热处理工艺轿车同步器齿环用HMn59-2-1-0.5合金磨损性能的影响

制定了国产HMn59 2 1 0.5合金同步器齿环的热处理工艺,对比了该合金齿环和进口齿环的磨损性能,分析了HMn59 2 1 0.5合金的磨损机理。结果表明:国产HMn59 2 1 0.5合金同步器齿环耐磨性优于进口同步器齿环或与之相当,磨损机理主要是磨粒磨损,热处理后形成的"硬质点+软基体"和"软质点+硬基体"的典型多相复合耐磨组织使合金具有良好的摩擦特性。

冷却方式对HMn59-2-1-0.5合金组织与耐磨性的影响

研究了不同冷却方式对HMn5 9 2 1 0 .5合金的组织、硬度及耐磨性的影响。结果表明 :HMn5 9 2 1 0 .5合金具有较高的热稳定性 ,经 72 0℃加热保温 2 0 0℃炉内恒温冷却 1.5～ 2 .5h处理后能达到α相≤ 5 %及HB16 8± 8的组织和硬度要求 ,耐磨性好于进口材料 。

HMN59-2-1合金的新型本构关系

HMN5 9 2 1是近年来轿车用的同步器齿环的主要合金之一。本文通过在Gleeble 15 0 0热模拟机上的模拟试验 ,系统地研究了锻造热力参数 (变形速度、变形温度、变形程度 )与HMN5 9 2 1合金流动应力的数值关系 ,并且通过其真实σ ε曲线 ,采用数理统计原理科学地分析并回归出了能综合反映锻造热力参数对材料成形性能影响的本构方程 ,为HMN5 9 2

轿车同步器锰黄铜齿环精锻后的热处理及组织性能研究

本文研究了热处理工艺对HMn59-2-1-0．5锰黄铜齿环组织及性能的影响，结果表明：齿环热精锻成形后采用直接风冷、空冷的冷却方式及750℃同溶200℃时效1h均可满足齿环α≤5％及HB=168±8的组织及性能要求；锻后直接空冷及时效处理后的齿环耐磨性达到了与德国同种齿环相当的水平。