混合系数线性模型h-K型岭估计的改进研究

文章对病态的混合系数线性模型Z(t)=[X(t)]′α+[Y(t)]′β提出一类新的估计h-K型估计,讨论此种估计的相关性质,利用Stein式压缩技术证明了可以改进岭估计(在均方误差意义下);同时给出参数的最优值满足的条件,证明h-K型岭估计的可容许性.

基于H-K体的矿柱流变顶板破坏分析

为了研究空场法采空区稳定性,确定特定形态采空区稳定时间,以H-K体作为岩体本构模型,对矿柱流变引起的顶板沉降变形进行了计算分析,根据顶板边界破坏条件,将空区顶板沉降过程划分为3个阶段并分别求解了各阶段持续时间,并对尚旺庄石膏矿灾害事故进行了计算验证,结果表明,计算结果与实际失稳时间吻合良好。所得结论可为稳定空区提供稳定性评估及稳定时间预测依据,或指导老空区进行安全有效的顶板监测工作,最大化节约矿山在顶板监测工作中投入的人力、物力。

基于H-K固体模型的玻璃钢蠕变分析

在对复合材料粘弹性力学理论进行研究的基础上,建立H-K线性固体蠕变本构模型。运用有限元理论,借助ABAQUS提供的用户材料子程序UMAT对H-K线性固体蠕变模型进行二次开发,对玻璃钢单向板单轴拉伸的蠕变性能进行仿真分析。通过拉伸蠕变加速实验拟合得出相关材料参数,将实验数据与理论模型、仿真模型的蠕变曲线进行对比验证。验证结果表明:理论与仿真模型的蠕变规律能较好地与实验数据吻合,材料本构模型可对玻璃钢长期性能进行仿真预测。

五强溪水电站船闸边坡的粘弹性位移反分析及变形预测

位移反分析的提出,可望为边坡工程设计工程师提供一个确定有关地层力学参数和某些地应力分量的新方法。本文针对五强溪水电站左岸边坡岩层的特点,选择了HK模型,并从该边坡的实测位移出发,反演该边坡工程设计所需要的岩体力学参数。

高含盐饱和细砂土的蠕变特性

为了探讨含盐量及荷载对高含盐饱和细砂土的流变特性的影响,通过对不同含盐率的饱和细砂土在各种荷载等级下进行单轴蠕变试验,开展了对高含盐饱和细砂土的流变特性的试验研究,得到了荷载等级及含盐率对砂土试样流变的影响规律曲线,发现对于相同含盐率的土样,荷载越大,最终变形量越大,变形达到稳定所需时间越长;在固定荷载下含盐率的增加也会使试样的最终变形量增大,且达到变形稳定所需的时间也显著增长。以试验结果为基础并基于黏弹性理论,选择了三单元的H-K模型,其拟合曲线与试验数据基本吻合。最后对该模型进行了参数分析,结果表明:随着荷载的增大,相同含盐率试样的3个流变参数均呈线性增加;当荷载不变时,黏性系数随含盐量的增大而增大,但弹性模量和黏弹性模量却均随之减小。

页岩卸荷流变力学特性的试验研究

岩体开挖卸荷产生的变形具有时间效应,其瞬时力学及流变力学响应都会有一定的变化。当前,对此流变行为的研究多建立在加载力学基础上的岩石流变试验,而未考虑岩石卸荷应力路径下的流变特性,往往与实际力学过程不相吻合。选取乌江彭水水电站地下厂房新鲜页岩进行恒轴压、逐级卸围压应力路径下的卸荷流变试验,对岩石的三轴卸荷流变特性进行初探。试验表明,页岩在较低应力水平下,轴向及侧向蠕变曲线呈现出衰减阶段的流变特性。基于试验成果,对H-K三元件模型参数进行非线性回归,从而得到页岩在该应力状态下的卸荷流变本构方程。研究表明,该模型能很好地描述该应力路径下页岩的卸荷流变行为。

三联隧道凝灰岩流变试验及其本构模型研究

基于三联隧道凝灰岩地层段大变形问题,利用室内蠕变试验方法,研究凝灰岩的流变特性。采用非线性拟合方法,比较分析H-K流变模型拟合值、Burgers流变模型拟合值与试验数据的关系,研究凝灰岩的蠕变变形特征、长期强度。研究结果表明:凝灰岩蠕变变形随时间趋于稳定,属于稳定蠕变。结合蠕变试验结果,数值模拟三联隧道凝灰岩地层段围岩的流变特性,验证了凝灰岩H-K流变模型的适用性。综合以上,H-K模型能够描述三联隧道凝灰岩的流变特征,且凝灰岩长期强度为瞬时强度的0.61倍。该成果对于三联隧道凝灰岩地层段隧道支护的优化调整,以及隧道结构长期稳定评价具有参考价值。

高强度钢板在双向等曲率模中的成形回弹研究

针对高强板在双向等曲率模具中的冲压回弹问题进行理论预测及实验研究。在基于塑性膜理论的能量法回弹预测模型中增加考虑弯曲效应对回弹的影响,并采用Khan-Huan本构模型描述高强板的材料应力应变曲线。该解析算法能以较少的计算量获得较为准确的回弹后零件形状。研究结果表明:综合考虑膜效应及弯曲效应后预测的结果比仅考虑膜效应预测模型的预测结果更接近实验值,由该模型预测的2种高强板回弹形状与实际形状的法向平均偏差均小于0.15 mm。

等宽明渠交汇水流数值计算

针对明渠交汇口缓流流动特性,分别应用水深平均H-L模型及k-ε模型建立了二维数值模型.水深方向采用静压假定,可模拟自由面和河床地形变化;应用交错网格上的有限体积法对方程组进行离散并采用水深速度校正算法求解;每个代数方程求解采用TDMA逐行扫描法;针对交汇口几何特征,分区进行网格划分.应用实测资料对两种模型进行了验证比较,结果表明两种模型均可模拟明渠交汇口基本流动特性,但H-L模型所得的分离区计算结果比k-ε模型更为准确.

软土地基基坑开挖对坑底桩受力与位移影响的时效分析

深基坑开挖卸荷会对坑底工程桩的桩身受力和位移特性产生影响,同时在实际工程中,软土在开挖情况下具有较为明显的蠕变效应,但较少有人研究蠕变对坑底工程桩桩土相互作用的影响。采用两阶段分析方法,第一阶段基于H-K三参量模型推导出Mindlin的时域解,提出了一种用于计算基坑开挖卸荷引起的坑底土体竖向附加应力的计算方法,并进一步解得坑底土体竖向位移场的时域解。第二阶段通过建立桩身控制方程,利用有限差分法得到开挖卸荷后考虑坑底土体蠕变变形的单桩非线性分析方法。研究结果表明,得到的时域解能够较好地反映软土基坑开挖条件下考虑土体蠕变变形时坑底单桩的桩身轴力和位移特性发展趋势,为相关工程提供参考。

冷水束缚应激下脾虚大鼠胃黏膜H^+,K^+-ATP酶活性及mRNA的表达变化

目的观察脾虚大鼠模型在冷水束缚应激负荷下,胃黏膜损伤程度与H+,K+-ATP酶活性及基因表达的变化。方法 SD大鼠随机分为正常组、脾虚组、应激组、脾虚应激组。采用100%大黄水煎液灌胃10 d造成脾虚模型。冷水束缚应激负荷6 h后观察各组大鼠胃黏膜损伤指数,用无机磷法测定胃黏膜H+,K+-ATP酶的活性;用RT-PCR法检测胃黏膜H+,K+-ATP酶mRNA的表达。结果脾虚大鼠胃黏膜肉眼未见明显损伤,应激及脾虚应激组大鼠胃黏膜均出现点状及条索状损伤,且脾虚应激组损伤程度更为显著。脾虚组H+,K+-ATP酶活性及mRNA的表达率较正常组低(P均<0.05);应激及脾虚应激组H+,K+-ATP酶活性及mRNA的表达较正常组高(P均<0.05);且脾虚应激组大鼠H+,K+-ATP酶活性及mRNA的表达增高幅度有所增大。结论脾虚大鼠在冷水束缚应激状态下胃黏膜易损伤性增高,其机制之一可能与脾虚应激后胃黏膜H+,K+-ATP酶功能升高有关。

导流洞围岩的流变分析与险情预报

根据导流洞工程监测的基本规律和隧洞施工的空间影响效应规律,提出利用围岩点的位移速度状态判断围岩的稳定,减速说明围岩向稳定方向发展;匀速说明围岩处于临界状态或流变状态;零速说明围岩达到稳定状态;将加速分为正常加速和异常加速,异常加速是最危险的状态,应提前进行预报。为此利用H-K三元件流变模型模拟围岩,借助有限元法对导流洞的施工过程进行了数值模拟,对围岩的稳定状态进行了预报,并比选了支护的时间,得到一些有意义的结论。

混合系数线性模型岭估计的改进研究

对病态的混合系数线性模型Z(t)=[X(t)]′α+[Y(t)]′β提出了一类新的估计h-K型估计.讨论了此种估计的相关性质,证明了利用Stein式压缩技术可以改进岭估计(在均方误差意义下);同时给出了参数的最优值满足的条件,分别给出了它的上、下界,证明了h-K型估计的可容许性.

中国人造板产业内贸易情况及影响因素分析

中国人造板贸易在林产品贸易中所占比重逐年增加。通过G-L指数和GHM法计算发现：我国刨花板产业和纤维板产业以产业内贸易形式为主,而胶合板产业的产业内贸易水平不高。人造板产业内贸易受多种因素影响,运用H-K和F-K模型测算发现：规模经济因素、产品水平差异对刨花板产业内贸易影响显著,人均资本量的相对差异、产品垂直差异对纤维板产业内贸易影响显著,资源禀赋差异、规模经济对胶合板产业内贸易影响显著。从经营规模化、产品差异化等方面入手,提升我国人造板产业内贸易水平,增强竞争力。

大理岩结构面剪切流变特性实验研究

根据试验要求及实际取样情况,对大理岩硬性结构面剪切蠕变特性进行了分级蠕变试验研究,并对试验数据进行了分析,通过分析得出,非定常粘弹性模型比定常粘弹性模型更为准确地反映了岩石的粘弹性变形性能。

基于引力方法的复杂网络节点重要度评估方法

如何用定量分析的方法识别复杂网络中哪些节点最重要,或评价某个节点相对于其他一个或多个节点的重要程度,是复杂网络研究的热点问题.目前已有多种有效模型被提出用于识别网络重要节点.其中,引力模型将节点的核数(网络进行k-核分解时的ks值)看作物体的质量,将节点间的最短距离看作物体间距离,综合考虑了节点局部信息和路径信息用于识别网络重要节点.然而,仅将节点核数表示为物体的质量考虑的因素较为单一,同时已有研究表明网络在进行k-核分解时容易将具有局部高聚簇特征的类核团节点识别为核心节点,导致算法不够精确.基于引力方法,综合考虑节点H指数、节点核数以及节点的结构洞位置,本文提出了基于结构洞引力模型的改进算法(improved gravity method based on structure hole method,ISM)及其扩展算法ISM_(+).在多个经典的实际网络和人工网络上利用SIR(susceptible-infected-recovered)模型对传播过程进行仿真,结果表明所提算法与其他中心性指标相比能够更好地识别复杂网络中的重要节点.

青藏高原地区水汽转换系数H模型反演GPS大气可降水量的适用性分析

利用青藏高原地区8个探空站2011—2015年的数据为研究对象,分析E模型与H模型在青藏高原地区的适用性。以IGS站提供的天顶总延迟ZTD、Saastamoinen模型计算的天顶干延迟ZHD求得LHAZ站的天顶湿延迟ZWD,验证H模型反演GPS大气可降水量的可行性;并对探空资料法ZWD模型进行改正,在获得较精确的ZWD情况下,进一步验证H模型反演GPS PWV的可行性。研究表明:H模型在青藏地区有较好的适用性;利用H模型计算LHAZ站2015年7月份PWV值,其偏差分布情况与积分法相似,与探空站提供的PWV吻合较好;改正的ZWD模型,其精度明显提高,在获得较精确的ZWD情况下,利用H模型反演PWV能达到较高的精度。

基于EDEM的新型砂磨机主参数仿真及优化

针对传统砂磨机在超硬、超微粉体的制备方面存在细化度低、能量强度弱及能量利用率不足等问题,提出用涡轮叶片代替搅拌轴以获得大能量变速液力流场,利用强力冲击产生的碰撞与振动力场实现超硬、超微粉体的粉碎细化,并研制出新型砂磨机样机.对新型砂磨机主参数填充率和涡轮叶片倾角进行优化,通过EDEM设计单参数及正交仿真试验,以磨介球速度作为评价指标,分析新型砂磨机最佳工作参数组合,并进行样机试验验证.试验结果显示,新型砂磨机相比传统砂磨机磨腔内能量强度提升明显,研磨时间明显缩短,出料细度均值由0.8μm提升至0.36μm,证明了试验结果和仿真的一致性.

基于高质量对应色数据集的个性化色适应变换模型的研究

目前个性化颜色视觉的研究越来越受到重视,为推进个性化色适应变换模型的研究和应用,本研究进行了高质量个性化对应色数据的采集,并基于此推导了个性化色适应变换模型。首先通过颜色记忆能力测试筛选观察者,然后借助于图形用户界面(GUI)在两台显示器上完成对应色采集实验,观察者可以对颜色进行调节,实验重复3次;并基于此数据集用保持白点的光谱锐化算法推导出了个性化色适应变换模型的转换矩阵,并对模型进行了检验。对应色数据集的观察者自身重复精度为3.58ΔE_(00),观察者之间标准偏差为3.81ΔE_(00)。利用前两轮实验数据推导的色适应变换模型预测第三轮实验数据,平均色差为5.46ΔE_(00)。实验结果显示颜色记忆误差是影响对应色数据集精度的一个不可避免的因素;对应色采集实验中存在H-K效应,目前的色适应变换模型包括CAT02,不能预测色适应过程中存在的H-K效应,需要改进;保持白点的光谱锐化色适应变换模型推导算法的精度有待提高。

水平气井全井筒携液模拟试验研究

目前有关水平井临界携液的诸多预测模型均需要满足环雾流条件,这些模型所得到的携液流速却未达到环雾流条件,或与正常生产的气井井筒流态相矛盾,同时未考虑水平井的全井筒井深结构变化对井筒流态及携液的影响。为此,开展了水平井全井筒可视化携液模拟试验,并基于试验测试数据,结合Kelvin-Helmholtz(K-H)不稳定气液两相流理论,建立了K-H波动理论修正携液模型。研究结果表明:水平井携液困难主要在倾斜管段,倾斜管段是水平井积液的起始位置,但不应单纯地看某一段有、无液体回落,应按全井筒液量有、无增加与各段液体回落程度来综合判断积液起始;K-H波动理论修正模型预测结果与测试结果很接近,平均绝对误差小于9%;利用K-H波动理论修正模型对海上11口(13井次)气井进行了全井筒携液预测诊断,诊断结论与实际生产情况吻合。所得结果有助于水平井临界携液流速的判断。