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Transfigured Loop Shaping Controller and its Application to Underwater Vehicle 被引量:1
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作者 Xian-Ku Zhang Yi-Cheng Jin 《International Journal of Automation and computing》 EI 2005年第1期48-51,共4页
A kind of transfigured loop shaping controller is presented in this paper. A transfigured loop shaping system puts a controller K in a feedback loop, while putting the dc gain of the controller K on the reference sign... A kind of transfigured loop shaping controller is presented in this paper. A transfigured loop shaping system puts a controller K in a feedback loop, while putting the dc gain of the controller K on the reference signal line. It is shown through frequency domain analysis and simulation that a transfigured controller can improve the dynamic behavior of a system. The transfigured loop shaping controller method is simple and effective and corresponds to the mixed sensitivity method of robust control theory, which improves the behavior of a system by iterative tuning of weighting functions. Satisfactory control results are obtained when it is applied to the design of an underwater vehicle. Keywords Loop shaping controller - underwater vehicle - transfiguration Zhang Xianku graduated from Beijing Institute of Clothing Technology, China, in 1990. He received the M. S. degree from Dalian Maritime University (DMU), China, in 1993 and the Ph.D. degree from DMU, in 1998. He is currently a professor at the Laboratory of Simulation and Control of Navigation Systems, Dalian Maritime University. His research interests include ship motion control and robust control.Jin Yicheng graduated from Zhejiang University, China, in 1967. He is currently a professor at the Laboratory of Simulation and Control of Navigation Systems, Dalian Maritime University. His research interests include simulating system of ship steering and visual control. 展开更多
关键词 loop shaping controller underwater vehicle transfiguration
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H_∞Loop Shaping Control for Plasma Vertical Position Instability on QUEST
2
作者 刘晓龙 Kazuo NAKAMURA +12 位作者 Tatsuya YOSHISUE Osamu MITARAI Makoto HASEGAWA Kazutoshi TOKUNAGA 薛二兵 Hideki ZUSHI Kazuaki HANADA Akihide FUJISAWA Hiroshi IDEI Shoji KAWASAKI Hisatoshi NAKASHIMA Aki HIGASHIJIMA Kuniaki ARAKI 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第3期295-299,共5页
QUEST has a divertor configuration with a high and a negative n-index, and the problem of plasma vertical position instability control in QUEST is still under extensive study for achieving high efficiency plasma. The ... QUEST has a divertor configuration with a high and a negative n-index, and the problem of plasma vertical position instability control in QUEST is still under extensive study for achieving high efficiency plasma. The instability we considered is that the toroidal plasma moves either up or down in the vacuum chamber until it meets the vessel wall and is extinguished. The actively controlled coils (HCU and HCL) outside the vacuum vessel are serially connected in feedback with a measurement of the plasma vertical position to provide stabilizing control. In this work, a robust controller is employed by using the loop synthesis method, and provides robust stability over a wide range of n-index. Moreover, the gain of the robust controller is lower than that of a typical proportional derivative (PD) controller in the operational frequency range; it indicates that the robust controller needs less power consumption than the PD controller does. 展开更多
关键词 vertical position instability robust control loop shaping QUEST
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Loop-Shaping Based Control for Switch Mode DC-DC Power Converters
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作者 Ma Guadalupe Ortiz-Lopez Luis Humberto Diaz-Saldierna +1 位作者 Diego Langarica-Cordoba Jesus Leyva-Ramos 《Journal of Power and Energy Engineering》 2020年第10期66-83,共18页
Renewable energy sources require switching regulators as an interface to a load with high efficiency, small size, proper output regulation, and fast transient response. Moreover, due to the nonlinear behavior and swit... Renewable energy sources require switching regulators as an interface to a load with high efficiency, small size, proper output regulation, and fast transient response. Moreover, due to the nonlinear behavior and switching nature of DC-DC power electronic converters, there is a need for high-performance control strategies. This work summarized the dynamic behavior for the three basic switch-mode DC-DC power converters operating in continuous conduction mode, </span><i><span style="font-family:Verdana;">i.e.</span></i><span style="font-family:Verdana;"> buck, boost, and buck-boost. A controller was designed using loop-shaping based on current-mode control that consists of two feedback loops. A high-gain compensator with wide bandwidth was used in the inner current loop for fast transient response. A proportional-integral controller was used in the outer voltage loop for regulation purposes. A proce</span><span style="font-family:Verdana;">dure was proposed for the parameters of the controller that ensures closed-loop</span><span style="font-family:Verdana;"> stability and output voltage regulation. The design-oriented analysis was applied to the three basic switch-mode DC-DC power converters. Experimental results were obtained for a switching regulator with a boost converter of 150 W, which exhibits non-minimum phase behavior. The performance of the controller was tested for voltage regulation by applying large load changes. 展开更多
关键词 Renewable Energy Sources loop-shaping control Power Electronic Converters Current-Mode control
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Synthesis of Fractional-order PI Controllers and Fractional-order Filters for Industrial Electrical Drives 被引量:1
4
作者 Paolo Lino Guido Maione +2 位作者 Silvio Stasi Fabrizio Padula Antonio Visioli 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2017年第1期58-69,共12页
This paper introduces an electrical drives control architecture combining a fractional-order controller and a setpoint pre-filter. The former is based on a fractional-order proportional-integral(PI) unit, with a non-i... This paper introduces an electrical drives control architecture combining a fractional-order controller and a setpoint pre-filter. The former is based on a fractional-order proportional-integral(PI) unit, with a non-integer order integral action, while the latter can be of integer or non-integer type. To satisfy robustness and dynamic performance specifications, the feedback controller is designed by a loop-shaping technique in the frequency domain. In particular, optimality of the feedback system is pursued to achieve input-output tracking. The setpoint pre-filter is designed by a dynamic inversion technique minimizing the difference between the ideal synthesized command signal(i.e., a smooth monotonic response) and the prefilter step response. Experimental tests validate the methodology and compare the performance of the proposed architecture with well-established control schemes that employ the classical PIbased symmetrical optimum method with a smoothing pre-filter. 展开更多
关键词 Dynamic inversion electrical drives fractionalorder PI controller loop-shaping set-point pre-filter
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H_∞鲁棒控制理论发展的十年回顾 被引量:23
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作者 张显库 贾欣乐 +1 位作者 王兴成 杨承恩 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期289-296,353,共9页
回顾了状态空间H∞鲁棒控制理论十年的发展历史。首先介绍了H∞鲁棒控制理论的概念及实质,然后将其发展过程划分为4个阶段,给出了国际著名学者的重要成果年代文献表,并归纳出H∞鲁棒控制理论的特点,简介了小增益理论、回路成形... 回顾了状态空间H∞鲁棒控制理论十年的发展历史。首先介绍了H∞鲁棒控制理论的概念及实质,然后将其发展过程划分为4个阶段,给出了国际著名学者的重要成果年代文献表,并归纳出H∞鲁棒控制理论的特点,简介了小增益理论、回路成形及μ分析的主要内容。 展开更多
关键词 h∞鲁棒控制 小增益理论 回路成形
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倒立摆系统的一种H_∞优化控制 被引量:6
6
作者 曾德良 刘玉燕 +2 位作者 刘吉臻 张丽娟 曲海云 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期717-719,共3页
在运用H∞环路成形设计方法时权函数的选择一般是凭经验试凑,不能保证所得控制器综合指标最优;且控制器阶次较高,不便于工程实现和参数调整.鉴于以上问题,提出了基于遗传算法的权函数选取方法,在遗传算法的目标函数里加入对鲁棒性能和... 在运用H∞环路成形设计方法时权函数的选择一般是凭经验试凑,不能保证所得控制器综合指标最优;且控制器阶次较高,不便于工程实现和参数调整.鉴于以上问题,提出了基于遗传算法的权函数选取方法,在遗传算法的目标函数里加入对鲁棒性能和时域性能指标的约束,从而得到使控制器综合性能指标最优的权函数,避免了凭经验试凑权函数的盲目性;然后,给出一种用多变量PID控制器逼近此控制器的方法,使所得控制器便于实际运用.最后用此方法对小车倒立摆系统进行仿真,结果表明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 倒立摆 h∞环路成形 权函数 遗传算法 PID控制器
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机翼颤振的混合灵敏度H_∞鲁棒控制器设计 被引量:9
7
作者 张子健 徐敏 陈士橹 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期661-666,共6页
主动颤振抑制技术是未来弹性飞行器设计中的一项关键技术,越来越受到广泛的关注。但传统的LQG方法鲁棒性很差,限制了其实际应用。本文采用混合灵敏度H∞控制方法,并结合回路成型技术设计了机翼颤振抑制的鲁棒控制器。此方法直接针对回... 主动颤振抑制技术是未来弹性飞行器设计中的一项关键技术,越来越受到广泛的关注。但传统的LQG方法鲁棒性很差,限制了其实际应用。本文采用混合灵敏度H∞控制方法,并结合回路成型技术设计了机翼颤振抑制的鲁棒控制器。此方法直接针对回路的灵敏度函数和补灵敏度函数性质,根据颤振抑制系统期望的回路频域特性要求,通过选择合适的加权函数形状获得了满意的闭环系统性能,从而实现对颤振的鲁棒抑制。其特点是能够方便直观的获得系统所期望的频域性能,并具有良好的鲁棒性和抑噪能力,非常有利于工程实用。最后利用典型的二维机翼俯仰沉浮气动弹性系统模型,分别采用混合灵敏度H∞控制器和LQG控制器对机翼颤振进行抑制。仿真结果表明,本文所设计的控制器将颤振速度提高了12.2%,能够更加有效地抑制机翼颤振。 展开更多
关键词 颤振抑制 h∞控制 混合灵敏度 回路成型 鲁棒性
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挠性系统的控制设计和H_∞回路成形法 被引量:7
8
作者 孟范伟 何朕 +1 位作者 王广雄 周荻 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1014-1020,共7页
挠性系统的控制设计与具体的挠性特性是相关的,从控制角度将挠性系统划分为轴系传动机构、桁架结构和卫星太阳能帆板的薄板型结构3类.其中薄板型结构挠性系统的挠性特点明显,文中指出H∞回路成形法能有效解决薄板型结构挠性系统设计上... 挠性系统的控制设计与具体的挠性特性是相关的,从控制角度将挠性系统划分为轴系传动机构、桁架结构和卫星太阳能帆板的薄板型结构3类.其中薄板型结构挠性系统的挠性特点明显,文中指出H∞回路成形法能有效解决薄板型结构挠性系统设计上的难点,即在幅频特性急剧下降的频段内保证系统的稳定性.一般H∞控制理论中,H∞范数是系统的性能指标.但H∞回路成形法中的H∞范数表示的则是闭环系统的稳定裕度.通过挠性系统的算例说明,H∞回路成形法并不是给定摄动范围下的设计问题,因此在鲁棒性设计这一概念上也不同于常规的H∞控制设计,有其自己的含义. 展开更多
关键词 挠性系统 h∞回路成形 h∞范数 鲁棒性 性能指标
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平台稳定回路H_∞鲁棒控制设计 被引量:10
9
作者 魏宗康 徐强 +1 位作者 夏刚 杨雨 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2001年第3期1-8,共8页
平台是一个耦合系统 ,表现在转动惯量耦合和力矩耦合。在设计稳定回路时平台模型与实际物理模型有差别 ,因此要求所设计的控制器具有鲁棒稳定性。 H∞ 控制理论是目前解决鲁棒控制问题比较成功且比较完善的理论体系 ,本文利用 H∞ 控制... 平台是一个耦合系统 ,表现在转动惯量耦合和力矩耦合。在设计稳定回路时平台模型与实际物理模型有差别 ,因此要求所设计的控制器具有鲁棒稳定性。 H∞ 控制理论是目前解决鲁棒控制问题比较成功且比较完善的理论体系 ,本文利用 H∞ 控制理论 ,研究了平台稳定回路多输入多输出 ( MIMO)控制器的设计。最后通过计算机仿真 ,验证了控制器的正确性。 展开更多
关键词 平台稳定回路 动力学方程 h∞鲁棒控制 设计 耦合系统 平台模型 计算机仿真 三轴陀螺稳定平台 单变量系统 解耦
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考虑广域信息时延影响的H_∞阻尼控制器 被引量:18
10
作者 石颉 王成山 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期30-34,共5页
广域控制策略可以有效提高广域分布互联电力系统的动态性能,但是广域控制信号传输时延会对控制器产生负面影响,并且日趋复杂的系统结构及接近稳定极限的运行条件对控制器的鲁棒性能提出了更高的要求。该文在考虑信号传输时延的情况下建... 广域控制策略可以有效提高广域分布互联电力系统的动态性能,但是广域控制信号传输时延会对控制器产生负面影响,并且日趋复杂的系统结构及接近稳定极限的运行条件对控制器的鲁棒性能提出了更高的要求。该文在考虑信号传输时延的情况下建立了电力系统状态空间模型,并应用H∞回路成形及规范互质分解技术对上述模型进行了鲁棒镇定控制器设计。得到的控制器不仅具有很强的鲁棒性能,同时可使闭环系统容忍更大的时延。以时域仿真结果说明了所得控制器的性能及方法的有效性。 展开更多
关键词 广域控制 广域信号 电力系统 时延 鲁棒性能 h∞回路成形
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H_∞回路成形直升机双回路控制系统设计 被引量:3
11
作者 梁青 康卫昌 +1 位作者 许剑明 王永 《电光与控制》 北大核心 2009年第8期1-3,8,共4页
根据直升机飞行控制系统的内外回路设计概念,利用H∞回路成形方法设计了直升机双回路控制系统。首先采用H∞回路成形方法设计姿态命令/姿态保持控制器,使得直升机内回路具有良好的带宽和响应时间,且保持通道的解耦和鲁棒性;采用H∞回路... 根据直升机飞行控制系统的内外回路设计概念,利用H∞回路成形方法设计了直升机双回路控制系统。首先采用H∞回路成形方法设计姿态命令/姿态保持控制器,使得直升机内回路具有良好的带宽和响应时间,且保持通道的解耦和鲁棒性;采用H∞回路成形方法构建直升机的速度回路作为外回路,实现对直升机的前飞速度和横向速度的控制,保证速度通道上具有良好的跟踪性能和鲁棒性能。并按照ADS-33E对所设计的控制系统的操纵品质做出了评价。仿真结果显示了良好的控制效果,验证了该设计方法的有效性。 展开更多
关键词 直升机 飞行控制 解耦 h∞回路成形 双回路控制系统
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基于GA和H_∞混合优化的船舶航向控制器设计新方法 被引量:6
12
作者 王兴成 郑紫微 贾欣乐 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1999年第A11期526-530,共5页
提出一种GA和H∞混合优化的般舶航向控制器设计新方法。该方法采用H∞环路成形技术设计船舶航向控制器,成形权函数采用遗传算法进行优化,从而避免了凭经验试凑权函数的盲目性,使控制器的设计系统化,且简单易行。
关键词 h∞环路成形 遗传算法 船舶 航向控制器 航海
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直升机H_∞回路成形全姿态控制器设计 被引量:3
13
作者 王永 汪庆 +1 位作者 康卫昌 梁青 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2010年第3期43-46,共4页
根据内外回路思想结合鲁棒H∞回路成形方法,设计了直升机双回路飞行控制系统。内回路主要完成直升机的全姿态控制,包括滚转角、俯仰角和偏航角的同时控制;外回路在内回路的基础上实现了速度跟踪。所设计的控制系统基本实现了直升机各通... 根据内外回路思想结合鲁棒H∞回路成形方法,设计了直升机双回路飞行控制系统。内回路主要完成直升机的全姿态控制,包括滚转角、俯仰角和偏航角的同时控制;外回路在内回路的基础上实现了速度跟踪。所设计的控制系统基本实现了直升机各通道间的解耦,且具有良好的跟踪性能和鲁棒性能。最后,按照ADS-33E标准对飞行性能进行了评估,结果表明飞行品质达到了1级水平。 展开更多
关键词 直升机 全姿态 解耦 飞行控制 h∞回路成形 双回路
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H_∞回路成形中的μ综合法 被引量:7
14
作者 何朕 姜晓明 +1 位作者 孟范伟 王广雄 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期347-352,共6页
H∞控制理论中的回路成形设计和μ综合都已经是定型的设计方法.最近有文献提出一种将这两种设计方法结合起来处理弱阻尼谐振模态参数摄动的新方法.但是实际设计表明,二者的结合并没有达到预期的效果.本文分析指出,回路成形本质上是一种... H∞控制理论中的回路成形设计和μ综合都已经是定型的设计方法.最近有文献提出一种将这两种设计方法结合起来处理弱阻尼谐振模态参数摄动的新方法.但是实际设计表明,二者的结合并没有达到预期的效果.本文分析指出,回路成形本质上是一种鲁棒稳定性设计,其H∞范数指标的逆就是系统的稳定裕度.而μ综合只是一种鲁棒性能的设计工具.μ综合与回路成形结合只是反映在稳定裕度上,而并不影响设计所允许的摄动大小.所以在回路成形设计中没有必要再加进μ综合法.文中附有算例. 展开更多
关键词 h∞回路成形 稳定裕度 Μ综合 鲁棒性能 弱阻尼模态
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基于H_∞回路成形方法的蒸汽发生器水位控制系统主控制器参数整定 被引量:4
15
作者 周世梁 张鹏 刘玉燕 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1236-1241,共6页
针对U形管蒸汽发生器水位前馈-反馈串级三冲量控制系统的主控制器PID参数整定困难,且鲁棒性要求高的特点,给出了一种基于H∞回路成形方法的主控制器PID参数整定方案。在负荷变化情况下,对采用传统方案整定主控制器的PID参数和H∞回路成... 针对U形管蒸汽发生器水位前馈-反馈串级三冲量控制系统的主控制器PID参数整定困难,且鲁棒性要求高的特点,给出了一种基于H∞回路成形方法的主控制器PID参数整定方案。在负荷变化情况下,对采用传统方案整定主控制器的PID参数和H∞回路成形方法整定主控制器的PID参数蒸汽发生器水位控制系统进行了对比仿真实验。仿真结果表明,采用该方法整定的控制系统具有良好的鲁棒稳定性和较好的控制性能。 展开更多
关键词 蒸汽发生器 水位控制 h∞回路成形 鲁棒PID
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基于H_∞环路成形和自适应神经模糊推理系统的模糊控制器设计 被引量:4
16
作者 韩璞 周世梁 +1 位作者 刘玉燕 王东风 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期693-698,共6页
H∞环路成形方法设计的控制器阶次较高,不便于工程实现和参数调整;用传统方法确定模糊控制器隶属度函数的参数和模糊规则比较费时且难以保证鲁棒性能和时频域性能指标.针对上述情况,提出了一种综合运用H∞环路成形和自适应神经模糊推理... H∞环路成形方法设计的控制器阶次较高,不便于工程实现和参数调整;用传统方法确定模糊控制器隶属度函数的参数和模糊规则比较费时且难以保证鲁棒性能和时频域性能指标.针对上述情况,提出了一种综合运用H∞环路成形和自适应神经模糊推理系统来设计模糊控制器的方法.首先采用H∞环路成形设计方法,得到鲁棒裕量、动态和稳态性能都符合要求的控制器,然后用自适应神经模糊推理系统来逼近此控制器,最后根据自适应神经模糊推理系统参数确定相应的模糊控制器规则和参数.该方法确定模糊控制器隶属度函数的参数精确而省时,且能保证控制器具有较强的鲁棒性和良好的控制效果.通过对小车倒立摆系统进行的仿真,验证了该控制器设计方法的有效性. 展开更多
关键词 h∞环路成形 自适应神经模糊推理系统 鲁棒控制 模糊控制 倒立摆
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基于H_∞控制的多变量系统PID控制器设计 被引量:5
17
作者 胡智奇 谭文 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2002年第2期68-71,共4页
研究了基于环路成形H∞控制的多变量系统PID控制器设计。为了能方便地在实际工程中实现复杂的控制,提出了采用多变量PID控制器逼近所得高阶控制器的方法,并给出了如何选择影响闭环系统性能的预补偿器方法。这种设计方法的主要... 研究了基于环路成形H∞控制的多变量系统PID控制器设计。为了能方便地在实际工程中实现复杂的控制,提出了采用多变量PID控制器逼近所得高阶控制器的方法,并给出了如何选择影响闭环系统性能的预补偿器方法。这种设计方法的主要特点是,只通过调整反映闭环系统的鲁棒稳定性与时域性能的一个设计参数,便可以得到PID控制器。仿真结果表明,所得的多变量PID控制器具有较好的鲁棒稳定性和鲁棒性能。 展开更多
关键词 工业过程控制 h∞控制 多变量系统 PID控制器 设计
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一类参数和时滞不确定的闭环供应链动态模型与鲁棒H_∞控制 被引量:13
18
作者 黄小原 晏妮娜 邱若臻 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期1313-1321,共9页
建立了一类参数与时滞不确定的闭环供应链动态系统模型,包括具有参数不确定的产品回收模型、具有时滞不确定的再制造模型、具有参数和时滞不确定的第三方逆向物流模型三种典型的闭环供应链模型。分析了闭环供应链动态系统的鲁棒运作问... 建立了一类参数与时滞不确定的闭环供应链动态系统模型,包括具有参数不确定的产品回收模型、具有时滞不确定的再制造模型、具有参数和时滞不确定的第三方逆向物流模型三种典型的闭环供应链模型。分析了闭环供应链动态系统的鲁棒运作问题。针对闭环供应链动态系统运作过程中参数与时滞不确定干扰的问题,给出了解决供应链动态模型的鲁棒H∞控制策略及其线性矩阵不等式算法。通过库存状态的静态反馈控制,抑制了供应链动态系统中的不确定性干扰,使供应链运作达到理想状态。最后,以结合国内钢铁行业废钢回收运作状况为背景,进行了仿真计算,并验证了鲁棒H∞控制结果。 展开更多
关键词 闭环供应链 不确定性 动态模型 鲁棒h∞控制 线性矩阵不等式
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典型工业过程的H_∞控制 被引量:20
19
作者 谭文 刘吉臻 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期682-686,共5页
利用环路成形H∞方法对典型工业过程进行H∞设计.设计表明,典型过程的H∞控制器可表示为常用控制结构形式( 如PID+ 滤波器) ,从而很容易在工程中实现.特别地,本文得到典型过程H∞控制器参数与过程常数的直接关系,因而... 利用环路成形H∞方法对典型工业过程进行H∞设计.设计表明,典型过程的H∞控制器可表示为常用控制结构形式( 如PID+ 滤波器) ,从而很容易在工程中实现.特别地,本文得到典型过程H∞控制器参数与过程常数的直接关系,因而实际中可直接使用它们得到H∞控制器而无需对每个典型过程进行H∞设计,从而方便过程控制器设计.仿真表明,本文所得H∞控制器对大时延对象有很好的控制效果。 展开更多
关键词 h∞控制 工业过程 环路成形 PDI结构
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基于再制造的闭环供应链动态模型及其鲁棒H_∞控制 被引量:25
20
作者 黄小原 邱若臻 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期667-669,674,共4页
研究基于再制造的闭环供应链运作问题,建立了具有再制造、废弃时滞和需求不确定性的闭环供应链动态模型.分析了闭环供应链的鲁棒运作,给出了针对再制造闭环供应链动态模型的鲁棒H∞控制策略和线性矩阵不等式算法,鲁棒H∞控制策略能够抑... 研究基于再制造的闭环供应链运作问题,建立了具有再制造、废弃时滞和需求不确定性的闭环供应链动态模型.分析了闭环供应链的鲁棒运作,给出了针对再制造闭环供应链动态模型的鲁棒H∞控制策略和线性矩阵不等式算法,鲁棒H∞控制策略能够抑制闭环供应链运作过程中的不确定性影响,使闭环供应链系统运作达到理想总成本.最后通过仿真计算验证了所提出方法的有效性. 展开更多
关键词 闭环供应链 动态模型 鲁棒h∞控制 线性矩阵不等式
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