,进行强排液,为蒸汽驱提高采注比提供了新的途径。

高升油区十年稳产的基本经验

高升油区主要包括高升、牛心坨两大油田 ,针对开发过程中热采稠油油藏压力水平降低、吞吐轮次增加、吞吐开发效果日益变差及注水区块综合含水逐步增加等突出问题 ,以油藏管理为主线 ,针对不同油藏所处的开发阶段及其特点 ,抓住制约稳产的关键问题进行开发调整和措施挖潜 ,主要采取高三区稠油区块整体加密 ,牛心坨古潜山深层开发 ,雷家地区“水中找油” ,牛心坨油层综合治理及高二、三区注汽排液井补层等 ,增强了油藏稳产基础 ,抑制了油区产量快速递减的局面 ,开发效果得到改善 ,1994年以来连续 10a产油量稳定在 70× 10

高升油田提高开发效果实践

高升油田经历30多年持续开发,目前各主力油藏均已进入开发中后期,开发效果变差。为提高开发效果,在热采稠油主力块实施火驱开发、在热采稠油低速块实施"先压裂改造、后高压注汽"治理,在雷家莲花薄互层状油藏实施分层开发、在雷64厚层块状油藏实施立体开发,通过不断开发调整,开发效果逐步改善,为老油田开发调整提供了借鉴。

高升油田高246块莲花油层储层特征研究

根据研究区内铸体薄片、物性资料及压汞实验分析结果对高升油田高246块莲花油层的储层特征进行研究,结果显示该区目的层岩石的碎屑成分中长石、岩屑含量高,成分成熟度和结构成熟度低。粒间孔和长石溶孔是主要的储集空间,储层物性较好,沉积相带对物性和孔隙结构的影响比较大。

高升油田低速区块储层伤害机理及原因分析

针对高升油田难动用区块开发过程中存在的蒸汽吞吐注汽困难,蒸汽吞吐效果差;措施效果差,油井产能低,区块始终处于低速开发等问题,以储层油藏特征研究为突破口,对储层敏感性进行了深入分析,并找出了影响高升油田难动用储量低速开发的根本原因,为今后的酸化解堵、降压注汽和储层保护提供了可靠的依据和方向。

高温调剖封窜技术在稠油油藏低压区块的应用

针对高升油田低压区块油藏埋藏深、油层厚度大、隔夹层发育差,地层压力降低,亏空严重等油藏特点及汽窜日益严重的问题,在措施选井原则的基础上,通过优选调剖剂配方体系和优化施工工艺,包括注入速度、注入压力、注入时机等参数优化,开展了高温调剖封窜技术规模化应用,取得了理想的增油效果。