HYSY201船托管架滚轮组的结构改进

结合深水海底管道铺设及深水管线结构物海上安装特点,研究并介绍了HYSY201船在出厂前对原托管架尾滚轮组及其他滚轮组优化设计的方法及理念,将传统的U型托管架尾滚轮组创新设计成V型尾滚轮组,并将其他所有滚轮组进行平滑设计,从而可以使管线结构物、卡环及锁具顺利通过滚轮组,有效降低了深水海底管道铺设及深水管线结构物安装的风险。该设计在HYSY201深水海底管道铺设及深水管线结构物安装中收到很好的效果。

HYSY201船辅线埋弧焊接工艺应用研究

本文介绍了新建工程船舶HYSY201船辅线埋弧焊接工艺研究,包括管材端部处理工艺、坡口设计、坡口组对及内焊焊接工艺研究等,利用HYSY201船配备的MILLER埋弧设备进行焊接试验,并对试验结果进行了测评。结果表明,试验件焊缝的性能完全满足海底管线铺设要求。

海洋石油201船冬季深海海管铺设

随着海洋油气工程不断向深海区域发展,深水铺管面临着越来越大的挑战,复杂海洋环境条件、起始铺设的定位精度、焊接工艺等。通过对海管铺设流程的简述,分析起始锚布置、起始铺设、正常铺设、终止铺设以及临时弃管与回收海管等步骤。通过在HYSY201船上的经历整理出关于深海100米双层管铺设的总结,其中包括船舶作业线的站位介绍,关于施工质量和效率等方面做出分析总结。

西气东输二线广州-南宁支干线工程关键焊接技术

本文介绍了西气东输二线广州-南宁支干线工程在施工中的难点和特点,并针对此特点详细介绍了该工程的关键焊接技术。另外,为保质保量完成该工程,项目组通过详细分析,对项目施工过程中遇到的问题进行创新改进,很好地完成了项目的进度和质量。