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C-S-H Cluster Microstructure and Bonding Force Investigation base on AFM Technology 被引量:1
1
作者 张博 何真 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2010年第4期592-595,共4页
AFM (atomic force microscopy) technology was applied on C-S-H (calcium silicate hydrate phase) microstructure investigation. The topographies of hydrated C3S (Tricalcium silicate) samples were firstly acquired w... AFM (atomic force microscopy) technology was applied on C-S-H (calcium silicate hydrate phase) microstructure investigation. The topographies of hydrated C3S (Tricalcium silicate) samples were firstly acquired with AFM. Accordingly, C-S-H can be identified according its pattern. Then the hydrated pssortland cement samples at different curing time were scanned with AFM. The topographies and force displacement curve were acquired and its characters at different days were summarized and analyzed. These results are very meaningful for C-S-H microstructure further investigation and cement-base material macro scale properties improvement. 展开更多
关键词 C-S-h atomic force microscopy MICROSTRUCTURE tricalcium silicate
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Mechanoresponsive Gene Upregulation by Force Depends on H3K9Demethylation
2
作者 Junwei Chen Jian Sun +1 位作者 Erfan Mohagheghian Ning Wang 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期164-164,共1页
All living cells in a human body are made of the same DNA molecule but cells in different tissues express different genes and proteins.How the transcription process is controlled and regulated is largely unknown.Speci... All living cells in a human body are made of the same DNA molecule but cells in different tissues express different genes and proteins.How the transcription process is controlled and regulated is largely unknown.Specifically,mechanical forces are increasingly recognized to play critical roles in cell and tissue functions.However,what controls force-induced gene transcription is elusive.Recently we have reported that a local surface force transfers from integrins to the cytoskeleton and the link of nucleoskeleton and the cytoskeleton(LINC)into the nucleus and deforms chromatin directly to induce rapid activation of transgene DHFR.Here we show that endogenous mechanoresponsive genes egr-1 and Cav1 are rapidly upregulated and their upregulation depends on stress angles relative to the cell long axis,suggesting direct impact of these genes by force.Demethylation of histone 3 at lysine 9(H3K9)trimethylation(H3K9me3)at nuclear interiors(euchromatin)is necessary for force-induced transcription upregulation.Our findings suggest that force-rapid upregulation of mechanoresponsive genes by force depends on H3K9me3 demethylation. 展开更多
关键词 GENE UPREGULATION force Depends h3K9 DEMEThYLATION
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Forced convection heat transfer due to different inclination angles of splitter behind square cylinder
3
作者 S.M.SEYYEDI D.D.GANJI +2 位作者 M.GORJI H.BARARNIA S.SOLEIMANI 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2013年第5期541-558,共18页
A numerical investigation is carried out to study the effect of splitter's inclination angle behind an inclined square cylinder on the forced convection heat transfer in a plan channel using the lattice Boltzmann met... A numerical investigation is carried out to study the effect of splitter's inclination angle behind an inclined square cylinder on the forced convection heat transfer in a plan channel using the lattice Boltzmann method (LBM). The simulations are conducted for the pertinent parameters in the following ranges: the Reynolds number Re=50-300, the gap ratio G/d = 2, and the splitter's inclination angle 8 = 0°-90°. The results show that with the increase in the angle of the splitter, the drag coefficient initially decreases and then increases. Moreover, the time-averaged Nusselt number at a certain angle increases noticeably. 展开更多
关键词 S. M. SEYYEDI D.D. GANJI M. GORJI h. BARARNIA S. SOLEIMANI forced convection inclined splitter square cylinder plan channel lattice Boltzmann method (LBM))
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H型钢孔型设计及轧制规程研究
4
作者 崔海伟 《南方金属》 CAS 2024年第6期8-13,37,共7页
结合具体孔型设计实例,详细介绍了H型钢孔型设计应遵循的原则及方法,另外介绍了H型钢轧制规程的制定及力能参数的计算,通过力能计算来校核孔型设计的合理性。通过合理最优的孔型设计,保证开坯机和万能精轧机组之间压下变形均匀分配,各... 结合具体孔型设计实例,详细介绍了H型钢孔型设计应遵循的原则及方法,另外介绍了H型钢轧制规程的制定及力能参数的计算,通过力能计算来校核孔型设计的合理性。通过合理最优的孔型设计,保证开坯机和万能精轧机组之间压下变形均匀分配,各项负荷满足设备能力,实现型钢生产的稳定、高效运行,保证生产工艺的合理性。 展开更多
关键词 热轧h型钢 孔型设计 力能参数
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h型双排桩在山地建筑边坡工程中应用
5
作者 范春青 林祖锴 《广东水利水电》 2024年第9期102-107,共6页
针对山地建筑边坡受用地限制而常用挡墙不太适用的问题,提出了h型双排桩结构形式,其由冠梁、腰梁、盖板、前排桩及后排桩组成。首先,假定h型双排桩的上部山体为滑裂体,采用传递系数法计算剩余下滑力,与双排桩抗滑力进行比较,判断边坡整... 针对山地建筑边坡受用地限制而常用挡墙不太适用的问题,提出了h型双排桩结构形式,其由冠梁、腰梁、盖板、前排桩及后排桩组成。首先,假定h型双排桩的上部山体为滑裂体,采用传递系数法计算剩余下滑力,与双排桩抗滑力进行比较,判断边坡整体稳定性;假定h型双排桩为悬臂二阶柱结构,计算结构变形,判断变形是否满足正常使用要求。其次,依托某边坡工程进行实例论证,该工程竣工已近两年,监测数据表明边坡处于安全稳定可控状态。最后,h型双排桩解决了山地建筑边坡用地受限的难题,双排桩强有力的结构形式提高了悬臂式挡土高度,且双排桩盖板可兼作山地建筑的室外用地使用。 展开更多
关键词 h型双排桩 整体稳定性 剩余下滑力 二阶柱 监测
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h型双排桩在陡坡地形道路扩建中的应用分析
6
作者 任智杰 《山西交通科技》 2024年第1期50-53,71,共5页
以某高陡边坡道路为研究对象,根据地质地形条件提出了道路扩建及相应的支挡方案,并利用有限元软件模拟分析了h型双排桩在路基支挡中的应用效果。分析结果表明:路面最大沉降为20 mm,桩顶最大水平位移为12.7 mm,前排桩和后排桩最大弯矩分... 以某高陡边坡道路为研究对象,根据地质地形条件提出了道路扩建及相应的支挡方案,并利用有限元软件模拟分析了h型双排桩在路基支挡中的应用效果。分析结果表明:路面最大沉降为20 mm,桩顶最大水平位移为12.7 mm,前排桩和后排桩最大弯矩分别为470 kN·m和1808 kN·m,路基边坡的安全稳定性系数为1.5,满足规范设计要求。 展开更多
关键词 h型双排桩 道路扩建 沉降 塑性区 内力
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H型桩在顺层高陡路堤边坡中的应用模拟分析
7
作者 闫博华 《北方交通》 2024年第3期67-70,74,共5页
以某顺层高陡路堤边坡为研究对象,通过有限元软件模拟分析了H型桩在路基支挡中的应用效果,得出以下主要结论:道路最大沉降为10.36cm,路堤边坡的稳定性系数为2.05,整体稳定性较好,H型桩最大水平位移为1.17cm,桩身最大弯矩为3135.6 kN... 以某顺层高陡路堤边坡为研究对象,通过有限元软件模拟分析了H型桩在路基支挡中的应用效果,得出以下主要结论:道路最大沉降为10.36cm,路堤边坡的稳定性系数为2.05,整体稳定性较好,H型桩最大水平位移为1.17cm,桩身最大弯矩为3135.6 kN·m,系梁最大弯矩为2253.6 kN·m。设计时,可根据桩身受力情况进一步优化结构配筋,提高H型桩的工程经济性。 展开更多
关键词 h型桩 高陡路堤 沉降位移 塑性应变 桩身内力
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H型钢轧制力的数值模拟分析 被引量:19
8
作者 徐旭东 王秉新 +1 位作者 刘相华 吴迪 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期56-59,共4页
利用显式动力学有限元技术模拟了H型钢的热轧变形过程,给出了各变形参数对H型钢轧制力的影响规律,分析了这些主要影响规律的产生原因。研究结果表明:腰部绝对压下率、内宽、水平辊直径、温度以及腿宽等因素对水平辊的轧制力有比较明显... 利用显式动力学有限元技术模拟了H型钢的热轧变形过程,给出了各变形参数对H型钢轧制力的影响规律,分析了这些主要影响规律的产生原因。研究结果表明:腰部绝对压下率、内宽、水平辊直径、温度以及腿宽等因素对水平辊的轧制力有比较明显的影响;腿部绝对压下率、腿宽、温度以及腿腰延伸比等因素对立辊的轧制力有比较明显的影响。 展开更多
关键词 h型钢 轧制力 有限元 数值模拟分析 影响规律 有限元技术 显式动力学 变形过程 变形参数 研究结果
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舵机加载系统H_∞控制的研究 被引量:10
9
作者 孙以泽 赵慧 +2 位作者 韩俊伟 刘义成 黄亚农 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2001年第2期40-43,51,共5页
该文从理论上分析了舵机加载系统存在多余力的特点及其对加载系统控制性能的影响 ,建立了准确的数学模型 ,并将多余力作为系统的外干扰设计了舵机加载系统的H∞ 控制器。分析与仿真结果表明 ,H∞ 控制器对补偿加载系统多余力有很好的效... 该文从理论上分析了舵机加载系统存在多余力的特点及其对加载系统控制性能的影响 ,建立了准确的数学模型 ,并将多余力作为系统的外干扰设计了舵机加载系统的H∞ 控制器。分析与仿真结果表明 ,H∞ 控制器对补偿加载系统多余力有很好的效果 ,可以大大地提高加载系统的鲁棒性和跟踪性能 。 展开更多
关键词 舵机加载系统 船舶 多余力 h∞控制 基本原理 数学模型
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翼尖小翼对H型垂直轴风机气动性能的影响研究 被引量:4
10
作者 邓飞 王佳 +1 位作者 冯潇涛 原晓刚 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第9期70-72,共3页
为探究翼尖小翼对H型垂直轴风机气动性能的影响规律,采用数值仿真方法,应用商业CFD软件Fluent计算并分析了翼尖涡流对不同展弦比叶片平均升力的影响。同时,用数值仿真方法分析了安装翼尖小翼前后翼尖涡流和叶片升力大小的变化,并通过试... 为探究翼尖小翼对H型垂直轴风机气动性能的影响规律,采用数值仿真方法,应用商业CFD软件Fluent计算并分析了翼尖涡流对不同展弦比叶片平均升力的影响。同时,用数值仿真方法分析了安装翼尖小翼前后翼尖涡流和叶片升力大小的变化,并通过试验对计算结果进行验证。研究结果表明,H型垂直轴风机叶片的展弦比越小,叶片升力受翼尖涡流的影响越明显;翼尖小翼适用于小展弦比的H型垂直轴风机,可有效削弱翼尖涡流的不利影响,增大叶片升力、提高叶片效率。 展开更多
关键词 垂直轴风机 翼尖小翼 翼尖涡流 升力
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AFM探针重定位系统H∞控制器设计与分析 被引量:3
11
作者 孙鑫 费敏锐 程传东 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期46-48,共3页
分析了纳米重定位系统的常用重定位技术,建立了探针悬臂偏移量模型,探针针尖偏差前馈补偿和压电陶瓷H∞控制的模型。通过对其标准化,求出控制器K,并对其合理性进行分析。最后,进行计算机仿真,结果表明,所设计的系统具有良好的跟踪、重... 分析了纳米重定位系统的常用重定位技术,建立了探针悬臂偏移量模型,探针针尖偏差前馈补偿和压电陶瓷H∞控制的模型。通过对其标准化,求出控制器K,并对其合理性进行分析。最后,进行计算机仿真,结果表明,所设计的系统具有良好的跟踪、重定位能力。 展开更多
关键词 h∞控制 原子力显微镜 重定位 纳米
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h型抗滑桩滑坡治理中的变形特性及内力研究 被引量:24
12
作者 罗勇 姜波 +1 位作者 李春峰 曾耀 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期1702-1710,共9页
伴随着高速公路的快速发展,西部山区由于高填深挖诱发大量的大型和特大型工程滑坡,工程治理的难度和费用逐年增加,且传统单排或多排抗滑桩也无法满足很多工程对变形和稳定性的要求,工程师们经过大量工程实践通常采用能抵御大变形和整体... 伴随着高速公路的快速发展,西部山区由于高填深挖诱发大量的大型和特大型工程滑坡,工程治理的难度和费用逐年增加,且传统单排或多排抗滑桩也无法满足很多工程对变形和稳定性的要求,工程师们经过大量工程实践通常采用能抵御大变形和整体结构形式较好的h型抗滑桩。以贵州省沿德高速公路龙家岩特大型滑坡的h型抗滑桩为研究对象,为了深入了解h型在滑坡治理中的变形规律和内力分布特性,采用传统的深部位移测试手段和先进的BOTDA全分布式光纤传感测试技术对h型抗滑桩在滑坡治理全过程中的变形及内力响应进行测试。分别在h抗滑桩的前、后侧桩及连系梁均布设传感光缆,完整地采集了从滑坡治理过程到稳定后的应变,并结合深部位移成果对h型抗滑桩的变形特性及内力进行研究。研究结果表明:h型抗滑桩治理特大型滑坡的效果显著,从监测结果可知h型抗滑桩形成整体后的一段时间内,滑坡变形收敛,边坡趋于稳定,通过监测桩身变形和应变真实反映抗滑桩的变形和内力的传递规律,对h型抗滑桩的理论及其工程应用具有一定的参考价值,也对光纤传感技术在桩体变形监测中的应用具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 h抗滑桩 分布式光纤测试技术 应变 内力分析
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大型滑坡预应力锚索h型抗滑桩处置方法研究 被引量:10
13
作者 张永杰 李侑军 +2 位作者 曹文贵 肖侃 向一鸣 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期57-63,共7页
大型滑坡灾害建议采用预应力锚索+h型抗滑桩进行处置。在分析h型抗滑桩工程处置特点基础上,探讨了预应力锚索+h型抗滑桩设计参数的取值原则,建议排距取3~5倍桩径,锚固深度取桩长的1/3~1/2,横梁刚度取桩基刚度的1.0~2.0倍,悬臂段取... 大型滑坡灾害建议采用预应力锚索+h型抗滑桩进行处置。在分析h型抗滑桩工程处置特点基础上,探讨了预应力锚索+h型抗滑桩设计参数的取值原则,建议排距取3~5倍桩径,锚固深度取桩长的1/3~1/2,横梁刚度取桩基刚度的1.0~2.0倍,悬臂段取后排桩长的1/4,列距取桩径的2.5~3.5倍;通过分析预应力锚索+h型抗滑桩受荷变形模式,提出采用平面刚架模型计算阻滑段内力,采用单桩设计理论计算锚固段内力,进而建立了预应力锚索+h型抗滑桩内力简化计算方法,确定了相关参数计算方法。三凯高速王家寨滑坡工程实例分析表明本文所提出的预应力锚索+h型抗滑桩内力简化计算方法能够满足工程建设要求,结果偏安全。 展开更多
关键词 h型抗滑桩 预应力锚索 坡体抗力 平面刚架 结构内力
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H型钢万能轧制力计算方法 被引量:5
14
作者 赵景云 臧勇 +2 位作者 吴迪平 逄晓男 刘福宁 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1829-1836,共8页
基于分离腹板和翼缘相互影响的思路建立2种特殊的H型钢万能轧制模型。通过研究不同延伸比和面积比条件下水平辊、立辊轧制力与平板轧制的关系,总结归纳出H型钢万能轧制力计算公式,并用其他规格道次的H型钢轧制力进行对比验证。研究结果... 基于分离腹板和翼缘相互影响的思路建立2种特殊的H型钢万能轧制模型。通过研究不同延伸比和面积比条件下水平辊、立辊轧制力与平板轧制的关系,总结归纳出H型钢万能轧制力计算公式,并用其他规格道次的H型钢轧制力进行对比验证。研究结果表明:在相同的面积比条件下,随着腿腰延伸比λ的增大,水平辊轧制力减小,立辊轧制力增加;随着翼缘或者腹板面积的减小,不同延伸比情况下的水平辊中间位置轧制力和立辊轧制力分别收敛于1个稳定值;该H型钢轧制力计算公式能较好地反映不同工艺参数下轧制力的变化趋势;水平辊轧制力公式计算结果与有限元模型计算结果的最大相对误差为16.7%,与实测值的相对误差为3.4%;立辊轧制力公式计算结果与有限元模型计算结果的最大相对误差为8.7%,与实测值的相对误差为4.4%。 展开更多
关键词 h型钢 万能轧制 轧制力公式 腿腰延伸比 面积比
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降低H型钢残余热应力的三维有限元仿真分析 被引量:6
15
作者 朱国明 康永林 +3 位作者 陈伟 马光亭 林积生 万军 《轧钢》 2007年第4期22-26,共5页
借助于LS-DYNA仿真软件,在H型钢轧制全程的热力耦合仿真分析结果的基础上,完成了对轧后H型钢翼缘外侧强制冷却及改善终轧H型钢断面温度分布情况下的H型钢残余热应力状态的三维热力耦合仿真分析。针对述及的热轧H型钢产品,根据仿真结果... 借助于LS-DYNA仿真软件,在H型钢轧制全程的热力耦合仿真分析结果的基础上,完成了对轧后H型钢翼缘外侧强制冷却及改善终轧H型钢断面温度分布情况下的H型钢残余热应力状态的三维热力耦合仿真分析。针对述及的热轧H型钢产品,根据仿真结果分析得到:采用轧后强制冷降翼缘外侧的方法,可改变H型钢断面残余应力的分布状态,降低H型钢腹板部位的压应力;同时,可改善H型钢终轧断面的温度分布,降低终轧断面温差,使轧后H型钢残余应力得到改善,其中残余拉、压状态的应力值均可降低。 展开更多
关键词 h型钢 残余热应力 强制冷却 热力耦合 有限元方法 腹板波浪
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基于LMI的H_∞控制在电液力控制系统中的应用 被引量:4
16
作者 赵慧 韩俊伟 +1 位作者 聂伯勋 曾祥荣 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期22-25,共4页
电液力控制系统中由于柔性负载的存在 ,传递函数的分子中通常含有一个振荡频率很低的二阶微分环节 ,这不仅严重影响系统的频宽 ,而且易使系统特性趋于振荡甚至不稳定 .同时 ,典型的电液力控制系统属于奇异H∞ 问题 ,传统的H∞ 控制算法... 电液力控制系统中由于柔性负载的存在 ,传递函数的分子中通常含有一个振荡频率很低的二阶微分环节 ,这不仅严重影响系统的频宽 ,而且易使系统特性趋于振荡甚至不稳定 .同时 ,典型的电液力控制系统属于奇异H∞ 问题 ,传统的H∞ 控制算法无法求解该问题 .为了提高系统的频宽 ,获得希望的系统特性 ,结合液压式全自动地震波输入振动三轴装置 (以下简称动三轴 ) ,采用基于线性矩阵不等式 (LMI)的H∞ 控制方法进行求解 ,并给出了控制器的具体推导过程和求解过程 .在文章的最后还给出了动三轴在基于LMI的H∞控制器作用下的仿真结果 .结果表明 ,基于LMI的H∞ 展开更多
关键词 线性矩阵不等式 h∞控制 电液力控制系统 柔性负载 动三轴
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离心力场电液伺服振动台的鲁棒H_∞控制 被引量:2
17
作者 党开放 林廷圻 +1 位作者 杜彦亭 贺云波 《机床与液压》 北大核心 2001年第5期85-86,99,共3页
近年来 ,离心和振动复合环境在航空航天、土木工程等领域受到越来越多的重视 ,国外对该环境进行了一些研究 ,国内的研究还刚起步。本文建立了离心力作用下电液伺服振动台的系统模型 ,并采用了鲁棒H∞控制方法。仿真表明 。
关键词 离心力场 振动台 鲁棒h∞控制 电液伺服
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预应力H型钢混凝土组合梁动力性能参数分析 被引量:6
18
作者 计静 郑文忠 张文福 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第1期33-41,共9页
为获得预应力H型钢混凝土新型组合梁的恢复力模型,对7根跨度为3 800 mm、2根跨度为4 500 mm的预应力型钢混凝土简支梁的骨架曲线进行了仿真分析,探讨了综合配筋指标、预应力度、预应力筋合力点到梁下边缘距离及混凝土轴心抗压强度4个参... 为获得预应力H型钢混凝土新型组合梁的恢复力模型,对7根跨度为3 800 mm、2根跨度为4 500 mm的预应力型钢混凝土简支梁的骨架曲线进行了仿真分析,探讨了综合配筋指标、预应力度、预应力筋合力点到梁下边缘距离及混凝土轴心抗压强度4个参数对截面单调弯矩-曲率曲线和构件单调荷载-位移曲线的影响,同时考察了综合配筋指标、预应力度对构件截面曲率延性和构件位移延性的影响;最后统计回归出预应力H型钢混凝土组合梁曲率延性和位移延性的计算公式,建立了预应力H型钢混凝土组合梁弯矩-曲率恢复力模型和荷载-位移恢复力模型。结果表明:预应力H型钢混凝土组合梁具有良好的抗震性能,建立的恢复力模型可为该类梁的结构弹塑性动力分析提供参考。 展开更多
关键词 预应力h型钢混凝土 组合梁 预应力度 恢复力模型 动力性能
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具有时变柔性负载的电液力控制系统中Gain-Scheduled H_∞控制器的研究 被引量:8
19
作者 韩俊伟 赵慧 +1 位作者 马剑文 曾祥荣 《机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期58-61,69,共5页
针对具有时变柔性负载的电液力控制系统设计了 Gain- Sheduled H_∞控制器。 Gain- Shcheduled H_∞控制适用于状态空间矩阵是时变参数的线性函数的慢时变系统。其控制器的形式可根据时变参数的变化实时... 针对具有时变柔性负载的电液力控制系统设计了 Gain- Sheduled H_∞控制器。 Gain- Shcheduled H_∞控制适用于状态空间矩阵是时变参数的线性函数的慢时变系统。其控制器的形式可根据时变参数的变化实时地进行调节,以满足不同时刻系统的性能要求。将该方法应用到了液压式全自动地震波输入振动三轴装置中(以下简称动三轴)。仿真结果表明Gain一Scheduled H_∞控制方法对改善负载参数变化较大的动三轴的性能是非常有效的。 展开更多
关键词 Gain-Scheduled h∞控制器 电液力控制系统
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近海复杂环境下的H-M-T受荷桩内力位移分析 被引量:9
20
作者 邹新军 徐洞斌 王亚雄 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期736-741,757,共7页
为探讨近海复杂恶劣环境(台风超强风力、车辆冲击力或地震产生的复杂力等)下水平力H、弯矩M及扭矩T共同作用时的基桩桩身内力变形特性,基于传统有限杆单元法思想,获得了H-M-T受荷桩的基本单元刚度矩阵。然后,基于m法考虑桩周地基土的侧... 为探讨近海复杂恶劣环境(台风超强风力、车辆冲击力或地震产生的复杂力等)下水平力H、弯矩M及扭矩T共同作用时的基桩桩身内力变形特性,基于传统有限杆单元法思想,获得了H-M-T受荷桩的基本单元刚度矩阵。然后,基于m法考虑桩周地基土的侧向约束作用,并计入H-M-T耦合效应,采用凝聚方法导得了具有简洁统一形式的桩身杆单元刚度矩阵,由此建立水平力、弯矩和扭矩组合作用下的桩身内力位移有限杆单元法计算模型,进而采用MATLAB编制出相应的分析计算程序。最后,结合近海工程算例进行了分析。结果表明:1文中提出的改进有限杆单元法能考虑桩周地基土的分层特性、不同边界条件及H-M-T的耦合效应;2相比单一考虑水平受荷,扭矩的存在加大了桩身的位移和内力;3H-M-T复杂受荷模式下,荷载传递存在有效传递深度,当相对深度z/L超过0.5后,桩身弯矩和剪力趋近于零,而扭矩显著减小。 展开更多
关键词 桩基础 h-M-T联合加载 内力位移 有限杆单元法 凝聚方法
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