HTCM高性能抗拉复合砂浆在桥梁加固中的应用

HTCM高性能抗拉复合砂浆,以其抗拉强度高、粘结性强、可塑性好、便于操作等优点,很好地解决了环氧砂浆流动性大,从侧面或底面进行修补操作难的问题,而且经实践证明,其使用效果很好。

初始荷载作用下有粘结体外预应力加固RC梁抗弯性能研究

通过一组采用有粘结体外预应力加固的具有初始荷载的钢筋混凝土梁的抗弯性能试验，并利用AN-SYS软件进行仿真模拟，分析了初始荷载对有粘结体外预应力加固梁裂缝发展、极限荷载、挠度的影响。试验结果表明，采用有粘结体外预应力加固钢筋混凝土梁可以有效的提高其抗弯性能，数值模拟与试验结果吻合较好，初始荷载对加固梁的裂缝发展、极限荷载、挠度均有不同程度的影响。

高温燃烧微库仑法检测抗燃油氯含量的方法研究

介绍采用高温燃烧微库仑法检测抗燃油氯含量的原理,并进行了检测条件优化试验,得出转化率与主要影响因素如温度、增益、取样电阻、载气流速、氧气流速、偏压、进样量等的关系。在优化试验得出的最佳试验条件下对高温燃烧微库仑法进行了重复性测试和回收率测试,结果表明高温燃烧微库仑法检测抗燃油氯含量具有精密度和准确度高、分析速度快、干扰少、仪器设备费用少、维护工作量小等优点。