两轮电动车骑车人头部损伤的生物力学分析

两轮电动车(powered two-wheeler,PTW)骑车人头部损伤是我国道路交通事故中一种常见的伤害类型,完善骑车人头部损伤评价标准对制定两轮电动车骑车人安全法规以降低碰撞损伤风险具有重要意义。本文采用头部具有详细解剖学结构的人体数值模型进行骑车人-车辆碰撞仿真,对头部进行生物力学分析和损伤评估,并与行人-车辆碰撞中行人头部损伤进行对比分析。研究发现行人和骑车人在车辆碰撞事故中运动学响应较为相似,但头部生物力学响应存在差异,骑车人头部损伤风险高于行人。同时发现骑车人握力因素影响头部的运动学响应,应考虑其在两轮电动车骑车人头部损伤评估中的影响。

基于AMESim的连续管注入头夹持力动态特性研究

连续管油气井井筒作业中存在较多问题,包括连续管溜管、打滑和咬伤等,严重影响作业的安全性和连续管寿命。从夹持系统液压缸压力振动入手,研究了连续管振动对连续管注入头夹持系统夹持力产生的影响,求解了夹持力的动态特性。根据夹持系统结构和工作原理,建立了夹持系统力学模型和简化的两自由度物理系统,运用AMESim软件仿真方法得到了影响夹持力动态特性的主要因素及其影响规律。研究结果表明:夹持力振动与液压缸压力振动具有正相关性;液压缸压力振动频率较大时,夹持力振动振幅随频率增大而减小;夹持系统等效刚度对夹持力的振动幅度影响较大。仿真分析结果可用于指导连续管夹持系统结构设计和连续管作业操作。

连续管钻机注入头夹紧系统载荷均布设计方法

为了使连续管钻机注入头链条和夹持块平稳进入推板,防止夹持块咬管等问题,开展了注入头夹紧系统的载荷均布设计。通过建立注入头驱动系统和夹持系统的相关力学模型进行计算分析,得到半圆形夹持块具有最优异的综合力学性能。采用单因素分析法,分别对半圆形夹持块的径向间隙、夹持块曲率半径、夹持块倒角曲率半径、夹持块环槽数、环槽宽度、环槽倒角曲率半径等参数进行优化设计,获得注入头具有较好的驱动性能和夹持性能的主要结构参数。形成的注入头夹持块几何尺寸设计方法可用于指导ZR5803型注入头的设计。

连续管与夹持块干涉的应力应变分析

连续管的损伤是连续管疲劳失效的重要原因。在连续管作业时,注入头链条传动的夹持块在切出过程中将与连续管发生干涉现象,在连续管中产生较大的应变。应用有限元计算分析了最大应变与各个几何参数之间的关系。研究结果表明,连续管最大应变受切出角和夹持块端部距转动中心的轴线方向距离h的影响较大,切出角越大,应力越大;h越大,应力越大。因此尽量采用单节距夹持块,若采用双节距夹持块时,切入切出角应不大于1°。

动力头式钻机机械卸扣方式

钻孔效率取决于纯钻进时间及装卸钻杆等方面的辅助工作时间,采用合理的卸扣方式将缩短辅助时间,从而提高工作效率。介绍了动力头式钻机的几种机械卸扣方式及其结构特点、操作程序,其中包括先卸钻杆下扣的上扣防松器、活动提篮上扣防松装置以及先卸钻杆上扣的上垫叉座装置。

定值锚头回收锚索技术

定值锚头回收锚索是一种新颖的临时基坑锚索支护及锚索回收方式,从锚索底端的特制锚头装置入手,将该特制锚头握裹力设计成一个定值,形成定值锚头,使其既能满足临时基坑支护的锚固力要求,又能满足临时基坑支护工程任务完成后锚索的顺利回收。通过大量工程应用表明:定值锚头可回收锚索的技术性能可靠、结构简单、施工方便、成本低廉,回收率可达100%。

连续管注入头夹持块的夹持性能研究

为了从各类夹持块中优选出性能最优结构形式的夹持块,以目前常用的半圆形、四瓣式和V形夹持块为对象,分别进行了夹持块与连续管之间的摩擦阻力系数理论及试验研究,并对接触受力进行有限元分析,从夹持块夹持连续管产生的摩擦阻力和挤压力2个方面对比分析了这3种夹持块的性能。分析结果表明,半圆形夹持块摩擦阻力系数最大;V形夹持块摩擦阻力系数最小,且对连续管产生的挤压应力最大,因此综合性能最差;四瓣式夹持块对连续管产生的挤压应力最小,对连续管具有很好的保护作用,综合性能最好。

注入头夹持块夹持性能研究及结构优化

夹持块是注入头的核心部件,对注入头整体可靠性具有至关重要的影响。为了探讨注入头夹持块的夹持性能,基于非线性接触理论,建立了夹持块夹持力学模型,从正压力、连续管应力及管径偏差适应性等方面综合分析了夹持块性能,并提出一种高效率弹性夹持块。研究结果表明:常规夹持块正压力和效率随其与连续管外径偏差的增大而降低;同常规夹持块相比,弹性夹持块平均正压力提升20%~37%、接触面积提升6%~10%,效率提升35%~57%;弹性夹持块沟槽和底部壁厚具有一个最优值,基于选用的分析参数,建议槽宽取值40~60 mm,底部壁厚取值8~10 mm。理论分析结果与试验结果非常接近,有助于注入头和夹持块的优化设计。

低铁耗下废钢入炉问题探讨

针对柳钢转炉提高废钢配比以低铁耗模式冶炼生产出现的进废钢卡头、兑铁水冒烟等问题,介绍开展的3种类型废钢包块装入量配斗入炉试验,以及提出的装斗顺序、料型结构及配比等优化措施。

大型弯管机夹头加工工艺

介绍夹头在弯管机中的作用 ,分析其结构特点、精度要求 ,探讨其加工工艺。

降低成纱粗细节的理论分析和实践

为了减少成纱粗细节,了解具体纺纱理论并采取有效措施,提高成纱质量,从理论上分析牵伸力与握持力的影响因素,剖析粗节多、细节多以及粗细节均多产生的原因和解决措施,说明粗细节产生的实质是牵伸力和握持力不匹配,首次提出牵伸区的粗节多或者自动络筒机上的短粗节多,实质上也是一种牵伸不开的论断;通过7个纺纱实例,对采取更换上胶圈、增大后区牵伸倍数、采用拧纺等减少纺纱粗细节措施后的试验结果进行详细分析。生产实践表明:可使用粗细节变化幅度分析粗细节降低程度;通过对最敏感的-30%细节进行重点分析,认为-30%细节对成纱质量的影响很大;通过分析细节,提出-50%细节为零是衡量工艺合理性最佳点的创新观点;纺高于14.6 tex的粗号纱须重点控制粗节,纺低于14.6 tex的细号纱须重点控制细节。

新型攻丝快换辅具研制及应用

对螺纹加工中出现漏攻、攻浅、丝锥折断、攻丝辅具损坏等问题进行研究分析 ,认为加工中使用的攻丝辅具是产生这些现象的主要原因之一。通过对比分析各家攻丝辅具的优缺点 ,自主开发设计了攻丝辅具 ;经过两年多时间的反复试验 ,经历了试制→试用→改进→推广应用 ,解决了生产中的漏攻、丝锥打断及螺纹质量差等几个问题 。