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Effects of the critical breakdown path on the ignition performance in heaterless hollow cathodes
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作者 于博 李彦达 +1 位作者 康小录 赵青 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第6期164-179,共16页
The critical breakdown path(CBP)has a significant impact on the breakdown voltage curve and the ignition time of heaterless hollow cathodes(HHCs).To determine the pattern of the variation in the CBP position and its i... The critical breakdown path(CBP)has a significant impact on the breakdown voltage curve and the ignition time of heaterless hollow cathodes(HHCs).To determine the pattern of the variation in the CBP position and its impact on ignition performance,a numerical model named the CBP evaluation(CBPE)was established in this paper to calculate the CBP of a HHC.The CBPE model can be used to screen various potential breakdown paths to identify those that are most likely to satisfy the Townsend breakdown conditions,which are denoted as CBPs.To verify the calculation accuracy of the CBPE model,4.5 A-level HHC ignition tests were conducted on HHCs with three different structures.By comparing the test results and the calculated results of the breakdown voltage,the calculation errors of the CBPE under three HHC conditions ranged from 1.6%to 5.8%,and the trends of the calculated results were consistent with those of the test results.The ignition test also showed the characteristics of the breakdown voltage curve and the ignition time for the three HHCs.Based on the CBPE model,an in-depth analysis was conducted on the mechanism of the patterns revealed by the tests.The main conclusions are presented as follows:(1)the CBP always shifts from the long path to the short path in the HHCs with an increasing gas flow rate;and(2)the ignition time of the HHCs depends on the position of the CBP because different CBP positions can cause different mechanisms of heat transfer from the plasma to the emitter.This study can guide the optimization of the CBP position and the corresponding ignition times of HHCs. 展开更多
关键词 breakdown path heaterless hollow cathode breakdown voltage ignition time numerical calculation
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直热式化学气相渗C/C复合材料研究 被引量:5
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作者 汤素芳 邓景屹 +1 位作者 杜海峰 刘文川 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期36-39,共4页
采用直热式化学气相渗工艺制备了 C/ C复合材料 ,以 2 D无纬织物和碳毡为纤维预制体 ,液化石油气为碳源气体 ,在常压下经 2 5 h左右沉积得到整体密度分别为 1.6 0 g· cm- 3和 1.78g· cm- 3的 C/ C复合材料。观察了材料的微观... 采用直热式化学气相渗工艺制备了 C/ C复合材料 ,以 2 D无纬织物和碳毡为纤维预制体 ,液化石油气为碳源气体 ,在常压下经 2 5 h左右沉积得到整体密度分别为 1.6 0 g· cm- 3和 1.78g· cm- 3的 C/ C复合材料。观察了材料的微观结构 ,测试了材料的力学性能和热物理性能。结果表明 ,直热式化学气相渗制备的 C/ C复合材料具有良好的力学性能和热物理性能 ,是一种较为理想的制备 C/ C复合材料的新工艺。 展开更多
关键词 直热式 HCVI 化学气相渗 C/C复合材料
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无热子空心阴极冷启动特性研究 被引量:5
3
作者 欧阳磊 宁中喜 +1 位作者 夏国俊 于达仁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1195-1200,共6页
为了研究无热子空心阴极冷启动特性,测量了点火电压、供气流量、触持极与发射体间距等对空心阴极的点火及放电特性的影响。随着空心阴极点火电压从200-600V逐渐升高,阴极冷启动过程分成了未点着过程、过渡过程和稳定点着过程。稳定点着... 为了研究无热子空心阴极冷启动特性,测量了点火电压、供气流量、触持极与发射体间距等对空心阴极的点火及放电特性的影响。随着空心阴极点火电压从200-600V逐渐升高,阴极冷启动过程分成了未点着过程、过渡过程和稳定点着过程。稳定点着过程分成了击穿和自持两个阶段;在过渡过程中随着点火电压升高,冷启动时间逐渐缩短;在1-9sccm范围内逐步增大供气流量,无热子空心阴极冷启动点火电压逐渐下降;无热子空心阴极的放电特性与传统有热子空心阴极放电特性基本保持一致,同时随着触持极与发射体间距从2.3mm逐渐增大到4.3mm,放电特性也逐渐恶化。 展开更多
关键词 空心阴极 冷启动 无热子 点火特性
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无热子空心阴极内中性气体分布的数值模拟研究 被引量:1
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作者 董小敏 李娟 陈娟娟 《真空与低温》 2015年第5期283-286,290,共5页
无热子空心阴极内部中性气体压力分布,特别是阴极顶与触持极间的压力分布,对其点火启动电压有较大影响。利用有限元法(FEA)结合可压缩流绝热流动模型,对无热子空心阴极点火前的稳定状态下,中性流场分布进行了数值模拟。模拟结果显示阴... 无热子空心阴极内部中性气体压力分布,特别是阴极顶与触持极间的压力分布,对其点火启动电压有较大影响。利用有限元法(FEA)结合可压缩流绝热流动模型,对无热子空心阴极点火前的稳定状态下,中性流场分布进行了数值模拟。模拟结果显示阴极顶小孔、触持极孔和阴极顶触持极间距三个结构参量中,触持极孔对阴极顶触持极的极间中性气体压力分布影响最为明显,阴极顶小孔和极间距对中性气体压力分布几乎无影响,但根据帕邢定律,极间距的改变对气体击穿电压(阴极点火电压)影响较大。模拟结果说明在工质气体流率一定时,影响无热子空心阴极极间气体击穿电压主要因素是触持极孔径和阴极顶与触持极间距。 展开更多
关键词 无热子空心阴极 压力分布 数值模拟
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冷启动空心阴极结构与关键特性分析
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作者 丁继 郭宁 +2 位作者 谷增杰 唐福俊 王进 《真空与低温》 2017年第4期230-234,244,共6页
冷启动空心阴极启动速度快、结构简单、可靠性高,是空间用空心阴极发展的重要方向。对比介绍了三种主要的冷启动空心阴极结构及其优缺点。分析了点火特性与工质流率、孔径、电极距离和电源之间的关系,稳态特性与放电电流、工质流率和发... 冷启动空心阴极启动速度快、结构简单、可靠性高,是空间用空心阴极发展的重要方向。对比介绍了三种主要的冷启动空心阴极结构及其优缺点。分析了点火特性与工质流率、孔径、电极距离和电源之间的关系,稳态特性与放电电流、工质流率和发射体的材料之间的关系,以及主要的失效机理和相应的改善方法。得到的结论可以为冷启动空心阴极结构、参数的设计和优化提供参考。 展开更多
关键词 空心阴极 冷启动 点火特性
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一种无加热器的电推进用空心阴极 被引量:2
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作者 张岩 康小录 乔彩霞 《火箭推进》 CAS 2014年第2期59-66,共8页
电推力器在国际上已得到广泛应用。目前应用的电推力器,启动时间较长,无法用于需要快速响应的场合。空心阴极是造成电推力器启动时间较长的根本原因。无加热器阴极是一种新型空心阴极,可使得电推力器的启动时间缩短至1 s之内,大大提升... 电推力器在国际上已得到广泛应用。目前应用的电推力器,启动时间较长,无法用于需要快速响应的场合。空心阴极是造成电推力器启动时间较长的根本原因。无加热器阴极是一种新型空心阴极,可使得电推力器的启动时间缩短至1 s之内,大大提升电推进系统的响应特性,而且还可以提高电推进系统的稳态工作性能和可靠性。本文介绍无加热器阴极的基本工作原理和应用优势,详细论述无加热器阴极的研究进展,提出突破无加热器阴极技术需要攻克的关键技术。 展开更多
关键词 电推力器 无加热器阴极 工作原理 关键技术
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无加热器空心阴极的击穿电压特性研究
7
作者 于博 余水淋 +1 位作者 康小录 赵青 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期393-400,共8页
为预估无加热器空心阴极(HHC)的击穿电压,基于汤森放电理论结合对起始击穿路径判定方法,建立一种击穿电压预估的新算法(JBP法).接着,开展HHC击穿试验以验证该算法的计算精度,计算与试验所得的击穿电压-气体流率曲线(BV-fr)具有较好的吻... 为预估无加热器空心阴极(HHC)的击穿电压,基于汤森放电理论结合对起始击穿路径判定方法,建立一种击穿电压预估的新算法(JBP法).接着,开展HHC击穿试验以验证该算法的计算精度,计算与试验所得的击穿电压-气体流率曲线(BV-fr)具有较好的吻合度,误差在2.1%~5.6%,并且,揭示BV-fr曲线的“类直线”特性,以证明JBP算法的合理性。在此基础上,对HHC不同关键尺寸下的BV-fr曲线进行数值计算。结果表明,随气体流率升高,HHC的起始击穿路径总会从长路径向短路径转移,而增加间隙中最长路径的长度可以有效实现低流率下的击穿电压降低,本文工况可降低177 V。 展开更多
关键词 无加热器空心阴极 JBP算法 击穿电压 路径转移 起始击穿路径
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