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纳米流体流动和散热规律对氢内燃机的影响
1
作者
刘栋
《汽车实用技术》
2018年第1期114-115,共2页
通过数值模拟的方法对氧化石墨烯乙二醇和水混合纳米流体对氢内燃机的散热进行研究。主要研究氧化石墨烯体积分数分别为0%,1%,2%,5%和7%时对水腔散热的影响。计算结果表明:随着氧化石墨烯体积分数的增大,纳米流体对整体冷却效果降低。...
通过数值模拟的方法对氧化石墨烯乙二醇和水混合纳米流体对氢内燃机的散热进行研究。主要研究氧化石墨烯体积分数分别为0%,1%,2%,5%和7%时对水腔散热的影响。计算结果表明:随着氧化石墨烯体积分数的增大,纳米流体对整体冷却效果降低。在氧化石墨烯纳米粒子体积分数为1%时,高温区的热流率相比基液有了提高。因此氧化石墨烯粒子的体积分数在1%左右时对系统的冷却效果最好。
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关键词
氧化石墨烯
纳米流体
散热性能
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职称材料
题名
纳米流体流动和散热规律对氢内燃机的影响
1
作者
刘栋
机构
华北水利水电大学
出处
《汽车实用技术》
2018年第1期114-115,共2页
文摘
通过数值模拟的方法对氧化石墨烯乙二醇和水混合纳米流体对氢内燃机的散热进行研究。主要研究氧化石墨烯体积分数分别为0%,1%,2%,5%和7%时对水腔散热的影响。计算结果表明:随着氧化石墨烯体积分数的增大,纳米流体对整体冷却效果降低。在氧化石墨烯纳米粒子体积分数为1%时,高温区的热流率相比基液有了提高。因此氧化石墨烯粒子的体积分数在1%左右时对系统的冷却效果最好。
关键词
氧化石墨烯
纳米流体
散热性能
Keywords
Graphene oxide
Nanofluids
heat transfer capabilit
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
纳米流体流动和散热规律对氢内燃机的影响
刘栋
《汽车实用技术》
2018
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