图的Hamilton性与无符号拉普拉斯谱半径

设G=(V,E)是一个具有m条边的n阶简单图,γ(G)是图G的无符号拉普拉斯谱半径。本文利用图的无符号拉普拉斯谱半径讨论了图的Hamilton性,并分别给出了一个图包含Hamilton路以及泛圈图的充分条件。

具有局部重复路径的多路旅行商问题的研究

首先对连通图上允许旅行商走回头路的 TSP的问题进行了研究 ,证明了问题解的存在性 ,给出了利用连通图的顶点间最短路径构造完全图的求解方法。然后 ,对连通图上允许路径部分重复的 MTSP问题进行了初步的研究 ;采取“分治”的方法并结合遗传算法 ,设计了求解路径部分重复的 MTSP问题的有效算法。讨论了关于求解多个旅行商完成任务的最短时间和最短路径的问题 ;并给出了在限定时间内完成任务的条件下 ,求最小分组 (人员配置 )的问题的方法。可重复路径的MTSP问题的研究 ,在现实中有很大的使用价值。诸如 :交通运输、管道铺设、路线的选择、计算机网络的拓扑设计、邮递员送信等 ,都可以抽象成 TSP或

“海上丝绸之路”框架下ABNJ海洋治理国际合作机制——以东北大西洋和马尾藻海模式为借鉴

国家管辖权外海域的海洋治理需要各国在合作的基础上进行,构建海洋治理国际合作机制是当前国际社会关注的重点。东北大西洋和马尾藻海地区均因地制宜构建了符合本地区特点、满足当地需求的国际合作机制,这两种合作机制非常具有代表性,均就如何在不同国际部门间展开跨部门国际合作规定了一系列措施,为其他地区解决相似问题提供了指南。中国正在逐步推进海上丝绸之路建设,涉及大面积的国家管辖范围外海域,为了更好的参与国际海洋治理,中国需要借鉴现有的成功经验,从而更顺利的参与国际合作。

现代化理论视角下美国立国道路之争的探讨

1789年,联邦宪法在十三个州获得通过,作为现代意义上民族国家的美国宣告诞生;汉密尔顿和杰斐逊关于美国发展道路的分歧反映了两个不同派别在建国道路上的分歧。本文对二人的争论进行分析,并探讨其对美国现代化的影响,揭示其中的现实意义。